481-2. Bezpečnost dětí
■Informace o indikátoru "PASSEN- GER AIR BAG"
Pokud se vyskytne někt erý z následují-
cích problémů, je možné, že má systém poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Indikátor "OFF" nesví tí, když je spínač manuálního zapnutí/vypnutí airbagů
nastaven do "OFF" (VYPNUTO).
●Indikátor se nezmě ní, když je spínač
manuálního zapnutí/vypnutí airbagů
přepnut do "ON" nebo "OFF".
Vložte mechanický klíč do zámku
a otočte jím do polohy "OFF" (VY-
PNUTO).
Indikátor "OFF" se rozsvítí (pouze tehdy,
když je spínač POWER v ZAPNUTO).
Deaktivace airbagů pro spo-
lujezdce vpředu
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný
systém
Z bezpečnostních důvodů instalujte dětský zádržný systém vždy na zadní
sedadlo. Jestliže ne může být použito
zadní sedadlo, můžete použít přední sedadlo, pokud je systém manuálního
zapnutí/vypnutí airbagů nastaven na
"OFF" (VYPNUTO).
Je-li systém manuá lního zapnutí/vy- pnutí airbagů ponechán zapnutý (ON),
silný náraz nafukujícího se airbagu
může způsobit vážná zranění nebo smrt.
■Když na sedadle spolujezdce vpředu není nainstalován dětský
zádržný systém
Zajistěte, aby systém manuálního za- pnutí/vypnutí airba gů byl nastaven na
"ON" (ZAPNUTO).
Je-li ponechán vypnutý (OFF), v přípa- dě nehody se airbagy nenafouknou,
což může vést k vážným zraněním
nebo i ke smrti.
621-2. Bezpečnost dětí
■Vyjmutí dětského zádržného
systému připevněného bezpeč-
nostním pásem
Stiskněte uvolňovací tlačítko na
přezce a úplně naviňte bezpečnost-
ní pás.
Když uvolňujete přez ku, dětský zádržný
systém může povyskočit nahoru z důvo-
du zvednutí sedáku. Rozepněte přezku,
přičemž držte dětský zádržný systém
dole.
Jakmile se začne bezpečnostní pás au-
tomaticky navíjet, vr aťte ho pomalu do
uložené polohy.
■Když instalujete dětský zádržný
systém
K instalaci dětského zádržného systému můžete potřebovat blokovací svorku.
Řiďte se pokyny vý robce tohoto systé-
mu. Pokud váš dět ský zádržný systém neobsahuje blokovací svorku, můžete si
následující položku zakoupit u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu: Blokovací svorka
pro dětský zádržný systém (Díl č. 73119-22010)
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný
systém
Dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto pokynů může vést
ke smrtelnému nebo k vážnému zra-
nění.
●Nedovolte dětem hr át si s bezpeč-
nostním pásem. Pokud se pás omo-
tá kolem krku dítěte, může to vést k dušení nebo jiným vážným zraně-
ním, která mohou skončit smrtí. Po-
kud k tomu dojde a přezku není možné rozepnout, měly by být k pře-
střižení pásu použity nůžky.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly
bezpečně zajištěny a aby pás nebyl
překroucen.
●Zakývejte dětským zádržným systé-
mem doleva a doprava, a dopředu a dozadu, abyste se ujistili, že je
bezpečně upevněn.
●Po připevnění dětského zádržného
systému nikdy neseř izujte sedadlo.
●Pokud je instalována sedačka pro
větší dítě, zajistět e, aby byl ramenní
pás umístěn přes s třed ramene dítě- te. Pás by měl vést mimo krk dítěte,
ale ne tak, aby m u padal z ramene.
●Postupujte podle všech instalačních
pokynů výrobce dětského zádržného
systému.
681-3. Asistence v případě nouze
VÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňov á volání. V ta- kových případech to ohlaste posky- tovateli služeb ( systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mo- bilního telefonu, může být obtížné připojit se k řídi címu centru eCall, pokud je příjem sl abý nebo je přetí- žená linka. V tako vých případech, ačkoliv se systém pokouší spojit s ří- dicím centrem eCal l, nemusíte být schopni se s řídicím centrem eCall spojit, abyst e uskutečnili tísňová vo- lání a kontaktovali záchranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba- vení (např. panel tlačítka "SOS", indikátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo k abely spojující vybavení) poruchu, je poškozené nebo rozbité, tísňové volání nemůže být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opa- kované pokusy o spojení s řídicím centrem eCall. Pokud se však sys-tém nemůže spojit s řídicím centrem eCall z důvodu špatného příjmu radiových vln, systém se nemůže připojit k mobilní síti a volání může být ukončeno bez připojení. Červený indikátor bude blikat přibližně 30 se-kund, aby signalizov al toto odpojení.
●Pokud napětí 12V akumulátoru po- klesne nebo je přerušeno, systém nemusí být schopen spojení s řídi- cím centrem eCall.
■Když je systém tísňového volání vyměněn za nový
Systém tísňového vo lání by měl být zaregistrován. Kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto systému je pomoci
vám uskutečnit tís ňové volání v pří- padě nehod, jako jsou dopravní ne-
hody nebo náhlé zdravotní nouzové
situace, a systém žádným způso- bem nechrání řidiče ani cestující. Je-
zděte bezpečně a z důvodu vaší
bezpečnosti buďt e vždy připoutáni bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo jiné neobvyklé zápachy, opusťte vo-
zidlo a odejděte ih ned do bezpečné
oblasti.
●Pokud se nafouk nou airbagy, když
systém funguje normálně, systém provede tísňové volání. Systém pro-
vede tísňové volání také tehdy, když
do vozidla narazí něco zezadu nebo se vozidlo převrátí, i když se airbagy
nenafouknou.
●Z bezpečnostních důvodů neprová-
dějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízd y může způsobit nesprávné ovládán í volantu, což
může vést k nečekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpeč- nost ve svém okolí předtím, než
uskutečníte tísňové volání.
●Když měníte pojistky, používejte pře-
depsané pojistky. Použití jiných po-
jistek může způsob it jiskření nebo kouř v obvodu a mů že to vést k po-
žáru.
●Používání systému, který vydává
kouř nebo neobvyklý zápach může
způsobit požár. Ihned přestaňte sys-
tém používat a konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
69
1
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poškození
Nerozlijte na panel tlačítka "SOS" žád-
né tekutiny atd., a nevystavujte ho ná- razům.
■Pokud dojde k poruše panelu tla-čítka "SOS", reproduktoru nebo
mikrofonu během tísňového volá-
ní nebo manuální údržbové kont-
role
Nemusí být možné provést tísňová vo-
lání, ověření stavu systému nebo ko-
munikovat s operátorem řídicího centra eCall. Pokud dojde k poškození
některého výše uvedeného vybavení,
konzultujte to s kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
922-1. Plug-in hybridní systém
■Údržba, opravy, recyklace a likvi-
dace
Pro informace týkající se údržby, oprav,
recyklace a likvidace kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis. Nelikvidujte vozidlo sami.
Aby byl dostupný režim EV nebo re-
žim AUTO EV/HV, před použitím
vozidla nabijte hybridní (trakční)
akumulátor z externího zdroje elek-
trického proudu.
I když nabíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru nebylo dokončeno, je mož-
né s vozidlem jezdit. Pokud však hybrid-
ní (trakční) akumulá tor není dostatečně
nabitý, je možné, že vozidlo nebude
moci jezdit v režimu EV nebo režimu
AUTO EV/HV, nebo jízdní dosah EV
bude kratší.
■Doplnění paliva
Plug-in hybridní vozidla mohou jezdit
použitím elektřiny nabité z externího
zdroje elektrického p roudu. Protože je však benzínový motor používán v závis-
losti na situaci ( S.90) i v režimu EV
nebo režimu AUTO EV/HV, a protože benzínový motor ve vozidle slouží jako
zdroj energie pro jí zdu v režimu HV, je
nutné doplňovat vozidlo palivem.
Kontrolujte množství paliva a doplňte ho
ihned, když je hladina paliva nízká.
( S.338)
■Pokud se vozidlo dlouhou dobu ne- používá
●12V akumulátor se může vybít. V tom případě 12V akumu látor dobijte.
( S.602)
Abyste předešli extrémně nízkému nabití hybridního (t rakčního) akumulá-
toru, nabijte hybridní (trakční) akumu-
látor z externího zd roje elektrického proudu, nebo nastartujte hybridní sys-
tém nejméně jednou každé 2 nebo
3 měsíce a poté, c o se benzínový mo- tor automaticky vypne, vypněte spínač
POWER. (Pokud se benzínový motor
nenastartuje ani po uplynutí přibližně 10 sekund od rozsvícení indikátoru
"READY", spínač POWER může být
vypnut bez jakékoliv další činnosti.)
Když je 12V akumulá tor vybitý, viz "Pokud je 12V akumulátor vybitý"
( S.602) a proveďte nápravná opat-
ření.
●Když je vozidlo ponecháno s připoje-
ným AC nabíjecím kabelem, množství spotřebovávané elektřiny 12V akumu-
látoru se zvyšuje z důvodu činností,
jako je kontrola systému, funkce. Když AC nabíjecí kabel není potřeba, ihned
ho odpojte od vozidla.
Nabíjení ( S.105)
93
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Když jedete s vy pnutým benzíno-
vým motorem, bude přehráván
zvuk, který se mění podle rychlosti
jízdy, a by upozornil osoby v blíz-
kosti na blížící se vozidlo. Zvuk se
vypne, když rychlo st vozidla překro-
čí přibližně 25 km/h.
■Systém Acoustic Vehicle Alerting
V následujících pří padech může být sys- tém Acoustic Vehicle Alerting obtížně
slyšitelný pro o soby v okolí.
●Ve velmi hlučných oblastech
●Při větru nebo dešti
Protože systém akust ického varování
vozidla je instalován v přední části vozi-
dla, může být také obtížnější slyšet zvuk ze zadní strany voz idla než z přední
strany.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha systému Acoustic Vehicle Alerting. Navštiv-
te svého prodejce."
Systém Acoustic Vehicle Alerting může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém Acoustic Vehicle
Alerting
Pokyny pro plug-in hyb-
ridní systém
Při zacházení s h ybridním sys-
témem buďte opatrní, protože
obsahuje vysokonapěťový sys-
tém (cca 650 V max.), stejně
jako součásti, které se extrémně
zahřívají, když je hybridní sys-
tém v činnosti. Řiďte se pokyny
na výstražných štítcích připev-
něných na vozidle.
942-1. Plug-in hybridní systém
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skutečnosti.
Výstražný štítek
Vysokonapěťové kabely (oranžové)
Řídicí jednotka pohonu
DC/DC konvertor
Zadní elektrický (trakční) motor
AC nabíjecí zásuvka
Servisní zásuvka
Palubní nabíječka trakčního akumulátoru
Hybridní (trakční) akumulátor
Přední elektrický (trakční) motor
Kompresor klimatizace
Rozvodná skříňka
Součásti systému
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
962-1. Plug-in hybridní systém
VÝSTRAHA
●Nikdy nezkoušejte otevírat otvor pro
servisní zásuvku u místěný v zavaza-
dlovém prostoru. S ervisní zásuvka se používá pouze při opravě vozidla
a je vystavena vysokému napětí.
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili nebezpečí usmrcení nebo váž-
ného zranění:
●Zajeďte s vozidlem mimo silnici, za-
brzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P a vypněte hybridní
systém.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových
součástí, kabelů a konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo
odkryté nějaké kabely, může dojít
k zasažení elektri ckým proudem. Ni- kdy se nedotýkejt e odkrytých elek-
trických drátů.
●Nedotýkejte se akumulátoru, pokud
z něj uniká nebo na něm ulpívá ka-
palina. Pokud elektrolyt (organický elektrolyt
na bázi uhlíku) z hybridního (trakční-
ho) akumulátoru přijde do kontaktu s očima nebo kůží, mohl by způsobit
oslepnutí nebo poškození kůže.
V nepravděpodobném případě, že dojde ke kontaktu elektrolytu s oči-
ma nebo kůží, opláchněte ho velkým
množstvím vody a ihned vyhledejte pomoc lékaře.
●Pokud z hybridního (trakčního) aku-mulátoru uniká elektrolyt, nepřibližuj-
te se k vozidlu.
I v nepravděpodobném případě, že dojde k poškození hybridního (trakč-
ního) akumulátoru, vnitřní konstrukce
akumulátoru brání většímu množství elektrolytu, aby unikl ven. Jakýkoliv
elektrolyt, který unikl ven, se však
odpaří. Tyto výpary jsou dráždivé vůči kůži a očím a mohly by v přípa-
dě vdechnutí způsobit akutní otravu.
●Do blízkosti elektrolytu nenoste hoří-
cí nebo velmi hork é předměty. Elek-
trolyt by mohl vzplanout a způsobit požár.
●Pokud se v hybri dním vozidle vy- skytne požár, opusťte co nejdříve
vozidlo. Nikdy nepoužívejte hasicí
přístroj, který není určen pro hašení elektrických zařízen í. Použití i malé-
ho množství vody může být nebez-
pečné.
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh-
nout, proveďte t o se zdviženými předními koly. Pokud jsou kola při-
pojená k elektrickému (trakčnímu)
motoru na vozovce p ři tažení, elek- tromotor může pokračovat ve vytvá-
ření elektrického proudu. To by
mohlo způsobit požár. ( S.558)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod vo-
zidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny na zem, může být poškozen palivový
systém. Co nejdříve opusťte vozidlo.
■Hybridní (trakční) akumulátor
●Vaše vozidlo obsahuje uzavřený
lithium-iontový akumulátor.