2021 TOYOTA RAV4 PHEV ECU

6048-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
ADVERTENCIA
OSi el vehículo no circula en línea recta o
si nota un tirón en el volante, detenga el vehículo y verifique lo siguiente.
• Estado del neumático. Puede que el neumático se haya separado de la
rueda.
• Presión de inflado del neumático. Si la presión de inflado del neumático es de
130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi) o inferior, el neumático podría sufrir daños graves.
AVISO
QAl efectuar reparaciones de emer-
gencia
OSolo deberá repararse un neumático con el kit de emerge ncia de reparación de pinchazos si el daño se debe a que
un objeto punzante, como un clavo o un tornillo, ha atravesado la banda de rodadura.
No extraiga el objeto punzante del neu- mático. Si se retira el objeto, el agujero podría ensancharse e impedir la repara-
ción de emergencia con el kit de repara- ción.
OEl kit de reparación no es impermeable.
Asegúrese de que el kit de reparación no se exponga al agua, por ejemplo cuando se esté usando bajo la lluvia.
ONo coloque el kit de reparación directa-mente sobre suelo polvoriento como, por ejemplo, sobre arena en el arcén de
la carretera. Podría producirse una ave- ría si el kit de reparación aspirara polvo, etc.
OAsegúrese de colocar el kit con el bote en posición vertical. El kit no puede fun-cionar adecuadamente si se coloca de
lado.
QMedidas de precaución relativas al kit de emergencia de reparación de
pinchazos
OLa fuente de alimentación del kit de reparación debe ser de 12 V CC apta para uso en vehículos. No conecte el kit
de reparación a ninguna otra fuente.
OSi se produjeran salpicaduras de com- bustible en el kit de reparación, este
podría deteriorarse. Evite el contacto del kit con combustible.
OCubra el kit de repar ación para evitar
que entre en contacto con suciedad o agua.
OGuarde el kit de reparación en el com-
partimiento de equipajes, fuera del alcance de los niños.
ONo desmonte ni modifique el kit de
reparación. Evite impactos en determi- nados componentes como el indicador de presión de aire. Esto podría provocar
una avería.
QPara evitar daños en los transmiso- res y las válvulas de advertencia de
la presión de los neumáticos
Cuando se repara un neumático con algún producto de sellado líquido, es posible que el transmisor y la válvula de advertencia
de la presión de los neumáticos no funcio- nen correctamente. Si se utiliza un pro-ducto de sellado líquido, póngase en
contacto lo antes posible con un distribui- dor o taller de reparaciones Toyota autori-zado, o con cualquier otro taller de
reparaciones o servicio cualificado. Des- pués de la utilización de un producto de sellado líquido, no olvide cambiar el trans-
misor y la válvula de advertencia de la pre- sión del neumático cuando repare o cambie el neumático. ( P.521)

6068-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Gato
Rueda de repuesto
Anilla de remolcado de emergencia
Palanca de maniobra del gato
Llave para tuercas de ruedas
Ubicación de la rueda de repuesto, el gato y las herramientas
A
B
C
D
E
ADVERTENCIA
QUtilización del gato
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
El uso inadecuado del gato puede provo- car que el vehículo se caiga repentina-
mente al elevarlo, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso morta-les.
OUtilice el gato únicamente para sustituir
los neumáticos o para colocar y extraer las cadenas de nieve.
OEl gato suministrado únicamente se
puede utilizar en su vehículo. No lo uti- lice en otros vehículos.
OTampoco utilice gatos de otros vehícu-los en el suyo.
OColoque el gato correctamente en su punto de colocación.

6128-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
QCertificado del gato
ADVERTENCIA
QCuando se utilice una rueda de repuesto compacta
ORecuerde que la rueda de repuesto
compacta suministrada está especial- mente diseñada para utilizarse en su vehículo. No utilice la rueda de repuesto
compacta en otro vehículo.
ONo utilice más de una rueda de
repuesto compacta a la vez.
OSustituya la rueda de repuesto com- pacta por una rueda estándar lo antes
posible.

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8-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Solución de problemas
eléctrica) esté a un nivel extremada-
mente bajo (aproximadamente por
debajo de -30 °C [-22 °F]). ( P.323)
El problema puede deberse a una de
las siguientes razones:
 La batería de 12 voltios puede estar
descargada. ( P.619)
 Las conexiones de los bornes de la
batería de 12 voltios pueden estar
sueltas o corroídas. ( P.518)
El problema puede deberse a una de
las siguientes razones:
 La batería de 12 voltios puede estar
descargada. ( P.619)
 Uno o ambos bornes de la batería
de 12 voltios pueden estar desco-
nectados. ( P.518)
Si el problema no puede solucionarse o
si desconocen los procedimientos de
reparación adecuados, póngase en
contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro taller de reparaciones
cualificado.
Cuando el sistema híbrido no se pone
en marcha, puede seguir los pasos
siguientes como medida provisional
para ponerlo en marcha siempre y
cuando el interruptor de arranque fun-
cione con normalidad.
Utilice este procedimiento de arranque
únicamente en casos de emergencia.
1 Tire del interruptor del freno de
estacionamiento para comprobar
que el freno de estacionamiento
está aplicado. ( P.332)
El indicador luminoso del freno de estacio- namiento se encenderá.
2 Coloque la palanca de cambios
en P.
3 Coloque el interruptor de arranque
en ACC.
4 Pulse y mantenga pulsado el inte-
rruptor de arranque durante unos
15 segundos mientras pisa a fondo
el pedal del freno.
Aunque el sistema híbrido pueda
ponerse en marcha siguiendo los
pasos descritos anteriormente, es posi-
ble que el sistema tenga una avería.
Lleve el vehículo a un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o a cualquier otro taller de repa-
raciones cualificado, para que lo
inspeccionen.
La iluminación de las luces
interiores y los faros es tenue,
o el claxon no suena o lo hace
débilmente
Las luces interiores y los faros
no se encienden, o el claxon no
suena
Puesta en marcha del sistema
híbrido en caso de emergencia

6168-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
1Extraiga la cubierta del interior del
compartimiento de equipajes intro-
duciendo un destornillador.
Para evitar daños, cubra la punta del destor- nillador con un trapo al retirar la cubierta.
2 Tire de la palanca.
La utilización de la palanca para abrir la tapa del depósito de combustible podría impedir una reducción adecuada de la presión del
depósito de combustible antes de repostar. Para evitar que el combustible salpique, gire
Si pierde las llaves
Pueden fabricarse llaves origina-
les nuevas en un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota
autorizado, o en cualquier otro
taller de reparaciones cualificado,
utilizando la otra llave y el número
grabado en la placa del número de
la llave. Guarde la placa en un
lugar seguro como, por ejemplo,
en su cartera, pero nunca en el
vehículo.
AVISO
QSi se pierde una llave electrónica
Si no encuentra la llave electrónica, el riesgo de robo del vehículo aumenta con-
siderablemente. Acuda inmediatamente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller
de reparaciones cualificado, con las llaves electrónicas restantes.
Si no se puede abrir la tapa
del depósito de combusti-
ble
Si el interruptor de apertura de la
tapa del depósito de combustible
no se puede accionar, póngase en
contacto con un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro
taller de reparaciones cualificado,
para reparar el vehículo. En caso
de que el vehículo se deba repos-
tar de manera urgente, se puede
utilizar el procedimiento siguiente
para abrir la tapa del depósito de
combustible.
Apertura de la tapa del depó-
sito de combustible

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8-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Solución de problemas
5 Arranque el motor del segundo
vehículo. Aumente el régimen del
motor ligeramente y manténgalo a
ese nivel durante aproximadamente
5 minutos para recargar la batería
de 12 voltios de su vehículo.
6 Abra y cierre cualquiera de las
puertas de su vehículo con el inte-
rruptor de arranque desactivado.
7 Mantenga el régimen del motor del
segundo vehículo y ponga en mar-
cha el sistema híbrido de su vehí-
culo colocando el interruptor de
arranque en ON.
8 Verifique si el indicador luminoso
“READY” se ha encendido. Si el
indicador luminoso no se enciende,
póngase en contacto con un distri-
buidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualifi-
cado.
9 Una vez que el sistema híbrido
haya arrancado, retire los cables de
puente exactamente en el orden
inverso al orden de conexión.
10 Cierre la tapa del borne exclusivo
para arranque por conexión y
vuelva a colocar la cubierta de la
caja de fusibles en su posición origi-
nal.
Una vez que el sistema híbrido se
ponga en marcha, lleve el vehículo lo
antes posible a un distribuidor o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones
cualificado, para que lo inspeccionen.
QPuesta en marcha del sistema híbrido cuando la batería de 12 voltios está descargada
El sistema híbrido no se puede poner en
marcha empujando el vehículo.
QPara evitar la descarga de la batería de 12 voltios
OApague los faros y el sistema de sonido cuando el sistema híbrido está desconec-tado.
OApague todos los componentes eléctricos que no sean necesarios cuando el vehí-
culo circule a baja velocidad durante un periodo de tiempo prolongado como, por ejemplo, en tráfico denso.
QCuando se extrae o se descarga la bate-
ría de 12 voltios
OLa información almacenada en la ECU se
borra. Si se descarga la batería de 12 voltios, lleve el vehículo a un distribui-dor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo ins-peccionen.
OPuede que sea necesario reiniciar determi- nados sistemas. ( P.655)
QAl desconectar los bornes de la batería
de 12 voltios
Cuando se desconectan los bornes de la batería de 12 voltios, se borra la información almacenada en la ECU. Antes de desconec-
tar los bornes de la batería de 12 voltios, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o
con cualquier otro taller de reparaciones cua- lificado.
QCarga de la batería de 12 voltios
La electricidad almacenada en la batería de 12 voltios se irá descargando gradualmente
aun cuando el vehículo no esté en uso, debido a la descarga natural y al efecto de drenaje de determinados aparatos eléctricos.
Si el vehículo se deja sin usar durante mucho tiempo, la batería de 12 voltios podría des-cargarse y, en consecuencia, el sistema
híbrido podría no iniciarse. (La batería de 12 voltios se recarga automáticamente mien-tras el sistema híbrido está funcionando).

6248-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
QSi el indicador de advertencia de
temperatura alta del refrigerante
se enciende o parpadea, o si se
muestra “Temper. alta refriger.
motor. Deténgase en lugar
seguro. Ver manual.” en la panta-
lla de información múltiple
1 Pare el vehículo en un lugar seguro
y apague el sistema de aire acondi-
cionado. A continuación, detenga el
sistema híbrido.
2 Si sale vapor:
Levante con cuidado el capó
cuando el vapor se haya disipado.
Si no sale vapor:
Levante con cuidado el capó.
ADVERTENCIA
ODespués de la sustitución, acople firme-
mente el manguito de escape y el tapón correspondiente en el orificio de escape de la batería de 12 voltios que ha cam-
biado. Si no se coloca adecuadamente, los gases (hidrógeno) podrían penetrar en el interior del vehículo y existe el
riesgo de ignición del gas y de explo- sión.
AVISO
QCuando manipule los cables de puente
No permita que los cables de puente se enreden con el ventilador de refrigeración,
etc., al conectarlos.
QPara evitar que se produzcan daños en el vehículo
El borne exclusivo para arranque por
conexión sirve para cargar la batería de 12 voltios desde otro vehículo en caso de emergencia. No se puede utilizar para el
arranque por conexión de otro vehículo.
Si el vehículo se recalienta
Los siguientes síntomas pueden
indicar el recalentamiento del
vehículo.
 El indicador de advertencia de
temperatura alta del refrigerante
( P.172) se enciende o parpa-
dea, o se experimenta una pér-
dida de potencia del sistema
híbrido. (Por ejemplo, la velocidad
del vehículo no aumenta).
 Aparece “Temper. alta refriger.
motor. Deténgase en lugar
seguro. Ver manual.” o “Sistema
híbrido recalentado Potencia de
salida reducida” en la pantalla de
información múltiple.
 Sale vapor de debajo del capó.
Procedimientos de corrección

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8-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Solución de problemas
3 Cuando el sistema híbrido se haya
enfriado lo suficiente, inspeccione
los manguitos y el núcleo del radia-
dor (radiador) en busca de fugas.
Radiador
Ventilador de refrigeración
Si hay una fuga abundante de refrigerante, póngase en contacto inmediatamente con un distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
4 El nivel de refrigerante es adecuado
si se encuentra entre las líneas
“FULL” y “LOW” del depósito.
Depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
5 Añada refrigerante si es necesario.
En caso de emergencia, puede añadirse agua si no se dispone de refrigerante del
motor. Si ha tenido que añadir agua en caso de emergencia, lleve el vehículo lo antes posi-
ble a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo ins-
peccionen.
6 Ponga en marcha el sistema híbrido
y active el sistema de aire acondi-
cionado para verificar que el ventila-
dor de refrigeración del radiador
funciona y comprobar si hay fugas
de refrigerante en el radiador o los
manguitos.
El ventilador funciona cuando se activa el sistema de aire acondicionado inmediata-mente después de un arranque en frío. Con-
firme que el ventilador está funcionando mediante el ruido del ventilador y el caudal de aire. Si resulta difícil estar seguro, colo-
que el interruptor de control de la tempera- tura en “LO” y, después, active y desactive el interruptor “A/C”. A continuación, active y
desactive el sistema de aire acondicionado varias veces. (Es posible que el ventilador no funcione a temperaturas muy bajas).
7 Si el ventilador no funciona:
Detenga inmediatamente el sistema
híbrido y póngase en contacto con
un distribuidor o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o con cual-
quier otro taller de reparaciones
cualificado.
Si el ventilador funciona:
Lleve el vehículo al distribuidor o
A
B
A
B
C