1783-1. Näidikuplokk
EV-vahemik (EV- või AUTO EV/HV-
sõidurežiimis)
näitab, et auto liigub ainult elektrimooto-
rite jõul.
Hybrid Eco vahemik (HV-režiim)
Näitab bensiinimootori vahest kasuta-
mist.
Osade tingimuste korral bensiinmootor
seiskub ja käivitub uuest.
*: “Energia taastamine” tähendab käes- olevas raamatus auto kineetilise ener-
gia muundamist elektrienergiaks.
Järgnevates olukordades hübriidajam ei
tööta.
●"READY" märgutuli ei põle.
●Käigukang “D“ või ”S" erinevas asen-
dis.
■Välistemperatuur
●Järgmistel juhtudel võib välistempera-
tuuri näit vale olla või viivitusega muu-
tuda.
• Auto seisab (sh “My Room Mode” või
sõidab aeglaselt (alla 20 km/h).
• Välistemperatuur on järsult muutunud (nt garaaži või tunnelisse või sellest
välja sõitmisel).
●“--” või “E” kuvamisel võib tegemist
olla süsteemi rikkega.
Viige oma auto Toyota volitatud
esindaja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde.
●Kuvab välistemperatuuri vahemikus -
40°C kuni 50°C.
●Kui välistemperatuur on 3°C või
madalam, vilgub märgutuli umbes
10 sekundit ja jääb siis põlema.
■Vedelkristallekraan
lk 180
■Mugandused
Näitusid saab universaalnäidiku
aknas muuta. ( lk 186)
„ODO TRIP“ lülitit all hoidmisel lüli-
tuvad odomeetri, teekond A näi-
diku, teekond B näidiku ja
näidikuploki eredus ümber.
Kui ekraanil näidatakse vahe-
maad, nullitakse see lüliti sees-
hoidmisel.
E
F
HOIATUS
■Külm ilm
Laske salongil enne
vedelkristallekraani kasutamist
soojeneda. Ekraan võib äärmiselt
madalal temperatuuril aeglaselt
reageerida.
Näiteks võib tekkida viivitus juhi
käiguvahetuse ja käigu ekraanil
kuvamise vahel. Sellise viivituse tõttu
võib juht uuesti käiku vahetada, mis
toob kaasa kiire ja liigse mootoriga
pidurdamise ning õnnetusega
lõppeva avarii ohu.
MÄRKUS
■Mootori kaitsmine
●Mootor võib olla ülekuumenenud,
kui universaalnäidikul kuvatakse
“Engine Coolant Temp High Stop in
a Safe Place See Owner’s Manual”.
Sel juhul peatuge viivitamata
ohutus kohas ja kontrollige
mootorit, lastes sellel enne täielikult
maha jahtuda. ( lk 611)
“ODO TRIP” lüliti
kasutamine
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 178 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM
4967-3. Omal käel hooldamine
7 -3 .O ma l k ä el hool dam ine
Omal käel hooldamise
eeltingimused
Kui hooldate autot ise, siis
järgige kindlasti käesoleva
peatüki juhiseid.
Hooldus
SüsteemVaruosad ja lisasead-med
12V aku seisu-
kord (lk 506)
• Määre
• Mutrivõti (kaablikin-
gade mutrite keera-
miseks)
Mootori/juht-
ploki jahutus-
vedeliku tase
( lk 503)
• “Toyota Super Long
Life Coolant” või sar-
nane kõrge kvalitee-
diga etüleenglükooli
põhine mitte sili-
kaat, mitte amiin,
mitte nitriit ja mitte
boraat pikaajaline
hübriid orgaanilise
happe tehnoloogia.
“Toyota Super Long
Life Coolant” on
50% jahutusvedeliku
ja 50% deioniseeri-
tud vee segu.
• Lehter (vedeliku lisa- miseks)
Mootoriõli tase
( lk 501)
• Toyota Genuine
Motor Oil või sama-
väärne mootoriõli
• Kalts või pabertas- kurätt
• Lehter (õli lisami- seks)
Kaitsmed ( lk
545)
• Originaalkaitsme- tega sama voolutu-
gevusega
varukaitsmed
DC/DC-kon-
verteri ventilat-
siooniava ( lk
536)• Tolmuimeja
• Ristpeaga kruvikee- raja
Lambipirnide
vahetamine
( lk 548)
• Originaalpirnidega
sama tüüpi ja sama
võimsusega pirnid
• Ristpeaga kruvikee- raja
• Lapikkruvikeeraja
•Mutrivõti
Radiaator ja
kondensaator
( lk 504)
Rehvirõhk
( lk 529)• Manomeeter
• Suruõhk
Pesuvedelik
( lk 505)
• Vesi ja külmakindel
pesuvedeliku kont-
sentraat (talvel
kasutamiseks)
• Lehter (vedeliku lisa- miseks)
HOIATUS
Mootoriruumis on palju agregaate,
mis võivad ootamatult liikuma hakata,
kuumaks minna või voolu alla
sattuda. Kuumad võivad olla ka õlid ja
vedelikud. Üliraskete vigastuste
vältimiseks pöörake tähelepanu
järgmistele ohutusabinõudele.
SüsteemVaruosad ja lisasead- med
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 496 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM
5047-3. Omal käel hooldamine
“LOW” märk
Kui vedeliku tase on alla "LOW" joont,
lisage jahutusvedelikku kuni "FULL"
jooneni.
( lk 611)
■Jahutusevedeliku paak
Paisupaagi kork
“FULL” märk
“LOW” märk
Kui vedeliku tase on alla "LOW" joont,
lisage jahutusvedelikku kuni "FULL"
jooneni. ( lk 613)
■Jahutusvedeliku valimine
Kasutage ainult “Toyota Super Long Life
Coolant” või sarnanast kõrge
kvaliteediga etüleenglükooli põhist mitte
silikaati, mitte amiin, mitte nitriit ja mitte
boraat pikaajaline hübriid orgaanilise
happe tehnoloogiat.
“Toyota Super Long Life Coolant” on
50% jahutusvedeliku ja 50%
deioniseeritud vee segu. (Külmakindlus:
kuni -35°C)
Lisateabeks mootori jahutusvedeliku
kohta pöörduge Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
■Vedelikutaseme kiire langus pärast
vedeliku lisamist
Kontrollige visuaalselt radiaatorit, vooli-
kuid, mootori/hübriidajami paisupaagi
korke, väljalaskeklappi ja veepumpa. Kui te ei suuda leket tuvastada, laske
Toyota volitatud esindajal või mõnel tei-
sel kvalifitseeritud asjatundjal korke
kontrollida ja jahutussüsteemi lekkeid
leida.
Kontrollige radiaatorit ja kondense-
rit ja eemaldage võõrobjektid.
Kui radiaator või kondensaator on
väga määrdunud või Te pole kindel
selle seisukorras, siis laske autot
Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud asja-
tundjal kontrollida.
C
A
B
C
HOIATUS
■Kuum hübriidajam
Ärge avage juhtploki paisupaagi
korke.
Jahutussüsteemis võib olla kõrge
rõhk ning kuum jahutusvedelik võib
korgi avamisel välja purskuda ning
põletusi ja muid tervisekahjustusi
tekitada.
MÄRKUS
■Jahutusvedeliku lisamine
Jahutusvedelik ei tohi koosneda ainult
veest ega ainult jahutusvedeliku
kontsentraadist. Kasutage piisavate
määrde-, korrosioonitõrje- ja
jahutusomaduste tagamiseks alati
õiget vee ja jahutusvedeliku
kontsentraadi segu. Lugege kindlasti
jahutusvedeliku kontsentraadi etiketti.
■Möödavalatud jahutusvedelik
Uhtuge möödavalatud jahutusvedelik
veega maha, et mitte kahjustada auto
osi või värvkatet.
Radiaatori ja kondensaatori
kontrollimine
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 504 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM
579
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Piduripedaali hoiatus võidakse kuvada
samal ajal, kui süsteemid, nagu PCS
(mõnel mudelil) või dünaamiline kiiruse-
hoidja (mõnel mudelil) töötavad. Hoia-
tuse kuvamisel järgige
universaalnäidikul toodud juhiseid.
• Pidurisüsteemi töötamisel kuvatakse
hoiatus. ( lk 301, 574)
• Hoiatus kuvatakse sõidu alustamise, pidurdusfunktsiooni või intelligentse
vahemaahoidmise süsteemi töötami-
sel ( lk 301, 420). Järgige univer-
saalpaneeli juhiseid.
●Süütelüliti kasutamist puudutava
sõnumi kuvamisel
Süütelüliti kasutamise juhised kuvatakse
hübriidajami valel viisil käivitamisel või
süütelüliti valel kasutamisel. Järgige uni-
versaalnäidikul toodud juhiseid.
●Käikude kasutamise puudutava
sõnumi kuvamisel
Käigukangi vale kasutamise vältimiseks
või auto ootamatu liikumahakkamise
vältimiseks kuvatakse universaalnäidi-
kul teade käigukangi liigutamise kohta.
Sel juhul järgige teates toodud juhiseid
ja vahetage käik.
●Osa avatud/suletud oleku või tööve-
delike täiendamise teate kuvamisel
Kontrollige universaalnäidikul hoiatuses
või märgutulega äratoodud osa ja toi-
mige vastavalt (nt avage või sulgege
uks) või lisage töövedelikku.
■Kui hoiatuses soovitatakse pöör-
duda Toyota volitatud esindaja või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole
Rikkega süsteem või osa kuvatakse uni-
versaalnäidikul. Võtke koheselt ühen-
dust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifitsee-
ritud asjatundjaga.
■Kasutaja käsiraamatule viitava
sõnumi kuvamisel
●Järgneva teate kuvamisel järgige vas-
tavaid juhiseid.
• “Blind Spot Monitor Unavailable” ( lk
394, 578)
• “RCTA Unavailable” ( lk 394, 578)
• “Engine Coolant Temp High” ( lk
611)
• “Exhaust Filter Full” ( lk 437)
●Järgneva teate kuvamisel võib tege-
mist olla rikkega. Peatuge koheselt
ohutus kohas ja võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või teenin-
dusega või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga. Sõitu võib olla ohtlik jät-
kata.
• “Plug-in charging system malfunction”
• “Hybrid System Malfunction”
• “Charging System Malfunction”
• “Check Engine”
• “Hybrid Battery System Malfunction”
• “Accelerator System Malfunction”
• “Smart Entry & Start System Malfunc-
tion”
●Järgneva teate kuvamisel võib tege-
mist olla rikkega. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või teenin-
dusega või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
•“Oil Pressure Low”
• “Braking Power Low”
●Hoiatuse universaalnäidikul kuvamisel
järgige vastava hoiatuse juhiseid.
Kütus võib olla otsa saanud. Peatage
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 579 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM
611
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Kui jahutusvedeliku kõrge
temperatuuri hoiatustuli süt-
tib või vilgub või universaal-
näidikul kuvatakse “Engine
Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s
Manual”.
1 Peatuge ohutus kohas ja lüli-
tage kliimaseade välja ning pea-
tage hübriidajam.
2 Auru korral:
Tõske ettevaatlikult kapott üles.
Auruta:
Tõstke kapott üles.
MÄRKUS
■Käivituskaablite käsitsemine
Ärge jätke käivituskaableid
jahutusventilaatorite jne vahele.
■Auto kaitsmine
Ühenduspunkt on ette nähtud teie
auto hübriidajami käivitamiseks
käivituskaablitega. Seda pole
võimalik kasutada teiste sõidukite
mootori käivitamiseks.
Ülekuumenemine
Järgnev võib viidata
ülekuumenemisele.
Jahutusvedeliku kõrge
temperatuuri hoiatustuli ( lk
170) süttib või hakkab vilkuma
või tunnete hübriidajami
võimsuse langemist. (Näiteks
sõiduki kiirus ei suurene)
“Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” või “Hybrid
System Overheated Reduced
Output Power”
universaalnäidikul kuvamisel.
Kapoti alt tuleb auru.
Lahendused
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 611 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM
613
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
8
Kontrollige, kas universaalnäidi-
kul kuvatakse “Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual”.
Kui teadet ei kuvata:
Lülitage hübriidajam koheselt
välja ja võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või mõne
teise kvalifitseeritud asjatund-
jaga.
Kui teade kuvatakse:
Laske auto Toyota volitatud
esindajal või mõnel teisel kvali-
fitseeritud asjatundjal üle vaa-
data.
■“Hybrid System Overheated
Output Power Reduced” kuva-
misel
1 Peatage auto turvalises kohas.
2 Peatage hübriidajam ja avage
ettevaatlikult kapott.
3 Kui hübriidajam on piisavalt jah-
tunud, siis kontrollige voolikute
ja radiaatori lekkeid.
Radiaator
Jahutusventilaator
Jahutusvedeliku suurema lekke korral
pöörduge viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalifitseeri- tud asjatundja poole.
4
Jahutusvedeliku tase on rahul-
dav, kui see on paisupaagi küljel
olevate märkide “FULL” ja
“LOW” vahel.
Paak
“FULL” märk
“LOW” märk
5 Vajadusel lisage jahtusvede-
likku.
Kui jahutusvedelik pole kättesaadav,
võite hädaolukorras vett kasutada.
Hädaolukorras vee lisamisel laske esi-
mesel võimalusel Toyota volitatud müü-
giesindajal või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida
ning paluge need vajaduse korral vahe-
tada.
6Peale hübriidajami seiskamist ja
vähemalt 5 minuti ootamist käi-
vitage hübriidajam uuesti ja
kontrollige universaalnäidikut.
A
B
A
B
C
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 613 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM
6229-1. Tehnilised andmed
Õli viskoossus (näitena on võetud
0W-16):
• "0W" näitab kui hästi mootor külma ilmaga käivitub. Mida väik-
sem on number W-tähe ees,
seda paremini käivitub mootor
külma ilmaga.
• "16" näitab viskoossust töötem- peratuuril. Mida suurem see on,
seda paremini sobib õli kiireks
sõiduks või suurel koormusel
töötamiseks.
Märgid õlianuma etiketil:
Mõnel õlianumal on õli valimise hõl-
bustamiseks üks API märk või
mõlemad API märgid. API tähistus
Ülaosa: “API SERVICE SN” tähendab
American Petroleum Institute (API)
poolt määratud õlikvaliteeti.
Keeskmine osa: “SAE 0W-16” tähen-
dab SAE viskoossust.
Alaosa: “Resource-Conserving” näitab,
et õlil on kütusesäästlikud omadused.
ILSAC sertifitseerimismärk
ILSAC (rahvusvahelise määrdeainete
standardimis- ja tunnustuskomitee) ser-
tifitseerimismärk asub anuma esiküljel.
*: Jahutusvedeliku kogus on ligikaudne.
Parandamiseks või vahetamiseks võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
A
B
Jahutussüsteem
Maht*
Bensiinimoo-
tor7,4 L
Juhtplokk2,0 L
Jahutusvedelik
Kasutage ühte järgmistest:
• “Toyota Super Long Life Coolant”
• Sarnane kvaliteetne, vastupidav ja etüleenglükoolil põhinev silikaadi-, amiini-,
nitriti- ja boraadivaba jahutusvedelik.
Ärge kasutage vett.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 622 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM