2021 TOYOTA RAV4 PHEV sikring

Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (Lading stoppet kontroller ladekilde)
vises (1)
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det er et problem med strømforsyningen fra
den eksterne strømkildenKontroller følgende punkter.
■Støpselet er ikke frakoblet
■En ekstern bryter er ikke slått av
■Strømkildeindikatoren på
ladekretsbryteren lyser
■Sikringen er utløst
Hvis det ikke er noe problem med noen av
punktene over, kan det være et problem med
støpselet i bygningen. Kontakt en elektriker
for å få utført en kontroll. (Kontakt
bygningsansvarlig for ladestasjonen når det
er et problem med ladestasjonen.)
Hvis lading ikke kan utføres selv om det ikke
er noe problem med strømtilførselen, kan det
være en feil på systemet. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
I tillegg kan det være strømlekkasje hvis
feilindikatoren på ladekretsbryteren blinker.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Laderen har sluttet å ladeLadingen kan bli avbrutt ved strømbrudd,
avhengig av laderens spesifikasjoner. Se
instruksjonene som fulgte med laderen.
■Hvis ladingen stoppet ved bruk av laderen
■Lader med ladetidsplanfunksjon
■Lader som ikke er kompatibelt med bilens
ladetidsplanfunksjon
Kontroller om det er mulig å lade med
AC-ladekabelen som fulgte med bilen.
Hvis lading ikke kan utføres med den originale
AC-ladekabelen, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (lading stoppet. Kontroller ladekilde)
vises (2)
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Laderen er ikke kompatibel med bilenKontroller om det er mulig å lade med
AC-ladekabelen som fulgte med bilen.
Hvis lading ikke kan utføres med den originale
AC-ladekabelen, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted. Laderen har sluttet å lade
2.2 Lading
128

• Påminnelsen for sikkerhetsbelter i
baksete kan aktiveres/deaktiveres.
(→s. 467)
Tilpasning
Innstillinger (f.eks. opplåsingsfunksjonen
ved bruk av nøkkel) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses:→
s. 470)
ADVARSEL!
Slik forhindrer du ulykker
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
under kjøring. Unnlatelse av å gjøre det
kan føre til alvorlige personskader ved
at en passasjer kastes ut av bilen fordi
en dør åpner seg.
• Forsikre deg om at alle dører er
ordentlig lukket.
• Ikke trekk i det innvendige håndtaket
i dørene mens du kjører. Vær spesielt
forsiktig med fordørene. Dørene kan
åpne seg selv om de innvendige
låsebryterne står i låst stilling.
• Bruk barnesikringslåsene i
bakdørene når det sitter barn i
baksetet.
Når en dør åpnes eller lukkes
Ta hensyn til omgivelsene, f.eks. om
bilen står i en helling, om det er nok
plass til å åpne døren eller om det
blåser kraftig. Hold godt tak i håndtaket
når du åpner eller lukker døren, slik at
du er forberedt på uforutsigbare og
plutselige bevegelser.
Når du bruker fjernkontrollen eller
den mekaniske nøkkelen og betjener
de elektriske vinduene eller
panoramataket (utstyrsavhengig)
Bruk det elektriske vinduet eller
panoramataket etter at du har
kontrollert at det ikke er noen mulighet
for at passasjerer kan få kroppsdeler i
klem i sidevinduet eller panoramataket.
La heller ikke barn bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske
nøkkelen. Det kan skje at barn og andre
passasjerer kommer i klem i
sidevinduet eller panoramataket.Låse og låse opp dørene fra innsiden
Bruke dørlåsbryterne
1. Låser alle dørene
2. Låser opp alle dørene
Bruke de innvendige låseknappene
1. Låser døren
2. Låser opp døren
Fordørene kan åpnes ved å trekke i
håndtakene på innsiden selv om
låseknappene er i låst stilling.
Låsing av dørene fra utsiden uten
nøkkel
1. Flytt den innvendige låseknappen til
låst stilling.
2. Lukk døren mens du drar i
dørhåndtaket.
Døren kan ikke låses hvis
tenningsbryteren er satt til ACC- eller
ON-stilling, eller hvis den elektroniske
nøkkelen befinner seg inne i bilen.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
165
4
Før du begynner å kjøre

Avhengig av hvor den elektroniske
nøkkelen er plassert, kan det hende at
nøkkelen ikke blir registrert riktig, og
dørene kan låses selv om nøkkelen ligger i
bilen.
Varsellyd for åpen dør
Hvis bilen når en hastighet på 5 km/t,
indikerer en varsellyd at døren(e) eller
panseret ikke er helt lukket. Den/de åpne
døren/dørene eller panseret indikeres i
multiinformasjonsdisplayet.
Når alle dørene er låst med
inngangsfunksjonen eller
fjernkontrollen
• Dørene kan ikke låses opp med
dørlåsbryteren.
• Dørlåsbryterne kan tilbakestilles
ved å låse opp alle dørene med
inngangsfunksjonen eller
fjernkontrollen.
Barnesikring i bakdørene
Dørene kan ikke åpnes fra innsiden av
bilen når låsene er satt på.
1. Låse opp
2. Låse
Disse låsene kan brukes for å hindre at
barn åpner bakdørene. Trykk ned
låseknappene i bakdørene for å låse
dørene.Automatisk system for låsing og
opplåsing av dører
Følgende funksjoner kan stilles inn eller
kanselleres:
Se s. 467 om hvordan du tilpasser
funksjoner.
Funksjon Operasjon
Hastighetsstyrt
dørlåsefunksjonAlle dører låses
automatisk når
bilens hastighet er
ca. 20 km/t eller
høyere.
Girstillingsstyrt
dørlåsefunksjonAlle dører låses
automatisk når giret
blir satt i en annen
stilling enn P.
Girstillingsstyrt
døropplåsingsfunk-
sjonAlle dører låses
automatisk opp når
giret blir satt i P.
Førerdørstyrt dør-
opplåsingsfunksjonAlle dørene låses
opp automatisk når
førerdøren åpnes
innen ca. 45 sekun-
der etter at ten-
ningsbryteren er
slått av.
4.2.2 Bakluke
Bakluken kan låses / låses opp og
åpnes/lukkes på følgende måter:
Lokket til ladeporten og ladekontakten vil
også bli låst og låst opp. (→s. 95)
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du
ikke det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Før du begynner å kjøre
• Påse at bakluken er helt lukket. Hvis
bakluken ikke er helt lukket, kan den
sprette opp under kjøring og treffe
tilstøtende gjenstander, eller bagasje
kan bli kastet ut og forårsake en
ulykke.
• Ikke la barn leke i bagasjerommet.
Barnet kan låse seg inne ved et uhell,
og bagasjerommet kan bli varmt og
de kan få heteslag eller andre skader.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
166

Pre-Collision-systemets
bremseassistanse
Når systemet fastslår at faren for en
frontkollisjon er høy, bruker systemet
sterkere bremsekraft i forhold til hvor
sterkt bremsepedalen trykkes ned.
Pre-Collision-bremsing
Hvis systemet registrere at faren for en
frontkollisjon er svært stor, settes
bremsene på automatisk for å bidra til å
unngå kollisjon eller redusere kraften i et
eventuelt sammenstøt.
ADVARSEL!
Pre-Collision-systemets
begrensninger
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Pre-Collision-systemet må ikke
under noen omstendigheter brukes
som en erstatning for normal
bremsebetjening. Dette systemet vil
ikke forhindre kollisjon og redusere
skade på bil eller mennesker i alle
situasjoner som kan forekomme. Stol
ikke for mye på dette systemet. Du
kan risikere å forårsake en ulykke
som kan føre til alvorlige
personskader.
• Selv om dette systemet er laget for å
bidra til å unngå en kollisjon eller
bidra med å redusere sammenstøtet
ved en kollisjon, kan effektiviteten til
systemet endre seg under ulike
forhold, og systemet kan derfor ikke
alltid oppnå samme ytelsesnivå. Les
betingelsene nedenfor grundig. Stol
ikke for mye på dette systemet, og
kjør alltid sikkert.
– Forhold der systemet kan aktiveres
selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon:
→s. 255
– Forhold der systemet kanskje ikke
fungerer som det skal:→s. 256
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke forsøk å teste driften til
Pre-Collision-systemet selv.
Avhengig av gjenstandene som
brukes til testing (dukker, pappfigurer
som imiterer gjenstander som kan
registreres osv.), er det ikke sikkert at
systemet aktiveres, noe som kan føre
til en ulykke.
Pre-Collision-bremsing
• Det brukes stor bremsekraft mens
Pre-Collision-bremsefunksjonen er i
drift.
• Hvis bilen stanses av driften av
Pre-Collision-bremsefunksjonen,
kanselleres driften av Pre-Collision-
bremsefunksjonen etter ca.
2 sekunder. Trykk inn bremsepedalen
etter behov.
• Pre-Collision-bremsefunksjonen
fungerer ikke hvis visse handlinger
utføres av føreren. Hvis gasspedalen
trykkes hardt inn eller rattet dreies,
kan systemet mene at føreren utfører
unnamanøver og kan hindre at
kollisjonssikringens bremsefunksjon
fungerer.
•I
noen situasjoner, mens
kollisjonssikringens bremsefunksjon
er aktivert, kan funksjonen kanselleres
hvis gasspedalen trykkes hardt inn
eller rattet dreies og systemet mener
at føreren utfører en unnamanøver.
• Hvis bremsepedalen er trykket inn,
kan systemet avgjøre om føreren
utfører nødvendig unnamanøver og
kanskje utsette driftstiden til
kollisjonssikringsfunksjonen.
Deaktivere Pre-Collision-systemet
Deaktiver systemet i situasjonene som
er beskrevet nedenfor, ettersom det
kanskje ikke fungerer som det skal, og
dermed kan føre til en ulykke og
medføre alvorlige personskader:
• Når bilen taues.
• Når bilen din tauer en annen bil.
• Når bilen transporteres med lastebil,
båt, tog eller lignende
transportmidler.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
252

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når bilen løftes opp på en bukk med
hybridsystemet på og hjulene kan
rotere fritt.
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en
trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
• Når støtfangeren foran eller
frontgrillen utsettes for et kraftig støt
som følge av en ulykke eller av andre
grunner.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller utenfor
vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når det er montert dekk i en annen
dimensjon enn den som er spesifisert.
• Når kjettinger er satt på.
• Når det benyttes et kompakt
reservehjul eller et
punkteringsreparasjonssett.
• Hvis utstyr (snøplog osv.) som kan
hindre radarføleren eller
frontkameraet, er montert midlertidig
på bilen
Endre innstillinger for
kollisjonssikringssystemet
Aktivere/deaktivere Pre-Collision-
systemet
Pre-Collision-systemet kan
aktiveres/deaktiveres i skjermbildet
(→s. 147) i multiinformasjonsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk hver gang
tenningsbryteren settes i ON-stilling.PCS-varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet hvis
systemet deaktiveres.
Endre varseltiden Pre-Collision-
systemet
Varseltiden til Pre-Collision-systemet
kan endres i skjermbildet
(→s. 147) i
multiinformasjonsdisplayet.
Innstillingen for varseltid beholdes når
tenningsbryteren er satt i OFF-stilling.
Hvis Pre-Collision-systemet deaktiveres
og aktiveres igjen, tilbakestilles
varseltiden til standardinnstilling
(middels).
1. Tidlig
2. Middels
Dette er standardinnstillingen.
3. Sent
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
253
5
Kjøring

12 V
Foran
Åpne lokket.
Konsollboks (utstyrsavhengig)
Åpne konsollboksen og lokket.
Bagasjerom
Åpne lokket.220 V
Åpne lokket.
Strømuttaket kan brukes når
Tenningsbryteren står i ON-stilling.
Når hybridsystemet slås av
Koble fra alle elektroniske enheter med
ladefunksjoner, som powerbanker. Hvis
slike enheter forblir tilkoblet, vil ikke
hybridsystemet stoppe normalt.
OBS
Når strømuttaket ikke er i bruk
Lukk lokket til strømuttaket når det
ikke er i bruk for å unngå skader.
Fremmedlegemer eller væsker som
trenger inn i strømuttaket, kan forårsake
en kortslutning.
Slik forhindrer du en defekt sikring
• 12 V: Ikke bruk tilbehør som er
beregnet på mer enn 12 V og 10 A.
• 220 VAC: Ikke bruk et 220 VAC-
apparat som krever mer enn 150 W.
Hvis det brukes et apparat på 220 VAC
som bruker mer enn 150 W, vil
sikringen koble fra strømtilførselen.
For å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
Bruk ikke strømuttaket lengre enn
nødvendig når hybridsystemet er av.
Apparater som kanskje ikke vil
fungere ordentlig (220 VAC)
Følgende apparater på 220 VAC vil
kanskje ikke fungere ordentlig, selv om
de trekker mindre enn 150 W.
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
354

7.1 Vedlikehold og stell...........364
7.1.1 Rengjøre og beskytte bilen
utvendig..............364
7.1.2 Rengjøre og beskytte bilen
innvendig.............366
7.2 Vedlikehold...............368
7.2.1 Foreskrevet vedlikehold......368
7.3 Vedlikehold du kan gjøre selv......369
7.3.1 Forholdsregler ved vedlikehold
du kan utføre selv.........369
7.3.2 Panser...............371
7.3.3 Plassere en gulvjekk........372
7.3.4 Motorrom.............373
7.3.5 12-voltsbatteri..........377
7.3.6 Dekk................380
7.3.7 Dekktrykk.............388
7.3.8 Felger...............389
7.3.9 Klimaanleggsfilter.........390
7.3.10 Rengjøre DC/DC-omformerens
luftinntaksventil og -filter. . . .393
7.3.11 Skifte viskergummi........397
7.3.12 Batteri i den elektroniske
nøkkelen.............399
7.3.13 Kontrollere og skifte sikringer . .401
7.3.14 Lyspærer.............403
Vedlikehold og stell7
363

Disse bør utføres av kvalifiserte
mekanikere. Selv om du er en erfaren
"gjør det selv"-mekaniker, anbefaler vi at
reparasjoner og vedlikehold utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Alle autoriserte
Toyota-forhandlere vil ha et register over
vedlikehold, noe som kan være nyttig hvis
du skulle få behov for garantivedlikehold.
Hvis du velger å bruke en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans enn en
autorisert Toyota-forhandler til å utføre
service eller vedlikehold på bilen,
anbefaler vi at du ber dem om å
oppbevare dokumentasjon for
vedlikeholdet.
Har bilen behov for reparasjon?
Vær på vakt med tanke på endringer i
ytelse og lyder, samt visuelle tegn på at
bilen har behov for service. Blant viktige
tegn er:
• Motoren fusker, går ujevnt eller lager
skarpe lyder
• Merkbart redusert trekkraft
• Rare motorlyder
• En væskelekkasje under bilen (Det er
imidlertid normalt at det drypper vann
fra klimaanlegget etter bruk.)
• Endring i eksoslyd (Dette kan være et
tegn på en farlig
karbonmonoksidlekkasje. Kjør med
vinduene åpne, og få eksosanlegget
kontrollert umiddelbart.)
• Dekk som ser flate ut, uvant lyd fra
dekkene i svinger, ujevn dekkslitasje
• Bilen trekker til én side når du kjører
rett frem på flat vei
• Fremmede lyder i forbindelse med
opphengsbevegelse
• Tap av bremseeffekt, slark i
bremsepedalen, pedalen berører
nesten gulvet, bilen trekker til én side
under nedbremsing
• Kjølevæsketemperaturen konstant
høyere enn normalt (→s. 454)Hvis du merker noen av disse tegnene,
kjører du bilen til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
autorisert verksted så snart som mulig.
Bilen kan ha behov for justering eller
reparasjon.
7.3 Vedlikehold du kan
gjøre selv
7.3.1 Forholdsregler ved
vedlikehold du kan utføre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du
utføre de riktige handlingene som er
beskrevet i disse avsnittene.
Vedlikehold
Funksjoner Deler og verktøy
Batteritil-
stand, 12-
voltsbatteri
(→s. 377)■Fett
■Vanlig skiftenøkkel (for
polklemmebolter)
Kjølevæske-
nivå for
motor/
strømsty-
ringsenhet
(→s. 375)■"Toyota Super Long
Life Coolant" eller
tilsvarende kjølevæske
av høy kvalitet med
teknologi for hybrid
organisk syre med lang
holdbarhet basert på
etylenglykol uten
silikater, aminer,
nitritter og borater
"Toyota Super Long
Life Coolant" er en
ferdigblanding av
50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann.
■Trakt (som kun brukes
til å fylle på kjølevæske)
Motorolje-
nivå
(→s. 373)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
■Fille eller papirhåndkle
■Trakt (som kun brukes
til å fylle på motorolje)
Sikringer
(→s. 401)■Sikring med samme
strømstyrke som
originalsikringen
7.2 Vedlikehold
369
7
Vedlikehold og stell