2021 TOYOTA RAV4 PHEV Parkeringsbroms

VARNING!(Fortsättning)
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, för växelspaken till P och
ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
5.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
5.3.1 Strålkastaromkopplare
Strålkastarna kan manövreras manuellt
eller automatiskt.
Tända strålkastarna
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:1.
Främre positionsljus, bakljus,
nummerskyltsbelysning och
instrumentpanelbelysning tänds.
2.
Strålkastarna och ovanstående
belysning tänds.
3.
Strålkastarna, varselljusen
(→sid. 275) och all belysning ovan
tänds och släcks automatiskt.
AUTO-läget kan användas när
Startknappen är i tändningsläge.
Halvljusautomatik
För att din bil ska bli mer synlig för andra
förare under dagen tänds varselljusen
automatiskt när hybridsystemet startas
och parkeringsbromsen lossas med
belysningsspaken i läge
. (Tänds med
starkare ljusstyrka än de främre
positionsljusen.) Varselljus är inte
avsedda för körning i mörker.
Strålkastarsensor
Sensorn fungerar eventuellt inte korrekt
om ett föremål placeras på sensorn eller
om något som skymmer sensorn fästs på
vindrutan. Det hindrar sensorn från att
känna av utomhusljuset och kan leda till
störningar i den automatiska
strålkastarfunktionen.
Automatisk släckning av belysning
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna och de främre
dimljusen släcks automatiskt när
startknappen trycks till radioläge eller
avstängt läge.
5.2 Körrutiner
275
5
Körning

• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• Bromsen i det aktiva
krockskyddssystemet är aktiverad.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe.
• Följande detekteras när bilen har
stoppats av systemkontroll:
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Förardörren öppnas.
– Bilen har stått stilla i mer än tre
minuter
Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Bromsen i det aktiva
krockskyddssystemet är aktiverad.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriseradToyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när
(modeller med RSA)
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 314) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer ändras den
inställda hastigheten eventuellt inte till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget "+RES"/"-SET" hålls
intryckt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 294, Sid. 486)
5.5 Använda körstödssystemen
322

Den intelligenta autobromsen (statiskt
föremål) aktiveras när
Funktionen aktiveras när kontrollampan
PKSB OFF inte lyser (→Sid. 135, Sid. 136)
och samtliga av följande förutsättningar
är uppfyllda:
• Begränsning av hybridsystemets
effekt
– Den intelligenta autobromsen är
aktiverad.
– Körhastigheten är högst cirka
15 km/tim.
– Det finns ett statiskt föremål i bilens
färdriktning på 2-4 meters avstånd.
– Den intelligenta autobromsen
bedömer att hårdare inbromsning
än normalt är nödvändig för att
undvika kollision.
• Bromsreglering
– Begränsningen av hybridsystemets
uteffekt är aktiv
– Den intelligenta autobromsen
bedömer att omedelbar
inbromsning är nödvändig för att
undvika kollision.
När den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) slutar fungera
Funktionen slutar fungera om någon av
följande förutsättningar uppfylls:
• Begränsning av hybridsystemets
effekt
– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Systemet bedömer att kollisionen
kan undvikas med normal
inbromsning.
– Det statiska föremålet finns inte
längre på cirka 2-4 meters avstånd
från bilen eller i bilens färdriktning.
• Bromsreglering
– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Cirka 2 sekunder har gått sedan
bilens stoppades genom
bromsreglering.
–
Bromspedalen trampas ned
efter att bilen stoppats genom
bromsreglering.
– Det statiska föremålet finns inte
längre på cirka 2-4 meters avstånd
från bilen eller i bilens färdriktning.
Detekteringsområde för den
intelligenta autobromsen (statiska
föremål)
Detekteringsområdet för den
intelligenta autobromsen (statiska
föremål) skiljer sig från
detekteringsområdet för Toyota
parkeringssensor. (→Sid. 352) Även om
Toyota parkeringssensor detekterar ett
föremål och avger en varning aktiveras
därför den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) eventuellt inte.
Föremål som den intelligenta
autobromsen (statiska föremål) inte
alltid detekterar
Sensorerna kan eventuellt inte detektera
vissa föremål, t.ex. följande:
• Fotgängare
• Bomull, snö och andra material som
reflekterar soniska vågor dåligt
• Föremål som inte är vinkelräta mot
marken, är inte vinkelräta mot bilens
färdriktning, är ojämna eller vågiga
• Låga föremål
• Tunna föremål som metalltråd, staket,
rep och skyltar
• Föremål som är extremt nära
stötfångaren
• Föremål med spetsiga vinklar
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
Situationer när den intelligenta
autobromsen (statiska föremål)
eventuellt inte fungerar
När växelspaken är i N
Toyota parkeringssensor, summerton
Oavsett om Toyota parkeringssensor är
aktiv eller ej (→sid. 350), om den
intelligenta parkeringsbromsen
(statiska föremål) är aktiverad
(→sid. 355sid.), och de främre och bakre
5.5 Använda körstödssystemen
360

Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att sätta på
systemen igen.
*Modeller med PCS (aktivt
krockskyddssystem): PCS inaktiveras
också (endast varningen i det aktiva
krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 302)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in.
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke).
• Bilen står stilla.
• Gaspedalen är inte ansatt.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken flyttas till P eller N.
• Gaspedalen trampas ned.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistansen, VSC/Trailer
Sway Control och hjälpsystemet för
start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i något av dessa system.
• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.
ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när en eller två minuter
har gått efter det att hybridsystemet
stängts av.
Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer genereras från
bromssystemet. Det är dock ingen
felfunktion.
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det indikerar
inte att något är fel.
5.5 Använda körstödssystemen
371
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
Active Cornering Assist aktiveras inte
effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active
Cornering Assist fungerar inte alltid
effektivt under acceleration vid
körning i nedförsbacke eller på hala
vägytor.
• När Active Cornering Assist används
ofta kan funktionen tillfälligt stängas
av för att upprätthålla korrekt
funktion i bromsarna, TRC och VSC.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
• I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stillastående
under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen stilla på en
sluttning eftersom det kan leda till en
olycka.
När TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid
försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig
när kontrollampan blinkar.
När systemen TRC/VSC/Trailer Sway
Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa
system ska säkra bilens stabilitet och
VARNING!(Fortsättning)
drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte
när VSC är avstängt eller har en
funktionsstörning.
Däckbyte
Kontrollera att alla däck har
rekommenderad storlek, tillverkare,
mönster och bärighet. Kontrollera
dessutom att däcken har
rekommenderat lufttryck. ABS-,
TRC- och VSC/Trailer Sway-systemen
kan inte fungera på rätt sätt om
däck av olika typ är monterade på
bilen. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller auktoriserad
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
för information vid byte av däck eller
fälgar.
Hantering av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka
störningar i något system.
Trailer Sway Control,
säkerhetsanvisningar
Systemet VSC/Trailer Sway Control kan
inte minska krängning i släpet i alla
situationer. Trailer Sway Control är
eventuellt inte effektivt i alla
situationer, faktorer som bilens skick,
släpvagnen, vägunderlaget samt miljön
du kör i spelar in. Se instruktionsboken
till släpvagnen för uppgifter om hur
släpet ska dras på rätt sätt.
Om släpvagnen kränger
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
5.5 Använda körstödssystemen
374

OBSERVERA
Reparera eller byta vinterdäck
Be en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning laga eller
byta vinterdäcken. Anledningen är att
demontering och montering av
vinterdäck påverkar funktionen i
tryckvarningsventilerna och sändarna.
Innan du börjar köra
Utför följande i enlighet med rådande
väderförhållanden:
• Använd inte alltför mycket kraft för
att öppna ett fönster eller lossa
torkarblad som frusit fast. Spruta
T-sprit eller spolarvätska på det frysta
området för att smälta isen. Torka
genast bort överflödig vätska för att
undvika att det fryser.
• Avlägsna snö som kan ha ansamlats
på insugsventilerna framför vindrutan
så att fläkten i klimatsystemet ska
kunna fungera utan problem.
• Kontrollera och ta bort överflödig is
eller snö som kan ha ansamlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassi,
runt hjulen eller på bromsarna.
• Ta bort snö eller lera från skorna innan
du kliver in i bilen.
Under körning
Accelerera bilen långsamt, håll säkert
avstånd mellan dig och framförvarande
fordon och kör i minskad hastighet som
passar rådande vägförhållanden.
När du parkerar bilen
• Parkera bilen och flytta
växelspaken till P utan att ansätta
parkeringsbromsen.
Parkeringsbromsen kan frysa
så att den inte går att lossa.Om bilen parkeras utan att
parkeringsbromsen ansätts ska du
placera klossar vid hjulen. Det kan
vara farligt att inte göra det eftersom
kan bilen komma i rörelse, vilket kan
leda till en olycka.
Om parkeringsbromsen är i automatiskt
läge ska den lossas när växelspaken förs
till P. (→Sid. 271)
• Om bilen får stå parkerad när
bromsarna är fuktiga i kallt väder finns
risk för att bromsarna fryser.
• Om bilen parkeras utan att
parkeringsbromsen ansätts ska du
kontrollera att växelspaken inte kan
rubbas ur P
*.
*Växelspaken spärras om försök görs att
ändra växelläge från P till annat läge
utan bromspedalen trampats ner. Om
växelspaken inte kan flyttas från P kan
ett fel ha uppstått i växelspärrsystemet.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
VARNING!
När du parkerar bilen
Om du parkerar bilen utan att ansätta
parkeringsbromsen ska du placera
klossar vid hjulen. Om du inte placerar
klossar vid hjulen kan bilen röra sig
oväntat, vilket kan resultera i en olycka.
Val av snökedjor
Modeller med däck 225/60R18
Använd snökedjor med rätt dimension.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
5.6 Goda råd för körning
376

Bärgningsbil med hjullyft
Framifrån
Använd en rullvagn under bakhjulen.
Bakifrån
Använd en rullvagn under framhjulen.
OBSERVERA
Bogsering hängande i kedja
Bogsera inte bilen hängande i en vajer
eller kedja. Det kan skada karossen.
Använda bärgningsbil med flak
Använd ett däcksurrningssystem när en
lastbil med öppet flak används för att
transportera bilen. Se instruktionsboken
till lastbilen beträffande metoden för
däcksurrning.
Ansätt parkeringsbromsen och stäng av
motorn i syfte att dämpa bilens rörelser
under transporten.
Bogsering i akut situation
Om det är omöjligt att få professionell
hjälp i en akut situation kan bilen
tillfälligtvis bogseras med bogserlinor
eller kedjor som fästs i bogseröglorna.
Bogsering i nödfall bör endast utföras
med korta sträckor på vägar med fast
underlag i under 30 km/tim.
En förare måste finnas i den bogserade
bilen för att styra och bromsa. Bilens hjul,
axlar, drivlina, axlar, styrning och bromsar
måste vara i funktionsdugligt skick.
Bogsering i en akut situation
För att din bil ska kunna bogseras av ett
annat fordon måste bogseröglan vara
installerad på din bil. Montera
bogseröglan på följande sätt.
1. Ta fram hjulmutternyckeln och
bogseröglan. (→Sid. 491, Sid. 500)
2. Ta bort locket över bogseröglan
A)med en platt skruvmejsel,
avlägsna därefter locket till
bogseröglan(
B).
Lägg en trasa mellan skruvmejseln
och karossen för att skydda karossen,
som bilden visar.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
477
8
OM PROBLEM UPPSTÅR

3. För in bogseröglan i hålet och dra åt
den för hand.
4. Dra åt bogseröglan hårdare med en
hjulmutternyckel (i förekommande
fall) eller en hård metallstång.
5. Fäst bogservajrar eller kedjor säkert i
bogseröglan.
Var försiktig så att du inte skadar
karossen.
6. Sitt i bilen som ska bogseras och
starta hybridsystemet.
Stäng av den intelligenta
autobromsen. (i förekommande fall):
→Sid. 354
Om hybridsystemet inte startar ska
startknappen tryckas till
tändningsläge.
7. För växelspaken till N och lossa
parkeringsbromsen.
Stäng av det automatiska läget.
(→Sid. 272)
Om växelspaken inte kan flyttas
→Sid. 268Under bogsering
Om hybridsystemet inte är igång
fungerar inte servoassistansen för
bromsar och styrning, vilket gör det
svårare att styra och bromsa bilen.
Hjulmutternyckel (i förekommande fall)
En hjulmutternyckel finns på brickan
under bagagerumsgolvet. (→Sid. 491,
Sid. 500)
8.2.2 Om du tycker att något är
fel
Om du noterar något av följande
symptom är din bil antagligen i behov av
justering eller reparation. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Synliga symptom
• Läckage under bilen (Vattendropp
från luftkonditioneringen efter
körning är dock normalt.)
• Däcken är platta eller ojämnt slitna
• Varningslampan för hög
kylvätsketemperatur blinkar eller lyser
Hörbara symptom
• Förändringar i avgasljudet
• Däcken tjuter onormalt vid körning i
kurvor
• Konstiga ljud från hjulupphängningen
• Knackning eller annat ljud från
hybridsystemet
Driftsmässiga symptom
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
• Bilen drar märkbart åt ena hållet vid
bromsning
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
plant underlag
•
Minskad bromsverkan, svampig känsla,
pedalen går nästan ned till golvet
8.2 Åtgärder i en nödsituation
478