2021 TOYOTA RAV4 PHEV display

•Om nollställningen inte är slutförd efter
minst cirka 1 timmes körning ska du
parkera bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra den igen.
• Om bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
nollställa
däcktryckvarningssystemet.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
Om nollställningen inte kan slutföras när
ovanstående procedur är utförd ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte däcktrycket utan att först
ha justerat lufttrycket till angivet
värde. Annars tänds inte alltid
tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. Vid byte av ventilen och
sändaren i däcktryckvarningssystemet
behöver ID-koden registreras på nytt.
Följ följande metod vid registrering av
ID-koder.1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
cirka 20 minuter och starta
hybridsystemet igen.
2. Tryck på
ellerpå rattreglagen
och välj
.
3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Fordonsanpassning", håll sedan
intryckt.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "TPWS", tryck sedan på.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Identifiera respektive hjul och
plats". Tryck därefter på
och håll
intryckt tills tryckvarningslampan
blinkar långsamt tre gånger.
Läget för hjuländring är aktiverat och
registreringen börjar.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "--" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
444

6. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
När registreringen är avslutad
slocknar däcktryckvarningslampan
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
registreringen inte avslutas efter det
att bilen har körts i minst en timme
ska proceduren göras om från början.
7. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 442)
Registrera ID-koder
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Du ska nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna har registrerats. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras blir de nollställda värdena
ogiltiga.
• ID-koder kan registreras av dig själv,
men beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att
slutföras.
• Eftersom däcken är varma när
registreringen är avslutad, låt dem
svalna innan nollställningen.
Avbryta registreringen av ID-koder
• För att avbryta registrering av ID-kod
efter att den har påbörjats, välj
”Identifying Each Wheel & Position”
på informationsdisplayen och håll
intryckt igen.•
Om registreringen av ID-koder
har avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när däcktryckvarningslampan
slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-kod eventuellt
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för ID-
kodsregistreringen igen, stäng sedan
av startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
Normalt ska registreringen ta cirka
30 minuter att slutföras. Fortsätt att
köra ytterligare en stund om
registreringen av ID-koden inte är
slutförd efter cirka 30 minuters
körning.
– Bilen är inte parkerad i minst cirka
20 minuter innan den körs
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordon
– Hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare är
inuti eller nära bilen
Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från
början.
• Om bilen backas under registreringen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra registreringen
igen från början.
7.3 Arbeten du kan göra själv
445
7
Underhåll och skötsel

• I följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den
slutfördes inte på rätt sätt och
systemet kommer inte att fungera
korrekt. Utför registrering av ID-kod
igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger långsamt när du
försöker starta registreringen av
ID-kod.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 10 minuter efter
registreringen av ID-kod.
• Om registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod har
utförts ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Välja hjulsats
Din bil är utrustad med
däcktryckvarningssystem med
funktionen att kunna registrera ID-koder
för en andra hjuluppsättning, t.ex. en
uppsättning vinterdäck. Du kan själv
registrera en andra hjuluppsättning, hos
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
När en andra hjulsats har registrerats kan
någon av dessa två hjulsatser användas i
däcktryckvarningssystemet.
Funktionsvillkor
• Den här funktionen kan endast byta
hjulsats om en andra hjulsats har
registrerats. Om ingen andra hjulsats
har registrerats sker ingen förändring
vid val av denna funktion på menyn.
• Endast byte mellan båda registrerade
hjulsatserna är möjlig, att blanda
mellan dem är inte möjligt.Att byta hjulsatser
1. Montera önskad hjulsats på bilen.
2. Tryck på
ellerpå rattreglagen
och välj
.
3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Fordonsanpassning", håll sedan
intryckt.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "TPWS", tryck sedan på.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Identifiera respektive hjul och
plats". Tryck därefter på
och håll
intryckt tills tryckvarningslampan
blinkar långsamt tre gånger.
Om däcktryckvarningslampan tänds
efter att ha blinkat i en minut.
6. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 442)
Efter två minuter utförs registrering
av en andra hjuluppsättning.
Däcktryckvarningslampan slocknar och
”--” visas med lufttrycket i respektive
däck på informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
446

Nollställning krävs om inställningarna
av däcktrycket för de installerade
däcken har ändrats, men om
däcktrycket är detsamma krävs ingen
nollställning.
Kör rakt fram (med tillfälliga vänster- och
högersvängar) i minst cirka 40 km i cirka
10 till 30 minuter.
Registreringen av den andra hjulsatsen är
avslutad när däcktryckvarningslampan
slocknar och lufttrycket i respektive däck
visas på informationsdisplayen.
7.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket bör kontrolleras minst en
gång i månaden. Toyota rekommenderar
dock att lufttrycket kontrolleras minst
varannan vecka. (→Sid. 525)
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket om det
ofta behöver luftpåfyllning.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det
är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING!
Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för
att bevara däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om
lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
7.3 Arbeten du kan göra själv
447
7
Underhåll och skötsel

OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat.
Att använda luftkonditioneringen utan
filter kan skada systemet.
När handskfacket ska tas bort
Följ alltid angiven metod för att ta loss
handskfacket (→sid. 449). Om
handskfacket tas bort utan att den
angivna metoden följs kan gångjärnet
skadas.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
7.3.10 Rengöring av luftintag
och filter till DC/DC-omvandlaren
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur ska du göra en regelbunden
visuell kontroll av DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil avseende damm och
blockeringar. Om den är dammig eller
igensatt, eller om "Maintenance required
for DCDC converter cooling parts See
Owner’s Manual" (Underhåll krävs för
DCDC-omvandlarens kyldelar Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.
Använd bara vakuum för att suga ut damm
och blockeringar. Att försöka blåsa ut
damm och blockeringar med tryckluftpistol
eller liknande kan göra att
luftintagsventilen trycks inåt. (→
Sid. 455)
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt medan skyddet till
luftintagsventilen är installerat ska
skyddet tas bort och filtret rengöras.
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Ta bort plastniten med en
stjärnskruvmejsel.
7.3 Arbeten du kan göra själv
452

Haka på de fyra hakarna i mitten för
att installera filtret.
Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
7. Installera luftintagsventilens skydd.
För in fliken till skyddet som bilden
visar och tryck på skyddet för att sätta
fast de åtta hakarna.
8. Installera plastniten med en
stjärnskruvmejsel.Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av DC/DC-omvandlaren.
Om DC/DC-omvandlarens
kylningsförmåga/-kapacitet
begränsas kommer 12-voltsbatteriet
att laddas ur. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om ”Maintenance required for
DCDC converter cooling parts
See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
• Om det här varningsmeddelandet
visas på informationsdisplayen ska
luftintagets skydd tas bort och filtret
rengöras. (→Sid. 452)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Det kan ta cirka
20 minuter efter att hybridsystemet
startats tills varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
•Använd inte vatten eller annan vätska
för rengöring av luftintagsventilen.
Om det kommer vatten på
DC/DC-omvandlaren eller andra
komponenter kan en
funktionsstörning eller brand uppstå.
7.3 Arbeten du kan göra själv
454

VARNING!(Fortsättning)
• Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör ren
luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
DC/DC-omvandlarens prestanda och
orsaka en funktionsstörning.
Undvik att systemet skadas
• Se till att inte vatten eller skräp
kommer in i luftintagsventilen när
skyddet tas bort.
• Hantera det borttagna filtret
försiktigt så att det inte skadas.
Om filtret är skadat ska det bytas mot
ett nytt filter av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Var noga med att sätta tillbaka filtret
och skyddet i respektive
ursprungslägen efter rengöring.
• Montera inget annat på
luftintagsventilen än det särskilda
filtret för den här bilen, och använd
inte bilen utan att filtret har
monterats.
OBSERVERA(Fortsättning)
Om ”Maintenance required for
DCDC converter cooling parts
See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
Om bilen fortsätter att köras medan
varningsmeddelandet (som indikerar
att DC/DC-omvandlarens
kylförmåga/-kapacitet kan komma att
begränsas)
kan en störning ha uppstått i
DC/DC-omvandlaren. Om
varningsmeddelandet visas ska
luftintagsventilen rengöras omedelbart.
7.3.11 Byte av torkargummi
Använd följande metod för respektive
vindrutetorkare vid byte av torkargummi.
Vindrutetorkare
Borttagning och montering av
torkarblad till vindrutetorkare
1. Lyft upp torkararmen från vindrutan
på förarsidan och därefter på
passagerarsidan medan du håller i
torkararmens hakdel
A.
Sänk först ner torkaren på
passagerarsidan, därefter på
förarsidan när du lägger tillbaka
torkararmarna i deras
ursprungslägen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
455
7
Underhåll och skötsel

Om din bil ska bärgas med en
bärgningsbil med lyft ska en rullvagn
användas. (→Sid. 476, Sid. 477)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Under bogsering av bilen
Bilen måste transporteras med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med hjulen på marken kan
drivlinan eller relaterade delar skadas,
bilen kan kastas av bärgningsbilen, eller
bli strömförande från elmotorn vilket
kan orsaka brand beroende på typen av
skada eller funktionsstörning.
Under bogsering
• Om bogservajer eller kedja används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
• Tryck inte startknappen till avstängt
läge. Rattlåset kan vara aktiverat så
att ratten inte kan användas.
VARNING!(Fortsättning)
Montera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är säkert
monterade. Om bogseröglorna inte är
säkert monterade kan de lossna under
bogsering.
OBSERVERA
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil med hjullyft
• Bogsera inte bilen bakifrån när
startknappen har tryckts till avstängt
läge. Rattlåset är inte tillräckligt
starkt för att hålla framhjulen raka.
• När bilen lyfts, se till att motsatt ände
av bilen har tillräcklig frigång till
marken under bogseringen. Utan
tillräckligt avstånd under bilen kan
den skadas under bogsering.
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil hängande i kedja
Bärga inte bilen hängande i en vajer eller
kedja, varken framifrån eller bakifrån.
Undvik skador på bilen vid bogsering i
en akut situation
Fäst inte vajrar eller kedjor på
hjulupphängningens delar.
Situationer när en återförsäljare måste
kontaktas före bogsering
Följande kan tyda på fel i växellådan. Före
bogsering, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
• Hybridsystemets
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och bilen rör
sig inte.
• Bilen ger ifrån sig ovanliga ljud.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
476