2021 TOYOTA RAV4 PHEV battery

145
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.
●Υπάρχει πτώση τάσης στην εξωτερική
πηγή ρεύματος.
●Το φορτίο στην μπαταρία 12 Volt είναι
χαμηλό, για παράδειγμα λόγω μη χρή-
σης του οχήματος για παρατεταμένο
χρονικό διάστημα.
●Η μέγιστη ένταση ρεύματος φόρτισης
έχει ρυθμιστεί ως 8A ή 16A* από την
επιλογή «Vehicle Settings» (Ρυθμί-
σεις οχήματος). (→Σελ.141)
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί. (→Σελ.145)
●Όταν ο ψύκτης λειτουργεί πριν από τη
φόρτιση. (→Σελ.146)
●Όταν το βύσμα δημιουργεί θερμότητα
λόγω χαλαρής σύνδεσης πρίζας, κ.λπ.
*:Μόνο οχήματα με ενσωματωμένο
φορτιστή μπαταρίας κίνησης 6,6 kW
■Χρήση ενός φορτιστή DC
Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν φορ-
τιστές συνεχούς ρεύματος με αυτό το
όχημα.
■Ρεύμα φόρτισης
Αυτό το όχημα μπορεί να φορτιστεί έως
τα 3,3 kW ή 6,6 kW
*.
Ωστόσο, ανάλογα με τον χρησιμοποιού-
μενο φορτιστή ή το καλώδιο φόρτισης
εναλλασσόμενου ρεύματος, το ρεύμα
φόρτισης μπορεί να είναι περιορισμένο.
*:Μόνο οχήματα με ενσωματωμένο
φορτιστή μπαταρίας κίνησης 6,6 kW
Αυτό το όχημα διαθέτει αρκετές
λειτουργίες που συνδέονται με τη
φόρτιση.
■«My Room Mode» (→Σελ.174)
Όταν το καλώδιο φόρτισης εναλ-
λασσόμενου ρεύματος συνδέεται στο όχημα, ηλεκτρικά εξαρτήματα
όπως το σύστημα κλιματισμού ή το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμο-
ποιηθούν με παροχή από την εξω-
τερική πηγή ρεύματος
*.
*:Η ισχύς της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) μπορεί να χρησι-
μοποιηθεί, ανάλογα με την περί-
πτωση.
■«Battery Heater» (Θερμαντή-
ρας μπαταρίας)
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία
είναι χαμηλή και το καλώδιο φόρτι-
σης εναλλασσόμενου ρεύματος
συνδέεται στο όχημα, η λειτουργία
αυτή θερμαίνει αυτόματα την υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
έως ότου φθάσει ή υπερβεί μια ορι-
σμένη θερμοκρασία.
Ο θερμαντήρας μπαταρίας λειτουρ-
γεί όταν η λειτουργία «Battery
Heater» (Θερμαντήρας μπαταρίας)
στην
επιλογή «Charging Settings»
είναι ενεργή στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών. (→Σελ.216)
■Έλεγχος θέρμανσης υβριδικής
μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης) (Γροιλανδία μόνο)
Αυτός ο έλεγχος λειτουργεί αφού το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος παραμείνει συνδεδε-
μένο στο όχημα για 3 ημέρες και ο
θερμαντήρας μπαταρίας σταματή-
σει αυτόματα. Μονώνει αυτόματα
την υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) σε εξαιρετικά χαμηλές
θερμοκρασίες.
Αυτός ο έλεγχος σταματά
Λειτουργίες που συνδέο-
νται με τη φόρτιση

1462-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
31ημέρες μετά τη σύνδεση του
καλωδίου φόρτισης εναλλασσό-
μενου ρεύματος, ακόμη κι εάν
αυτό εξακολουθεί να είναι συνδε-
δεμένο στο όχημα.
Όταν ο έλεγχος αυτός λειτουργεί,
οι ρυθμίσεις χρονοδιαγράμμα-
τος φόρτισης παραβλέπονται και
η φόρτιση ξεκινά.
■«Battery Cooler» (Ψύκτης
μπαταρίας)
Όταν η υβριδική μπαταρία (μπατα-
ρία κίνησης) είναι ζεστή και το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος συνδέεται στο όχημα,
η λειτουργία αυτή ψύχει αυτόματα
την υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) προτού εκτελεστεί η φόρ-
τιση.
Ο ψύκτης μπαταρίας λειτουργεί
όταν η λειτουργία «Battery Cooler»
(Ψύκτης μπαταρίας) στην επιλογή
«Charging Settings» είναι ενεργή
στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών. (→Σελ.216)
■Σύστημα θέρμανσης και ψύξης
μπαταρίας κίνησης (θερμαντήρας
μπαταρίας και ψύκτης μπαταρίας)
●Το σύστημα λειτουργεί όταν η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
βρίσκεται κάτω από ή πάνω από μια
ορισμένη θερμοκρασία.
●Το σύστημα μπορεί να λειτουργεί όταν
δεν εκτελείται φόρτιση.
●Όταν χρησιμοποιείται το χρονοδιά-
γραμμα φόρτισης (→Σελ.163), αυτή η
δυνατότητα λειτουργεί σύμφωνα με το
χρονοδιάγραμμα φόρτισης.
■«Battery Heater» (Θερμαντήρας
μπαταρίας)
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί, η ενδεικτική λυχνία φόρτισης
ανάβει.
●Όταν το καλώδιο φόρτισης εναλλασ-
σόμενου ρεύματος αφαιρεθεί από το
όχημα ή παραμένει συνδεδεμένο στο
όχημα για περίπου 3 ημέρες, το
σύστημα σταματά αυτόματα.
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί κατά τη διάρκεια της φόρτι-
σης, ο χρόνος φόρτισης μπορεί να
είναι μεγαλύτερος από το κανονικό.
●Εάν η εξωτερική θερμοκρασία αυξη-
θεί, ενώ ο θερμαντήρας μπαταρίας
λειτουργεί, η φόρτιση μπορεί να ολο-
κληρωθεί νωρίτερα από την ώρα ανα-
χώρησης που έχει ρυθμιστεί.
(→Σελ.163)
●Όταν η μπαταρία κίνησης είναι σχεδόν
πλήρως φορτισμένη, η λειτουργία
ψύκτη μπαταρίας ενδέχεται να μην
πραγματοποιείται.
●Όταν οι παρακάτω λειτουργίες εκτε-
λούνται ενώ ο θερμαντήρας μπατα-
ρίας λειτουργεί, η λειτουργία
θέρμανσης της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) σταματά.
•
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινεί-
ται σε οποιαδήποτε θέση εκτός τηςP
•Το σύστημα απομακρυσμένου
ελέγχου κλιματισμού λειτουργεί
(→Σελ.523)
●Ο θερμαντήρας μπαταρίας ενδέχεται
να λειτουργεί ακόμη και όταν η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
είναι πλήρως φορτισμένη, ανάλογα με
τη θερμοκρασία της υβριδικής μπατα-
ρίας (μπαταρία κίνησης).
•Το υπολειπόμενο φορτίο της υβριδι-
κής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης)
μειώνεται, όταν ο θερμαντήρας μπα-
ταρίας λειτουργεί. Η διαδικασία φόρτι-
σης μπορεί να
ξεκινήσει ξανά για τη
φόρτιση της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης).
•Το μήνυμα «Charging Stopped Due to
Pulled Charging Connector» (Η φόρ-
τιση διακόπηκε λόγω αποσύνδεσης

147
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
της φίσας φόρτισης) μπορεί να εμφα-
νιστεί όταν η φίσα φόρτισης αφαιρεθεί
ενώ γίνεται επαναφόρτιση.
(→Σελ.183)
■«Battery Cooler» (Ψύκτης μπατα-
ρίας)
●Η ενδεικτική λυχνία φόρτισης ανάβει
όταν ο ψύκτης μπαταρίας βρίσκεται
σε κατάσταση αναμονής ή λειτουργεί.
●Η λειτουργία του ψύκτη μπαταρίας
εκτελείται για έως 30 λεπτά περίπου.
Ωστόσο, όταν έχει ρυθμιστεί η ώρα
αναχώρησης (→Σελ.163) και δεν
υπάρχει επαρκής χρόνος έως την
ώρα ολοκλήρωσης της φόρτισης, ο
χρόνος λειτουργίας του ψύκτη μπατα-
ρίας μπορεί να μειωθεί.
●Όταν υπάρχει μικρή ποσότητα υπο-
λειπόμενου φορτίου στην υβριδική
μπαταρία (μπαταρία κίνησης), ακόμη
κι εάν η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) είναι ζεστή, η λειτουργία του
ψύκτη μπαταρίας ενδέχεται να μην
πραγματοποιηθεί.
●Όταν οι παρακάτω λειτουργίες εκτε-
λούνται ενώ ο ψύκτης μπαταρίας λει-
τουργεί, η λειτουργία ψύξης της
υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης) σταματά.
•Το καπό ανοίγει
•Ο διακόπτης ισχύος γυρίζει σε οποια-
δήποτε θέση προγράμματος εκτός της
απενεργοποίησης
•Το σύστημα απομακρυσμένου ελέγ-
χου κλιματισμού λειτουργεί
(→Σελ.523)
•Η λειτουργία «Charge Now» (Φόρτιση
τώρα
) πραγματοποιείται (→Σελ.164)
●Ο ψύκτης μπαταρίας χρησιμοποιεί την
ισχύ της υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) και εξωτερική πηγή ρεύ-
ματος.
•Όταν ο ψύκτης μπαταρίας λειτουργεί,
η ποσότητα του υπολειπόμενου φορ-
τίου της υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) αυξάνεται και μειώνεται
εντός ενός ορισμένου εύρους και δεν
αυξάνεται όπως στην κανονική φόρ-
τιση.•Η
λειτουργία του ψύκτη μπαταρίας
αναγνωρίζεται ως φόρτιση από φορτι-
στή. Ο φορτιστής που υπολογίζει τη
χρέωση σύμφωνα με τον χρόνο φόρ-
τισης, δίνει μια χρέωση φόρτισης.

1662-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
τισμού) είναι ενεργοποιημένη, ο κλι-
ματισμός θα λειτουργεί μόνο όταν
πλησιάζει η ώρα που έχει ρυθμιστεί
ως «Departure» (Αναχώρηση). Εάν
συμβεί αυτό, ο κλιματισμός καταναλώ-
νει ηλεκτρικό ρεύμα και το υπολειπό-
μενο φορτίο της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) κατά την αναχώ-
ρηση μπορεί να είναι μειωμένο.
●Όταν οι πόρτες ξεκλειδώνουν, το
σύστημα κλιματισμού δεν λειτουργεί.
■Όταν τα χρονοδιαγράμματα φόρτι-
σης παραβλέπονται
Όταν οι ακόλουθες λειτουργίες εκτελού-
νται ενώ το χρονοδιάγραμμα φόρτισης
βρίσκεται σε αναμονή, το χρονοδιά-
γραμμα φόρτισης ακυρώνεται προσω-
ρινά και η φόρτιση ξεκινά.
●Όταν το σύστημα απομακρυσμένου
ελέγχου κλιματισμού (→Σελ.523) λει-
τουργεί
●Όταν η λειτουργία «My Room Mode»
είναι ενεργή (→Σελ.174)
●Όταν η επιλογή «Charge Now» (Φόρ-
τιση τώρα) είναι ενεργή (→Σελ.171)
●Όταν είναι ενεργή μια λειτουργία που
ακυρώνει προσωρινά τη φόρτιση με
το χρονοδιάγραμμα φόρτισης
(→Σελ.157)
■Επιδράσεις της εξωτερικής θερμο-
κρασίας
Όταν η λειτουργία φόρτισης έχει ρυθμι-
στεί ως «Departure» (Αναχώρηση), το
χρονοδιάγραμμα φόρτισης μπορεί να
παραβλεφθεί λόγω της εξωτερικής θερ-
μοκρασίας και η φόρτιση μπορεί να ξεκι-
νήσει.
■«Battery Heater» (Θερμαντήρας
μπαταρίας) (→Σελ.145)/«Battery
Cooler» (Ψύκτης μπαταρίας)
(→Σελ.146)
Όταν η φόρτιση εκτελείται με τη χρήση
του χρονοδιαγράμματος φόρτισης, λει-
τουργία θέρμανσης ή ψύξης της υβριδι-
κής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης)
μπορεί να εκτελεστεί ανάλογα με τη θερ-
μοκρασία της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης).
●Όταν η λειτουργία φόρτισης έχει ρυθ-
μιστεί ως «Start» (Εκκίνηση), η λει-
τουργία ξεκινά στη ρυθμισμένη ώρα
έναρξης φόρτισης.
●«Battery Heater» (Θερμαντήρας μπα-
ταρίας): Όταν η λειτουργία φόρτισης
έχει ρυθμιστεί ως «Departure» (Ανα-
χώρηση), η λειτουργία ξεκινά αυτό-
ματα ώστε η θέρμανση να
ολοκληρωθεί έως τη ρυθμισμένη ώρα
αναχώρησης.
●«Battery Cooler» (Ψύκτης μπατα-
ρίας): Όταν η λειτουργία φόρτισης έχει
ρυθμιστεί ως «Departure» (Αναχώ-
ρηση), η ψύξη ξεκινά περίπου
30λεπτά πριν από την ώρα έναρξης
φόρτισης. Ωστόσο, εάν δεν υπάρχει
χρόνος για την ολοκλήρωση της φόρ-
τισης με το χρονοδιάγραμμα φόρτι-
σης, ο χρόνος ψύξης της υβριδικής
μπαταρίας (μπαταρία κίνησης) μπορεί
να μειωθεί
και ο ψύκτης μπαταρίας
μπορεί να μη λειτουργήσει.
Για τον χειρισμό του χρονοδιαγράμ-
ματος φόρτισης, χρησιμοποιήστε
τους διακόπτες ελέγχου μετρητών.
Διακόπτες ελέγχου μετρητών
(→Σελ.207)
Οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών
Διαδικασία ρύθμισης
A
B

1762-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
■Όταν η λειτουργία «My Room
Mode» χρησιμοποιείται ενώ η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
είναι πλήρως φορτισμένη
Όταν ο διακόπτης ισχύος ενεργοποιείται
ενώ η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) είναι πλήρως φορτισμένη και η
φίσα φόρτισης που τροφοδοτεί ρεύμα
είναι συνδεδεμένη, η ένδειξη «Charging
Port Lid is Open» (Το καπάκι θύρας
φόρτισης είναι ανοικτό) εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Στην
περίπτωση αυτή, πατήστε το στους
διακόπτες ελέγχου μετρητών για να
εμφανιστεί η οθόνη ρύθμισης της λει-
τουργίας «My Room Mode» και έπειτα
επιλέξτε «My Room Mode».
Όταν η λειτουργία «My Room Mode»
χρησιμοποιείται ενώ η υβριδική μπατα-
ρία (μπαταρία κίνησης) είναι πλήρως
φορτισμένη, το ηλεκτρικό ρεύμα από την
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
μπορεί να καταναλωθεί. Στην περί-
πτωση αυτή
, η φόρτιση μπορεί να εκτε-
λεστεί ξανά.
■Όταν εμφανίζεται ένα μήνυμα σχε-
τικά με τη λειτουργία «My Room
Mode»
Όταν εμφανίζεται ένα μήνυμα στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών ενώ
χρησιμοποιείτε ή επιχειρείτε να ξεκινή-
σετε τη λειτουργία «My Room Mode»,
ακολουθήστε τις παρακάτω διαδικασίες
διόρθωσης.
●«Traction battery is too low for “My
Room Mode”» (Φορτίο μπαταρίας
κίνησης πολύ χαμηλό για τη λειτουρ-
γία My Room Mode)
Δεν υπάρχει επαρκές υπολειπόμενο
φορτίο στην υβριδική μπαταρία (μπατα-
ρία κίνησης) για την έναρξη της λειτουρ-
γίας «My Room Mode».
Περιμένετε έως ότου το φορτίο στην
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
να αυξηθεί και έπειτα ξεκινήστε τη λει-
τουργία «My Room Mode».
●«“My Room Mode” has stopped due
to low traction battery» (Η λειτουργία
«My Room Mode» σταμάτησε λόγω
χαμηλού φορτίου μπαταρίας κίνησης)
Το υπολειπόμενο φορτίο στην υβριδική
μπαταρία (μπαταρία κίνησης) δεν
επαρκεί.
Σταματήστε να χρησιμοποιείτε τη λει-
τουργία «My Room Mode» και φορτίστε
την υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνη-
σης).
●«“My Room Mode” will stop when
traction battery is too low Reduce
power usage to continue using “My
Room Mode”» (Η λειτουργία «My
Room Mode» θα σταματήσει όταν το
φορτίο της μπαταρίας κίνησης είναι
πολύ χαμηλό. Περιορίστε τη χρήση
ισχύος για να συνεχίσετε τη χρήση της
λειτουργίας «My Room Mode»)
Η κατανάλωση ισχύος εντός του οχήμα-
τος είναι μεγαλύτερη από την ισχύ του
φορτίου στην υβριδική μπαταρία (μπα-
ταρία κίνησης) και το υπολειπόμενο
φορτίο της
υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) είναι χαμηλό.
*
•Η λειτουργία «My Room Mode» θα
τερματιστεί, εκτός εάν βελτιωθεί η
κατανάλωση ισχύος εντός του οχήμα-
τος.
•Για να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε
τη λειτουργία «My Room Mode», απε-
νεργοποιήστε την ισχύ συστημάτων
όπως είναι το σύστημα κλιματισμού
και το ηχοσύστημα, προκειμένου να
αυξηθεί το υπολειπόμενο φορτίο στην
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνη-
σης).
*:Η κατάσταση εξισορρόπησης ισχύος
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας «My
Room Mode» μπορεί να ελεγχθεί στην
οθόνη ένδειξης υπολειπόμενου φορ-
τίου για την υβριδική μπαταρία (μπα-
ταρία κίνησης) που εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.

185
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Charging Complete Limited Due to
Battery Temp» (Η πλήρης φόρτιση περιορίζεται λόγω θερμοκρα-
σίας της μπαταρίας)
Πιθανή αιτίαΔιαδικασία διόρθωσης
Η φόρτιση σταμάτησε για την προστασία
της υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης), καθώς εξακολουθούσε να είναι
ζεστή για μεγάλο χρονικό διάστημα.Αφήστε την υβριδική μπαταρία (μπατα-
ρία κίνησης) να κρυώσει και εκτελέστε τη
φόρτιση ξανά, εάν το φορτίο δεν έχει
φθάσει στο επιθυμητό επίπεδο.

1902-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «The Traction Battery Temp is low
System put priority on charging to preserve battery condition»
(Η θερμοκρασία της μπαταρίας κίνησης είναι χαμηλή. Το σύστημα
δίνει προτεραιότητα στη φόρτιση για τη διατήρηση της κατάστασης
της μπαταρίας) (Γροιλανδία μόνο)
Πιθανή αιτίαΔιαδικασία διόρθωσης
Ο έλεγχος θέρμανσης υβριδικής μπατα-
ρίας (μπαταρία κίνησης) ενεργοποιή-
θηκε (→Σελ.145)
Όταν ο έλεγχος θέρμανσης υβριδικής
μπαταρίας (μπαταρία κίνησης) ενεργο-
ποιείται, το χρονοδιάγραμμα φόρτισης
δεν χρησιμοποιείται και η φόρτιση εκτε-
λείται.
Πρόκειται για ένα μέσο ελέγχου για την
προστασία της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης), δεν αποτελεί ένδειξη
βλάβης.

2163-1. Πίνακας οργάνων
■DRCC (RSA) (εφόσον υπάρ-
χει) (→Σελ.439)
Επιλέξτε για ενεργοποίηση/απενερ-
γοποίηση του δυναμικού Cruise
Control με ραντάρ με σύστημα ανα-
γνώρισης σημάτων κυκλοφορίας.
■Ρυθμίσεις οχήματος
«Charging Settings» (Ρυθμίσεις
φόρτισης)
Επιλέξτε για να ρυθμίσετε τα ακόλουθα
στοιχεία.
• «Charging Schedule» (Χρονοδιά-
γραμμα φόρτισης)
Επιλέξτε για να καταχωρήσετε ή να
αλλάξετε το χρονοδιάγραμμα φόρτισης.
(→Σελ.163)
• «Charging Current» (Ένταση ρεύμα-
τος φόρτισης)
Επιλέξτε για να αλλάξετε την ένταση
ρεύματος φόρτισης. (→Σελ.141)
• «Battery Heater» (Θερμαντήρας
μπαταρίας)
Επιλέξτε για να ενεργοποιήσετε/απε-
νεργοποιήσετε τον θερμαντήρα μπατα-
ρίας. (→Σελ.145)
• «Battery Cooler» (Ψύκτης μπατα-
ρίας)
Επιλέξτε για να ενεργοποιήσετε/απε-
νεργοποιήσετε τον ψύκτη μπαταρίας.
(→Σελ.146)
 PBD (Ηλεκτρική πόρτα
χώρου αποσκευών) (εφόσον
υπάρχει) (→Σελ.246)
Επιλέξτε για να ρυθμίσετε τα ακόλουθα
στοιχεία.
•Ρυθμίσεις συστήματος
Επιλέξτε για να ενεργοποιήσετε/απε-
νεργοποιήσετε το σύστημα ηλεκτρικής
πόρτας χώρου αποσκευών.• «Hands Free»
*
Επιλέξτε για να ενεργοποιήσετε/απε-
νεργοποιήσετε το σύστημα ηλεκτρικής
πόρτας χώρου αποσκευών με λειτουρ-
γία hands-free.
• «Opening Adjustment» (Ρύθμιση
ανοίγματος)
Επιλέξτε τη θέση ανοίγματος όταν η
ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών
είναι πλήρως ανοικτή.
• «Volume» (Ένταση ήχου)
Επιλέξτε να ρυθμίσετε την ένταση ήχου
του βομβητή που ηχεί όταν λειτουργεί
το σύστημα ηλεκτρικής πόρτας χώρου
αποσκευών
.
*:Οχήματα με ηλεκτρική πόρτα χώρου
αποσκευών με λειτουργία hands-free
«TPWS» (Σύστημα προειδοποί-
ησης πίεσης ελαστικών)
(→Σελ.579)
• «Setting Pressure» (Ρύθμιση πίεσης)
Επιλέξτε για την αρχικοποίηση του
συστήματος προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών.
• «Identifying Each Wheel & Position»
(Αναγνώριση κάθε τροχού και θέσης)
Επιλέξτε για την εγγραφή των κωδικών
ID των αισθητήρων πίεσης ελαστικών
στο σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών.
• «Setting Unit» (Ρύθμιση μονάδας)
Επιλέξτε για να αλλάξετε τις εμφανιζό-
μενες μονάδες μέτρησης.
«Rear Seat Reminder» (Υπενθύ-
μιση πίσω καθίσματος)
(→Σελ.239)
Επιλέξτε για ενεργοποίηση/απενεργο-
ποίηση της υπενθύμισης πίσω καθί-
σματος.