2021 TOYOTA RAV4 PHEV stop start

2103-1. Πίνακας οργάνων
αλλάζει ανάλογα με την κατάσταση της
οδήγησης, όπως κατά την εκκίνηση της
πορείας ή τη σταθερή πορεία.
Μπορείτε να οδηγείτε εύκολα με τρόπο
Eco ακολουθώντας την οθόνη που
εμφανίζει τις λειτουργίες του πεντάλ
γκαζιού και μένοντας εντός του εύρους
λειτουργίας αναφοράς.
«Eco Score» (Βαθμολογία Eco)
Η κατάσταση οδήγησης για τις ακό-
λουθες 3 περιπτώσεις αξιολογείται
σε 5 επίπεδα: Ομαλή επιτάχυνση
εκκίνησης πορείας («Start»), οδή-
γηση χωρίς απότομη επιτάχυνση
(«Cruise») και ομαλή επιβράδυνση
(«Stop»). Κάθε φορά που το όχημα
σταματά, εμφανίζεται ένα αποτέλε-
σμα βαθμολογίας με άριστη βαθμο-
λογία τους 100 πόντους.
Αποτέλεσμα βαθμολογίας
«Start» (Εκκίνηση)
«Cruise» (Πορεία)
«Stop» (Σταμάτημα)
Οι 3 περιπτώσεις εμφανίζονται μαζί με
ένα αντίστοιχο εικονίδιο κατά τη διάρ-
κεια της οδήγησης.
Τρόπος ανάγνωσης της ένδειξης
μπάρας:
Μετά την εκκίνηση, η ένδειξη «Eco
Score» (Βαθμολογία Eco) δεν ξεκινά
έως ότου η ταχύτητα του οχήματος να
υπερβεί τα περίπου 20 km/h (12 mph).
Η ένδειξη «Eco Score» (Βαθμολογία
Eco) μηδενίζεται κάθε φορά που το
όχημα ξεκινά, ώστε να αρχίσει μια και-
νούργια αξιολόγηση.
Όταν το υβριδικό σύστημα σταματά,
εμφανίζεται το τρέχον συνολικό αποτέ-
λεσμα βαθμολογίας.
*
*
:Το αποτέλεσμα βαθμολογίας εμφανί-
ζεται μόνο όταν η ένδειξη «Eco
Score» (Βαθμολογία Eco) έχει επιλε-
γεί για τη ρύθμιση «Closing Display»
(Ένδειξη κλεισίματος). (→Σελ.213)
■Αναλογία EV/Αναλογία οδήγη-
σης EV
Ο χρόνος που πέρασε μετά την
εκκίνηση
A
B
C
D

3405-1. Πριν από την οδήγηση
■Κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα
Ενεργοποιείται το σύστημα υποβοήθη-
σης εκκίνησης σε ανηφόρα. (→Σελ.499)
■Για την εξοικονόμηση ρεύματος και
την οδήγηση με χαμηλή κατανά-
λωση καυσίμου
Κατανοήστε τα χαρακτηριστικά συστή-
ματος του οχήματος για να χρησιμοποι-
ήσετε τις λειτουργίας του υβριδικού
συστήματος. Επίσης να έχετε υπόψη ότι
τα υβριδικά οχήματα είναι παρόμοια με
τα συμβατικά και ότι χρειάζεται να απο-
φεύγετε ενέργειες όπως η ξαφνική
επι-
τάχυνση. Ανατρέξτε στο «Συμβουλές
οδήγησης υβριδικού οχήματος plug-in»
(→Σελ.111).
■Οδήγηση σε βροχή
●Οδηγείτε προσεκτικά όταν βρέχει,
επειδή η ορατότητα θα είναι μειωμένη,
τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν
και το οδόστρωμα θα μπορούσε να
είναι ολισθηρό.
●Οδηγείτε προσεκτικά όταν ξεκινά να
βρέχει, αφού η επιφάνεια του οδο-
στρώματος θα μπορούσε να είναι ιδι-
αίτερα ολισθηρή.
●Αποφεύγετε τις υψηλές ταχύτητες
όταν οδηγείτε σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας υπό συνθήκες βροχής,
επειδή μπορεί να υπάρχει ένα
στρώμα νερού μεταξύ των ελαστικών
και της επιφάνειας του οδοστρώματος
που εμποδίζει την καλή λειτουργία του
τιμονιού και των φρένων.
■Καθοδήγηση γκαζιού ECO
(→Σελ.209)
Είναι ευκολότερο να οδηγείτε με οικολο-
γικό τρόπο ακολουθώντας την ένδειξη
Καθοδήγηση Γκαζιού ECO. Επίσης χρη-
σιμοποιώντας την Καθοδήγηση Γκαζιού
ECO είναι ευκολότερο να αυξήσετε τη
βαθμολογία «Eco Score».
●Κατά την εκκίνηση της πορείας: Παρα-
μένοντας εντός της περιοχής της
Καθοδήγησης Γκαζιού ECO, πατήστε
σταδιακά το πεντάλ γκαζιού και επιτα-
χύνετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Εάν
αποφύγετε την υπερβολική επιτά-χυνση, η βαθμολογία «Start» θα αυξη-
θεί.
●Κατά την οδήγηση: Μετά την επιτά-
χυνση έως την επιθυμητή ταχύτητα,
αφήστε το πεντάλ γκαζιού και οδηγή-
στε με σταθερή ταχύτητα μέσα στην
περιοχή της Καθοδήγησης Γκαζιού
ECO. Διατηρώντας το όχημα εντός
της περιοχής Καθοδήγησης Γκαζιού
ECO, η βαθμολογία «Cruise» θα
αυξηθεί.
●Κατά το σταμάτημα: Όταν σταματάτε
το όχημα, αφήνοντας εγκαίρως το
πεντάλ γκαζιού η βαθμολογία «Stop»
θα αυξηθεί.
■Περιορισμός της ισχύος εξόδου του
υβριδικού συστήματος (Σύστημα
Παράκαμψης Πέδησης)
●Όταν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ
του γκαζιού και του φρένου, η ισχύς
εξόδου του υβριδικού συστήματος
μπορεί να περιοριστεί.
●Ένα προειδοποιητικό μήνυμα εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών και στο σύστημα προβολής
πληροφοριών στο παρμπρίζ (Head-
up Display - HUD) ενώ το σύστημα
βρίσκεται σε λειτουργία. (→Σελ.647)
■Συγκράτηση απότομης εκκίνησης
(Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης)
●Όταν εκτελείται η παρακάτω ασυνήθι-
στη διαδικασία, μπορεί να περιορίζε-
ται η ισχύς εξόδου του υβριδικού
συστήματος.
•Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
μετακινείται από τη θέση R στη θέση
D, από τη D στην R, από την N στην
R, από την P στη D
* ή από την P στην
R* (η D περιλαμβάνει τη S), με το
πεντάλ του γκαζιού πατημένο, εμφανί-
ζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών και στο σύστημα προβολής πλη-
ροφοριών στο παρμπρίζ (Head-up
Display - HUD) (εφόσον υπάρχει).
Εάν ένα προειδοποιητικό μήνυμα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών, διαβάστε το μήνυμα
και ακολουθήστε τις οδηγίες.

655
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, το όχημα μπορεί
να έχει μείνει από καύσιμο. Σταματή-
στε το όχημα σε ασφαλές μέρος και,
αν η στάθμη του καυσίμου είναι
χαμηλή, ανεφοδιάστε το όχημα.
• «Hybrid System Stopped.» (Το υβρι-
δικό σύστημα σταμάτησε.)
• «Engine Stopped.» (Ο κινητήρας
έσβησε.)
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual» (Απαιτείται συντήρηση για τα
εξαρτήματα ψύξης του μετατροπέα
DC/DC. Βλέπε Εγχειρίδιο Κατόχου.),
το φίλτρο μπορεί να είναι φραγμένο,
το στόμιο εισαγωγής αέρα μπορεί να
είναι μπλοκαρισμένο ή ενδέχεται να
υπάρχει διάκενο στον αγωγό. Για τον
λόγο αυτό, εκτελέστε την ακόλουθη
διαδικασία διόρθωσης.
•Εάν το στόμιο
εισαγωγής αέρα ή το
φίλτρο του μετατροπέα DC/DC είναι
βρώμικα, εκτελέστε τη διαδικασία που
αναφέρεται στη Σελ.606 για να τα
καθαρίσετε.
•Εάν το προειδοποιητικό μήνυμα
εμφανίζεται όταν το στόμιο εισαγω-
γής αέρα και το φίλτρο του μετατρο-
πέα DC/DC δεν είναι βρώμικα,
απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota
ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευ-
αστή για έλεγχο του οχήματος.
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «12-Volt
Battery Charging System Malfunction
Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual» (Δυσλειτουργία του συστή-
ματος φόρτισης μπαταρίας 12 Volt.
Σταματήστε σε ασφαλές μέρος. Βλέπε
Εγχειρίδιο Κατόχου.)
Υποδεικνύει μια δυσλειτουργία στο
σύστημα φόρτισης του οχήματος. Θα
πρέπει να κάνετε στην άκρη και να στα-
ματήσετε το όχημα μόλις έχετε τη δυνα-
τότητα να το κάνετε με ασφάλεια.
Ενώ εμφανίζεται
αυτό το μήνυμα, οι λει-τουργίες του κλιματισμού, κ.λπ., ενδέχε-
ται να περιορίζονται μερικώς
προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση
ισχύος της μπαταρίας 12 Volt.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Hybrid
System Overheated Output Power
Reduced» (Το υβριδικό σύστημα
υπερθερμάνθηκε Ισχύς εξόδου μει-
ωμένη)
Το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί κατά
την οδήγηση υπό δύσκολες συνθήκες
λειτουργίας. (Για παράδειγμα, κατά την
οδήγηση σε μεγάλου μήκους, απότομη
ανηφόρα ή κατά την οδήγηση σε από-
τομη ανηφόρα με την όπισθεν.)
Μέθοδος αντιμετώπισης: →Σελ.692
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Traction Battery Needs to be
Protected Refrain from the Use of
N Position» (Η μπαταρία κίνησης
πρέπει να προστατευτεί Αποφύ-
γετε τη χρήση της θέσης N)
Αυτό το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί
όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρί-
σκεται στη θέση Ν.
Καθώς η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) δεν μπορεί να φορτιστεί όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση
Ν, μετακινήστε τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P όταν το
όχημα είναι σταματημένο.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Traction Battery Needs to be
Protected Shift into P to Restart»
(Ημπαταρία κίνησης πρέπει να
προστατευτεί Επιλέξτε τη θέση P
για επανεκκίνηση)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται όταν το
φορτίο της υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) έχει μειωθεί πάρα πολύ
διότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων έχει
παραμείνει στη θέση Ν για ορισμένο
χρονικό διάστημα.
Κατά τη λειτουργία του
οχήματος, επι-
λέξτε τη θέση P και επανεκκινήστε το
υβριδικό σύστημα.