6767-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Toyota. Lorsque 2 jeux de
codes d’identification ont été
enregistrés, vous pouvez sélec-
tionner l’un ou l’autre.
*1: Le pays de production figure sur l’étiquette d’homologation.
( P.761)
Sauf pour les modèles fabri-
qués au Japon
*2 et non dotés
de la fonction d’affichage de
la pression de gonflage des
pneus
*2: Le pays de production figure sur l’étiquette d’homologation.
( P.761)
Tous les capteurs de pression
de pneu et les émetteurs sont
dotés d’un code d’identification
unique. Lorsque vous rempla-
cez le capteur de pression et
l’émetteur d’un pneu, vous
devez enregistrer le code
d’identification.
Lors de l’enregistrement des
codes d’identification, procédez
comme suit.
1 Garez le véhicule dans un
endroit sécuritaire, attendez
environ 20 minutes, puis
faites démarrer le moteur.
2 Appuyez sur le contacteur de
commande du compteur
ou sur le volant, puis
sélectionnez .
3 Appuyez sur le contacteur de
commande du compteur
ou , sélectionnez “Param. véhicule”, puis maintenez
enfoncé .
4 Appuyez sur le contacteur de
commande du compteur
ou , sélectionnez “TPWS”,
puis appuyez sur .
5 Appuyez sur le contacteur de
commande du compteur
ou , puis sélectionnez
“changer la roue”. Ensuite,
maintenez enfoncé
jusqu’à ce que la lampe
témoin de pression des
pneus commence à clignoter
lentement 3 fois.
Le mode de changement des roues
est activé et l’enregistrement com-
mence.
Véhicules dotés uniquement de la
fonction d’affichage de la pression
de gonflage des pneus : Un mes-
sage s’affichera alors sur l’écran
multifonction. Pendant l’enregistre-
ment, la lampe témoin de pression
des pneus clignotera pendant envi-
ron 1 minute, puis elle restera allu-
mée, et “--” s’affichera pour
indiquer la pression de gonflage de
chaque pneu sur l’écran multifonc-
tion.
6Roulez sur une route droite
(avec le moins de virages
7739-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
■Qualité d’essence
Exceptionnellement, des pro-
blèmes de maniabilité peuvent être
causés par la marque d’essence
que vous utilisez. Si les problèmes
de maniabilité persistent, essayez
de changer de marque d’essence.
Si cette mesure ne corrige pas le
problème, contactez votre conces-
sionnaire Toyota.
■Recommandation de l’utilisa-
tion d’essence contenant des
additifs détergents
●Toyota recommande l’utilisation
d’essence contenant des additifs
détergents pour éviter l’accumula-
tion de dépôts dans le moteur.
●Tous les types d’essence vendus
aux États-Unis contiennent un
minimum d’additifs détergents
pour nettoyer et/ou maintenir
propres les systèmes d’admis- sion, conformément au pro-
gramme de la plus faible
concentration d’additifs de l’EPA.
●Toyota recommande vivement
l’utilisation d’essences
détergentes de catégorie supé-
rieure. Pour plus d’informations
sur les essences détergentes de
catégorie supérieure et pour une
liste de négociants, veuillez visi-
ter le site Web officiel
www.toptiergas.com.
■Recommandation de l’utilisa-
tion d’essence peu polluante
Des essences qui contiennent des
composés oxygénés tels que l’éther
et l’éthanol, ainsi que des essences
reformulées, sont en vente dans
certaines villes. Ces carburants
peuvent normalement être utilisés, à
condition qu’ils répondent aux
autres exigences en matière de car-
burants.
Toyota recommande l’utilisation de
ces carburants, puisque leur com-
position permet une réduction des
émissions polluantes des véhicules.
■Non-recommandation de l’utili-
sation d’essence mélangée
●Utilisez seulement de l’essence
qui ne contient pas plus de 15 %
d’éthanol.
N’UTILISEZ PAS de carburant
Flex-fuel ni d’essence qui pourrait
contenir plus de 15 % d’éthanol, y
compris des pompes qui portent la
mention E30 (30 % d’éthanol ),
E50 (50 % d’éthanol ), E85
(85 % d’éthanol ) (il s’agit seu-
lement de quelques exemples de
carburants contenant plus de
15 % d’éthanol).
Informations sur le
carburant
Vous ne devez utiliser que
de l’essence sans plomb
dans votre véhicule.
Choisissez l’indice d’octane
87 (Indice d’octane
recherche 91) ou supérieur.
L’utilisation d’essence sans
plomb avec un indice
d’octane inférieur à 87
risque de provoquer un
cognement persistant du
moteur. À long terme, ce
cognement peut endomma-
ger le moteur.
Utilisez de l’essence répon-
dant au moins aux normes
ASTM D4814 (États-Unis).
A
B
C
