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6817-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Lors du remplacement des
roues, veillez à ce que les nou-
velles roues aient une capacité
de charge, un diamètre, une lar-
geur et un déport interne
* de
jante identiques aux anciennes.
Des roues de remplacement
sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
*: Habituellement appelé déport.
Toyota ne recommande pas
l’utilisation :
De roues de dimensions ou
de types différents
De roues usagées
De roues voilées qui ont été
réparées
■Lorsque vous remplacez les
roues (véhicules dotés du sys-
tème témoin de basse pression
des pneus)
Les roues de votre véhicule sont
dotées d’un système témoin de
basse pression des pneus qui utilise
des capteurs de pression de pneu et
des émetteurs pour détecter une
basse pression de gonflage des
pneus avant qu’un problème grave
AVERTISSEMENT
●Possibilité d’éclatement due à la
surchauffe des pneus
●Fuite d’air entre le pneu et la
roue
●Jante voilée et/ou pneu endom-
magé
●Risque plus élevé d’endomma-
ger les pneus pendant la
conduite (à cause des dangers
de la route, des joints de dilata-
tion, des bordures marquées de
la route, etc.)
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et
réglez la pression de gon-
flage des pneus
Assurez-vous de remettre les
capuchons de valve de pneu.
Si un capuchon de valve n’est pas
installé, de la poussière ou de
l’humidité peut pénétrer dans la
valve et causer une fuite d’air,
provoquant ainsi une baisse de la
pression de gonflage des pneus.
Roues
Si une roue est voilée, fissu-
rée ou très corrodée, vous
devez la remplacer. Sinon,
le pneu pourrait s’en déta-
cher ou provoquer une
perte de contrôle.
Choix des roues
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7659-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
*: La quantité de liquide est indiquée comme référence. Si un liquide doit être remplacé, contactez votre concessionnaire Toyota.
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez
pas l’écartement des bougies d’allumage.
Système électrique (batterie)
Tension à vide à 68 °F
(20 °C) :
12,3 V ou plus
(Placez le contacteur du moteur sur OFF,
puis allumez les feux de route pendant
30 secondes.)
Si la tension est inférieure à la valeur nor-
male, rechargez la batterie.
Intensité de
chargeCharge rapide15 A max.
Charge lente5A max.
Transmission automatique
Quantité de liquide*7,8 qt. (7,4 L, 6,5 Imp.qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de
transmission automatique Toyota WS)
NOTE
■Type de liquide de transmission automatique
L’utilisation d’un liquide de transmission d’un type différent de celui indi-
qué ci-dessus peut provoquer un bruit ou des vibrations anormales, ou
endommager la transmission de votre véhicule.
Boîtier de transfert (véhicule doté du système de traction
intégrale à commande dynamique du couple)
Quantité d’huile0,48 qt. (0,45 L, 0,40 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil
(huile Toyota d’origine pour engrenages
de différentiel) LX
75W-85 GL-5 ou produit équivalent
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7669-1. Caractéristiques
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour
engrenages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’ori-
gine Toyota pour engrenages de différentiel) approuvée par Toyota,
ou une huile de qualité équivalente correspondant aux spécifications
ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire
Toyota.
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour
engrenages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’ori-
gine Toyota pour engrenages de différentiel) approuvée par Toyota,
ou une huile de qualité équivalente correspondant aux spécifications
ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire
Toyota.
Boîtier de transfert (véhicule doté du système de traction
intégrale à modulation dynamique du couple)
Quantité d’huile0,41 qt. (0,39 L, 0,34 Imp.qt.)
Type d’huile
Toyota Genuine Differential Gear Oil
(huile Toyota d’origine pour engrenages
de différentiel) LX
NOTE
■Précaution relative au type d’huile pour boîtier de transfert
L’utilisation d’une huile pour boîtier de transfert autre que celle spécifiée
peut provoquer un bruit ou des vibrations anormales, ou endommager le
boîtier de transfert de votre véhicule.
Différentiel arrière (véhicule doté du système de traction
intégrale à commande dynamique du couple)
Quantité d’huile0,5 qt. (0,5 L, 0,4 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil
(huile Toyota d’origine pour engrenages
de différentiel) LX
75W-85 GL-5 ou produit équivalent
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7679-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
*: Garde minimale lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 300 N (30,5 kgf, 67,4 lbf) lorsque le moteur tourne.
Différentiel arrière (véhicule doté du système de traction
intégrale à modulation dynamique du couple)
Quantité d’huile0,56 qt. (0,53 L, 0,47 Imp.qt.)
Type d’huile
Toyota Genuine Differential Gear Oil
(huile Toyota d’origine pour engrenages
de différentiel) LX
NOTE
■Précaution relative au type d’huile pour engrenages de différentiel
L’utilisation d’une huile pour engrenages de différentiel autre que celle
spécifiée peut provoquer un bruit ou des vibrations anormales, ou endom-
mager l’engrenage de différentiel de votre véhicule.
Freins
Garde à la pédale*5,1 in. (129 mm) min.
Jeu de la pédale0,04 0,24 in. (1,0 6,0 mm)
Limite d’usure des plaquettes de
frein0,04 in. (1,0 mm)
Type de liquideFMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1703
FMVSS No.116 DOT 4 ou SAE J1704
Direction
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)