Page 57 of 510

57
1
1-2. Barn och säkerhet
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
2
Om nackskyddet hindrar att en
bilbarnstol monteras ska det,
om möjligt, tas bort. Ställ annars
in nackskyddet i det översta
läget. ( →sid. 150)
3 Ta reda på var ISOFIX-fästena
är placerade och montera bil-
barnstolen på sätet.
Fästena är montera de i utrymmet mel-
lan sittdynan och ryggstödet.
4 När bilbarnstolen är installerad
ska du dra den framåt och bakåt
för att vara säker på att den är
säkert monterad. ( →sid. 56)
■Fästpunkter för övre rem
De yttre platserna i baksätet är för-
sedda med fästpu nkter med övre
rem.
Använd fästpunkten för övre rem-
men när du fäster den.
Fästpunkter för övre rem
Övre rem
■Fästa övre remmen på fäst-
punkterna.
Montera bilbarnstolen enligt
VARNING
■När du monterar en bilbarnstol
Följ följande säke rhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
●När bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
●Se till att inga föremål finns i närhe-
ten av de nedre fästena när du
använder dessa och att säkerhets-
bältet inte har fastnat bakom bil-
barnstolen.
●Följ noga alla instruktioner som
lämnas av bilbarnstolens tillverkare.
Använda fästpunkt för övre
remmen
A
B
OM42D32SE.book Page 57 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM
Page 58 of 510

581-2. Barn och säkerhet
OM42D32SE
instruktionsboken som medföljde
bilbarnstolen.
1Skjut upp nackstödet så långt
det går.
Om nackskyddet hindrar bilbarnstolen
eller den övre remmen ska det tas bort,
om det är möjligt. ( →sid. 150)
2 Fäst kroken i den övre fästpunk-
ten och dra åt den övre rem-
men.
Kontrollera att den öv re remmen sitter
säkert fast. ( →sid. 56)
Om en bilbarnstol installeras med nack-
skyddet i höjt läge, se till att den övre
remmen förs und er nackskyddet.
Krok
Övre remA
B
VARNING
■När du monterar en bilbarnstol
Följ följande säke rhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
●Fäst den övre remmen ordentligt
och kontrollera att den inte är
snodd.
●Fäst inte övre remmen på något
annat än dess fästpunkt.
●När bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
●Följ noga alla instruktioner som
lämnas av bilbarnstolens tillverkare.
●Om en bilbarnstol installeras med
nackskyddet i höjt läge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och
förankringspunkten därefter fixe-
rats.
OM42D32SE.book Page 58 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM
Page 59 of 510

59
1
1-3. Assistans
i nödsituation
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
1-3.Assistans i nödsituation
*1: i förekommande fall
*2: Används inom täckningsområdet för
eCall. Systemets namn varierar från
land till land.
Typ A
”SOS”-knapp
*
Indikatorlampor Mikrofon
Högtalare
*: Den här knappen är avsedd för kom-
munikation med systemoperatören
hos eCall.
Andra SOS-knappar som finns i
andra system i fordon hänför si g inte
till denna enhet och är inte avsedda
för kommunikation med systemope-
ratören hos eCall.
Typ B
”SOS”-knapp
*
Indikatorlampor
Mikrofon
Högtalare
*: Den här knappen är avsedd för kom- munikation med systemoperatören
hos eCall.
Andra SOS-knappar som finns i
andra system i fordon hänför si g inte
till denna enhet och är inte avsedda
för kommunikation med systemope-
ratören hos eCall.
■Automatiska nödsamtal
Om en krockkudde utlöses är sys-
temet utformat så att det ringer
eCall*1, 2
eCall är en telematiktjänst som
använder data från Global
Navigation Satellite System
(GNSS) och inbäddad mobil-
teknologi så att följande
nödanrop ska kunna göras:
Automatiska nödanrop (Auto-
matic Collision Notification)
och manuella nödanrop
(genom att trycka på knappen
”SOS”). Denna tjänst är ett
krav från den europeiska tull-
unionen.
Systemkomponenter
A
B
5 l G G Q L Q J V W M l Q V W
C
D
A
B
C
D
OM42D32SE.book Page 59 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM
Page 60 of 510

601-3. Assistans i nödsituation
OM42D32SE
automatiskt upp eCall:s larmcen-
tral.
* Operatören som tar emot
nödanropet får uppgifter om platsen
där bilen befinner sig, tidpunkten
för händelsen och bilens VIN-num-
mer, och försöker tala med de
åkande i bilen för att göra en
bedömning av situationen. Om de
åkande inte är kommunicerbara
behandlar operatören automatiskt
samtalet som en nödsituation och
kontaktar närmas te räddnings-
tjänst (112-system eller liknande)
och beskriver situationen. En begä-
ran görs att assis tans skickas till
platsen.
*: I vissa fall kan samtalet inte genom- föras. ( →sid. 61)
■Manuella nödsamtal
I händelse av en nödsituation, tryck
på knappen ”SOS” för att ringa upp
eCall:s larmcentral.
* Operatören
som tar emot samtalet fastställer
bilens position, bedömer nödsitua-
tionen och skickar den assistans
som krävs.
Se till att ta bort skyddet innan du
trycker på ”SOS”-knappen.
Om du av misstag trycker på knappen ”SOS” ska du tala om för operatören att
ingen nödsituation föreligger.
*: I vissa fall kan samtalet inte genom-
föras. ( →sid. 61)
När startknappen trycks till ON
tänds den röda kontrollampan i 10
sekunder. Därefter tänds den gröna
kontrollampan i 2 sekunder och för-
blir tänd om system et fungerar på
rätt sätt.
Kontrollamporna indikerar följande:
Om den gröna indikatorn tänds
och fortsätter l ysa är systemet
aktiverat.
Om den gröna indikatorn blinkar
rings ett automatiskt eller manu-
ellt nödanrop.
Om den röda kontrollampan
tänds vid annat tillfälle än ome-
delbart efter att startknappen
tryckts till TÄNDN PÅ kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet, eller reservbatteriet
kan vara urladdat.
Om den röda kontrollampan blin-
kar i cirka 30 sek under under ett
nödanrop har samtalet blivit från-
kopplat eller signalen i mobilnät-
verket är svag.
Reservbatteriets livslängd är inte längre
än 3 år.
■Information om programvara med
gratis eller öppen källkod
Denna produkt innehåller programvara
med gratis eller öppen källkod (FOSS).
Indikatorlampor
OM42D32SE.book Page 60 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM
Page 61 of 510

61
1
1-3. Assistans
i nödsituation
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
Information om licensen och/eller källko-
den för sådan FOSS finns på följande
URL.
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/
VARNING
■Om nödanropet inte kan genom-
föras
●Det går eventuellt inte att genom-
föra nödanrop i någon av följande
situationer. Rapportera i så fall till
larmcentralen (112- system eller lik-
nande) eller på ann at sätt, t.ex. när-
belägna offentliga telefoner.
• Även om bilen befinner sig i mobil- telefonens täckningsområde kan
det vara svårt att ansluta till eCall:s
larmcentral om mottagningen är
dålig eller linjen upptagen. I sådana
fall, även om syst emet försöker
ansluta till eCall: s kontrollcenter,
kan du eventuellt i nte ansluta till
eCall:s kontrollcenter för att genom-
föra ett nödanrop och kontakta
räddningstjänsten.
• Om bilen befinner sig utanför mobil- telefonens mottagningsområde kan
nödanrop inte ringas.
• Om en defekt har uppkommit i den tillhörande utrustningen (t.ex. regla-
gepanelen ”SOS”, indikatorlampor,
mikrofon, högtalare, DCM, antenn
eller kablar för anslutning av utrust-
ningen), om de är skadade eller tra-
siga kan nödanropet inte
genomföras.
• Under nödanropet gör systemet upprepade försök att ansluta till
eCall:s kontrollcenter. Om systemet
emellertid inte kan ansluta till
eCall:s larmcentra l på grund av
dålig mottagning kan systemet
eventuellt inte ansl uta till mobilnät-
verket och samtalet avslutas utan
att uppkoppling har skett. Den röda
kontrollampan blinkar i cirka 30
sekunder för att indikera att samta-
let är frånkopplat.
●Om batteriets spänning sjunker
eller om det har k opplats från kan
systemet inte allt id ansluta till
eCall:s larmcentral.
●Nödanropssystemet kan eventuellt
inte användas utanför EU-området
beroende på tillgänglig infrastruktur
i landet.
■När nödanropssystemet byts
mot ett nytt
Nödanropssystemet ska registreras.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkst ad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
■Med tanke på säkerheten
●Kör med gott omdöme.
Funktionen i detta system är att
hjälpa dig göra nödanrop om en
olycka har inträffat, t.ex.trafik-
olyckor eller plötsliga medicinska
nödsituationer, o ch skyddar inte
föraren eller passagerarna på något
sätt. Kör försiktigt och, i säkerhets-
syfte, se till att alla säkerhetsbälten
alltid är fastspända.
●Om en olycka skull e inträffa ska
rädda liv vara högsta prioritet.
●Om du känner lukten av något som
brinner eller annan ovanlig lukt, ska
du lämna bilen och evakuera ome-
delbart till en säker plats.
OM42D32SE.book Page 61 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM
Page 62 of 510

621-3. Assistans i nödsituation
OM42D32SE
VARNING
●Om krockkuddarna utlöses när sys-
temet fungerar normalt gör syste-
met ett nödanrop. Systemet gör
också nödanrop när bilen körs på
bakifrån eller välter, även om krock-
kuddarna inte löser ut.
●I säkerhetssyfte, gör inte nödanrop
under körning.
Att ringa samtal under körning kan
orsaka felaktig han tering av ratten
vilket kan leda t ill oväntade olycks-
händelser.
Stanna bilen och bekräfta att den
står på en säker plats innan du gör
ett nödanrop.
●Använd alltid specificerade säk-
ringar om de behöver bytas ut. Att
använda andra säkringar kan
orsaka gnistor eller rök i kretsen
och leda till brand.
●Att använda systemet medan rök
eller ovanlig lukt förekommer kan
orsaka brand. Sluta omedelbart att
använda systemet och hör med en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer.
OBSERVERA
■För att undvika skador
Häll inte ut vätska på reglagepanelen
”SOS” och utsätt den inte heller för
stötar.
■Om en funktionsstörning uppstår
i ”SOS”-knappens panel, högta-
lare eller mikrofon under ett
nödanrop eller manuell under-
hållskontroll
Det går eventuellt i nte att genomföra
nödanrop, bekräfta systemets status
eller kommunicera med operatören
vid eCall:s kontrollcenter. Om någon
del i ovanstående utrustning är ska-
dad ska du vända dig till en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalif ikationer och
utrustning.
OM42D32SE.book Page 62 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM
Page 63 of 510
63
1
1-3. Assistans
i nödsituation
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
■Databehandlingsflöde
Server
Lagring
Behandling
DCM
1 Aktivering av datadelning utförs genom aktivering av en tjänst på appen
”MyT by Toyota” eller genom att köpa en tjänst som kräver datai nsamling.
2 Servern aktiverar tjänsten i DCM och definierar de fordonsdata som ska
inhämtas.
3 Definierade fordonsdata insamlas av DCM.
4 Data distribueras till servern.
5 Data lagras i servern.
6 Data behandlas i servern för att fullgöra tjänsten.
7 Behandlade data läggs fram för kunden.
Besök Toyotas webbplat s eller kontakta en auktoriserad Toyota-å terförsäljare,
Toyota-verkstad eller annan ver kstad med motsvarande kvalifikat ioner och utrust-
ning för att få en förteckni ng över berättigade tjänster.
Systemöversikt av tilläggstjänst
A
B
C
D
OM42D32SE.book Page 63 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM
Page 64 of 510

641-3. Assistans i nödsituation
OM42D32SE
Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECAL L-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall- systemet är en offentlig
tjänst av allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.
Översikt av det 112-bas erade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktioner. Det aktiveras
automatiskt genom givare i fordonet i händelse
av en allvarlig olycka. Det kommer också utlösas
automatiskt om fordonet ä r utrustat med en tred-
jepartstjänst som inte f ungerar i händelse av en
allvarlig olycka.
O
1.4.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan
också vid behov aktiveras manuellt. Instruktioner
för manuell aktivering av systemet
O
1.5.
Om det uppstår ett allvar ligt systemfel som gör
att det 112-baserade eCall-systemet ombord inte
fungerar kommer följande v arning ges till de per-
soner som befinner sig i fordonet:
O
OM42D32SE.book Page 64 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM