
3204-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Når du trykker på kontakten  , 
bevæges bagrudeviskeren som føl-
ger:
1 Slået fra
2  Intervalfunktion
3  Normal betjening
ADVARSEL
nAdvarsel ved brug af vinduesvi-
skerne på "AUTO" (biler med 
regnsensorstyrede vinduesvi-
skere)
Når du har valgt "AUTO", kan vin-
duesviskerne uventet gå i gang, hvis 
sensoren berøres, eller forruden 
vibrerer. Pas på, at dine fingre eller 
andet ikke kommer i klemme i vin-
duesviskerne.
nAdvarsel vedrørende brug af 
sprinklervæske
Brug ikke sprinklervæske i koldt vejr, 
før forruden er blevet varm. Væsken 
kan fryse fast på forruden og hindre 
udsynet. Det kan føre  til ulykker med 
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
nNår vaskerdysevarmene er i 
funktion (hvis monteret)
Undlad at berøre området omkring 
vaskerdyserne, da de  kan blive meget 
varme og du kan brænde dig.
BEMÆRK
nHvis sprinklervæskebeholderen 
er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontak-
ten, da sprinklervæskepumpen kan 
blive overophedet.
nHvis en af dyserne bliver bloke-
ret
Hvis det er tilfældet, skal du kontakte 
en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede 
fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål 
eller andet. Det vil ødelægge dysen.
nSådan forhindrer du afladning af 
batteriet
Lad ikke vinduesviskerne være tændt 
længere end nødvendigt, når motoren 
er slukket.
Bagrudevisker og 
-vasker
Bagrudeviskeren og -vaskeren 
kan benyttes ved at betjene 
kontaktarmen.
BEMÆRK
nNår bagruden er tør
Undlad at benytte viskeren, da den 
kan beskadige bagruden.
Betjening af 
viskerkontaktarmen
OM42D20DK.book  Page 320  Friday, November 27, 2020  1:56 PM 

3244-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4-5.Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
nPCS (Pre-collision-system)
 S. 335
nLTA (vejbaneregistrering) 
(hvis monteret)
 S. 343
nLDA (advarsel om vejbaneskift 
med kontrol af styring) 
(hvis monteret)
 S. 352
nAutomatisk fjernlys
 S. 313
nRSA (oplysninger om 
færdselstavler) 
(hvis monteret)
 S. 360
nDynamisk fartpilot med radar 
og fuldt hastighedsområde 
(hvis monteret)
 S. 364
nDynamisk fartpilot med radar 
(hvis monteret)
 S. 376 To typer sensorer, der er placeret 
bag kølergitteret og forruden, regi-
strerer de oplysninger, som bruges 
til at styre systemerne til sikker og 
let kørsel.
Radarsensor
Kamera foran
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense omfatter 
følgende systemer til sikker og 
let kørsel, der bidrager til en 
sikker og behagelig køreople-
velse:
System til sikker og let 
kørsel
ADVARSEL
nToyota Safety Sense
Toyota Safety Sense er designet til at 
fungere under den antagelse, at føre-
ren kører sikkert, og det er designet til 
at bidrage til at reducere effekten på 
personer i bilen samt bilen i tilfælde af 
en kollision og til at hjælpe føreren 
under almindelige kørselsforhold.
Der er en grænse for nøjagtigheden 
af registreringen og den styring, 
systemet kan levere, så du må ikke 
stole for meget på systemet. Føreren 
har altid ansvaret for at være 
opmærksom på bilens omgivelser og 
for at køre sikkert.
Sensorer
A
B
OM42D20DK.book  Page 324  Friday, November 27, 2020  1:56 PM 

325
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
ADVARSEL
nSådan undgås fejl i radarsenso-
ren
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
I modsat fald fungerer radarsensoren 
muligvis ikke korrekt, hvilket kan med-
føre en ulykke med død eller alvorlig 
personskade til følge.
lHold altid radarsensoren og radar-
sensorens afdækning rene.
Radarsensor
Radarsensorens afdækning
Hvis radarsensorens forside eller for- 
eller bagsiden af radarsensorens 
afdækning er snavset eller dækket af 
vanddråber, sne m.m., skal den ren-
gøres.
Rengør radarsensoren og radarsen-
sorens afdækning med en blød klud, 
så du ikke beskadiger dem.
lDer må ikke sættes tilbehør, klæbe-
mærker (herunder transparente 
klæbemærker) eller andre gen-
stande på eller omkring radarsen-
soren eller radarsensorens afdæk-
ning.
A
B
lUdsæt ikke radarsensoren eller 
området rundt om den for kraftige 
stød. 
Hvis radarsensore n, kølergitteret 
eller forkofangeren har været udsat 
for et kraftigt slag, skal bilen efter-
ses hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvali-
ficerede fagfolk.
lSkil ikke radarsensoren ad.
lUndlad at foretage ændringer på 
eller lakere radarsensoren eller 
radarsensorens afdækning.
lI følgende tilfælde skal radarsenso-
ren omkalibreres. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør 
eller andre kvalificerede fagfolk for 
at få flere oplysninger.
• Når radarsensoren eller frontgrillen  afmonteres, monteres eller udskif-
tes
• Når forkofangeren udskiftes
nSådan undgås fejl i frontkame-
raet
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
I modsat fald fungerer kameraet 
muligvis ikke korrekt, hvilket kan med-
føre en ulykke med døden eller alvor-
lig personskade til følge.
lHold altid forruden ren.
• Hvis forruden er snavset eller dæk- ket af en oliefilm, vanddråber, sne 
m.m., skal den rengøres.
• Selvom der anvendes et glasbe- lægningsmiddel på forruden, er det 
alligevel nødvendigt at bruge vin-
duesviskerne til at fjerne vanddrå-
ber osv. fra området på forruden 
foran frontkameraet.
• Hvis forrudens inderside, hvor front- kameraet sidder, er  snavset, skal 
du kontakte en au toriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre 
kvalificerede fagfolk.
OM42D20DK.book  Page 325  Friday, November 27, 2020  1:56 PM 

3344-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nHvis der vises en advarselsmeddelelse på multi-informationsdisplayet
Et system kan være midlertidigt ude af funk tion, eller der kan være en fejl i systemet.
lI følgende situationer skal du udføre de handlinger, der er beskrevet i tabellen. Når 
de normale driftsbetingelser registreres, forsvinder meddelelsen, og systemet kan 
anvendes.
Hvis meddelelsen ikke slukker, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
lHvis situationen ændrer sig (eller bilen ha r kørt i et stykke tid), og de normale 
driftsbetingelser registreres, forsvinde r meddelelsen, og systemet fungerer igen 
i følgende situationer. 
Hvis meddelelsen ikke slukker, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
• Når temperaturen omkring radarsensoren er uden for driftsområdet, f.eks. når  bilen er parkeret i solen eller i ekstrem kulde
• Når frontkameraet ikke kan registrere ge nstande foran bilen, f.eks. ved kørsel 
i mørke, snevejr eller tåge, eller hvis der skinner kraftigt lys ind i frontkameraet
SituationHandlinger
Når området omkring en sensor er dæk-
ket af snavs, fugt ( dug, kondens, is osv.) 
eller andre fremmedlegemerOmrådet på forruden foran frontkame-
raet rengøres med forrudeviskerne eller 
airconditionsystemets rudeafdugnings-
funktion ( S. 517, 522).
Når temperaturen omkring frontkameraet 
er uden for driftsområdet, f.eks. når bilen 
er parkeret i solen eller i ekstrem kulde
Hvis frontkameraet er meget varmt, 
f.eks. efter bilen har været parkeret i 
solen, anvendes airc onditionsystemet til 
at sænke temperatur en omkring frontka-
meraet.
Hvis der er anvendt solafskærmning, 
mens bilen var parkeret, kan sollys, som 
reflekteres fra solafskærmningens over-
flade afhængig af dens type medføre, at 
frontkameraets temperatur bliver meget 
høj.
Hvis frontkameraet er koldt, f.eks. efter 
bilen har været parkeret i ekstrem kulde, 
anvendes airconditionsystemet til at øge 
temperaturen omkring frontkameraet.
Området foran frontkameraet er blokeret, 
f.eks. fordi motorhjelmen er åben, eller 
der sidder en mærkat på forruden foran 
frontkameraet.
Luk motorhjelmen, fjern mærkaten osv. 
for at fjerne blokeringen.
OM42D20DK.book  Page 334  Friday, November 27, 2020  1:56 PM 

335
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
*: Hvis monteret
Lande og områder for hver region i tabellen var gældende pr. august 2020. 
Afhængig af salgstidspunktet for bilen kan landene og områderne for hver 
region afvige. Få flere oplysninger hos din Toyota-forhandler.
PCS (pre-collision-system)*
Pre-collision-systemet anvender en radarsensor og frontkameraet 
til at objekter (
S. 335) foran bilen. Når systemet vurderer, at der er 
stor risiko for en frontal kollision med et objekt, vises en advarsel, 
der opfordrer føreren til at undvige, og det potentielle bremsetryk 
øges for at hjælpe føreren med at undgå en kollision. Hvis systemet 
vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en frontal kollision med et 
objekt, aktiveres bremserne automati sk for at hjælpe med at undgå 
kollisionen eller reducere kollisionskraften.
Pre-collision-systemet kan  deaktiveres/aktiveres, og timingen af advars-
len kan ændres. ( S. 337)
Objekter, der kan registreres
OmråderObjekter, der kan 
registreresLande/områder
A
Køretøjer
 Cyklister
 Fodgængere
Island, Albanien, Andorra, Italien, Ukraine, 
Estland, Østrig, Holland, Grækenland, Kroa-
tien, Gibraltar, Schwei z, Sverige, Spanien, 
Slovakiet, Slovenien, Tjekkiet, Danmark, 
Tyskland, Norge, Ungarn, Finland, Frankrig, 
Bulgarien, Belgien, Bosnien og Hercegovina, 
Polen, Portugal, Makedonien, Monaco, Ser-
bien, Montenegro, Letland, Litauen, Rumæ-
nien, Luxembourg, Rusland, Kasakhstan, 
Færøerne, Israel, Tyrkiet, De Kanariske Øer
BKøretøjerAserbajdsjan, Georgien
OM42D20DK.book  Page 335  Friday, November 27, 2020  1:56 PM 

337
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nAktivering/deaktivering af 
pre-collision-systemet
Pre-collision-systemet kan aktive-
res/deaktiveres på skærmen   
(  S. 128) på multi-informationsdis-
playet.
Systemet aktiveres automatisk, hver 
gang tændingskontakten drejes til ON.
Hvis systemet er deaktiveret, lyser 
PCS-advarselslampen, og der 
vises en meddelelse på multi-infor-
mationsdisplayet.
ADVARSEL
lHvis bilen stoppes af pre-collision-
bremsefunktionen, annulleres pre-
collision-bremsefunktionen efter ca. 
2 sekunder. Træd på bremsepeda-
len efter behov.
lPre-collision-bremsefunktionen fun-
gerer muligvis ikke, hvis føreren 
foretager visse handlinger. Hvis 
speederen trykkes hårdt ned, eller 
rattet drejes, kan systemet vur-
dere, at føreren undviger, og pre-
collision-bremsesystemet kan for-
hindres i at fungere.
lI nogle situationer, hvor pre-colli-
sion-bremsefunktionen er aktive-
ret, kan funktionen annulleres, hvis 
speederen trykkes hårdt ned, eller 
rattet drejes, og systemet vurderer, 
at føreren undviger.
lHvis bremsepedalen trædes ned, 
kan systemet vur dere, at føreren 
foretager en undvigemanøvre, og 
det vil muligvis fo rsinke aktiverin-
gen af pre-collision-bremsefunktio-
nen.
nSituationer, hvor pre-collision-
sikkerhedssystemet skal deakti-
veres
I følgende situati oner skal systemet 
deaktiveres, da det muligvis ikke vil 
fungere korrekt, hvilket kan medføre 
en ulykke med død eller alvorlig per-
sonskade til følge:
lNår bilen bugseres
lNår bilen bugserer en anden bil
lNår bilen transporteres med last-
vogn, skib, tog osv.
lNår bilen løftes på en lift med moto-
ren i gang, og hjulene kan rotere frit
lNår bilen efterses med en rullete-
ster, fx et chassis-dynamometer 
eller en speedometertester, eller 
ved brug af hjulafbalanceringsud-
styr
lNår der påføres et kraftigt stød mod 
forkofangeren eller kølergitteret i 
forbindelse med en  ulykke eller af 
andre grunde
lHvis bilen ikke kan køres på en sta-
bil måde, f.eks. når bilen har været 
impliceret i et uheld eller har en fejl
lVed sportskørsel eller terrænkørsel
lNår dæktrykket ikke er korrekt
lNår dækkene er meget slidt
lNår der er monteret dæk i en anden 
størrelse end specificeret
lNår der er monteret snekæder på 
bilen
lNår der anvendes et pladsbespa-
rende reservehjul eller et reparati-
onssæt til reservehjulet
lHvis udstyr (sneplov m.m.), der kan 
blokere for radarsensoren eller 
frontkameraet, er monteret midlerti-
digt på bilen
Ændring af pre-collision-
systemets indstillinger
OM42D20DK.book  Page 337  Friday, November 27, 2020  1:56 PM 

341
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nSituationer, hvor systemet muligvis 
ikke fungerer korrekt
lI nogle situationer som eksempelvis 
nedenstående registreres et objekt 
muligvis ikke af radarsensoren og 
frontkameraet, så systemet ikke funge-
rer korrekt:
• Hvis et objekt, der kan registreres, 
nærmer sig bilen
• Hvis bilen eller et objekt, der kan regi- streres, gynger
• Hvis et objekt, der kan registreres,  foretager en pludselig manøvre (f.eks. 
pludselig slingren, acceleration eller 
nedbremsning)
• Når bilen nærmer sig et objekt, der kan  registreres, hurtigt
• Når objektet, der kan registreres, ikke  befinder sig lige foran bilen
• Når et objekt, der kan registreres,  befinder sig tæt på en mur, et hegn, et 
autoværn, et kloakdæksel, et køretøj, 
en stålplade på vejen osv.
• Når et objekt, der kan registreres,  befinder sig under en struktur
• Når en del af et objekt, der kan regi- streres, er skjult af et objekt, f.eks. stor 
bagage, en paraply eller et autoværn
• Når flere objekter, der kan registreres,  står tæt sammen
• Hvis solen eller andet lys skinner 
direkte på objektet, der kan registreres
• Når et objekt, der kan registreres, er  hvidligt og fremstår meget lyst
• Når et objekt, der kan registreres, har  næsten samme farve eller lysstyrke 
som omgivelserne
• Når et objekt, der kan registreres, plud-
selig bevæger sig ud foran bilen
• Når bilens front rammes af vand, sne,  støv osv. • Når meget kraftigt lys foran bilen, f.eks. 
solen eller forlygterne på modkørende 
biler, skinner direkte ind i frontkame-
raet
• Ved kørsel mod siden eller forenden af  en forankørende bil
• Hvis den forankørende er en cykel
*1 
eller en motorcykel
• Hvis den forankørende er et smalt 
køretøj, f.eks. en kørestol
• Hvis den forankørende har en lille bag- ende, f.eks. en lastvogn uden last
• Hvis den forankørende har en lav bag- ende, f.eks. en anhænger med lavt lad
• Hvis den forankørende har en meget  høj frihøjde
• Hvis den forankørende transporterer  en last, der rager ud bag bagkofange-
ren
• Hvis den forankørende har en uregel- mæssig form, f.eks.  en traktor eller en 
sidevogn
• Hvis et køretøj foran er en børnecykel,  en tungt lastet cykel, en cykel med 
mere end én person eller en cykel med 
en unik form (cykel med barnestol, tan-
dem osv.)
*2
• Hvis en fodgænger eller kørehøjden på en cyklist foran er lavere end ca. 1 m 
eller højere end ca. 2 m
*2
OM42D20DK.book  Page 341  Friday, November 27, 2020  1:56 PM 

3424-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
• Hvis en fodgænger/cyklist er iklædt  meget løstsiddende tøj (regnfrakke, 
lang nederdel osv.), som skjuler deres 
omrids
*2
• Hvis en fodgænger bøjer sig forover eller sidder på hug, eller en cyklist 
bøjer sig forover
*2
• Hvis en fodgænger/cyklist bevæger sig 
hurtigt*2
• Hvis en fodgænger skubber en klap-vogn, kørestol, cykel eller et andet 
køretøj
*2
• Ved kørsel i barsk  vejr som kraftig 
regn, tåge, sne eller sandstorm
• Ved kørsel gennem damp eller røg
• Når lyset i omgivelserne er svagt, 
f.eks. ved solopgang og solnedgang 
eller i en tunnel i mørke, kan et objekt, 
der kan registreres, have næsten 
samme farve som omgivelserne
• Ved kørsel et sted, hvor lysstyrken i 
omgivelserne skifter pludseligt, f.eks. 
ved indkørsel i eller udkørsel af en tun-
nel
• Når motoren er startet, og bilen ikke  har været kørt i et vist tidsrum
• Under venstre-/højresving og i få 
sekunder efter et venstre-/højresving
• Ved kørsel gennem et sving og i nogle  sekunder efter kørsel i et sving
• Hvis bilen skrider ud
• Når bilens forende løftes eller sænkes
• Hvis hjulene er fejljusteret
• Hvis frontkameraet er blokeret af et  viskerblad
• Når bilen kører med ekstremt høje  hastigheder
• Når du kører på en bakke
• Hvis radarsensoren eller frontkameraet  er fejljusteret
lI nogle situationer, som f.eks. neden-
stående, kan der ikke opnås tilstrække-
lig bremsekraft, og systemet fungerer 
ikke korrekt:
• Hvis bremsefunktionerne ikke kan fun- gere optimalt, f.eks. når bremsedelene 
er ekstremt kolde, ekstremt varme eller 
våde
• Hvis bilen ikke er korrekt vedligeholdt 
(bremser eller dæk er for slidte, forkert 
dæktryk osv.)
• Hvis bilen køres på grusvej eller andet 
glat underlag
*1: Gælder for biler, der er beregnet til 
lande/områder, hvor registrering af 
cyklister ikke er mulig ( S. 335)
*2: Gælder for biler, der er beregnet til 
lande/områder, hvor registrering af 
fodgængere og/eller cyklister er mulig 
( S. 335)
nHvis VSC deaktiveres
lHvis VSC deaktiveres ( S. 449), 
deaktiveres pre-collision-bremseas-
sistancen og pre-collis ion-bremsefunk-
tionerne også.
lPCS-advarselslampen lyser, og med-
delelsen "VSC Turned Off Pre-Colli-
sion Brake System Unavailable." vises 
på multi-informationsdisplayet.
OM42D20DK.book  Page 342  Friday, November 27, 2020  1:56 PM