2021 TOYOTA RAV4 ESP

113
2
2-1. Instrumentgruppe
Bilens statusoplysninger og indikatorer
*4: Indikatoren for Toyota-parkerings-
hjælpsensor OFF tænder, når tæn-
dingskontakten stilles på ON, mens
Toyota-parkeringshjælpsensorfunkti-
onen er slået til. Den slukker efter
nogle sekunder.
*5: Disse lamper tændes, når tændings-kontakten sættes på ON, for at sig-
nalere, at systemet tjekkes. De sluk-
ker, når motoren er startet, eller efter
et par sekunder. Hvis lyset ikke tæn-
des eller slukker, kan der være en
fejl i systemet. Få bilen efterset hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
*6: Denne lampe lyser på sidespejlene.
*7: Hvis udendørstemperaturen er ca. 3 °C eller lavere, blinker indikatoren i
ca. 10 sekunder, hvorefter den lyser
konstant.
*8: Denne lampe lyser på midterpanelet.
nSidespejlindikatore r for BSM (over-
vågning af blinde vinkler) (hvis
monteret)
Sidespejlindikatorerne for BSM lyser i
følgende situationer for at bekræfte, at
systemet er aktivt:
lNår tændingskontakten står på ON,
når BSM-funktionen er aktiveret på
skærmen på multi-informations-
displayet.
lNår BSM-funktionen er aktiveret på
skærmen på multi-informations-
displayet, mens tændingskontakten
står på ON.
Hvis systemet fungerer korrekt, slukker
sidespejlindikatorerne for BSM efter et
par sekunder. Hvis sidespejlindikatorerne for BSM ikke
begynder at lyse eller ikke slukker, kan
der være en fejl i systemet.
Hvis det sker, skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM42D20DK.book Page 113 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

3
135
3
Før kørsel
Før kørsel
3-1. Information om nøglerNøgler ............................... 136
3-2. Åbning, lukning og låsning af dørene
Sidedøre ........................... 164
Bagklap............................. 169
Smart-nøgle ...................... 183
3-3. Indstilling af sæder Forsæder .......................... 233
Bagsæder ......................... 234
Kørestillings- hukommelse ................... 236
Nakkestøtter ..................... 239
3-4. Indstilling af rat og spejle
Rat .................................... 241
Bakspejl ............................ 242
Digitalt bakspejl ................ 243
Sidespejle ......................... 252
3-5. Åbning og lukning af ruder og soltag
Elruder .............................. 254
Soltag ............................... 257
Panoramasoltag ............... 260
OM42D20DK.book Page 135 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

2523-4. Indstilling af rat og spejle
nFjernelse af dug på spejlene
Duggen på sidespejlene kan fjernes ved
hjælp af spejlvarmen. Tænd for elbagru-
den for at aktivere spejlvarmen i side-
spejlene.
(S. 517, 523)
1 Tryk på kontakten for at vælge
det spejl, der skal indstilles.
Venstre
Højre
2 Tryk på kontakten for at indstille
spejlet.
Op
Højre
Ned
Venstre
nSpejlvinklen kan indstilles, når
Tændingskontakten står på ACC eller
ON.
Sidespejle
Bakspejlets position kan juste-
res for at give tilstrækkeligt
udsyn bagud.
ADVARSEL
nVigtige punkter under kørslen
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger under kørslen.
Undladelse af dette kan medføre, at
du mister kontrollen over bilen og for-
årsager en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
lIndstil ikke spejlene under kørslen.
lKør aldrig med sidespejlene klappet
ind.
lSidespejlene i både fører- og pas-
sagerside skal være klappet ud og
indstillet korrekt, før du kører.
nNår spejlvarmen er slået til
Rør ikke ved sidespejlene, da de kan
blive meget varme og give forbræn-
dinger.
Indstillingsprocedure
A
B
A
B
C
D
OM42D20DK.book Page 252 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

253
3
3-4. Indstilling af rat og spejle
Før kørsel
Manuel type
Skub spejlet bagud i retning af
bilens bagende.
Eltype
1 Klapper spejlene ind
2 Klapper spejlene ud
Biler med automatisk funktion: Hvis
kontakten til at klappe sidespejlene ind
eller ud sættes i neutral stilling, aktive-
res den automatiske funktion til spej-
lene. Med den automatiske funktion
kan spejlene klappes ind og ud, når
dørene låses og låses op.
nBrug af automatisk funktion i koldt
vejr (biler med auto matisk funktion)
Hvis den automatiske funktion bruges i
koldt vejr, kan dørspejlet fryse til og
automatisk ind- og udklapning eventuelt
ikke være mulig. I så fald skal is og sne
fjernes fra dørspejlet, hvorefter spejlet
enten betjenes via manuel funktion eller
bevæges med hånden.
nIndividuel tilpasning (biler med
automatisk funktion)
Den automatiske ind-/og udklapning af
spejlene kan ændres. (Funktioner, der
kan tilpasses individuelt: S. 693)
Indklapning af spejlene
ADVARSEL
nNår et spejl bevæger sig
For at undgå tilskadekomst og funkti-
onsfejl skal du passe på, at din hånd
ikke kommer i klemme, når spejlet
bevæger sig.
OM42D20DK.book Page 253 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

277
4
4-1. Før kørsel
Kørsel
nDækinformation
lØg dæktrykket til 20,0 kPa (0,2 kgf/
cm2 eller bar, 3 psi) over den anbefa-
lede værdi, når du kører med anhæn-
ger. ( S. 682)
lØg anhængerens dæktryk afhængigt
af anhængerens totalvægt og i hen-
hold til de værdier, anhængerprodu-
centen anbefaler.
nSikkerhedstjek før kørsel med
anhænger
lKontrollér, at den maksimale last-
grænse for trækkrogen og kuglekob-
lingen ikke er overskredet. Tænk på,
at anhængerens koblingsvægt kom-
mer oven i den last, bilen i forvejen
bærer. Kontrollér ligeledes, at den
totale lastvægt på bilen ligger inden
for vægtgrænserne. ( S. 278)
lKontrollér, at anhængerlasten er
anbragt forsvarligt.
lBilen skal udstyres med ekstra side-
spejle, hvis den bagvedkørende trafik
ikke kan ses tydeligt med stan-
dardspejle. Indstil forlængerarmene
på disse spejle på begge sider af bilen
sådan, at de altid giver det bedst
mulige udsyn til den bagvedliggende
vejstrækning.
Tjek den tilladte trækkapacitet,
totalvægten (GVM), den maks. til-
ladte akselkapacitet (MPAC) og det
tilladte kugletryk før kørsel med
anhænger. (S. 670)
ADVARSEL
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan
det medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
nAnvisninger for kørsel med
anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke
overskrides, når du kører med
anhænger. (S. 278)
nUndgåelse af ulykker og kvæstel-
ser
lBiler med pladsbesparende reser-
vehjul:
Kør ikke med anhænger, når det
pladsbesparende reservehjul er
monteret på bilen.
lBiler med nødreparationssæt til
punktering:
Kør ikke med anhænger, når det
monterede dæk er repareret med
nødreparationssættet til punktering.
lBrug ikke dynamisk fartpilot med
radar (hvis monteret ) eller fartpilot
(hvis monteret) ved kørsel med
anhænger.
nHastighed ved kørsel med
anhænger
Overhold hastighedsbegrænsnin-
gerne for kørsel med anhænger.
nFør kørsel ned ad bakker eller
lange nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må
dog aldrig skifte pludseligt ned i et
lavere gear, når du kører ned ad en
stejl eller lang bakke.
nBetjening af bremsen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte
eller i lang tid ad gangen.
Ellers kan bremsen overophedes eller
bremsevirkningen nedsættes.
Vægtgrænser
OM42D20DK.book Page 277 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

337
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nAktivering/deaktivering af
pre-collision-systemet
Pre-collision-systemet kan aktive-
res/deaktiveres på skærmen
(  S. 128) på multi-informationsdis-
playet.
Systemet aktiveres automatisk, hver
gang tændingskontakten drejes til ON.
Hvis systemet er deaktiveret, lyser
PCS-advarselslampen, og der
vises en meddelelse på multi-infor-
mationsdisplayet.
ADVARSEL
lHvis bilen stoppes af pre-collision-
bremsefunktionen, annulleres pre-
collision-bremsefunktionen efter ca.
2 sekunder. Træd på bremsepeda-
len efter behov.
lPre-collision-bremsefunktionen fun-
gerer muligvis ikke, hvis føreren
foretager visse handlinger. Hvis
speederen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, kan systemet vur-
dere, at føreren undviger, og pre-
collision-bremsesystemet kan for-
hindres i at fungere.
lI nogle situationer, hvor pre-colli-
sion-bremsefunktionen er aktive-
ret, kan funktionen annulleres, hvis
speederen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, og systemet vurderer,
at føreren undviger.
lHvis bremsepedalen trædes ned,
kan systemet vur dere, at føreren
foretager en undvigemanøvre, og
det vil muligvis fo rsinke aktiverin-
gen af pre-collision-bremsefunktio-
nen.
nSituationer, hvor pre-collision-
sikkerhedssystemet skal deakti-
veres
I følgende situati oner skal systemet
deaktiveres, da det muligvis ikke vil
fungere korrekt, hvilket kan medføre
en ulykke med død eller alvorlig per-
sonskade til følge:
lNår bilen bugseres
lNår bilen bugserer en anden bil
lNår bilen transporteres med last-
vogn, skib, tog osv.
lNår bilen løftes på en lift med moto-
ren i gang, og hjulene kan rotere frit
lNår bilen efterses med en rullete-
ster, fx et chassis-dynamometer
eller en speedometertester, eller
ved brug af hjulafbalanceringsud-
styr
lNår der påføres et kraftigt stød mod
forkofangeren eller kølergitteret i
forbindelse med en ulykke eller af
andre grunde
lHvis bilen ikke kan køres på en sta-
bil måde, f.eks. når bilen har været
impliceret i et uheld eller har en fejl
lVed sportskørsel eller terrænkørsel
lNår dæktrykket ikke er korrekt
lNår dækkene er meget slidt
lNår der er monteret dæk i en anden
størrelse end specificeret
lNår der er monteret snekæder på
bilen
lNår der anvendes et pladsbespa-
rende reservehjul eller et reparati-
onssæt til reservehjulet
lHvis udstyr (sneplov m.m.), der kan
blokere for radarsensoren eller
frontkameraet, er monteret midlerti-
digt på bilen
Ændring af pre-collision-
systemets indstillinger
OM42D20DK.book Page 337 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

3744-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
lNår VSC- eller TRC-systemet er
deaktiveret.
lSensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
lPre-collision-opbremsning er aktive-
ret.
lParkeringsbremsen er aktiveret.
lBilen er standset af systemstyringen
på en stejl stigning.
lFølgende registreres, når bilen er
standset af sy stemstyringen:
• Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
• Førerdøren åbnes.
• Bilen har været standset i ca. 3 minut- ter
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer annulleres automatisk
af andre grunde end ovenstående, kan
systemet have en fejl. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
nAutomatisk deaktive ring af funktio-
nen for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i nedenstående
situationer:
lNår bilens faktiske hastighed bliver
mere end ca. 16 km/t lavere end den
indstillede kørehastighed.
lBilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
lNår VSC aktiveres.
lTRC er aktiveret et stykke tid.
lNår VSC- eller TRC-systemet er
deaktiveret.
lPre-collision-opbremsning er aktive-
ret.
Hvis styrefunktionen konstant hastig-
hed annulleres automatisk af andre
grunde end ovenstående, kan systemet
have en fejl. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
nDynamisk fartpilot med radar med
oplysninger om færdselstavler
(biler med RSA) fungerer muligvis
ikke korrekt, når
Da den dynamiske fartpilot med radar
med oplysninger på færdselstavler
muligvis ikke fungerer korrekt under for-
hold, hvor RSA muligvis ikke kan fun-
gere eller registrere korrekt ( S. 363),
når denne funktion anvendes, skal du
huske at kontrollere den viste hastig-
hedsbegrænsningstavle.
I følgende situationer kan den indstillede
hastighed muligvis ikke ændres til den
genkendte hastighedsgrænse ved at
holde kontakten "+RES"/"-SET" inde.
lHvis der ikke er tilgængelige oplysnin-
ger om hastighedsbegrænsning
lNår den genkendte hastigheds-
grænse er den samme som den ind-
stillede hastighed
lNår den genkendte hastigheds-
grænse er uden for det hastighedsom-
råde, som den dynamiske fartpilot
med radar kan anvende
nBrug af bremser
Der kan komme en lyd fra bremserne,
og bremsepedalens respons kan ændre
sig. Dette er ikke fejl.
nAdvarselsmeddelelser og summere
for dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
Der anvendes advarselsmeddelelser og
-summere til at angi ve fejl i systemet
eller gøre dig opmærksom på situatio-
ner, hvor du skal udvise forsigtighed
under kørslen. Hvis der vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informations-
displayet, skal du læse meddelelsen og
følge anvisningerne. ( S. 334, 632)
nNår sensoren muligvis ikke regi-
strerer den forankørende korrekt
I følgende tilfælde og afhængig af for-
holdene skal du træde bremsepedalen
ned, når systemets nedbremsning ikke
er tilstrækkelig, eller træde på speede-
ren, hvis hastigheden skal øges.
OM42D20DK.book Page 374 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

385
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nDynamisk fartpilot med radar med
oplysninger om færdselstavler
(biler med RSA) fungerer muligvis
ikke korrekt, når
Da den dynamiske fartpilot med radar
med oplysninger på færdselstavler
muligvis ikke fungerer korrekt under for-
hold, hvor RSA muligvis ikke kan fun-
gere eller regist rere korrekt (S. 363),
når denne funktion anvendes, skal du
huske at kontrollere den viste hastig-
hedsbegrænsningstavle.
I følgende situationer kan den indstillede
hastighed muligvis ikke ændres til den
genkendte hastighedsgrænse ved at
holde kontakten "+RES"/"-SET" inde.
lHvis der ikke er tilgængelige oplysnin-
ger om hastighedsbegrænsning
lNår den genkendte hastigheds-
grænse er den samme som den ind-
stillede hastighed
lNår den genkendte hastigheds-
grænse er uden for det hastighedsom-
råde, som den dynamiske fartpilot
med radar kan anvende
nBrug af bremser
Der kan komme en lyd fra bremserne,
og bremsepedalens respons kan ændre
sig. Dette er ikke fejl.
nAdvarselsmeddelelser og -sum-
mere for dynamisk fartpilot med
radar
Der anvendes advarselsmeddelelser og
-summere til at angive fejl i systemet
eller gøre dig opmærksom på situatio-
ner, hvor du skal udvise forsigtighed
under kørslen. Hvis der vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informations-
displayet, skal du læse meddelelsen og
følge anvisningerne. ( S. 334, 632)
nNår sensoren muligvis ikke regi-
strerer den forankørende korrekt
I følgende tilfælde og afhængig af for-
holdene skal du træde bremsepedalen
ned, når systemets nedbremsning ikke
er tilstrækkelig, eller træde på speede-
ren, hvis hastigheden skal øges. Da sensoren muligvi
s ikke kan regi-
strere disse køretøje r korrekt, vil advars-
len om for kort afstand ( S. 382) mulig-
vis ikke blive aktiveret.
lKøretøjer, der pl udseligt kører ind
foran dig
lKøretøjer, der kører langsomt
lBiler, der ikke kører i samme køre-
bane
lKøretøjer med lille bagende (tomme
anhængere osv.)
lMotorcykler i samme vejbane
lNår de øvrige trafikanter sprøjter vand
eller sne op, som forhindrer radarsen-
soren i at fungere
lNår forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)
lDen forankørende har en meget stor
frihøjde
OM42D20DK.book Page 385 Friday, November 27, 2020 1:56 PM