3
Tartalomjegyzék
Sebességtartó automatika -  fontos javaslatok  131Programozható sebességtartó automatika  131Adaptive Cruise Control  134Sebesség megjegyzése  138Aktív vészfékDistance Alert-vel és intelligens vészfékezési segítséggel  138Lane Keeping Assist  141Blind Spot Detection  145Active Blind Spot Monitoring System  146A zavarás észlelése  146Parkolási érzékelők  148Top Rear Vision  150Park Assist  152
 7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása  156Üzemanyag-feltöltés  156Hibás tankolás megelőzés (dízel)  158Hóláncok  158Vonóberendezés  159Vonóberendezés gyorsan leszerelhető 
vonóhoroggal  161Energiatakarékos üzemmód  162Tetőrudak / Tetőcsomagtartó  163Motorháztető  164Motortér  165Szintek ellenőrzése  165Gyors ellenőrzések  168AdBlue® (dízelmotorok)  170Szabadonfutó  173Ápolási és karbantartási tanácsok  173
 8Üzemzavar eseténÜzemanyag-kifogyás (dízel)  175Szerszámkészlet  175Ideiglenes defektjavító készlet  176Pótkerék  179Izzócsere  183Biztosíték cseréje  18812 V-os akkumulátor  191Vontatás  195
 9Műszaki adatokMéretek  197A motor műszaki adatai és a vontatott terhek  198Azonosító jelölések  201
 10Bluetooth® audiorendszerElső lépések  202A kormányra szerelt kezelőszervek  203Menük  204Rádió  204DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió  205Média:  207
Telefon  210Gyakran Ismételt Kérdések  213
 11TOYOTA Connect RadioElső lépések  215A kormányra szerelt kezelőszervek  216Menük  217Alkalmazások  218Rádió  219DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió  220
Média:  221Telefon  222Beállítások  226Gyakran Ismételt Kérdések  228
 12TOYOTA Connect NavElső lépések  230A kormányra szerelt kezelőszervek  231Menük  232Hangparancsok  233Navigáció  239Csatlakoztatott navigáció  241Alkalmazások  244Rádió  248DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió  249Média:  250Telefon  251Beállítások  254Gyakran Ismételt Kérdések  256
  ■ABC szerinti tárgymutató  
85
Biztonság
5
Hegymenetvezérlő
A rendszer segít leereszkedni laza, vagy puha felületeken (murva, sár, stb.) vagy meredek lejtőn.Ez a rendszer csökkenti a megcsúszás, vagy jármű irányítás elvesztésének kockázatát lejtőn leereszkedéskor, akár előre fele, vagy tolatva halad.Leereszkedéskor, segíti a vezetőt, hogy állandó sebességet tartson a kiválasztott fokozat függvényében, miközben fokozatosan elengedi a féket.
NOTIC E
A rendszer aktiválásához a lejtőnek nagyobbnak kell lenni, mint 5%.A rendszert a sebességváltó üres helyzetében lehet használni.Máskülönben kapcsoljon egy sebességnek megfelelő fokozatot, hogy megakadályozza a motor lefulladását.Automata sebességváltó esetén, a rendszer használható a fokozatválasztó N, D vagy R helyzetében.
WARNI NG
Amikor a rendszer szabályoz, a Aktív vészfék rendszer automatikusan kikapcsol.
NOTIC E
A rendszer nem elérhető:– ha a járműsebesség 70 km/h (43 mph) felett van,– ha a járműsebességet szabályozza a Adaptive Cruise Control, a sebességváltó típusától függően.
Bekapcsolás
Alapértelmezés szerint a rendszer nincs kiválasztva.A funkció állapota nem kerül mentésre, a gyújtás kikapcsolásakor.A vezető kiválaszthatja a rendszert, amikor a motor jár, amikor a jármű áll, vagy ha legfeljebb kb. 50 km/h (31 mph) sebességgel halad. 
  
 
►  A rendszer kiválasztásához 50km/h (31 mph) alatti sebességnél nyomja meg ezt a gombot, amíg a jelzőfény kigyullad; ez a lámpa zöld színben jelenik meg a műszerfalon.A rendszer 30 km/h (19 mph) alatti sebességnél aktiválódik.
► Amikor a jármű megkezdi a leereszkedést, elengedheti a gáz- és a fékpedált; a rendszer szabályozza a sebességet:– ha a sebességváltó első vagy második sebességfokozatban van, akkor a sebesség csökken, és a visszajelző lámpa gyorsan villog,– ha a sebességváltó semleges vagy ha a tengelykapcsoló-pedált le van nyomva, a sebesség csökken, és a visszajelző lámpa lassan villog; ebben az esetben a fenntartott ereszkedési sebesség alacsonyabb.Lejtőn álló járműnél, ha elengedi a gázpedált és a fékpedált, a rendszer elengedi a fékeket, hogy a jármű fokozatosan meginduljon.A féklámpák automatikusan felgyulladnak, amikor a rendszer szabályoz.Ha a sebesség meghaladja a 30 km / h (19 km / h) sebességet, a szabályozás automatikusan szünetel, a műszerfali jelzőlámpa kiszürkül, de a gombban lévő zöld jelzőfény továbbra is világít.A szabályozás automatikusan folytatódik, ha a sebesség ismét 30km/h (19 mph) alá esik, ha a 
lejtő és a pedál-elengedési feltételek teljesülnek.Bármikor újra megnyomhatja a gázpedált vagy a fékpedált.
Ki
►  Nyomja meg a gombot, amíg a jelzőlámpa kialszik; a műszerfali jelzőfény is kialszik.70km/h (43 mph) feletti sebességnél a rendszer automatikusan kikapcsol; a gombban lévő 
jelzőlámpa kialszik.  
134
WARNI NG
Meredek lejtőn a sebességtartó automatika nem tudja megakadályozni a járművet a programozott sebesség túllépésében.Szükséges lehet fékeznie, a jármű sebességének szabályozásához. Ebben az esetben a sebességtartó automatika automatikusan szünetel.A rendszer újbóli aktiválásához nyomja meg a 4 gombot, ha a jármű sebessége meghaladja a 40 km/h (25 mph) sebességet.
Kikapcsolás
► Forgassa az 1 forgatógombot "0" helyzetbe: a sebességtartó automatika információi eltűnnek a képernyőről.
Meghibásodás 
 
A sebességtartó automatika hibás működése esetén a kötőjelek jelennek meg (először villog, majd folyamatos).Ellenőriztesse a rendszert egy TOYOTAkereskedőnél vagy szakszervizben.
Adaptive Cruise Control
Lásd az általános ajánlásokat a vezetési és manőverezési segédeszközök használatáról és a sebességtartó automatika - külön ajánlásokat.Ez a rendszer automatikusan fenntartja a jármű sebességét a beállított értéken (sebességbeállítás), miközben a vezető által előre beállított biztonságos távolságot tart az elöl lévő járműtől (céljármű). A rendszer automatikusan kezeli a jármű gyorsulását és lassulását.A Stop funkcióval a rendszer a fékezést a jármű teljes megállásáig kezeli. 
 
Ehhez egy kamera található a szélvédő felső peremén, és a verziótól függően az első lökhárítóban radar található.
WARNI NG
Elsődlegesen a fő utakon és az autópályákon történő közlekedésre tervezett rendszer csak a saját gépkocsival azonos irányba haladó, mozgó járművekkel működik.
NOTIC E
Ha a vezető irányjelzőt használ egy lassabb jármű megelőzéséhez, a sebességtartó automatika lehetővé teszi az elöl haladó jármű átmeneti megközelítését, ezzel elősegítve az előzési manővert, anélkül, hogy meghaladná a beállított sebességet.
WARNI NG
Néhány, az úton lévő járművet a kamera és/vagy a radar (például tehergépkocsi) nem megfelelően észleli, vagy rosszul értelmezheti, ami helytelen távolságméréshez vezethet, ezzel a járművet nem megfelelő gyorsításra vagy fékezésre késztetve.
A kormányra szerelt 
kezelőszerv