Page 57 of 272

57
Ergonomi och komfort
3
► Insynsskyddet kan förvaras bakom rad 2 eller 3.
Borttagning
► Ta bort styrningarna från spåren i stolparna B.► Håll i insynsskyddet när det rullas in.► Lossa insynsskyddet genom att trycka på handtagen som sitter vid ändarna till insynsskyddets fästen.
Lastöglor
Använd lastöglorna på golvet i bak, för att fästa lasten.Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att du placerar tunga föremål så långt fram som möjligt nära hytten, för att undvika att de förflyttas vid kraftiga inbromsningar. Vi rekommenderar att surra fast lasten stadigt med hjälp av lastöglorna som finns på golvet.
WARNI NG
Rengör aldrig bilens interiör med direkta vattenstrålar när du tvättar bilen.
Varningstriangel
Starta varningsblinkers och sätt på dig reflexvästen innan du kliver ur bilen för att sätta ihop och ställa ut varningstriangeln.
Förvaringsfack
Varningstriangeln förvaras i ett fack i den invändiga klädselpanelen i bagagerummet.
Värme och ventilation
Observera
NOTIC E
Använda ventilations- och luftkonditioneringssystemet► För att få en enhetlig luftfördelning ska du se till att inte luftintagsgallren som sitter vid vindrutans undre del, luftutblåsen, luftmunstyckena och luftevakueringarna bak i bagageutrymmet täpps till.► Täck inte över givaren för solinstrålning som sitter på instrumentbrädan. Den reglerar den automatiska luftkonditioneringen.► Sätt på luftkonditioneringen minst 5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden för att hålla systemet i perfekt funktionsskick.► Om systemet inte genererar kall luft ska det stängas av. Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan du förbättra bilens dragkapacitet genom att stänga av luftkonditioneringen och öka motoreffekten.
Page 58 of 272

58
WARNI NG
Undvik att köra alltför länge med ventilationen avstängd eller med luftcirkulationen i kupén igång. Risk för imma och att luftkvaliteten försämras!
Om bilen har stått stilla länge i solen och det är mycket varmt i bilen ska du vädra ur kupén en stund.Ställ luftflödesreglaget på tillräckligt hög nivå för att snabbt byta luften i kupén.
NOTIC E
Kondens som skapas av luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen. Det är helt normalt.
NOTIC E
Underhåll av ventilations- och luftkonditioneringssystemet► Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren.Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare den specifika aktiva tillsatsen hjälper filtret till att rena andningsluften och hålla kupén ren (färre
allergiska symtom, mindre lukt och feta beläggningar).► För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken med underhåll och garantier.
NOTIC E
Snabbuppvärmning av kupén
► Tryck på knappen 3c.► Vrid tumhjulet 1 till hög temperatur (minst 21).► Vrid tumhjulet 2 till läge 3 eller mer.► Tryck på knappen 4 för snabbare resultat (låt inte återcirkuleringen av luften vara på alltför länge: risk för imma på rutorna).► Tryck inte på de andra knapparna.
NOTIC E
Stop & StartVärme- och luftkonditioneringssystemet kan bara fungera när motorn är igång.Stäng av systemet tillfälligt Stop & Start för att behålla en behaglig temperatur i kupén.För ytterligare information om Stop & Start, se motsvarande avsnitt.
Uppvärmning
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringssystemet kan bara fungera
när motorn är igång.
1.Temperatur
2.Luftflöde.
3.Luftfördelning.
4.Återcirkulering av kupéluft.
5.Luftkonditionering på/av.
Luftflöde
► Vrid på tumhjulet 2 för önskat luftflöde.
NOTIC E
Om du ställer tumhjulet för luftflödet i läget minimum (avstängt) regleras inte temperaturen i bilen längre. Ett lätt luftflöde kan fortfarande kännas på grund av bilens rörelse framåt.
Page 59 of 272

59
Ergonomi och komfort
3
Temperatur
► Vrid på reglaget 1 från "LO" (kallt) till "HI" (varmt) till önskad temperatur.
NOTIC E
En inställning runt 21 grader ger bästa möjliga komfort. En inställning mellan 18 och 24 grader är normalt beroende på egna önskemål.För övrigt rekommenderas att undvika en skillnad i inställningen på mer än 3 grader, mellan vänster och höger sida.
NOTIC E
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller mycket högre än du önskar när du stiger in i bilen lönar det sig inte att ändra den visade temperaturen för att få önskad komfort. Systemet kompenserar automatiskt temperaturskillnaden så snabbt som möjligt.
NOTIC E
Om du vill sänka eller höja temperaturen kraftigt i kupén kan du även överskrida den lägsta möjliga temperaturen på 14 eller den högsta möjliga temperaturen på 28.► Vrid tumhjulet 1 åt vänster till "LO" eller åt höger till "HI".
Luftfördelning
Vindruta och sidorutor (3a).
Mellersta och yttersta luftventilerna (3b).
Fotutrymmen (3c).
Luftfördelningen kan anpassas genom en kombination av motsvarande knappar.
WARNI NG
För optimal komfort (beroende på utetemperatur)< 15 °C: tryck på knapparna 3a och 3c.15 °C-25 °C: tryck på knapparna 3b och 3c.> 25 °C: tryck på knappen 3b.
Luftkonditionering
Medan motorn är igång är luftkonditioneringen avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med fönstren stängda.
Med den kan du:– sänka temperaturen på sommaren,– öka effektiviteten för avimningsfunktionen på vintern i temperaturer över 3 °C.
På/Av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.När luftkonditioneringen är igång kan du
använda luftcirkuleringen i kupén en kort stund
genom att trycka på knappen 4 för att snabbare kyla ner kupéluften. Återställ sedan intag av luft utifrån.
NOTIC E
Luftkonditioneringen fungerar inte när luftkonditioneringsreglaget är i avstängt läge.
WARNI NG
Om du stänger av luftkonditionering kan det leda till obehag (fuktighet, imma).
Automatisk
luftkonditionering med två
zoner
1.Temperatur
2.Luftflöde.
3.Luftfördelning.
4.Återcirkulering av kupéluft.
5.Luftkonditionering på/av.
6.Automatiskt komfortläge.
7.Siktprogram
Page 60 of 272

60
8.Funktionen "Mono".
Automatiskt komfortläge
► Tryck på knappen"AUTO" 6 för att växla läge.Det aktiva läget visas i displayen på följande sätt:Behaglig och tyst funktion genom begränsat luftflöde.Den bästa kompromissen mellan komforttemperatur och tyst funktion.Kraftig och effektiv luftspridning.
NOTIC E
Med kall motor når luftströmmen en optimal nivå gradvis för att undvika en allt för kraftig spridning av kall luft.I kallt väder prioriteras spridning av varm luft endast mot vindrutan, sidorutorna och passagerarnas fotutrymmen.
Manuellt funktionsläge
Om du vill kan du göra ett annat val än det som systemet föreslår genom att ändra en inställning. De andra funktionerna sköts ändå automatiskt. Symbolen "AUTO" försvinner när du ändrar en inställning.
Inaktivera systemet
► Tryck på knappen 2 "-" tills fläktsymbolen försvinner.Nu inaktiveras alla funktionerna för automatisk luftkonditionering i två zoner.Temperaturen regleras inte längre. Ett lätt luftflöde kan fortfarande kännas på grund av bilens rörelse framåt.► Tryck på knappen 2 "+" för att slå på systemet igen.
Temperatur
Föraren och framsätespassageraren kan ställa in temperaturen efter eget önskemål.Temperaturen som visas på displayen motsvarar en komfortnivå och inte en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.► Tryck knappen 1 nedåt för att sänka temperaturen eller uppåt för att höja den.
NOTIC E
En inställning runt 21 grader ger bästa möjliga
komfort. En inställning mellan 18 och 24 grader är normalt beroende på egna önskemål.För övrigt rekommenderas att undvika en skillnad i inställningen på mer än 3 grader, mellan vänster och höger sida.
NOTIC E
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller mycket högre än du önskar när du stiger in i bilen lönar det sig inte att ändra den visade temperaturen för att få önskad komfort. Systemet kompenserar automatiskt temperaturskillnaden så snabbt som möjligt.
NOTIC E
Om du vill sänka eller höja temperaturen kraftigt i kupén kan du även överskrida den lägsta möjliga temperaturen på 14 eller den högsta möjliga temperaturen på 28.► Tryck knappen 1 nedåt tills "LO" visas, eller uppåt tills "HI" visas.
Funktionen "Mono"
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas ihop med komfortnivån på förarsidan
(Mono-zon).► Tryck på motsvarande knapp 8 för att aktivera/inaktivera funktionen.Kontrollampan i knappen tänds när funktionen är aktiverad.Funktionen inaktiveras automatiskt om en passagerare använder temperaturreglaget.
Page 61 of 272

61
Ergonomi och komfort
3
Siktprogram
► Tryck på knappen “sikt” 7 för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna. Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet och luftintaget. Det fördelar också luftflödet till vindrutan och sidorutorna på bästa sätt.► Tryck på knappen “sikt” 7 igen och avsluta programmet.Eller► Tryck på knappen “AUTO” 6 för att återgå till det automatiska komfortprogrammet.
Luftkonditionering
Medan motorn är igång är luftkonditioneringen avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med fönstren stängda.Med den kan du:– sänka temperaturen på sommaren,– öka effektiviteten för avimningsfunktionen på vintern i temperaturer över 3 °C.
På/Av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.När luftkonditioneringen är igång kan du använda luftcirkuleringen i kupén en kort stund genom att trycka på knappen 4 för att snabbare kyla ner kupéluften. Återställ sedan intag av luft utifrån.
NOTIC E
Luftkonditioneringen fungerar inte när luftkonditioneringsreglaget är i avstängt läge.
WARNI NG
Om du stänger av luftkonditionering kan det leda till obehag (fuktighet, imma).
Luftfördelning
► En tryckning på knappen 3 leder luftflödet i tur och ordning mot:– vindruta, sidorutor och fotutrymmen, – fotutrymmen,– luftventiler i mitten, sidoventiler och fotutrymmen,– vindruta, sidorutor, luftventiler i mitten, sidoventiler och fotutrymmen,– luftventilerna i mitten och på sidorna, – vindruta och sidorutor (för att ta bort imma eller frost).
WARNI NG
För optimal komfort (beroende på utetemperatur)< 15 °C: tryck på knappen 3 tills luftflödet till vindrutan och sidorutorna samt fotutrymmena är aktiverat.
15 °C - 25 °C: tryck på knappen 3 tills luftflödet till ventilerna i mitten, sidoventilerna och fotutrymmena är aktiverat.> 25°C: tryck på knappen 3 tills luftflödet till ventilerna i mitten och sidoventilerna är aktiverat.
Luftflöde
► Tryck på knapparna 2 öka/minska luftflödet.Symbolen för luftflödet (en fläkt) visas. Den är fylld eller töms långsamt allt efter det inställda värdet.
Återcirkulering av kupéluft
Intag av luft utifrån bidrar till att undvika och eliminera att imma uppstår på vindrutan och sidorutorna.Återcirkulering av kupéluften isolerar kupén från förorenad luft när bilen kör genom tättrafikerade områden eller tunnlar.
NOTIC E
När det behövs kan den här funktionen också ge snabbare uppvärmning eller kylning av luften i kupén.
► Tryck på knappen 4 för att återcirkulera luften i kupén, eller för att ta in luft utifrån.
Page 62 of 272

62
WARNI NG
Undvik att använda återcirkulering av kupéluften alltför länge för att garantera luftombyte och minska risken för imbildning (särskilt när det finns flera passagerare i bilen och uteluften är kall/fuktig ...).
Borttagning av is och
imma fram
Uppvärmning
På vintern, gör följande inställningar för avimning/avfrostning:
► Tryck på knappen 3a.► Vrid tumhjulet 1 till maximal temperatur.► Vrid tumhjulet 2 på symbolen för "avimning/avfrostning".► Tryck inte på de andra knapparna.När avimningen/avfrostningen är avslutad ska inställningarna ändras till önskade lägen.
Manuell luftkonditionering
I fuktig väderlek eller när det är stor temperaturskillnad mellan bilens insida och
utsida ska följande inställningar göras för avimning/avfrostning:
► Tryck på knappen 5.► Tryck på knappen 3a.► Vrid tumhjulet 1 till hög temperatur (minst 21).► Vrid tumhjulet 2 till nivå 2 eller högre.
► Tryck inte på de andra knapparna.När avimningen är avslutad ska inställningarna ändras till önskade lägen.
Automatisk
luftkonditionering med två
zoner
► Tryck på den här knappen för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet och luftintaget. Det fördelar också luftflödet till vindrutan och sidorutorna på bästa sätt.
► Tryck på den här knappen igen när du vill stänga av, eller tryck på "AUTO".Systemet startar igen med samma inställning som innan det inaktiverades.
NOTIC E
Uppvärmd vindruta och spolarstrålarFör ytterligare information om Vindrutetorkarspak, i synnerhet uppvärmning av vindrutan och spolarstrålar, se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Med Stop & Start, när avimning eller avfrostning har aktiverats är STOP-läget eventuellt inte tillgängligt.
Uppvärmd vindruta
Beroende på försäljningslandDen här funktionen värmer upp vindrutan när det är kallt.
Page 63 of 272
63
Ergonomi och komfort
3
Område 1, värmen smälter isen så att du kan lossa vindrutetorkarna.
Område 2, värmen gör att sikten förbättras genom att snö inte ligger kvar när torkarna är igång.
På/Av
► Tryck på den här knappen för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas med en kontrollampa) medan motorn är igång.Tiden som systemet är aktivt beror på utetemperaturen.
Borttagning av is och
imma på bakrutan
På/Av
► Tryck på denna knapp för att ta bort is på bakrutan och, beroende på version, även på sidospeglarna.
Stäng av defrosterfunktionen för bakrutan och sidospeglarna så snart det går, eftersom lägre strömförbrukning också innebär lägre
bränsleförbrukning.
NOTIC E
Avimning/avfrostning av bakrutan fungerar bara när motorn är igång.
Värme och
luftkonditionering bak
Om din bil är utrustad med luftkonditionering bak är temperaturen på luften som sprids av
systemet densamma som har valts för framsätet.
Luftflöde
► Tryck på en av knapparna 2 öka/minska luftflödet.
Page 64 of 272

64
Extra värme-/
ventilationssystem
Uppvärmning
Detta är ett fristående tilläggssystem som värmer upp kupén och förbättrar avfrostningen.Kontrollampan lyser med ett fast sken medan systemet programmeras eller ställs in på fjärrdrift via fjärrkontrollen.Den blinkar under hela uppvärmningen och slocknar vid slutet av uppvärmningscykeln eller när den stoppas med fjärrkontrollen.
Ventilation
Med det här systemet ventileras kupén med luft utifrån så att ingångstemperaturen ska bli behagligare på sommaren.
Programmering
Med Bluetooth® ljudsystem
► Tryck på knappen MENU för att komma till huvudmenyn. ► Välj "Förvärmning/Förventilering".► Välj "Aktivering" och, vid behov, för programmering “Parametrar".► Välj "Uppvärmning" för att värma upp motorn och kupén eller "Ventilation" för att ventilera kupén.
► Välj:• klocka , ställ in/spara den tidpunkt då föruppvärmningstemperaturen kommer att nås,• klocka , ställ in/spara en annan tid då föruppvärmningstemperaturen kommer att nås,
N OTIC E
Med hjälp av dessa två klockor och beroende på årstid kan du exempelvis välja den ena eller den andra starttiden.Ett meddelande på skärmen bekräftar ditt val.
Med TOYOTA Connect Radio
Tryck på Connect-App för att visa första sidan.Tryck sedan på "Programmerbar värme/ventilation".► Välj fliken "Status" för att aktivera/inaktivera systemet.► Välj fliken "Övriga inställningar" för att välja läge"Uppvärmning", och värma upp motorn och kupén, eller "Ventilation" för att ventilera kupén.► Ställ därefter in/spara den tidpunkt då föruppvärmningstemperaturen ska nås för respektive val.Tryck på den här knappen för att spara.
Med TOYOTA Connect Nav
► Tryck på "Connect-App"-menyn.
► Tryck på fliken "Vehicle Apps".► Tryck på "Temperature programming".► Tryck på fliken "Status" för att aktivera/
inaktivera systemet.► Tryck på fliken "Parameters" för att välja läge "Förkonditionering" för att värma upp motorn och kupén eller läge "Ventilation" för att ventilera kupén.► Därefter, ställ in/spara aktiveringstidpunkten för respektive val.► Tryck på "OK" för att bekräfta.