2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO Brugsanvisning (in Danish)

169
Praktiske oplysninger
7
Hjul og dæk
Dæktrykket i alle dæk, også reservehjulet, skal kontrolleres på "kolde" dæk.Det tryk, der er angivet på dæktryksmærkaten, gælder for "kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10 minutter eller mere end 10 km med en hastighed over 50 km/t, skal der lægges 0,3 bar (30 kPa) til værdierne på mærkaten.
WARNI NG
For lavt dæktryk øger brændstofforbruget. Et forkert dæktryk medfører ekstra slitage på dækkene og påvirker bilens vejgreb negativt - risiko for ulykker!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk reducerer bilens bremseevne og vejgreb. Det anbefales jævnligt at kontrollere dækkenes stand (slidbane og skulder) samt fælgene og ventilerne.Når slidindikatorerne ikke længere er nedsænket i slidbanen, er dækmønsteret mindre end 1,6 mm, og det er vigtigt at skifte dækkene.Hvis der anvendes hjul og dæk i en anden størrelse end de specificerede, kan dette påvirke dækkenes levetid, dækrotationen, frihøjden, speedometertallet og vejgrebet.Hvis der monteres forskellige dæk på for- og bagakslen, kan ESC-systemet foretage forkerte justeringer.
AdBlue® (dieselmotorer)
Af hensyn til miljøet og for at sikre, at Euro 6-standarden overholdes, uden at dieselmotorens ydelse eller brændstofforbruget påvirkes negativt, har TOYOTA besluttet at udstyre bilerne med et system, der forbinder SCR (Selective Catalytic Reduction) til et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling af udstødningsgasser.
SCR-system SCR
Ved hjælp af en væske, der kaldes AdBlue®, og som indeholder urea, omdanner en katalysator op til 85 % af nitrogenoxiderne (NOx) til nitrogen og vand, som ikke skader helbredet eller miljøet.AdBlue® påfyldes på en særlig tank, der rummer ca. 17 liter. Dens kapacitet giver en rækkevidde på ca. 6.000 km, (som dog kan variere betydeligt afhængig af kørestilen og bilen). Et alarmsystem udløses automatisk, når den resterende rækkevidde når 2.400 km, dvs. når
reserveniveauet er nået.Der udløses flere alarmer efter hinanden under de resterende 2.400 km, før tanken er tom, og bilen blokeres.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Advarsels- og indikatorlamper og de relaterede alarmer ellerIndikatorer i de relevante afsnit.
WARNI NG
Når AdBlue®-tanken er tom, forhindrer et lovpligtigt system, at motoren kan startes.Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder emissionsniveauet fra bilen ikke længere Euro 6-standarden: Bilen forurener.I tilfælde af en bekræftet fejl i SCR-systemet er det vigtigt, at du kører til en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted. Efter 1.100 km aktiveres automatisk en anordning, som forhindrer motoren i at starte.I begge tilfælde viser indikatoren for rækkevidde den distance, der kan køres, før bilen stoppes.
NOTIC E
Frossen AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på ca. -11 °C.SCR-systemet har et varmeapparat til
AdBlue®-tanken, så du også kan køre i bilen, når det er meget koldt.

170
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales, at der påfyldes AdBlue®, så snart den første alarm om, at reserveniveauet er nået, afgives.
WARNI NG
Gør følgende for at sikre, at SCR-systemet fungerer korrekt:– Brug kun AdBlue®-væske, der opfylder ISO 22241-standarden.– AdBlue® må aldrig hældes over i en anden beholder. Det kan medføre, at den ikke længere er ren.– AdBlue® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® kan fås hos en TOYOTA-forhandler eller hos et kvalificeret værksted.
NOTIC E
Du kan også køre ind på en tankstation, der har AdBlue®-pumper specifikt designet til privatbiler.
WARNI NG
Der må aldrig påfyldes fra en AdBlue®-pumpe beregnet til lastvogne.
Anbefalinger for opbevaring
AdBlue® fryser ved ca. -11 °C og forringes ved temperaturer over +25 °C. Beholderne skal opbevares køligt og beskyttet mod direkte sollys.Under disse betingelser kan væsken opbevares i mindst et år.Hvis væsken er frosset, kan den bruges, når den er tøet helt op ved stuetemperatur.
WARNI NG
Beholdere med AdBlue® må aldrig opbevares i bilen.
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende brug
AdBlue® er en ureabaseret opløsning. Væsken er ikke-brændbar, farveløs og lugtfri (når den opbevares køligt).Ved kontakt med huden skal det berørte område vaskes med sæbe og rindende vand. Ved kontakt med øjnene skal øjnene straks skylles med rigeligt vand eller et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg læge, hvis du mærker en varig brændende følelse eller irritation.Ved indtagelse skal munden straks skylles med rent vand. Drik derefter rigeligt vand.Under visse betingelser (fx høje temperaturer), kan frigivelse af ammoniak ikke udelukkes: Væsken må ikke indåndes. Ammoniakdampe har en irriterende effekt på slimhinder (øjne, næse og hals).
WARNI NG
Opbevar AdBlue® i originalemballagen og utilgængeligt for børn.
Fremgangsmåde
Før påfyldningen påbegyndes, skal det sikres, at bilen er parkeret på et plant og vandret underlag.I vintervejr skal det sikres, at bilens temperatur er over -11 °C. Ellers er der risiko for, at AdBlue® kan være frosset og derfor ikke kan hældes på tanken. Parkér bilen et varmere sted i nogle timer, så påfyldningen kan udføres.
WARNI NG
AdBlue® må aldrig fyldes på dieseltanken.
WARNI NG
Ved sprøjt med AdBlue®, eller hvis det spildes på karosseriet, skal det straks skylles af med koldt vand eller aftørres med en fugtig klud.Hvis væsken er krystalliseret, skal den vaskes af med en svamp og varmt vand.

171
Praktiske oplysninger
7
WARNI NG
Vigtigt: Hvis der foretages påfyldning efter havari på grund af manglende AdBlue, er det vigtig at vente ca. 5 minutter, før tændingen slås til, uden at åbne førerdøren, låse bilen op, sætte nøglen i tændingen eller tage nøglen til "Nøglefri adgang og start "-systemet med ind i kabinen.Slå tændingen til, og vent 10 sekunder, før motoren startes.
► Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af kontakten for at slå motoren fra.eller► Med Nøglefri adgang og start skal der trykkes på knappen "START/STOP" for at slå motoren fra.

► Med bilen låst op og brændstofklappen åben drejes det blå dæksel på AdBlue®-tanken mod uret og fjernes.► Med en beholder med AdBlue®: Kontrollér udløbsdatoen, og læs derefter instruktionerne på mærkaten nøje, før indholdet af beholderen hældes i bilens AdBlue-tank.► Med en AdBlue®-pumpe: Isæt dysen, og fyld tanken, til dysen slår fra automatisk.
WARNI NG
Sådan undgår du at overfylde AdBlue®-tanken:– Tilsæt 10-13 liter fra AdBlue®-beholdere.– Stop, når dysen slår fra første gang, hvis du påfylder væsken på en tankstation.
WARNI NG
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket bekræftes af meddelelsen "Top up AdBlue: Starting impossible" – er det vigtigt, at der påfyldes mindst 5 liter.
Efter påfyldning
► Sæt det blå dæksel på tankens påfyldningsstuds, og drej det, så langt det kan komme i urets retning.► Luk brændstofdækslet.
Flasker eller beholdere fra AdBlue® må ikke bortskaffes med husholdningsaffaldet.De skal lægges i en beholder til formålet eller afleveres der, hvor de er købt.
Friløb
I visse situationer skal du lade bilen køre friløb (når den bugseres, på et rullefelt, i en automatisk vaskehal eller under transport med tog eller skib osv.).Proceduren varierer afhængig af gearkassen og parkeringsbremsens type.
Med en manuel
gearkasse og elektrisk
parkeringsbremse /
Udløsningsprocedure
► Med motoren i gang og bremsepedalen trådt ned flyttes gearvælgeren til neutral position.► Slå tændingen fra, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå tændingen til igen.
► Tryk på betjeningsgrebet for at udløse parkeringsbremsen, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå derefter tændingen fra.
Gå tilbage til normal funktion
► Start motoren, mens bremsepedalen trædes ned.

172
Med en automatisk
gearkasse og elektrisk
parkeringsbremse /
Udløsningsprocedure
► Med motoren i gang og bremsepedalen trådt ned stilles gearvælgeren på N.► Slå tændingen fra, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå tændingen til igen.► Tryk på betjeningsgrebet for at udløse parkeringsbremsen, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå derefter tændingen fra.
Gå tilbage til normal funktion
► Start motoren, mens bremsepedalen trædes ned.
NOTIC E
Nøglefri adgang og startDu må ikke træde på bremsepedalen, mens du slår tændingen til eller fra. Hvis du gør det, starter motoren, og du skal starte forfra på proceduren.
Gode råd om pleje og
vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende anbefalinger skal overholdes for at undgå at beskadige bilen.
Udvendigt
WARNI NG
Brug aldrig højtryksvasker i motorrummet, da der er risiko for at beskadige de elektriske komponenter.Undgå at vaske bilen i kraftigt sollys eller i meget koldt vejr.
NOTIC E
Når bilen vaskes i vaskehal, skal du sikre, at dørene er låst og, afhængig af version, fjerne den elektroniske nøgle.Ved brug af højtryksvasker skal lansen holdes mindst 30 cm fra bilen (især ved vask af områder med afskallet lak, sensorer eller tætninger).Fjern straks eventuelle pletter, som indeholder kemikalier, der kan beskadige bilens lak (fx harpiks, fugleekskrementer, insektrester, pollen og tjære).Hvis omgivelserne berettiger det, kan bilen vaskes hyppigere for at fjerne saltaflejringer (i kystområder), sod (industriområder) og mudder (våde og kolde områder). Disse stoffer kan være stærkt ætsende.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted, hvis du har brug for gode råd om fjernelse af vanskelige pletter, der kræver specialprodukter (fx midler til fjernelse af tjære eller insekter).
Lakreparationer bør udføres hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.

173
Praktiske oplysninger
7
Indvendigt
WARNI NG
Bilen må aldrig vaskes indvendigt med vandslange eller højtryksrenser.Væske i kopper eller andre åbne beholdere kan blive spildt og udgør en risiko for skader, hvis de kommer i kontakt med knapper på instrumentbordet og midterkonsollen.
Forsigtig!
Karosseri
Højglanslak
WARNI NG
Brug ikke slibende produkter eller opløsningsmidler, benzin eller olie til rengøring af karosseriet.Brug aldrig en slibende svamp til fjernelse af
fastsiddende pletter. Risiko for ridser i lakken!Påfør ikke poleremiddel i kraftigt sollys eller på dele i plast eller gummi.
NOTIC E
Brug en blød svamp og sæbevand eller et pH-neutralt produkt.Aftør forsigtigt karosseriet med en ren mikrofiberklud.Påfør poleremiddel, når bilen er ren og tør.Følg brugsanvisningen på produktet.
Mærkater
(Afhængig af version)
WARNI NG
Brug ikke højtryksrenser til rengøring af bilen. Der er risiko for, at mærkaterne beskadiges eller går løs!
NOTIC E
Brug en slange med stor vandgennemstrømning ved en temperatur mellem 25 °C og 40 °C.Før vandstrålen vinkelret hen over det område, der skal rengøres.Skyl bilen med demineraliseret vand.

174
Hvis du løber tør for
brændstof (diesel)
På biler med dieselmotor skal brændstofsystemet primes, hvis du løber tør for brændstof.Hvis motoren ikke starter første gang, må du ikke fortsætte, men skal starte forfra på proceduren.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Påfyldning af forkert brændstof (diesel) i det relevante afsnit.
Med Euro 6.2/6.3-motorer
► Slå tændingen til (uden at starte motoren).► Vent ca. 1 minut, og slå tændingen fra.► Betjen starteren for at starte motoren.Hvis motoren ikke starter i første forsøg, må du ikke fortsætte med at prøve, men skal starte forfra på proceduren.
Værktøjssæt
► Flyt sædet/-erne fremad for at lette adgangen.
Adgang til værktøjet
Med nødreparationssæt til punktering

Sættet ligger under højre forsæde.
Med reservehjul

Donkraften ligger under højre forsæde.Værktøjet ligger under venstre forsæde.
Beskrivelse af værktøj
1.Stopklods til blokering af bilen.
2.Aftageligt bugseringsøje.
3.Torx-nøgle.Til afmontering af baglygtene ved skift af pærer.
Med nødreparationssæt til punktering

4.12-voltskompressor med patron med for-seglingsmiddel og mærkat med hastigheds-grænseTil midlertidig reparation af et dæk samt regu-lering af dæktrykket.
Der findes flere oplysninger om Nødreparationssættet til punktering i det relevante afsnit.

175
Hvis bilen ikke kan køre
8
Med reservehjul
5.Hjulnøgle.Til afmontering af hjulbolte og løft/sænkning af donkraften.
6.Donkraft.Bruges til at løfte bilen.
7.Værktøj til afmontering af kapper på hjulbolte/hjulkapsel (afhængig af udstyr).Hvis den medfølger, bruges den til at fjerne kapperne på hjulboltene på alufælge eller hjulkapslen på stålfælge.
8.Muffe til "sikkerhedsbolte".Tilpasser hjulnøglen til de særlige "sikker-hedsbolte".
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Reservehjulet i det relevante afsnit.
WARNI NG
Alt dette værktøj er specifikt beregnet til din bil og kan variere afhængig af udstyr.Det må ikke bruges til andre formål.
NOTIC E
Donkraften må kun bruges til at skifte et hjul
med et beskadiget eller punkteret dæk.Donkraften kræver ikke vedligeholdelse.Donkraften overholder EU-standarder i henhold til maskindirektivet 2006/42/EF.
NOTIC E
Visse dele af donkraften som fx gevindet eller leddene kan forårsage kvæstelse. Undgå at røre ved dem.Fjern omhyggeligt alle rester af smørefedt.
Nødreparationssæt til
punktering
Det består af en kompressor og en patron med forseglingsmiddel og gør det muligt at udføre midlertidig reparation af et dæk, så du kan køre til det nærmeste værksted.
NOTIC E
Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer, som kan ramme dækkets slidbane eller skulder.
NOTIC E
Bilens elektriske system tillader tilslutning af en kompresser den tid, det tager at pumpe et dæk op efter reparation af en punktering.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Værktøjssættet i det relevante afsnit.

176
Reparationsprocedure
WARNI NG
Eventuelle fremmedlegemer (fx søm, skrue), der er trængt ind i dækket, må ikke fjernes.
► Parkér bilen, så den ikke blokerer for trafikken, og aktivér parkeringsbremsen.► Følg sikkerhedsanvisningerne (havariblink,
advarselstrekant, refleksvest osv.) i henhold til gældende lovgivning i det land, hvor du kører.► Slå tændingen fra.► Tag ventilhætten af det dæk, der skal repareres, og læg den et rent sted.

► Sæt slangen fra flasken med forseglingsmiddel på det dæk, der skal repareres, og stram den godt til.► Sæt røret fra kompressoren på flasken med forseglingsmiddel.► Kontrollér at kontakten på kompressoren står i positionen "O".
► Rul ledningen, der er opbevaret under kompressoren, helt ud.► Sæt kompressorens stik i bilens 12 V-stik.
WARNI NG
Det er kun det 12 V-stik, der sidder foran i bilen, som kan bruges til at levere strøm til kompressoren.
► Fastgør hastighedsgrænsemærkaten.
WARNI NG
Hastighedsgrænsemærkaten skal fastgøres inde i bilen tæt på føreren for at minde denne om, at bilen kører med et midlertidigt dæk.
NOTIC E
Dæktrykkene er angivet på denne mærkat.


► Slå tændingen til.

► Tænd for kompressoren ved at flytte kontakten til positionen "I", til trykket når op på 2 bar. Forseglingsmidlet indsprøjtes i dækket under tryk. Røret må ikke tages af ventilen under denne proces (risiko for tilbageslag).
WARNI NG
Hvis trykket på 2 bar ikke er nået efter ca. 7 minutter, er det et tegn på, at dækket ikke kan repareres. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få assistance.
► Flyt kontakten til positionen "O".► Tag kompressorens stik fra ud af bilens 12 V-stik.► Sæt hætten på ventilen igen.► Fjern reparationssættet.
► Fjern flasken med forseglingsmiddel, og pak den væk.