Page 137 of 272

137
Kørsel
6
Fejl
Hvis der opstår en fejl i fartpiloten, vises streger i stedet for fartpilotens hastighedsindstilling.Denne advarselslampe lyser, og der lyder en tone og vises en meddelelse på skærmen for at angive en fejl i systemet.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et kvalificeret værksted.
NOTIC E
Den adaptive fartpilot deaktiveres automatisk, hvis der registreres brug af et "pladsbesparende" reservehjul, eller hvis der opstår en fejl i de laterale bremselygter eller anhængerens bremselygter (for godkendte anhængere).
Lagring af hastigheder
Denne funktion, der kun bruges til fartbegrænseren og den programmerbare fartpilot, gør det muligt at gemme hastighedsindstillinger, som efterfølgende vil blive foreslået til konfiguration af de to systemer.Du kan lagre flere hastighedsindstillinger for hver af de to systemer.Nogle hastighedsindstillinger er allerede gemt som standard.
WARNI NG
Af hensyn til sikkerheden må føreren kun ændre hastighedsindstillingerne, når bilen holder stille.
Skift af hastighedsindstil-
ling
I menuen Kørelys/Bil på touchskærmen vælges "Hurtig adgang" og derefter "Memorised speed settings".
"MEM"-knap
Med denne knap kan du vælge en gemt hastighedsindstilling til brug med fartbegrænseren eller den programmerbare fartpilot.Der findes flere oplysninger om Fartbegrænser eller Programmerbar fartpilot i det relevante afsnit.
Active Safety Brake med
Advarsel om kollisionsri-
siko og intelligent nødop-
bremsningsassistance
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system tillader:– advarsel af føreren om, at bilen er i fare for at kollidere med den forankørende,– forhindring af en kollision eller begrænsning af graden af en kollision via reduktion af bilens hastighed.Dette system består af tre funktioner:– Advarsel om kollisionsrisiko,– Intelligent nødopbremsningsassistent,– Active Safety Brake (automatisk nødopbremsning).
Bilen er udstyret med et kamera, som sidder øverst på forruden.
Page 138 of 272

138
WARNI NG
Dette system betyder ikke, at føreren ikke behøver at udvise opmærksomhed.Dette system er designet til at assistere føreren og forbedre trafiksikkerheden.Det er førerens ansvar hele tiden at overvåge trafikken og overholde færdselsreglerne.
NOTIC E
Så snart systemet registrerer en potentiel forhindring, klargør det bremsekredsen i tilfælde af, at automatisk opbremsning bliver nødvendig. Dette kan give en smule støj og føles som en let nedbremsning.
Driftsbetingelser og -græn-
ser
ESC-systemet må ikke være defekt.DSC/ASR-systemerne må ikke være deaktiveret.
Alle passagerers sikkerhedsseler skal være spændt.Kræver kørsel med konstant hastighed på veje med få sving.I følgende situationer anbefales det at deaktivere systemet via bilens konfigurationsmenu:– Kørsel med anhænger.– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.
– Kørsel med snekæder.
– Før brug af automatisk vaskehal med motoren i gang.– Før bilen placeres på et rullefelt på et værksted.– Bugseret bil, med motoren i gang.– Efter en slag mod forruden tæt på registreringskameraet.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk, når brug af visse typer "pladsbesparende" reservehjul registreres (mindre diameter).Systemet deaktiveres automatisk, når der registreres en fejl i bremsepedalens kontakt eller i mindst to bremselygter.
WARNI NG
Det kan ske, at advarsler ikke afgives, afgives ford sent eller tilsyneladende afgives uden grund.Du skal derfor altid bevare kontrollen over bilen og være klar til at reagere når som helst for at undgå en ulykke.
WARNI NG
Efter en kollision holder funktionen automatisk op med at fungere. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
Advarsel om kollisionsrisiko
Den advarer føreren om, at der er risiko for en kollision med den forankørende eller en fodgænger i bilens vejbane.
Betjening
Afhængig af risikoen for en kollision, som registreres af systemet, og den alarmgrænse, føreren har valgt, kan der udløses flere forskellige alarmniveauer, som vises på instrumentpanelet.De tager højde for bilens dynamik, bilens hastighed og den forankørendes hastighed samt omgivelserne og betjeningen af bilen (kørsel i sving, betjening af pedalerne osv.), så alarmen udløses på det bedst mulige tidspunkt.Niveau 1 (orange): Kun visuel alarm, angiver, at bilen foran er meget tæt på.Meddelelsen "Vehicle close" vises.Niveau 2 (rød): Visuel alarm og alarmtone, angiver, at en kollision er nært forestående.
Meddelelsen "Brake!" vises.Niveau 3: Endelig kan der i nogle situationer afgives en følealarm i form af mikroopbremsning, som bekræfter risikoen for en kollision.
Page 139 of 272

139
Kørsel
6
NOTIC E
Hvis din bils hastighed er for høj, når du nærmer dig en anden bil, vises første alarmniveau muligvis ikke: Alarmniveau 2 vises med det samme.Vigtigt: Alarmniveau 1 vises aldrig for en stillestående forhindring, eller hvis udløsningsgrænsen "I nærheden" er valgt.
Ændring af udløsningsgrænsen for
alarm
Denne grænse angiver, hvordan du vil advares om en kørende eller parkeret bil foran dig eller en fodgænger i din kørebane.Den aktuelle grænse kan ændres via bilens konfigurationsmenu.Du kan vælge én af tre foruddefinerede grænser:– "Stor afst.",– "Normal",– "I nærheden".
Den sidste valgte grænse lagres, når tændingen slås fra.
Intelligent nødopbrems-
ningsassistance
Hvis føreren bremser, men ikke tilstrækkeligt til at undgå en kollision, supplerer dette system opbremsningen i det omfang, fysikkens love tillader det.Assistancen aktiveres kun, hvis du træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funktion, der også kaldes automatisk nødopbremsning, griber ind efter advarslerne, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok og ikke betjener bilens bremser.
Den har til formål at reducere kollisionshastigheden eller undgå en kollision, hvis føreren ikke reagerer.
Betjening
Systemet aktiveres under følgende betingelser:– Bilens hastighed overstiger ikke 60 km/t, når en fodgænger registreres.– Bilens hastighed overstiger ikke 80 km/t, når en parkeret bil registreres.– Bilens hastighed er mellem 10 km/t og 85 km/t, når en kørende bil registreres.Denne advarselslampe blinker (i ca. 10 sekunder), når funktionen aktiverer bilens bremser.Med en automatisk gearkasse skal du i tilfælde af automatisk nødopbremsning træde bremsepedalen helt ned, indtil bilen holder helt stille, for at forhindre, at bilen begynder at køre igen.Med en manuel gearkasse kan motoren standse i tilfælde af en automatisk nødopbremsning, indtil bilen holder helt stille.
NOTIC E
Føreren kan bevare kontrollen over bilen når som helst ved at dreje rattet skarpt og/eller træde på speederen.
Page 140 of 272

140
NOTIC E
Betjeningen af funktionen kan muligvis mærkes i form af en lille vibration i bremsepedalen.Hvis bilen stopper helt, opretholdes den automatiske opbremsning i 1-2 sekunder.
Deaktivering/deaktivering
Systemet aktiveres som standard, hver gang motoren startes.Dette system kan deaktiveres eller aktiveres via bilens indstillingsmenu.Deaktivering af systemet angives ved, at denne indikator lyser, og der vises en meddelelse.
Fejl
I tilfælde af en systemfejl lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder
en tone.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.Hvis disse advarselslamper lyser, når motoren er standset og startes igen, skal du kontakte en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted og få systemet efterset.
Aktiv vejstribealarm
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.Ved hjælp af et kamera øverst på forruden til identifikation af vejbanemarkeringer på vejen og i vejkanten (afhængig af version) korrigerer systemets bilens kurs, samtidig med at føreren advares, hvis systemet registrerer en risiko for, at en linje eller et nødspor krydses utilsigtet (afhængig af version).Dette system er især en fordel på motorvej og større veje.
Betingelser for brug
– Bilens hastighed skal være mellem 65 og 180 km/t.– Vejbanen skal være afgrænset af en midterlinje.– Føreren skal holde fast i rattet med begge hænder.– Skiftet af kurs må ikke være ledsaget af betjening af blinklyset.– ESC-systmet skal være aktivt og må ikke være defekt.
WARNI NG
Systemet hjælper kun føreren, hvis der er risiko for, at bilen utilsigtet forlader den bane, der køres i. Den styrer ikke den sikre køreafstand, hastigheden eller bremserne.Føreren skal holde fast i rattet med begge hænder på en måde, stå kontrollen kan bevares i situationer, hvor systemet ikke kan gribe ind (fx hvis midterlinjen ophører).
Betjening
Når systemet identificerer en risiko for, at bilen utilsigtet krydser en af de registrerede vejbanemarkeringer eller en vejbaneafgrænsning (fx en græsrabat), foretager det den nødvendige korrigering af kursen for at føre bilen tilbage i dens oprindelige bane.Føreren bemærker, at rattet drejes.Denne advarselslampe blinker under korrigeringen af kursen.
NOTIC E
Føreren kan forhindre korrigeringen af kursen ved at holde godt fast i rattet (fx under en undvigemanøvre).Korrigeringen afbrydes, hvis blinklyset betjenes.
Page 141 of 272

141
Kørsel
6
Mens blinklyset er tændt og i nogle sekunder efter, at det er slukket, anser systemet, at en eventuel ændring af kursen er bevidst, og der udløses ingen korrigering i denne periode.
WARNI NG
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke holder godt nok fast i rattet under en automatisk korrigering af kursen, afbrydes korrigeringen. En alarm udløses for at opfordre føreren til at overtage kontrollen med bilen.
Køresituationer og relaterede advarsler
Tabellen nedenfor indeholder beskrivelser af advarsler og meddelelser, der vises i forskellige køresituationer.Disse advarsler vises ikke i rækkefølge.
FunktionsstatusIndikatorlampeVisning og/eller tilhø-rende meddelelseBemærkninger
SLUKKET
(grå)
Funktion deaktiveret.
TÆNDT
(grå)
System aktivt, betingelser ikke opfyldt:– hastighed under 65 km/t,
– ingen vejbanemarkering registreret,– ASR/DSC-systemer deaktiveret eller ESC-system udløst,– "sport"-kørsel.
TÆNDT
(grå)
Automatisk deaktivering/standby for funktionen (fx ved registrering af en anhænger eller brug af det medfølgende "pladsbesparende" reservehjul).
Page 142 of 272
142
FunktionsstatusIndikatorlampeVisning og/eller tilhø-rende meddelelseBemærkninger
TÆNDT
(grøn)
Registrering af vejbanemarkering.Hastighed over 65 km/t.
TÆNDT
(orange)/(grøn)
Systemet korrigerer kursen i den side, hvor risikoen for utilsigtet krydsning af linjen er registreret (orange streg).
TÆNDT
(orange)/(grøn)"Hold the wheel"
– Hvis systemet under korrigeringen af kursen registre-rer, at føreren ikke har holdt fast i rattet i nogle sekun-der, afbrydes korrigeringen, og kontrollen gives tilbage til føreren.– Hvis system under korrigeringen af kursen vurderer, at korrigeringen ikke vil være tilstrækkelig, og at bilen vil krydse en fuldt optrukket linje (orange streg): Føreren advares om, at kursen skal justeres yderligere.Varigheden af advarselstonerne øges, hvis der udføres flere korrigeringer hurtigt efter hinanden. Advarselstonen lyder kontinuerligt, indtil føreren reagerer.Denne meddelelse kan også vises, hvis du holder hæn-derne på rattet.
Page 143 of 272

143
Kørsel
6
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk på standby i følgende situationer:– deaktivering eller brug af ESC udløses,– hastigheden er under 65 km/t eller over 180 km/t,– elektrisk tilslutning af anhænger,– brug af det "pladsbesparende" reservehjul registreres (da registreringen ikke sker med det samme, anbefales det at deaktivere systemet),– en dynamisk kørestil er registreret, der trædes på bremsen eller speederen,– kørsel på vej uden vejbanemarkeringer,– aktivering af blinklyset,– krydsning af den inderste linje i et sving,– kørsel i et skarpt sving,– inaktiv fører registreret under korrigering.
NOTIC E
Hvis føreren er inaktiv under en korrigering (ikke holder fast i rattet i 10 sekunder), vises en advarselsmeddelelse.Hvis føreren fortsat er inaktiv (ikke holder fast i rattet i mere end 2 sekunder), afbrydes korrigeringen.
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– utilstrækkelig kontrast mellem vejoverfladen og vejkanterne (fx skygge),– vejbanemarkeringerne er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere vejbanemarkeringer (vejarbejde osv.),– kørsel tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres muligvis ikke),– smalle, snoede veje osv.
Risiko for uønsket aktivering
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres under følgende køreforhold:– kørsel på beskadiget, ustabilt eller meget glat (is) vejbelægning,– ugunstige vejrforhold,– kørsel på bane,– kørsel på rullefelt.
Deaktivering /aktivering
► Tryk på denne knap for at deaktivere systemet/aktivere systemet igen når som helst. Deaktivering angives ved, at indikatorlampen i denne knap og advarselslampen på instrumentpanelet lyser.Systemet aktiveres automatisk igen, hver gang tændingen slås til.
Fejl
I tilfælde af en systemfejl lyser disse advarselslamper på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder en tone.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Page 144 of 272

144
Blindvinkelsystem
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system omfatter sensorer, der sidder på siden af kofangerne og advarer føreren om potentielt farlig tilstedeværelse af et andet køretøj (bil, lastvogn, motorcykel) i bilens blinde vikler (områder skjult for førerens synsfelt).
En advarselslampe lyser i sidespejlet i den relevante side:– fast, straks, når du bliver overhalet,– blinkende, med en forsinkelse på ca. et sekund, når en bil overhales langsomt, og når blinklyset bruges.
Aktivering/deaktivering
Aktivering og deaktivering indstilles i bilens konfigurationsmenu.
NOTIC E
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk ved bugsering med en trækstang, der er godkendt af TOYOTA.
Betingelser for brug
– Alle biler kører i samme retning og i tilstødende vejbaner.– Bilens hastighed skal være mellem 12 og 140 km/t.– Når en bil overhales, er forskellen i hastighed mindre end 10 km/t.– Når du bliver overhalet, er forskellen i hastighed mindre end 25 km/t.– Trafikken flyder normalt.– En bil overhales over en vis periode, og den bil, der overhales, forbliver i den blinde vinkel.– Du kører på en lige eller let kurvet vej.– Bilen trækker ikke en anhænger, campingvogn osv.
Funktionsgrænser
Der udløses ikke en alarm under følgende betingelser: