11 0
V takovém případě musí stabilitu zajistit řidič, opakováním „zatažení-uvolnění“ ovládací páčky, dokud nebude vozidlo znehybněno.
Asistent rozjezdu do
kopce
Tento systém udrží vaše vozidlo na chvíli (zhruba 2 sekundy) nehybné při rozjezdu do kopce, než přesunete nohu z brzdového pedálu na plynový pedál.Tento systém je aktivní, pouze když:– je vozidlo zcela nehybné a máte nohu na brzdovém pedálu,– jsou splněny určité podmínky svahu,– jsou zavřeny dveře řidiče.
WARNI NG
Neopouštějte vozidlo, když je dočasně drží asistent rozjezdu do kopce.Pokud někdo potřebuje vystoupit z vozu, když běží motor, manuálně použijte parkovací brzdu. Poté se ujistěte, že svítí kontrolka parkovací brzdy a kontrolka P v ovládací páčce elektrické parkovací brzdě.
WARNI NG
Funkci asistenta rozjezdu do kopce nelze deaktivovat. Jeho činnost však přeruší použití parkovací brzdy ke znehybnění vozidla.
Činnost
Když vozidlo stojí směrem do kopce, je krátkou dobu podrženo, když uvolníte brzdový pedál:– pokud máte zařazen první stupeň nebo neutrál v případě manuální převodovky,– pokud je aktivní režim D nebo M v případě automatické převodovky.
Když vozidlo stojí směrem z kopce a je zařazena zpátečka, je krátkou dobu podrženo, když uvolníte brzdový pedál.
Porucha
V případě poruchy systému se rozsvítí tyto výstražné kontrolky.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
5stupňová manuální
převodovka
Zařazení zpátečky
► Sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a posuňte řadicí páku na neutrál.► Řadicí páku posuňte doprava a poté dozadu.
WARNI NG
Zpátečku zařaďte, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.
11 4
NOTIC E
Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké nebo příliš vysoké, vybraný rychlostní stupeň bude několik sekund blikat a poté se zobrazí aktuálně zařazený stupeň.Když vozidlo stojí nebo se pohybuje velmi pomalu, převodovka automaticky vybere stupeň M1.
NOTIC E
Aby bylo možné chránit brzdy při sjezdu z prudkého kopce, použijte ke snížení rychlosti brzdění motorem (přeřaďte dolů nebo vyberte nižší stupeň).Ponechání sešlápnutého brzdového pedálu po dlouhou dobu může způsobit přehřátí brzd a hrozí riziko poškození brzdového systému nebo jeho nefunkčnost.Brzdy používejte, jen když je to nutné – ke zpomalení nebo zastavení vozidla.
NOTIC E
V závislosti na uspořádání vozovky (např. horská cesta) může být lepší použití manuální činnost.
Automatická činnost nemusí být vždy vhodná a neumožňuje brzdění motorem.
Neplatná hodnota během
manuální činnosti
Tento symbol se zobrazí, pokud není správně zařazen stupeň (volicí páka mezi dvěma pozicemi).► Volicí páku „řádně“ nastavte do určité pozice.
Zastavení vozidla
Před vypnutím motoru vyberte polohu P a poté zatáhněte parkovací brzdu, čímž vozidlo znehybníte.
NOTIC E
Při posunování páky do polohy P může být třeba překonat bod odporu.Pokud volicí páka není v poloze P, když se otevřou dveře řidiče nebo asi 45 sekund po vypnutí zapalování, zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva.► Vraťte volicí páku do polohy P. Zvukový signál ustane a zpráva zmizí.
WARNI NG
S naloženým vozidlem v prudkém kopci sešlápněte brzdový pedál, vyberte polohu D, zatáhněte parkovací brzdu a poté uvolněte
brzdový pedál.
WARNI NG
Než vozidlo opustíte, za všech okolností se ujistěte, že je volicí páka v poloze P.
Funkční chyba
Když je zapalování zapnuto, na displeji přístrojové desky se zobrazí zpráva značící poruchu převodovky.V takovém případě se převodovka přepne do záložního režimu a bude uzamknuta na 3. stupni. Při změně z pozice P na R a z pozice N na R můžete slyšet výrazné klepání. To však nezpůsobí žádné poškození převodovky.Nepřekračujte místní rychlostní limit 100 km/h.Kontrolu systému by měl provést TOYOTA dealer nebo kvalifikovaný servis.
WARNI NG
V následujících případech hrozí riziko poškození převodovky:– Pokud současně sešlápnete plynový a brzdový pedál (brzdění nebo zrychlení musí být prováděno pouze pravou nohou).– Pokud přesunete volicí páku z pozice P do jiné pozice, když je baterie vybitá.
11 7
Řízení
6
Restartování motoru (režim START)
Motor se automaticky restartuje, jakmile řidič naznačí, že má v úmyslu se znovu rozjet.– U manuální převodovky: s plně sešlápnutým spojkovým pedálem– U automatické převodovky:• S volicí pákou v poloze D nebo M: s uvolněným brzdovým pedálem• S volicí pákou v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze D nebo M• S volicí pákou v poloze P a se sešlápnutým brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze R, N, D nebo M
Speciální případy
Motor se automaticky restartuje, pokud jsou znovu splněny všechny podmínky pro spuštění a také v následujícím případě.– Rychlost vozidla překročí 3 km/h (v závislosti na motoru).V tomto případě tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
Poruchy
V závislosti na výbavě vozidla:V případě poruchy systému tato výstražná kontrolka na přístrojové desce bliká.Výstražná kontrolka v tomto tlačítku bliká a zobrazí se zpráva, za doprovodu zvukového signálu.Nechte vozidlo zkontrolovat u dealera TOYOTA
nebo v kvalifikovaném servisu.
Vozidlo v režimu STOP zhasne
Pokud došlo k chybě, všechny výstražné kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí.V závislosti na verzi se může také zobrazit výstražná zpráva s výzvou k posunutí řadicí páky do polohy N a sešlápnutí brzdového pedálu.► Vypněte zapalování a poté motor znovu nastartujte klíčem nebo tlačítkem „START/STOP“.
WARNI NG
Systém Stop & Start vyžaduje 12V baterii určité technologie a specifikace.Všechny práce týkající se baterie musí provádět pouze TOYOTA dealer nebo kvalifikovaný servis.
Detekce podhuštění
Tento systém během jízdy automaticky kontrolujte tlak v pneumatikách.
Porovnává informace ze snímačů rychlosti kol s referenčními hodnotami, které je třeba znovu inicializovat při každé úpravě tlaku v pneumatikách nebo výměně kol.Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí pokles tlaku nahuštění v jedné nebo více pneumatikách.
WARNI NG
Detekce podhuštění nenahrazuje obezřetnost nutnou na straně řidiče.Tento systém nenahrazuje nutnost pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách (včetně rezervy) a také kontrolky před dlouhou jízdou.Jízda s podhuštěnými pneumatikami, především při nepříznivém počasí (těžký náklad, vysoká rychlost, dlouhá cesta):– zhoršuje přilnavost k vozovce,– prodlužuje brzdnou dráhu,– způsobuje předčasné opotřebení pneumatik,– zvyšuje spotřebu paliva.
NOTIC E
Tlak nahuštění definovaný pro vozidlo najdete na štítku s tlakem v pneumatikách.Další informace o identifikačních značkách najdete v příslušné části.
WARNI NG
Kontrola tlaku v pneumatikáchTuto kontrolu je třeba provádět, když jsou pneumatiky „studené“ (vozidlo 1 hodinu
stojí, nebo po cestě kratší než 10 km střední rychlostí).V opačném případě přičtěte k tlaku na štítku 0,3 bar.
11 8
NOTIC E
Sněhové řetězySystém není nutné znovu inicializovat po nasazení nebo sejmutí sněhových řetězů.
NOTIC E
Rezervní koloOcelové rezervní kolo nemá snímač detekce podhuštění.
Upozornění na podhuštění
Podhuštění je signalizováno rozsvícením této výstražné kontrolky, za doprovodu zvukového signálu a zobrazení zprávy (v závislosti na výbavě).► Okamžitě snižte rychlost a vyhýbejte se prudkým pohybům volantu a náhlému brzdění.► Zastavte vozidlo, co nejdříve to bude bezpečně možné.
WARNI NG
Zjištěná ztráta tlaku ne vždy způsobuje viditelné vyboulení pneumatiky.Nespoléhejte se jen na vizuální kontrolu.
► Pomocí kompresoru, například toho, který je součástí sadu pro dočasnou opravu defektu, zkontrolujte čtyři pneumatiky, když jsou studené.► Pokud není možné kontrolu ihned provést, opatrně jeďte nižší rychlostí.► V případě defektu použijte sadu pro dočasnou opravu defektu nebo rezervní kolo (v závislosti na výbavě).
NOTIC E
Výstraha bude aktivní, dokud nebude provedena opětovná inicializace systému.
Opětovná inicializace
Po úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách a po výměně jednoho nebo více kol proveďte opětovnou inicializaci systému.
WARNI NG
Před opětovnou inicializací systému se ujistěte, že tlak ve čtyřech pneumatikách je správný pro podmínky použití vozidla a že vyhovuje hodnotám uvedeným na štítku s tlakem pneumatik.Před provedením opětovné inicializace zkontrolujte tlak ve čtyřech pneumatikách.Systém neupozorňuje na to, zda je tlak ve
chvíli opětovné inicializace nesprávný.
Bez audio systému
► Stiskněte toto tlačítko asi na 3 sekundy
a poté je uvolněte. Opětovná inicializace bude potvrzena zvukovým signálem.
S audio systémem nebo dotykovou
obrazovkou
Když vozidlo stojí, bude systém znovu inicializován prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Porucha
V případě poruchy systému se rozsvítí tyto výstražné kontrolky.V takovém případě již nebude provedena funkce monitorování podhuštění pneumatik.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
120
WARNI NG
Když vozidlo stojí nebo během jízdy by neměly být v okolí projekčního listu (nebo v jeho prohlubni) přítomny žádné objekty, které by bránily jeho pohybu a správné činnosti.
NOTIC E
Za určitých extrémních podmínek (déšť a/nebo jasný sluneční svit atd.) nemusí být průhledový displej čitelný nebo může být dočasně rušen.Některé sluneční brýle mohou znesnadňovat čtení informací.Chcete-li projekční list vyčistit, použijte čistý měkký hadřík (například hadřík na brýle nebo hadřík z mikrovlákna). Nepoužívejte suchý nebo abrazivní hadřík ani žádné čisticí prostředky nebo rozpouštědla – hrozí riziko poškrabání projekčního listu nebo poškození antireflexního povrchu.
NOTIC E
Tento systém funguje, když motor běží, a po vypnutí motoru budou nastavení uložena.
Asistenti pro jízdu
a manévrování – Obecná
doporučení
NOTIC E
Asistenti pro jízdu a manévrování však za žádných okolností nemohou nahradit nutnost obezřetnosti ze strany řidiče.Řidič musí dodržovat pravidla silničního provozu, za všech okolností mít vozidlo pod kontrolou a musí být schopen kontrolu kdykoli převzít. Řidič musí rychlost přizpůsobit počasí, provozu a stavu vozovky.Je povinností řidiče neustále sledovat provoz, posoudit relativní vzdálenosti a rychlosti ostatních vozidel a předvídat jejich pohyb, než naznačí přejetí do jiného pruhu a než manévr provedou.Systémy nemohou překračovat limity zákonů fyziky.
NOTIC E
Asistenti pro jízduVolant byste měli držet oběma rukama, vždy používat vnitřní a vnější zpětná zrcátka, vždy mít nohu v blízkosti pedálů a každé dvě hodiny si udělat přestávku.
NOTIC E
Asistenti pro manévrováníŘidič musí před a během celého manévru vždy sledovat okolí vozidla, především pomocí zrcátek.
WARNI NG
RadarČinnost radaru a také souvisejících funkcí může být ztížena nahromaděním nečistot (bláto, námraza atd.), za určitého počasí (velmi prudký déšť, sníh) nebo pokud je poškozen nárazník.Pokud je nutné přelakovat přední nárazník, kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis. Určité typy laků mohou překážet činnosti radaru.
121
Řízení
6
WARNI NG
Kamera asistentů řízeníČinnost této kamery a souvisejících funkcí může být ztížena nebo nemusí fungovat, pokud je oblast čelního sklad před kamerou znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou nebo sněhem, poškozená nebo zakrytá nálepkou.Ve verzích pouze s kamerou tato zpráva značí, že kameře něco překáží: „Driving aids camera: visibility limited, see user guide“ (Kamera asistentů řízení: omezená viditelnost, podívejte se do uživatelské příručky).Za vlhkého nebo chladného počasí čelní sklo pravidelně odmlžujte.Detekci kamery může ztěžovat také nízká viditelnost (nedostatečné osvětlení ulice, prudký déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světlomety protijedoucího vozidla, slunce nízko, odrazy na mokré silnici, výjezd z tunelu, střídání stínu a světla).
V případě výměny čelního skla kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis a nechte kameru překalibrovat. V opačném případě může dojít k narušení funkce asistentů pro jízdu.
NOTIC E
Další kameryObrázky z kamery zobrazené na dotykové obrazovce nebo přístrojové desce mohou být zdeformovány reliéfem.V oblastech ve stínu nebo za jasného slunečního světla nebo při nedostatečném osvětlení může být obraz ztmavený a kontrast menší.Překážky se mohou jevit dále, než ve skutečnosti jsou.
WARNI NG
SnímačeČinnost snímačů a souvisejících funkcí může být narušena zvukovým rušením, které vydávají například hlučná vozidla a stroje (např. kamióny, pneumatické vrtáky), nahromaděním sněhu nebo spadaného listů nebo poškozenými nárazníky a zrcátky.
Když je zařazena zpátečka, zvukový signál (dlouhé pípnutí) značí, že snímače mohou být znečištěné.Čelní nebo zadní náraz do vozidla může nastavení snímačů narušit, což systém ne vždy detekuje: může dojít ke zkreslení měření vzdálenosti.
Snímače systematicky nedetekují překážky, které jsou příliš nízko (chodníky, zapuštěné silniční značení) nebo příliš tenké (stromy, sloupy, drátěné ploty).Určité překážky, které se nachází ve slepých úhlech snímačů, nemusí být detekovány nebo nemusí být detekovány během manévrování.Určité materiály (látky) zvukové vlny pohlcují: chodci nemusí být detekováni.
NOTIC E
ÚdržbaPravidelně čistěte nárazníky a dveřní zrcátka a také zorné pole kamer.Při vysokotlakém mytí vozidla nasměrujte proud minimálně 30 cm od snímačů a kamer.
WARNI NG
KoberečkyPoužívání koberečků, které nebyly schváleny
společností TOYOTA, může bránit činnosti omezovače rychlosti nebo tempomatu.Aby nedošlo k zaseknutí pedálů:► Ujistěte se, že je kobereček řádně upevněn.► Nikdy nedávejte koberečky na sebe.
122
NOTIC E
Jednotky rychlostiUjistěte se, že jednotky rychlosti zobrazené na přístrojové desce (km/h nebo mph) jsou platné pro zemi, ve které řídíte.Pokud tomu tak není, když vozidlo stojí, nastavte zobrazení požadovaných jednotek rychlosti tak, aby vyhovovaly místně schváleným normám.Jste-li na pochybách, kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
Speed Limit recognition
and recommandation
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Tento systém zobrazuje na přístrojové desce maximální povolenou rychlost, v souladu s rychlostními limity v zemi, ve které řídíte, pomocí následujících prvků:
– Značky rychlostních limitů detekované kamerou– Informace o rychlostních limitech z map navigačního systému
WARNI NG
Mapy navigace je třeba pravidelně aktualizovat, abyste ze systému dostávali přesné informace o rychlostních limitech.
– Značky značící oblast křížení detekované kamerou
Detekovaná značkaNavrhovaná rychlost (vypočtená)
Vjezd do oblasti kříženíPříklad:
Bez systému TOYOTA Connect Nav20 km/h (v závislosti na jednotkách přístrojové desky)Se systémem TOYOTA Connect NavZobrazí rychlost platnou v zemi, ve které jezdíte.
– Určité kvalifikační značky detekované kamerou
Detekovaná kvalifikační značkaZobrazení rychlosti související s kvalifikační značkou
Rychlostní limit v deštiPříklady:
Pokud je ovládací páčka stěračů v poloze „přerušovaného“ nebo „automatického
stírání“ (za účelem aktivace senzoru deště):110 km/h (například)
Rychlostní limit při tažení
Pokud je k vozidlu upevněno schválené tažné zařízení:90 km/h (například)
Rychlostní limit platný pro určitou vzdálenostPříklad:
70 km/h (například)
127
Řízení
6
Toto nastavení se stane novým limitem rychlosti.Chcete-li změnit nastavení limitu rychlosti pomocí rychlosti navrhované funkcí Speed Limit recognition and recommandation:► Na přístrojové desce se zobrazí navrhovaná rychlost.► Jednou stiskněte tlačítko 5. Zobrazí se zpráva, která potvrdí požadavek na uložení do paměti.► Opětovným stisknutím tlačítka 5 se navrhovaná rychlost uloží.Rychlost se okamžitě zobrazí jako nové nastavení rychlosti na přístrojové desce.
Dočasné překročení
nastavení rychlosti
► Sešlápněte plynový pedál až na podlahu.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a zobrazené nastavení rychlosti bude blikat.Chcete-li se vrátit na naprogramovanou rychlost, uvolněte plynový pedál.Když dojde k překročení limitu rychlosti, ale důvodem není jednání řidiče (například v případě prudkého svahu), okamžitě se spustí zvukový signál.
WARNI NG
Při sjezdu z prudkého svahu nebo v případě ostrého zrychlení nebude omezovač rychlosti moci zabránit vozidlu v překročení nastavení rychlosti.Je-li třeba, přibrzděte, chcete-li rychlost vozidla regulovat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na naprogramované nastavení, bude omezovač rychlosti opět fungovat: zobrazené nastavení rychlosti bude zase svítit.
Vypnutí
► Otočení ovládacího kolečka 1 do polohy „0“: zobrazení informací omezovače rychlosti zmizí.
Porucha
V případě poruchy omezovače rychlosti se zobrazí pomlčky (nejprve blikají, pak svítí).
Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Tempomat – konkrétní
doporučení
WARNI NG
Z důvodu zajištění bezpečnosti pro všechny
tempomat používejte pouze tehdy, když jízdní podmínky umožňují jízdu stálou rychlostí a udržení přiměřené bezpečné vzdálenosti.Zůstaňte obezřetní, když je tempomat aktivní. Pokud držíte jedno z tlačítek pro změnu nastavení rychlosti, může dojít k velmi rychlé změně rychlosti vozidla.Při sjezdu z prudkého kopce nemůže tempomat zabránit překročení nastavené rychlosti vozidlem. Je-li třeba, přibrzděte, chcete-li rychlost vozidla regulovat.Při jízdě do prudkého kopce nebo při tažení nemusí být možné dosáhnout nastavené rychlosti nebo ji udržovat.