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5276-1. Entretien et nettoyage
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Entretien et nettoyage
NOTE
QLorsque vous utilisez un lave-auto à haute pression
OLorsque vous lavez le véhicule, ne laissez pas les jets d’eau à haute pres-
sion frapper directement la caméra ou la zone située autour de la caméra.
En raison du choc de l’eau à haute pression, il est possible qu e l’appareil
ne puisse pas fonctionner normalement.
O Ne placez pas l’embout du pistolet près des capuchons (couvercl es fabri-
qués en caoutchouc ou en résine), des connecteurs ou des pièces sui-
vantes. Les pièces peuvent être endommagées si elles entrent en contact
avec de l’eau projetée à haute pression.
• Pièces liées à la traction
• Pièces de la direction
• Pièces de la suspension
• Pièces des freins
O Maintenez la buse de nettoyage à une distance minimale de 11,9 i n.
(30 cm) de la carrosserie du véhicule. Sinon, les pièces en rési ne, comme
les moulures et les pare-chocs, peuvent être déformées et endom magées.
De plus, ne dirigez pas la buse en permanence au même endroit.
O Ne dirigez pas continuellement l’eau vers le bas du pare-brise.
Si de l’eau pénétrait dans l’admission d’air du climatiseur sit uée près de la
partie inférieure du pare-brise, le climatiseur pourrait ne pas fonctionner
correctement.
O Ne lavez pas le dessous du véhicule en utilisant un lave-auto à haute
pression.
Q Lorsque vous soulevez les bras d’essuie-glace avant
Assurez-vous de tenir la partie où le balai
est fixé au bras de l’essuie-glace pour le
soulever.
Ne soulevez pas les balais d’essuie-
glaces en ne tenant que les balais, car
vous risquez de les déformer.Partie où le balai
est fixé au bras
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7-2. Procédures en cas d’urgence
Si vous croyez qu’il y a un problème
OFuites sous le véhicule
(Il est normal que de l’eau s’écoule du climatiseur après usage .)
O Pneus dégonflés ou avec une usure inégale
O Lampe témoin de haute température du liquide de refroidissement
clignotante ou allumée
O Bruit d’échappement anormal
O Crissement excessif des pneus dans les virages
O Bruits anormaux du système de suspension
O Cliquetis ou autres bruits anormaux du système hybride
O Ratés, à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur
O Perte de puissance notable
O Déviation latérale importante du véhicule lorsque vous freinez
O Déviation latérale importante du véhicule lorsque vous roulez s ur
une route plane
O Perte d’efficacité des freins, pédale de frein molle, pédale to uchant
presque le plancher
Si vous remarquez l’un des symptômes suivants, votre véhicule
a probablement besoin d’un réglage ou d’une réparation.
Contactez au plus vite votre concessionnaire Toyota.
Symptômes visibles
Symptômes sonores
Symptômes en cours de fonctionnement
