HStrålkastare/främre positionsljus/
varselljus Sid. 157
IKörriktningsvisare Sid. 150
JBakljus Sid. 157
KBakljus Sid. 157 Bromsljus
LNummerskyltsbelysning Sid. 157
MBackljus
Ändra växelläget till R Sid. 146
NDimljus, bak Sid. 164*I förekommande fall
Instrumentpanel (vänsterstyrda bilar)
AKörriktningsvisarspak Sid. 150
Belysningsspak Sid. 157
Strålkastare/främre positionsljus/
bakljus/nummerskyltsbelysning/
varselljus Sid. 157
AHS (Aktivt helljussystem)
*1Sid. 158
AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*1Sid. 162
Dimljus, bak Sid. 164
BInformationsdisplay Sid. 88
Display Sid. 88
Energimonitor Sid. 97
Om ett varningsmeddelande visas
Sid. 355
CMätare Sid. 86
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen Sid. 86Varningslampor/kontrollampor Sid. 82
När en varningslampa är tänd Sid. 347
DVindrutetorkare och spolarspak
Sid. 165
Användning Sid. 165
Fylla på spolarvätska Sid. 312
Varningsmeddelanden Sid. 355
EVarningsblinkers, reglage Sid. 342
FLjudanläggning*2
Luftkonditioneringssystem Sid. 271
Användning Sid. 271
GLuftkonditioneringssystem Sid. 271
Användning Sid. 271
Eluppvärmning av bakrutan Sid. 273
HBaklucksöppnare, huvudströmbrytare
Sid. 110
BILDREGISTER
10
Instrumentpanel (högerstyrda bilar)
ALuftkonditioneringssystem Sid. 271
Användning Sid. 271
Eluppvärmning av bakrutan Sid. 273
BLjudsystem*1
Luftkonditioneringssystem Sid. 271
Användning Sid. 271
CVarningsblinkers, reglage Sid. 342
DKörriktningsvisare, spak Sid. 150
Belysningsspak Sid. 157
Strålkastare/främre positionsljus/
bakljus/nummerskyltsbelysning/
varselljus Sid. 157
AHS (Aktivt helljussystem)
*2Sid. 158
AHB (Automatiskt helljus)*2Sid. 162
Dimljus, bak Sid. 164
EMätare Sid. 86
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen Sid. 86
Varningslampor/kontrollampor Sid. 82
När en varningslampa är tänd Sid. 347
FInformationsdisplay Sid. 88
Display Sid. 88
Energimonitor Sid. 97Om ett varningsmeddelande visas
Sid. 355
GVindrutetorkare och spolarspak
Sid. 165
Användning Sid. 165
Fylla på spolarvätska Sid. 312
Varningsmeddelanden Sid. 355
HSpak för frikoppling av motorhuven
Sid. 307
IRattinställningsspak*2/Frikopplingsspak
för rattens längd- och
höjdinställning
*2Sid. 120
Justering Sid. 120
Körställningsminne Sid. 116
JStartknapp Sid. 142
Starta bränslecellsystemet/ändra lägen
Sid. 142
Stänga av bränslecellsystemet i
nödsituation Sid. 342
Om bränslecellsystemet inte startar
Sid. 368
Varningsmeddelanden Sid. 355
BILDREGISTER
16
• Om ett dörrparti eller de omgivande
ytorna blivit skadade, deformerade
eller om ett hål har skapats, eller om
bilen varit utsatt för en krock som inte
var så kraftig att sidokrockkuddarna
och sidokrockgardinerna har löst ut.
• Rattens mitt, instrumentbrädan nära
framsätespassagerarens krockkudde
eller instrumentpanelens nedre del
har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
• Om ytan på sätena där
sidokrockkudden är monterad har
blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.• Om klädseln på främre dörrstolparna,
bakre dörrstolparna eller takklädseln
innanför vilken sidokrockgardinen
sitter har blivit repad, sprucken eller
på annat sätt skadad.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder gällande
krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Såväl förare som samtliga
passagerare i bilen måste använda
säkerhetsbältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör
kompletterande skydd i kombination
med säkerhetsbältena.
• Krockkudden på förarsidan utlöses
med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador,
särskilt om föraren sitter mycket
nära krockkudden.
1 .1 För säkert bruk
31
1
Trygghet och säkerhet
VARNING!(Fortsättning)
Eftersom riskzonen för krockkudden på
förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god
säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm
från förarkrockkudden. Detta avstånd
är uppmätt från rattens mitt till
förarens bröstben. Om du sitter
närmare ratten än 25 cm kan du ändra
din körställning på olika sätt:
– Flytta sätet bakåt så långt som
möjligt förutsatt att du kan nå
pedalerna.
– Luta ryggstödet bakåt något. Trots
att bilkonstruktioner kan variera
kan många förare hålla ett avstånd
på 25 cm även om förarstolen är
långt framskjuten genom att
ryggstödet lutas något bakåt. Om
ett bakåtlutat ryggstöd gör det
svårt för dig att se vägen framför
dig kan du höja din sittställning
genom att sitta på en stadig dyna
som inte glider på sätet eller höja
sätet om din bil har den funktionen.
– Om ratten är inställbar kan du sänka
den. Krockkudden är nu riktad mot
din bröstkorg istället för mot huvud
och hals.
Sätet justeras enligt
rekommendationerna ovan förutsatt att
du har kontroll över pedalerna och
ratten samt uppsikt över
instrumentpanelen.
• Krockkudden på
framsätespassagerarsidan utlöses
med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt
om passageraren i framsätet sitter
mycket nära krockkudden.
Framsätespassagerarens säte bör vara
så långt från krockkudden som möjligt
med ryggstödet inställt så att
passageraren sitter upprätt.
VARNING!(Fortsättning)
• Spädbarn och småbarn som sitter fel
och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador om en
krockkudde blåses upp. Barn som är
för små för att använda
säkerhetsbälte ska sitta rätt
fastspända i bilbarnstol. Toyota
rekommenderar starkt att spädbarn
och småbarn placeras i baksätet och
spänns fast på rätt sätt. Baksätet är
säkrare för spädbarn och småbarn än
passagerarsätet fram. (→Sid. 38)
• Sitt inte på kanten av sätet och luta
dig inte mot instrumentpanelen.
• Låt inte ett barn stå framför
krockkuddeenheten vid
passagerarplatsen fram eller sitta i
framsätespassagerarens knä.
• Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knäet.
• Ingen bör luta sig mot dörren,
sidobalken i taket eller mot stolparna
fram, på sidan eller bak.
1 .1 För säkert bruk
32
VARNING!(Fortsättning)
• Se till att ingen står på knä mot dörren
på framsätespassagerarens plats,
eller sticker ut huvud eller händer
utanför bilen.
• Fäst inga föremål på
instrumentbrädan, rattnavet eller
instrumentpanelens nedre del, ingen
bör heller luta sig mot dessa delar.
Sådana föremål kan bli som
projektiler om krockkuddarna framför
föraren och framsätespassageraren
samt knäkrockkuddarna löses ut.
• Fäst inga föremål på ytor såsom dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram
eller bak, taklister eller handtag.
(Gäller inte dekalen för
hastighetsbegränsning:→Sid. 361)
VARNING!(Fortsättning)
• Häng inte galgar eller hårda föremål
på rockhängarna. Alla sådana föremål
kan bli som projektiler och orsaka
svåra eller livshotande skador om
sidokrockgardinen skulle lösas ut.
• Om ett vinyllock har placerats i
området där knäkrockkudden utlöses
ska det avlägsnas.
• Använd inga tillbehör på stolarna som
kan hindra uppblåsningen av
sidokrockkuddarna. Sådana tillbehör
kan medföra att sidokrockkuddarna
inte aktiveras korrekt, att systemet
sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp
oväntat vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas efter att
krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk
luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert. Rester på huden ska
snarast tvättas bort för att förebygga
eventuell hudirritation.
1 .1 För säkert bruk
33
1
Trygghet och säkerhet
VARNING!(Fortsättning)
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
dem.
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att ha
rådgjort med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Fel kan uppstå i
krockkuddarna eller de kan utlösas
(blåsas upp) oavsiktligt och orsaka svåra
eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, ändringar, borttagning
eller byte av ratten,
instrumentpanelen,
instrumentbrädan, säten eller
sätesklädsel, främre dörrstolparna,
mittstolparna, bakre dörrstolparna,
takets sidobalkar, främre dörrpaneler,
främre dörrklädsel eller högtalare i
framdörrarna.
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
göra hål)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska apparater,
som mobil tvåvägsradio (RF-sändare)
och CD-spelare
1.1.5 Motorhuv med aktivt
fotgängarskydd
Om en frontalkrock skulle inträffa med
exempelvis en fotgängare höjer
motorhuven med aktivt fotgängarskydd
motorhuven så att risken för en kraftig
stöt mot fotgängarens huvud minskas
genom att extra utrymme skapas mot
motorrummet.
När sensorerna som är placerade på
främre stötfångarens baksida känner av
en frontalkrock mot en kropp, t.ex. en
fotgängare, som motsvarar eller
överskrider ett inställt gränsvärde medan
bilen körs inom aktuellt
hastighetsområde aktiveras systemet.
Systemkomponenter
ASensorer
BMotorhuv
CLyftare
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd,
säkerhetsanvisningar
• Innan bilen avvecklas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Motorhuv med aktivt fotgängarskydd
kan inte återanvändas erfter att den
har aktiverats. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer byta
ut den.
1 .1 För säkert bruk
34
3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen, mittpanelen och i
ytterbackspeglarna håller föraren informerad om status i bilens olika system.
Instrumentgrupp
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna informerar föraren om
funktionsstörningar i något av bilens
system.
Vätgasläckage, varnings-
lampa*1(→Sid. 347)
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 348)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 348)
(Röd)Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa
*2
(→Sid. 348)
Bränslecellssystemet över-
hettas, varningslampa*3
(→Sid. 348)
Laddningssystem, var-
ningslampa*3(→Sid. 348)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 349)
Aktivt fotgängarskydd, var-
ningslampa*1(→Sid. 349)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 349)
Enheterna som används på mätare och vissa indikeringslampor kan variera beroende på
försäljningsland.
3.1 Instrumentgrupp
82
“READY”-indikator
(→Sid. 142)
Låg utetemperatur, kon-
trollampa*2, 10(→Sid. 87)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 151)
Br-läge, kontrollampa*2
(→Sid. 150)
Körläge Eco, kontrollampa*2
(→Sid. 259)
Sportläge, kontrollampa*2
(→Sid. 259)
Snöläge, kontrollampa*2
(→Sid. 260)
"PASSENGER AIRBAG", kon-
trollampa*7, 9(→Sid. 36)
*1Indikerar att kylvätskans temperatur är
sval.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
*3Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*4Beroende på systemets
driftsförutsättningar ändras
kontrollampans färg och tillstånd
(tänd/blinkar).
*5:Lampan tänds när systemet stängs av.
*6Toyota parkeringssensors
avstängningsindikator OFF tänds när
startknappen trycks till tändningsläge
medan Toyota parkeringssensor är
aktiverad. Den slocknar efter några
sekunder.
*7Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De slocknar när
bränslecellssystemet har startat, eller
efter några sekunder. Det kan vara en
indikering på funktionsstörning om
lamporna inte tänds, eller släcks. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
*8Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna.
*9Den här lampan tänds på mittpanelen.
*10Om utetemperaturen är under 3 °C
blinkar kontrollampan i cirka 10 sekunder
och lyser sedan med fast sken.
3.1 Instrumentgrupp
85
3
Information om bilens status samt kontrollampor