Page 221 of 796

2194-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nHa az utánfutó kileng
Bizonyos tényezők (oldalszél, elhaladó gépjárművek, göröngyös u tak stb.)
hátrányosan befolyásolják gépjárműve, utánfutója kezelhetőségét , instabili-
tást okozva.
l Ha az utánfutó kileng:
• Erősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt .
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzással korrigá lni.
• Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkentés éhez,
de fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre extrém korrigálásokat a kormánykerékkel vagy a fékkel,
akkor a gépjármű és az utánfutó helyzete stabilizálódni fog (be kapcsolt ál-
lapotban a TSC – utánfutókilengés-szabályozórendszer – szintén segíthet
a gépjármű és az utánfutó stabilizálásában).
l Az utánfutó kilengésének megszűnése után:
• Álljon meg biztonságos helyen. Az összes utas szálljon ki a gé pjárműből.
• Ellenőrizze a gépjármű és az utánfutó gumiabroncsait.
• Ellenőrizze az utánfutó rakományát. Győződjön meg arról, hogy a rakomány nem mozdult-e el.
Ha lehetséges, győződjön meg a megfelelő vonóhorog-terhelésről.
• Ellenőrizze a rakományt a gépjárműben. Győződjön meg róla, hogy a gépjármű nincs-e túlterhelve az utasok be-
szállása után sem.
Ha nem talál semmilyen problémát, a sebesség, melynél fellépett a csú-
szás, meghaladta az ajánlott vontatási sebességet.
Vezessen lassabban az instabilitás megelőzésének érdekében. Ne feledje,
az utánfutó kilengése a vontatási sebességgel arányosan nő!
FIGYELEM
n Ha a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellenőrizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott terület-
tel.
Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhető,
ami az érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatja. Acé l tartószer-
kezet felszerelésekor hordjon fel korrózióvédő anyagot az acél résszel
érintkezésbe lépő alkatrészekre.
Page 287 of 796

2854-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nAz LDA-rendszer használatára alkalmatlan helyzetek
Az alábbi helyzetekben az LDA kapcsolóval kapcsolja ki a rendsz ert. Ellen-
kező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okoz hat.
l A gépjármű csúszós útfelszínen halad eső, hó, fagy stb. követke ztében.
l Ha a gépjárművet hóval borított úton vezeti.
l Ha az úttest sávjelző vonalai nehezen láthatók eső, hó, köd, homok, sár
stb. miatt
l Pótkereket, hóláncot stb. szerelt fel.
l Erősen kopott gumiabroncsok esetén, vagy ha alacsony a gumiabro ncs-
nyomás.
l Utánfutó vontatása (vonóhoroggal) vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
n Az LDA-rendszer hibás működésének és a véletlenszerű működtetés ek
elkerülése érdekében
l Ne módosítsa a fényszórókat, és ne tapasszon matricákat stb. a lámpák
felületére.
l Ne módosítsa a felfüggesztést stb. Ha a felfüggesztést stb. cse rélni kell,
forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
l Ne szereljen és ne helyezzen semmit a motorháztetőre vagy a hűtőrácsra.
Ne szereljen fel védőrácsot (vadrácsot, kengururácsot stb.) sem .
l Ha a szélvédőt javítani kell, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez.
Page 306 of 796

3044-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nHelyzetek, amelyek nem alkalmasak a radarvezérlésű, adaptív tem po-
mat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adaptív tempomatot a következő h elyzetek-
ben.
Ha nem tartja be ezt az előírást, a sebesség szabályozása nem lesz megfe-
lelő, ami súlyos vagy halálos sérüléssel végződő balesetet okoz hat.
l Gyalogosok, kerékpárosok stb. által használt utakon
l Nagy forgalomban
l Olyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
l Kanyargós utakon
l Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
l Meredek lejtőkön vagy hirtelen meredek emelkedőket és lejtőket váltogató
útvonalon
Meredek lejtőn lefelé haladva a gépjárműsebesség túllépheti a b eállított
sebességet.
l Országutak és autópályák bejáratánál
l Ha az időjárási viszonyok akadályozhatják az érzékelők megfelel ő észle-
lését (pl. ködben, hóban, homokviharban, zivatarban stb.)
l Ha eső, hó stb. található a radarérzékelő vagy az első kamera felszínén
l Olyan közlekedési körülmények között, amikor gyakori ismételt g yorsítás
és lassítás szükséges
l Utánfutó vontatása (vonóhoroggal) vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
l Ha a közelítésre figyelmeztetés gyakran hallható
Page 322 of 796
3204-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA tempomat véletlen mű ködtetését elkerülendő
Ha a tempomatot nem használja, az „ON-OFF” gomb megnyomásával k ap-
csolja ki.
n Helyzetek, amelyek nem alkalmasak a tempomat használatára
Ne használja a tempomat funkciót a következő helyzetekben.
Ellenkező esetben elveszítheti uralmát a gépjármű felett, ami s úlyos vagy
halálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
l Nagy forgalomban
l Olyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
l Kanyargós utakon
l Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
l Meredek lejtőn
Meredek lejtőn haladva előfordulhat, hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
l Utánfutó vontatása (vonóhoroggal) vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
Page 365 of 796

3634-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nAz utánfutókilengés-szabályozóre ndszerrel kapcsolatos biztonsági fi-
gyelmeztetések
Az utánfutókilengés-szabályozórendszer nem képes minden helyzetben
csökkenteni az utánfutó kilengését. Több tényezőtől, mint példá ul a gépjár-
mű állapotától, az utánfutótól, az útburkolattól és a vezetési körülményektől
függően lehet, hogy az utánfutókilengés-szabályozórendszer nem működik
hatékonyan. A megfelelő vontatásról bővebben lásd az utánfutó h asználati
útmutatóját.
n Ha az utánfutó kileng (utánfutókil engés-szabályozórendszerrel felsze-
relt gépjárművek)
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Az óvintézkedések be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezet-
het.
l Erősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzással korrigá lni.
l Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkentéséhez, de
fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre szélsőséges kormányzási műveleteket és fékezé st, a
gépjármű és az utánfutó stabilizálódik. ( →215. o.)
Page 561 of 796
5598-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha gépjárművét vontatni kell
A következők a sebességváltó meghibásodását jelezhetik. Vontatá s
előtt forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
l A motor működik, de a gépjármű nem indul el.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat.
Ne vontassa gépjárművét lengő-
keretes vontatóval, mert a ka-
rosszéria megsérülhet.
Ha a vontatás elkerülhetetlen, j avasoljuk, hogy azt hivatalos To-
yota márkakereskedés, szerviz vagy más, megbízható szakem-
ber, illetve vontatásra szakosodo tt cég végezze emelős vontató
vagy autómentő segítségével.
Használjon minden vontatáshoz biztonsági vontatókötelet, és
tartsa be az állami és a helyi biztonsági előírásokat.
Helyzetek, amelyekben vontatás előtt kapcsolatba kell lépjen
márkakereskedőjével
Vontatás lengőkeretes vontatóval
Page 562 of 796
5608-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha platós autómentőt vesz igénybe a gépjármű szállításához, hasz-
náljon kerékrögzítő hevedert. A kerékrögzítési eljárással kapcs olat-
ban tekintse meg a platós aut ómentő kezelési útmutatóját.
Annak érdekében, hogy csökkentse a gépjármű szállítás közbeni
mozgását, húzza be a kéziféket, é s fordítsa a gyújtáskapcsolót
„LOCK” állásba (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli g épjármű-
vek), vagy kapcsolja ki a motori ndító gombot (intelligens nyitási és in-
dítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
Vontatás a gépjármű megemelésével
ElölrőlHátulról
Helyezzen vontat ózsámolyt a hát-
só kerekek alá. Helyezzen vontatózsámolyt az
első kerekek alá.
Platós autómentő igénybevétele
Page 563 of 796

5618-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha vontató teherautó nem áll rendelkezésre, szükséghelyzetben gép-
járművét rövid ideig vontathatja a kampóhoz rögzített kötéllel vagy
lánccal is. Ilyen módon történő vontatásra csak 30 km/h (18 mph) se-
besség alatt, legfeljebb 80 km (5 0 mérföld) távolságon, szilárd útbur-
kolattal ellátott úton tegyen kísérletet.
A vontatás alatt a vezetőnek a gépjárműben kell tartózkodnia, h ogy
kormányozza a gépjárművet és kezelje a fékeket. A kerekeknek, a
hajtásláncnak, a tengelyeknek, a kormányműnek és a fékeknek jó
műszaki állapotban kell lenniük.
Biztonságosan rögzítse a köte-
let vagy a láncot a kampóhoz.
Vigyázzon, nehogy kárt tegyen a
karosszériában.
Szálljon be a vontatni kívánt g épjárműbe, és indítsa el a motor t.
Amennyiben a motor nem indul, kapcsolja a gyújtáskapcsolót „ON” állásba
(intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek) vag y a motorin-
dító gombot IGNITION ON módba (intelligens nyitási és indítóren dszerrel
felszerelt gépjárművek).
Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek:
A gépjármű vontatása előtt fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” á llásba (in-
telligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek) vagy kapcsolja ki a
motorindító gombot (intelligens nyitási és indítórendszerrel fe lszerelt gép-
járművek), majd indítsa a motort.
Négykerék-meghajtású modellek: Fordítsa el az elsőkerék-meghaj-
tás vezérlőkapcsolót H2-be.
( → 331. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart N helyzetbe, és engedje ki a rög zí-
tőféket.
Ha a sebességváltó kart nem lehet más helyzetbe kapcsolni (auto-
mata sebességváltó): →237. o.
Szükséghelyzeti vontatás
Vontatás szükséghelyzetben
1
2
3
4