2021 TOYOTA HILUX sensor

3094-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
WARNUNG
QSituationen, für die die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht
geeignet ist
Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht in folgenden
Situationen.
Anderenfalls könnte die Geschwindigkeit in einer der Situation nicht angemessenen
Weise geregelt werden, wodurch es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren
Verletzungen kommen kann.
O Straßen, auf denen Fußgänger, Radfahrer usw. unterwegs sind
O Bei starkem Verkehrsaufkommen
O Auf Straßen mit scharfen Kurven
O Auf Serpentinenstraßen
O Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
O Auf Straßen mit starkem Gefälle oder Straßen mit schnell wechselnden, steilen
Bergauf- und Bergabpassagen
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann bei steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten.
O An Autobahn- oder Schnellstraßeneinfahrten
O Bei so schlechten Witterungsverhältnissen, dass die korrekte Erfassung durch die
Sensoren möglicherweise verhindert wird (Nebel, Schneefall, Sandsturm, Starkre-
gen usw.)
O Wenn sich Wasser, Schnee usw. auf der vorderen Oberfläche des Radars oder der
Frontkamera befindet
O Bei Verkehrsbedingungen, die häufige wiederholte Beschleunigungs- und
Abbremsmanöver erfordern
O Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen (mit einer Anhängerkupp-
lung) oder Abschlepphilfe leisten
O Wenn der Abstandswarnsummer häufig ertönt

3164-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
Wenn Sie den Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus wählen, behält das
Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit bei, ohne den Fahrzeug-zu-Fahr-
zeug-Abstand zu regeln. Wählen Sie diesen Modus nur, wenn der Abstands-
regelungsmodus aufgrund einer Verschmutzung des Radarsensors usw.
nicht einwandfrei funktioniert.
Halten Sie die Taste “ON-OFF” bei
ausgeschalteter Geschwindigkeits-
regelung mindestens
1,5 Sekunden lang gedrückt.
Sofort nach dem Drücken der Taste
“ON-OFF” leuchtet die Kontrollleuchte
für die dynamische Radar-Geschwin-
digkeitsregelung auf. Anschließend
erlischt diese Leuchte und die Kontroll-
leuchte für die Geschwindigkeitsrege-
lung leuchtet auf.
Sie können nur in den Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus wechseln, wenn
Sie den Hebel bei ausgeschalteter Geschwindigkeitsregelung betätigen.
Beschleunigen oder verlangsa-
men Sie auf die gewünschte
Geschwindigkeit (mindestens ca.
30 km/h) durch entsprechendes
Betätigen des Gaspedals und drü-
cken Sie den Hebel nach unten,
um die Geschwindigkeit einzustel-
len.
Die “SET”-Kontrollleuchte der Geschwindigkeitsregelung leuchtet daraufhin auf.
Die Regelung wird auf die Geschwindigkeit eingestellt, mit der beim Loslassen des
Hebels gefahren wird.
Ändern der Geschwindigkeitseinstellung: S. 313
Abbrechen und Fortsetzen der Geschwindigkeitseinstellung: S. 315
Auswählen des Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus
1
2

3184-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
QVoraussetzungen für das Einschalten der dynamischen Radar-Geschwindigkeits-
regelung
ODer Schalt-/Wählhebel steht auf “D”. (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
ODer Schalt-/Wählhebel steht auf Bereich “2” oder höher. (Fahrzeuge mit Schaltge-
triebe)
OJe nach Regelungsmodus kann diese Funktion bei den folgenden Geschwindigkei-
ten eingeschaltet werden.
• Abstandsregelungsmodus: mindestens ca. 30 km/h
• Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus: mindestens ca. 30 km/h
QBeschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
Das Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem
Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Bei akti-
viertem Abstandsregelungsmodus kann die Geschwindigkeit jedoch unter die einge-
stellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
einzuhalten.
QAuswahl der Fahrstufe (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
Wählen Sie eine zur Geschwindigkeit passende Fahrstufe. Bei einer zu hohen oder zu
niedrigen Motordrehzahl wird die Regelung möglicherweise automatisch abgebro-
chen.
QAutomatischer Abbruch des Abstandsregelungsmodus
Der Abstandsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen automatisch abge-
brochen.
ODie tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter ca. 25 km/h.
ODas VSC-System wird aktiviert.
OTRC/A-TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
ODas VSC- oder TRC/A-TRC-System wird ausgeschaltet.
ODie korrekte Erfassung durch den Sensor wird verhindert, da er verdeckt ist.
ODie Bremssteuerung oder die Steuerung der Leistungsbeschränkung eines Fahrun-
terstützungssystems greift ein. (Zum Beispiel: Pre-Collision System, Anfahrkontrolle)
ODer Schalt-/Wählhebel steht auf “N” oder das Kupplungspedal wird länger als eine
bestimmte Zeit getreten. (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
OModelle mit Allradantrieb: Bei eingeschaltetem Geschwindigkeitsregelsystem erfolgt
der Umschaltvorgang des Verteilergetriebe-Modus nicht innerhalb von 5 Sekunden.
Wenn der Abstandsregelungsmodus aus anderen als den oben genannten Gründen
automatisch abgebrochen wird, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Sys-
tems vor. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

3204-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)QWarnmeldungen und Warnsummer der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung
Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an
oder sollen den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren gebo-
ten ist. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird,
lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen. (S. 275, 589)
QWenn der Sensor das Fahrzeug vor Ihnen möglicherweise nicht korrekt erkennt
In folgenden Situationen müssen Sie unter Umständen das Bremspedal treten, wenn
die Abbremsung durch das System nicht ausreicht, bzw. das Gaspedal treten, wenn
eine Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erken-
nen, wird die Abstandswarnung (S. 315) eventuell nicht aktiviert.
OPlötzlich einscherende Fahrzeuge
OLangsam fahrende Fahrzeuge
OFahrzeuge, die nicht auf derselben Fahrspur fahren
OFahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
OIn derselben Spur fahrende Motorräder
OWenn die Erfassung durch den Sensor durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbel-
tes Wasser oder Schnee behindert wird
OWenn Ihr Fahrzeug nach oben weist
(durch eine schwere Last im Gepäckraum
usw.)

3214-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
HILUX_OM_OM71335M_(EM)QBedingungen, unter denen der Abstandsregelungsmodus möglicherweise nicht
korrekt funktioniert
Treten Sie in den folgenden Situationen gegebenenfalls das Bremspedal (oder, je
nach Situation, das Gaspedal).
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug
korrekt zu erkennen, funktioniert das System eventuell nicht einwandfrei.
OWenn das Fahrzeug vor Ihnen plötzlich an Geschwindigkeit verliert
OBeim Fahren auf einer Fahrbahn, die durch Strukturen begrenzt ist, z. B. in einem
Tunnel oder auf einer Brücke
OWährend die Geschwindigkeit auf die eingestellte Geschwindigkeit absinkt, nachdem
Sie das Fahrzeug durch Treten des Gaspedals beschleunigt haben ODas vorausfahrende Fahrzeug hat extrem
viel Bodenfreiheit
OWenn die Straße kurvig ist oder die Fahrspu-
ren eng sind
OWenn die Lenkbewegungen oder Ihre Posi-
tion auf der Fahrspur nicht stabil sind

3264-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
Toyota-Einparkhilfesensor
Vordere Ecksensoren
Hintere Ecksensoren
Hintere Mittelsensoren
: Falls vorhanden
Beim parallelen Einparken oder bei der Einfahrt in eine Garage wird der
Abstand von Ihrem Fahrzeug zu Objekten (wie einer Wand) von den
Sensoren gemessen und Ihnen über das Multi-Informationsdisplay und
einen Warnsummer mitgeteilt. Achten Sie bei Verwendung dieses Sys-
tems stets auf die Umgebung.
Sensortypen
1
2
3

3274-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
Schaltet den Toyota-Einparkhilfesen-
sor ein/aus
Bei eingeschaltetem System leuchtet
die Kontrollleuchte, um den Fahrer dar-
auf hinzuweisen, dass das System
betriebsbereit ist.
Wenn die Sensoren ein Objekt erfassen, wird der Fahrer über die folgenden
Anzeigen über die Position des Objekts und die Entfernung zu diesem infor-
miert.
QMulti-Informationsdisplay*
Betrieb der vorderen Ecksenso-
ren
Betrieb der hinteren Ecksenso-
ren
Betrieb der hinteren Mittelsen-
soren
*: Je nach Ausführung kann das in
den Abbildungen gezeigte Fahrzeug
vom tatsächlichen abweichen.
Ein-/Ausschalten des Toyota-Einparkhilfesensors
Anzeige
1
2
3

3284-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)Q
Entfernungsanzeige
Wenn ein Objekt von einem Sensor erfasst wird, wird die ungefähre Entfer-
nung zu dem Objekt auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt.
*: Die tatsächlichen Anzeigen können von den hier abgebildeten Anzeigen abwei-
chen. (S. 327)
Sensorerfassungsanzeige, Entfernung zum Objekt
Multi-Informati-
onsdisplay
*
Ungefähre Entfernung zum Objekt
Vorderer EcksensorHinterer Mittel- und
hinterer Ecksensor
(dauerhaft)
Nur hinterer Mittelsensor:
150 cm bis 80 cm
(dauerhaft)
60 cm bis 45 cm
Hinterer Mittelsensor:
80 cm bis 70 cm
Hinterer Ecksensor:
60 cm bis 50 cm
(dauerhaft)
45 cm bis 35 cm
Hinterer Mittelsensor:
70 cm bis 60 cm
Hinterer Ecksensor:
50 cm bis 40 cm
(blinkend)
Weniger als 35 cm
Hinterer Mittelsensor:
Weniger als 60 cm
Hinterer Ecksensor:
Weniger als 40 cm