3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd . nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při j ízdě vždy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa- trně a věnujte pozornost svému
okolí. Systém PKSB je určen
k tomu, aby poskyt l podporu pro snížení závažnosti kolizí. V někte-
rých situacích však nemusí fungo-
vat.
●Systém PKSB není určen k tomu,
aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo
zastaví, je nutné sešlápnout ihned
brzdová pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně
2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jíz-
dou vozidla ve smě ru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokou-
šejte.
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte
PKSB, protože se může uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového
dynamometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný do-
pravní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontov ány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainsta lováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič
jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo ne- hodu nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způ-sobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "PKSB není k dis- pozici" a indikátor vypnutí PKSB
bliká
Pokud se toto hláš ení zobrazí ihned poté, co je spínač POWER přepnut
do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opa-
trně, přičemž věnujte pozornost své- mu okolí. Může být nezbytné jet
s vozidlem určitou dobu předtím, než
se systém vrátí do n ormálního stavu. (Pokud se systém nev rátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)
3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla poklesne pod přibliž-
ně 0 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře- bované pneumatiky na zasněžené
vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vy-
sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč- nou vzdálenost od vo zidla před vámi,
zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po ne-
rovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-
tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí
být dosaženo ovládání směru a pře-
nosu hnací síly, i když je systém TRC/ VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa-
trně za podmínek, kdy hrozí ztráta
stability a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA) nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na ACA.
ACA nemusí efektivně fungovat, když akcelerujete z kopce nebo na
kluzkých površích vozovky.
●Když je ACA v činnosti opakovaně,
může dočasně přestat fungovat,
aby zajistil řádnou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten-
ta rozjezdu do kop ce. Asistent roz- jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojící ho vozidla na del-
ší dobu. Nepokoušejte se používat
asistenta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/ABS/
VSC/Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control vypnuty
●Buďte zvláště opatrní a jezděte
rychlostí odpovídající stavu vozov-
ky. Protože tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přeno-
su hnací síly, nevypínejte systémy
TRC/VSC/Trailer Sway Control,
pokud to není nezbytné.
●Trailer Sway Control je součástí
systému VSC a nebude fungovat, pokud je VSC vypnuto nebo dojde
k poruše.
369
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huště- ní pneumatik.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway
Control a VSC nebudou fungovat
správně, pokud jsou na vozidle nasa- zeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneu-
matik nebo kol kontaktujte kteréhoko- liv autorizovanéh o prodejce nebo
servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumati k s jakýmkoliv
problémem nebo úpravy odpružení
ovlivní asistenční jízdní systémy, což může způsobit poru chu těchto sys-
témů.
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit hou pání přívěsu ve všech situacích. Systém Trailer Sway
Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi- dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní
podmínky. Informace o tom, jak
správně táhnout váš p řívěs, si přečtě- te v příručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou-
pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový
pedál, ale velmi plynule, abyste sní- žili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brzd,
vaše vozidlo a přívě s by se měly sta-
bilizovat. ( S.240)
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se př íliš na SCB. Tento systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího po škození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se mění podle různých podmínek. Příliš-
né spoléhání se na tento systém
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
371
4 4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Ovládejte a udržujte vozidlo na kon-
stantní rychlosti. Před zastavením
u kabin pro výběr mýtného, apod.,
s dostatečným časovým předstihem
uvolněte plynový pedál a jemně
brzděte. Když zpomalujete mírně,
generuje se vyšší množství elektric-
ké energie.
Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když je to nutné. Tím můžete pomo-
ci snížit nadměrnou spotřebu ben-
zínu.
V létě: Když je okolní teplota vyso-
ká, použijte režim recirkulovaného
vzduchu. To pomáhá snížit zátěž
systému klimatizace a také snížit
spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také sní-
ží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roční-
mu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Nepřevážej-
te nepotřebná zavazadla. Namonto-
vání rozměrného střešního nosiče
také způsobuje vyšší spotřebu
paliva.
Protože benzínový motor se startuje
a vypíná automaticky, když je stude-
ný, zahřívání motoru není nutné.
Kromě toho, časté jízdy na krátké
vzdálenosti způsobí, že motor se
opakovaně zahřívá, což může vést
ke zvýšení spotřeby paliva.
Jízda na dálnici
Klimatizace
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla
Zahřívání před jízdou
3724-6. Pokyny pro jízdu
Použijte kapaliny, které odpovída-
jí převládajícím venkovním tep-
lotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru/řídicí jednot-
ky pohonu
• Kapalina ostřikovačů
Nechte zkontrolovat stav 12V aku-
mulátoru servisním technikem.
Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpoví-
dá převládajícím
povětrnostním podmínkám.
Přípravy před zimou
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo
vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-
ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku
vzduchu.
●Nejezděte rychlost mi překračujícími
rychlostní limit neb o limit určený pro
jízdu se zimními pneumatikami, kte- ré používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na všech kolech, ne pouze na někte-
rých.
■Při jízdě se sněhovými řetězy
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít k tomu, že vozidlo
nebude možné bezpečně ovládat, což
může způsobit smrt nebo vážná zra- nění.
●Nepřekračujte rych lostní limit urče- ný pro vámi použité sněhové řetězy
nebo 50 km/h, podle toho, který je
nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných
površích vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, n áhlému brzdění a řazení, které způsobí náhlé brz-
dění motorem.
●Před nájezdem do zatáčky dosta-
tečně zpomalte, abyste zajistili
ovladatelnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent
sledování jízdy v jízdních pruzích).
3744-6. Pokyny pro jízdu
Zaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P bez zabrzdění par-
kovací brzdy. Parkovací brzda
může zamrznout, což zabrání je-
jímu uvolnění. Po kud parkujete
vozidlo bez zabrzdění parkovací
brzdy, vždy zaklínujte kola. Jinak
to může být nebezpečné, protože
to může způsobit neočekávaný
pohyb vozidla s následkem ne-
hody.
Když je parkovací brz da v automatickém
režimu, uvolněte parkovací brzdu po
přesunutí řadicí páky do P. ( S.254)
Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy,
ověřte, že řadic í páku není mož-
né přesunout z P*.
*: Řadicí páka bude zablokována, pokud
se ji pokusíte pře sunout z P do jaké-
koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdo-
vého pedálu. Pokud lze řadicí páku
přesunout z P, může být problém se
systémem zámku řazení. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Při montáži sněho vých řetězů pou-
žijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je předepsán pro
jednotlivý rozměr pneumatiky.
Boční řetěz (průměr 3 mm)
Boční řetěz (šířka 10 mm)
Boční řetěz (d élka 30 mm)
Příčný řetěz (průměr 4 mm)
Příčný řetěz (šířka 14 mm)
Příčný řetěz (délka 25 mm)
Když vozidlo parkujeteVolba sněhových řetězů
375
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Předpisy, týkající se použití řetězů,
se liší podle míst a typů silnice.
Vždy se seznamte s místními před-
pisy, než nainstalujete řetězy.
■Montáž sněhových řetězů
Při montáži a demont áži řetězů dodržuj- te následující pokyny:
●Montujte a demontujte sněhové řetězy na bezpečném místě.
●Montujte řetězy pouze na přední pneu-matiky. Nemontujte řetězy na zadní
pneumatiky.
●Montujte řetězy na přední pneumatiky
co nejtěsněji. Dotáhněte řetězy po
ujetí 0,5-1,0 km.
●Montujte řetězy dle pokynů dodaných
k sněhovým řetězům.
Specifické vlastnosti konstrukce
mu dávají vyšší těžiště než mají
běžná osobní vozidla. Tato kon-
strukční vlastnost způsobuje, že
tento typ vozidla je více náchylný
k převrácení. A užitková vozidla
mají podstatně vyšší koeficient
převrácení než jiné typy vozidel.
Výhodou vyšší světlé výšky je
lepší rozhled na silnici, umožňují-
cí předcházet problémům.
Toto vozidlo není konstruováno
tak, aby zatáčelo stejnou rychlostí
jako běžná osobní vozidla, stejně
jako sportovní nízká vozidla ne-
jsou konstruována pro jízdu v te-
rénních podmínká ch. Proto ostré
zatáčení při nadměrné rychlosti
může způsobit převrácení vozi-
dla.
Předpisy při použití sněho-
vých řetězů
UPOZORNĚNÍ
■Nasazení sněhových řetězů
Ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungovat
správně, když jsou nasazeny sněho- vé řetězy.
Pokyny pro užitková vo-
zidla
Toto vozidlo patří do kategorie
užitkových vozidel, které mají
vyšší světlou výšku a menší
rozchod kol v poměru k výšce
svého těžiště.
Vlastnosti užitkových vozi-
del
6
425
6
Údržba a péče
Údržba a péče
.6-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ............................426
Čistění a ochrana interiéru
vozidla ............................429
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .......431
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ......................433
Kapota ..............................435
Umístění podlahového
zvedáku ..........................436
Motorový prostor...............437
12V akumulátor ................442
Pneumatiky .......................445
Tlak huštění pneumatik ....462
Kola ..................................463
Filtr klimatizace .................464
Čistění větracích otvorů
přívodu vzduchu hybridního
(trakčního) akumulátoru
a filtru ..............................467
Baterie elektronického
klíče ................................470
Kontrola a výměna
pojistek ...........................472
Žárovky .............................475