2021 TOYOTA HIGHLANDER nádrž

4406-3. Údržba svépomocí
■Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami "FULL" a "LOW" na
nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S.531)
■Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je p ři studeném hybrid-
ním systému mezi ryskami "FULL"
(plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S.531)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikáto vou, bezaminovou, bezdusitanovou a bez boritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanli vých hybridních or- ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50% chladicí kapaliny a 50% de- ionizované vody.
(Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice,
uzávěr nádržky chladi cí kapaliny moto- ru/řídicí jednotky pohonu, výpustný ko-
hout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá- věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny

441
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladi č a kondenzátor,
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu a uzávěr chladiče.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění , např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete c hladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.

4426-3. Údržba svépomocí
Pokud nefunguje žádný z ostřikova-
čů nebo se na multiinformačním dis-
pleji objeví výstraž né hlášení, může
být nádržka ostřikovačů prázdná.
Doplňte kapalinu ostřikovačů.
12V akumulátor je umístěn na pravé
straně zavazadlového prostoru.
Otevřete podlahovou desku.
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete k apalinu ostři- kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů,
když je hybridní systém horký nebo je v činnosti, protože kapalina ostřikova-
čů obsahuje alkohol a mohla by
vzplanout, pokud bud e rozlita na mo- tor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo
kapaliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozidla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu os třikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznut í uvedené na štít- ku nádržky kapaliny ostřikovačů.
12V akumulátor
Umístění
Před vyjmutím krytu 12V
akumulátoru

7
485
Když nastanou potíže
7
Když nastanou potíže
.7-1. Základní informace
Varovná světla ..................486
Když musíte zastavit vozidlo
v případě nouze ..............486
Pokud se vozidlo ponoří nebo
voda na silnici stoupá .....487
7-2. Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozidlo
odtaženo .........................488
Když máte podezření
na poruchu .....................492
Když se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák ............493
Když se zobrazí výstražné
hlášení ............................503
Když dojde k defektu
pneumatiky .....................507
Když nelze nastartovat
hybridní systém ..............521
Když ztratíte klíče .............522
Když nelze dvířka palivové
nádrže otevřít .................523
Když elektronický klíč
nefunguje správně ..........524
Když se vybije
12V akumulátor ..............526
Když se vozidlo přehřívá ..531
Když vozidlo uvízne ..........534

501
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Indikátor činnosti přidržení brzdy
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu okolního hluku nebo zvuku z audiosystému.
■Senzor detekce spolujezdce vpředu,
kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor detekce spolujezdce vpředu způsobí,
že výstražná kontro lka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontro lka nemusí fungo-
vat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi- kátor poruchy
Indikátor poruchy s e rozsvítí, pokud se
palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud
je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po někol ika kilometrech jíz-
dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
■Výstražná kontrolka systému elek- trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je vybitý 12V a kumulátor nebo do- časně poklesne napětí, výstražná kont-
rolka systému elek trického posilovače
řízení se může rozsvítit a může zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumat ika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
 S.507
Pokud nemá žádná pneumatika defekt: Vypněte spínač POW ER a pak ho za-
pněte do ZAPNUTO. Zkontrolujte, zda
se výstražná kontrolk a tlaku pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-matik bliká 1 minut u a pak zůstane
svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výst ražná kontrolka
tlaku pneumatik
1 Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2 Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut, zkontrolujte, zda j e tlak huštění jed-
notlivých pneumat ik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci. ( S.458)
Pokud výstražná kont rolka nezhasne
několik minut po provedení inicializace,
nechte vozidlo zkont rolovat kterýmkoliv autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(bliká)
Signalizuje poruchu v syst ému přidržení brzdy.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

521
7 7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Elektronický klíč nemusí fungovat
správně. (S.524)
V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva.
Natankujte vozidlo.
Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. (S.87)
Systém zámku řízení může mít
poruchu.
Hybridní systém může mít poru-
chu z důvodu elektrického problé-
mu, např. vybití baterie
elektronického klíče nebo přepá-
lená pojistka. V závislosti na typu
poruchy však lze pro nastartování
hybridního systému použít dočas-
né opatření. (S.522)Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
12V akumulátor může být vybitý.
(S.526)
Pólové svorky 12V akumulátoru
mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S.442)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Jeden nebo oba pólové vývody
12V akumulátoru mohou být od-
pojeny. (S.442)
12V akumulátor může být vybitý.
(S.526)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze
poruchu opravit, nebo neznáte postup
opravy.
Když hybridní systém
nestartuje
Důvody, proč hybridní systém
nestartuje, se mohou lišit v zá-
vislosti na situaci. Zkontroluj-
te následující a proveďte
příslušný postup:
Hybridní systém nelze na-
startovat, ačkoliv postupuje-
te správným postupem při
startování. (S.243)
Osvětlení interiéru a světlo-
mety svítí slabě, nebo hou-
kačka nehouká nebo houká
slabě.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety se nerozsvítí, nebo
houkačka nehouká.

523
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
 Pokud spínač otvírače dvířek pa-
livové nádrže nelze ovládat, vy-
jměte uvnitř zavazadlového
prostoru a zatáh něte za páčku,
abyste otevřeli dvířka palivové
nádrže.
 Použití páčky k otevření dvířek
palivové nádrže nezajišťuje při-
měřené snížení tlaku v palivové
nádrži před doplňováním paliva.
Abyste předešli vy lití paliva, otá-
čejte uzávěr pomalu, když ho vy-
jímáte.
Při doplňování paliva se může
palivo vylít z hrdla vlivem unikají-
cího vzduchu zevnitř palivové ná-
drže. Z tohoto důvodu doplňujte
palivovou nádrž opatrně a po-
malu.
Když nelze dvířka palivo-
vé nádrže otevřít
Pokud spínač otvírače dvířek
palivové nádrže nelze ovládat,
kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis. V případě,
kdy je doplnění paliva nezbyt-
ně nutné, může být pro otevře-
ní dvířek palivové nádrže
použit následující postup.
Otevření dvířek palivové ná-
drže

531
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud ukazatel t eploty chladicí
kapaliny motoru zasahuje do čer-
vené oblasti nebo se na multiin-
formačním displeji zobrazí "Vys.
tepl. chlaz. motoru. Zastavte na
bezpeč. místě. Viz už. příruč."
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní
systém.
2 Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zm izí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedn ěte kapotu.
3 Poté, co se hybridní systém do-
statečně ochladí, prohlédněte
hadice a blok chlad iče (chladič),
zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
4 Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi rys-
kami "FULL" (plná) a "LOW"
(nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Uzávěr chladiče
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat,
že se vaše vozidlo přehřívá.
 Ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru
( S.106) zasahuje do červe-
né oblasti, nebo pociťujete
ztrátu výkonu hybridního sys-
tému. (Například, rychlost vo-
zidla se nezvyšuje.)
 Na multiinformačním displeji
se zobrazí "Vys. tepl. chlaz.
motoru. Zastavte na bezpeč.
místě. Viz už. příruč." nebo
"Hybridní systém je přehřátý.
Výstupní výkon je snížený.".
 Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření