2Zmiana zakresu na ni˝szy
Aktualnie wybrany zakres prze∏o˝eƒ,
od S1 do S6, wyÊwietlany jest na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym.
W pierwszej chwili po przestawieniu
dêwigni w po∏o˝enie S automatycz-
nie zostaje w∏àczony zakres S4 lub
S5 w zale˝noÊci od pr´dkoÊci samo-
chodu.
Tryb S
Mo˝na wybieraç spoÊród 6 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy zakres, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
W celu ochrony przed nadmiernym
wzrostem pr´dkoÊci obrotowej silnika
zakres zostanie automatycznie zmie-
niony na wy˝szy, gdy aktualnie wy-
brany jest zakres 4. lub ni˝szy.
Gdy aktualnie wybrany jest zakres
nie wy˝szy ni˝ 4., przytrzymanie
dêwigni wychylonej w kierunku „+”
powoduje zmian´ zakresu na 6.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub prze∏àczników dêwigniowych (w nie-
których wersjach). (Rozlegnie si´ dwu-
krotny sygna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
S nie pojawia si´ wskaênik „S” lub
pojawia si´ wskaênik „D” pomimo
przestawienia dêwigni w po∏o˝enie S
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni
nap´dowej. Nale˝y jak najszybciej zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi. (W tym
stanie przek∏adnia nap´dowa dzia∏a
tak, jakby dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajdowa∏a si´ w po∏o˝eniu D).
1Skr´t w prawo
2Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwolnie-
nie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stronie mignà
3-krotnie.
3Zmiana pasa ruchu w lewo (cz´-
Êciowe wychylenie i zwolnienie
dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie mignà
3-krotnie.
4Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest
mo˝liwe, gdy
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkow-
skazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepale-
nie ˝arówki przednich lub tylnych kie-
runkowskazów.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu245
4
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 245
jowego oraz lampka w prze∏àcz-
niku hamulca postojowego.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej na-
le˝y obs∏ugiwaç, gdy wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Wy∏àczanie trybu automatycz-
nego hamulca postojowego
Gdy samochód jest zatrzymany,
przytrzymaç wciÊni´ty prze∏àcznik
hamulca postojowego, a˝ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „Elektryczny hamulec
postojowy EPB - Wy∏àczono funk-
cj´ zwalniania hamulca poprzez
zmian´ biegu”.
Dzia∏anie hamulca postojowego
Gdy przycisk rozruchu nie zosta∏ prze-
∏àczony w stan ON, hamulca postojo-
wego nie mo˝na zwolniç za pomocà
prze∏àcznika hamulca postojowego.
Gdy przycisk rozruchu nie zosta∏
prze∏àczony w stan ON, tryb automa-
tyczny (automatyczne uruchamianie
i zwalnianie hamulca postojowego)
nie b´dzie dost´pne.
Automatyczne zwalnianie hamulca
postojowego
Hamulec postojowy zostanie automa-
tycznie zwolniony po delikatnym wci-
Êni´ciu peda∏u przyspieszenia w nast´-
pujàcych sytuacjach:
Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest za-
pi´ty.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej zo-
stanie przestawiona w po∏o˝enie jaz-
dy do przodu lub do ty∏u.Nie Êwiecà si´ lampka sygnalizacyjna
usterki lub lampka ostrzegawcza
uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli funkcja automatycznego urucha-
miania i zwalniania hamulca postojowe-
go nie dzia∏a, hamulec postojowy nale-
˝y zwolniç r´cznie.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Hamulec postojowy jest chwilowo
niedost´pny”
Wielokrotne uruchamianie i zwalnianie
hamulca postojowego w krótkich odst´-
pach czasu mo˝e spowodowaç wstrzy-
manie jego dzia∏ania przez uk∏ad za-
bezpieczajàcy przed przegrzaniem.
W takim przypadku nale˝y zaprzestaç
uruchamiania hamulca postojowego.
Po up∏ywie oko∏o 1 minuty hamulec po-
stojowy powróci do normalnego stanu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest niedost´pny”
Nale˝y u˝yç prze∏àcznika hamulca posto-
jowego. Je˝eli po kilkukrotnym u˝yciu
prze∏àcznika komunikat nadal b´dzie
wyÊwietlany, uk∏ad mo˝e byç uszkodzony.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Odg∏os mechanizmu hamulca po-
stojowego
Uruchamianiu i zwalnianiu hamulca
postojowego mo˝e towarzyszyç odg∏os
pracy silnika elektrycznego. Nie jest to
oznakà usterki.
Lampka kontrolna hamulca posto-
jowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego
W zale˝noÊci od prze∏àczenia stanu
przycisku rozruchu lampka kontrolna
hamulca postojowego i lampka
w prze∏àczniku hamulca postojowego
dzia∏ajà w nast´pujàcy sposób:
Stan ON: Âwiecà si´, dopóki hamulec
postojowy nie zostanie zwolniony.
Stan inny ni˝ ON: Âwiecà si´ przez
oko∏o 15 sekund.
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF, gdy hamulec postojowy
jest uruchomiony, lampka kontrolna
hamulca postojowego i lampka
w prze∏àczniku hamulca postojowego
Êwiecà si´ przez 15 sekund. Nie jest
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu247
4
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 247
to oznakà usterki.
Gdy prze∏àcznik hamulca postojo-
wego jest uszkodzony
Tryb automatyczny (automatyczne uru-
chamianie i zwalnianie hamulca posto-
jowego) zostanie w∏àczony.
Parkowanie
S. 222
Sygnalizacja ostrzegawcza urucho-
mionego hamulca postojowego
Je˝eli samochód ruszy z uruchomionym
hamulcem postojowym, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny. Na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komunikat „W∏àczo-
no elektryczny hamulec postojowy EPB”.
Komunikaty ostrzegawcze i sygna-
∏y akustyczne
Celem komunikatów ostrzegawczych
i sygna∏ów akustycznych jest informo-
wanie o usterkach bàdê koniecznoÊci
zachowania ostro˝noÊci. Je˝eli na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlany
jest komunikat ostrzegawczy, nale˝y
przeczytaç komunikat i zastosowaç si´
do zaleceƒ.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza uk∏adu hamulcowego
S. 476
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 364
2484-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód jest zaparkowany
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie
dzieci bez opieki. Pozbawione nadzoru
dzieci mogà zwolniç hamulec postojowy,
przez co samochód mo˝e przemieÊciç
si´ i doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Prze∏àcznik hamulca postojowego
Nie wolno umieszczaç jakichkolwiek
przedmiotów w pobli˝u prze∏àcznika
hamulca postojowego. Przedmioty te
mogà zak∏ócaç dzia∏anie prze∏àcznika
hamulca postojowego, powodujàc
nieoczekiwane uruchomienie lub
zwolnienie hamulca postojowego.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Przed opuszczeniem samochodu
nale˝y uruchomiç hamulec postojowy,
ustawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝eniu P i upewniç si´, ˝e
samochód zosta∏ unieruchomiony.
Gdy wystàpi usterka uk∏adu
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu i sprawdziç komunikaty
ostrzegawcze.
Gdy z powodu usterki nie mo˝na
zwolniç hamulca postojowego
Jazda z uruchomionym hamulcem
postojowym spowoduje jego przegrza-
nie, co mo˝e negatywnie wp∏ynàç na
sprawnoÊç hamowania i przyspieszyç
zu˝ycie elementów ciernych.
W takim przypadku nale˝y jak najszyb-
ciej zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 248
W∏àczenie funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
Po w∏àczeniu zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna gotowoÊci automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
(zielona). Gdy funkcja dzia∏a, Êwieci si´
lampka kontrolna automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
(˝ó∏ta).
Warunki dzia∏ania funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏a-
nia hamulców
W nast´pujàcych sytuacjach nie jest mo˝-
liwe w∏àczenie funkcji automatycznegopodtrzymywania dzia∏ania hamulców:
Gdy drzwi kierowcy nie sà zamkni´te.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy
nie jest zapi´ty.
Hamulec postojowy jest uruchomiony.
Gdy funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców jest w∏àczona,
wystàpienie jednej z powy˝szych sytuacji
spowoduje jej wy∏àczenie i zgaÊnie lamp-
ka kontrolna gotowoÊci automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców. Na-
tomiast w momencie zaistnienia jednego
z powy˝szych warunków w trakcie dzia-
∏ania tej funkcji, rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy i pojawi si´ odpowiedni
komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym. Nast´pnie zostanie samoczynnie
uruchomiony hamulec postojowy.
Funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców
Po up∏ywie oko∏o 3 minut od zwolnie-
nia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego, gdy zosta∏a uruchomiona
funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców, nastàpi
samoczynne uruchomienie hamulca
postojowego. RównoczeÊnie rozle-
gnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i pojawi
si´ odpowiedni komunikat na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
W celu wy∏àczenia funkcji podczas jej
dzia∏ania nale˝y, mocno naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, naci-
snàç przycisk funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców.
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
utrzymaç samochodu nieruchomo na
pochy∏oÊci o znacznym nachyleniu.
W takim przypadku konieczne mo˝e
byç uruchomienie hamulców przez
kierowc´. O zaistnieniu takiej sytuacji
poinformuje komunikat na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym i rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy. W takiej sytu-
acji nale˝y zapoznaç si´ z nim i po-
st´powaç zgodnie z instrukcjami wy-
Êwietlanymi na ekranie.
Gdy w trakcie dzia∏ania funkcji
podtrzymywania dzia∏ania hamul-
ców nastàpi samoczynne urucho-
mienie hamulca postojowego
W celu jego zwolnienia nale˝y wykonaç
B
A
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu249
4
Automatyczne podtrzymy-
wanie dzia∏ania hamulców
Gdy funkcja automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania
hamulców jest w∏àczona, po
naciÊni´ciu peda∏u hamulca za-
sadniczego w celu zatrzymania
samochodu z dêwignià prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu
D, S lub N, hamulce pozostajà
uruchomione. Ich zwolnienie
nastàpi samoczynnie po naci-
Êni´ciu peda∏u przyspieszenia,
gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zostanie przestawiona
w po∏o˝enie D lub S, umo˝liwia-
jàc p∏ynne ruszenie.
W∏àczanie uk∏adu
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 249
jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
(Zwolnienie hamulca postojowego nie
nastàpi w sposób automatyczny, je˝eli
pas bezpieczeƒstwa nie jest zapi´ty.)
Przy wciÊni´tym pedale hamulca za-
sadniczego nale˝y u˝yç prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Sprawdziç, czy zgas∏a lampka kontrolna
hamulca postojowego. (
S. 246)
Gdy konieczne jest sprawdzenie
samochodu przez autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub inny
specjalistyczny warsztat
Gdy lampka kontrolna gotowoÊci auto-
matycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców (zielona) nie Êwieci si´, mi-
mo ˝e przycisk funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
zosta∏ naciÊni´ty i spe∏nione sà warunki
dzia∏ania funkcji, mo˝e to oznaczaç
usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Usterka funkcji Brake Hold.
WciÊnij hamulec, aby wy∏àczyç.
Odwiedê stacj´ obs∏ugi” lub
„Usterka funkcji Brake Hold.
Odwiedê stacj´ obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Na-
le˝y zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze in-
formujà kierowc´ o usterce uk∏adu lub
koniecznoÊci zwrócenia szczególnej
uwagi. W takiej sytuacji nale˝y zapoznaç
si´ z nimi i post´powaç zgodnie z in-
strukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli miga lampka kontrolna auto-
matycznego podtrzymywania dzia-
∏ania hamulców
S. 483
2504-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód znajduje si´ na
pochy∏oÊci
Podczas korzystania z funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców na stromej pochy∏oÊci nale-
˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
utrzymaç samochodu nieruchomo
w takiej sytuacji.
Zatrzymanie samochodu na Êli-
skiej nawierzchni
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców nie jest
w stanie utrzymaç nieruchomo samo-
chodu, gdy opony utraci∏y przyczep-
noÊç do nawierzchni. Nie nale˝y ko-
rzystaç z tej funkcji po zatrzymaniu
samochodu na Êliskiej nawierzchni.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców nie jest
przeznaczona do utrzymywania nieru-
chomo samochodu przez d∏u˝szy
czas. Prze∏àczenie przycisku rozruchu
w stan OFF w trakcie dzia∏ania tej
funkcji, mo˝e spowodowaç zwolnienie
hamulców i samochód mo˝e przemie-
Êciç si´. Podczas naciskania przycisku
rozruchu powinien byç wciÊni´ty peda∏
hamulca zasadniczego, uruchomiony
hamulec postojowy i dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej powinna znajdowaç
si´ w po∏o˝eniu P.
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 250
Poszczególne Êwiat∏a w∏àcza si´,
obracajàc prze∏àcznik .
1Âwiat∏a g∏ówne, Êwiat∏a do
jazdy dziennej oraz wszystkie
pozosta∏e Êwiat∏a wymienione
poni˝ej w∏àczajà i wy∏àczajà si´
automatycznie.
2W∏àczone przednie i tylne
Êwiat∏a pozycyjne, oÊwietlenie ta-
blicy rejestracyjnej oraz podÊwie-
tlenie wskaêników.
3Âwiat∏a g∏ówne oraz
wszystkie pozosta∏e Êwiat∏a wy-
mienione powy˝ej w∏àczajà si´.
Âwiat∏a do jazdy dziennej
Aby w czasie jazdy w ciàgu dnia samo-
chód by∏ lepiej widoczny dla innych
u˝ytkowników drogi, po uruchomieniu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
i zwolnieniu hamulca postojowego, je-
˝eli prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych znaj-duje si´ w pozycji , automatycz-
nie w∏àczane sà Êwiat∏a do jazdy dzien-
nej. (Âwiat∏a do jazdy dziennej Êwiecà
jaÊniej ni˝ Êwiat∏a pozycyjne.) Âwiat∏a
do jazdy dziennej nie sà przeznaczone
do jazdy po zmroku.
Czujnik oÊwietlenia sterujàcy w∏à-
czaniem Êwiate∏
Czujnik oÊwietlenia mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo, gdy zostanie zas∏oni´ty
przez po∏o˝ony na nim lub zamocowany
do przedniej szyby samochodu jakikol-
wiek przedmiot. Zas∏oni´ty czujnik mo-
˝e nie reagowaç na zmiany warunków
oÊwietlenia zewn´trznego, powodujàc
niew∏aÊciwe dzia∏anie uk∏adu automa-
tycznego w∏àczania Êwiate∏.
Automatyczne wy∏àczanie Êwiate∏
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych usta-
wiony jest w pozycji lub :
Prze∏àczenie przycisku rozruchu
w stan ACC lub OFF powoduje
automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏
g∏ównych oraz przednich Êwiate∏
przeciwmgielnych.
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych usta-
wiony jest w pozycji : Prze∏à-
czenie przycisku rozruchu w stan
ACC lub OFF powoduje automatycz-
ne wy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych oraz
pozosta∏ych Êwiate∏.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏
nale˝y przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ON lub obróciç prze∏àcznik Êwia-
te∏ g∏ównych w pozycj´ , a na-
st´pnie z powrotem w pozycj´ lub
.
Funkcja ochrony akumulatora
12-woltowego przed roz∏adowaniem
W celu ochrony akumulatora 12-wolto-
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu251
4
Prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych
Âwiat∏a g∏ówne mogà byç w∏à-
czane r´cznie lub automatycznie.
Opis dzia∏ania
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 251
wego przed roz∏adowaniem, gdy prze-
∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji
lub , a przycisk rozruchu
zostanie prze∏àczony w stan OFF,
zadzia∏a funkcja ochrony akumulatora
12-woltowego i automatycznie wy∏àczy
wszystkie Êwiat∏a po oko∏o 20 minutach.
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
ochrony akumulatora 12-woltowego zo-
staje wy∏àczona, a nast´pnie w∏àczona
ponownie. Wszystkie Êwiat∏a zostanà
automatycznie wy∏àczone po oko∏o
20 minutach od ponownego w∏àczenia
funkcji:
Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych.
Gdy drzwi zostanà otwar te lub za-
mkni´te.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 531)
1W celu w∏àczenia Êwiate∏ drogo-
wych nale˝y przy w∏àczonych
Êwiat∏ach mijania odepchnàç od
siebie dêwigni´ prze∏àcznika.
W celu wy∏àczenia Êwiate∏ drogowych
nale˝y pociàgnàç dêwigni´ z powrotem
do siebie w Êrodkowà pozycj´.
2Âwiat∏a drogowe mo˝na te˝ w∏à-
czyç jednorazowo, pociàgajàc
dêwigni´ prze∏àcznika do siebie
i zwalniajàc jà.
W ten sposób mo˝na migaç Êwiat∏ami
drogowymi zarówno przy w∏àczonych,
jak i wy∏àczonych Êwiat∏ach mijania.
Âwiat∏a g∏ówne mogà pozostaç w∏à-
czone przez 30 sekund, gdy przy-
cisk rozruchu zostanie prze∏àczony
w stan OFF.
W tym celu po prze∏àczeniu przyci-
sku rozruchu w stan OFF, gdy prze-
∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ustawiony
jest w pozycji , pociàgnàç
dêwigni´ do siebie i zwolniç.
W celu wy∏àczenia Êwiate∏ ponownie
pociàgnàç dêwigni´ do siebie i zwolniç.
WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ów-
nych mo˝na regulowaç w zale˝no-
Êci od liczby pasa˝erów oraz stanu
obcià˝enia samochodu.
2524-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest
wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
w∏àczonych Êwiate∏ d∏u˝ej, ni˝ to jest
konieczne.
W∏àczanie Êwiate∏ drogowych
Funkcja tymczasowego
pozostawienia w∏àczonych
Êwiate∏ g∏ównych
Pokr´t∏o r´cznego poziomo-
wania Êwiate∏ g∏ównych
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 252
zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barie-
rek rozdzielajàcych jezdnie bàdê przy-
dro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce
z przeciwka lub poruszajàce si´ przed
samochodem nie sà dobrze widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znaj-
duje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie
ma w∏àczonych Êwiate∏.
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ drogo-
wych mo˝e nastàpiç w przypadku, gdy
z przodu zostanie wykryty pojazd z w∏à-
czonymi przednimi Êwiat∏ami przeciwm-
gielnymi zamiast Êwiate∏ g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja
Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inne
przedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogà
powodowaç samoczynne prze∏àczanie
Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania
lub w∏àczenie Êwiate∏ mijania na sta∏e.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç
na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏
drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów
znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´-
ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´
i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà
nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
automatycznego w∏àczania i wy∏àcza-
nia Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e
nie byç w stanie prawid∏owo rejestro-
waç intensywnoÊci zewn´trznego
oÊwietlenia i pozostawiç w∏àczone
Êwiat∏a mijania na sta∏e, reagowaç
naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏à-
czaniem Êwiate∏ drogowych lub oÊle-
piaç pieszych czy jadàce z przodupojazdy. W takiej sytuacji nale˝y r´cz-
nie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami
drogowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów
Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana,
oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub
w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformo-
wana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo wy-
sokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz
zbli˝ony jest do tej, jakà dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub
Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka
majà wy∏àczone lub zabrudzone
Êwiat∏a g∏ówne lub pozycyjne bàdê
Êwiat∏a o ró˝nych barwach, czy nie-
w∏aÊciwie ustawione.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏tow-
nie woda lub Ênieg itp. z jadàcego
przed nim pojazdu.
• Gdy na drodze wyst´pujà na prze-
mian jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´
i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub
samochód porusza si´ po kr´tej drodze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty silnie
odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra.
• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest
silnie odblaskowy, jak np. zabudowa
samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone, za-
brudzone lub niew∏aÊciwie ustawione.
• Gdy samochód jest przechylony, np.
z powodu przebicia opony, obcià˝enia
holowanà przyczepà itp.
• W wyniku cz´stego prze∏àczania po-
mi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwia-
t∏ami mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a dro-
gowe mogà oÊlepiaç pieszych lub in-
nych kierowców.
• Samochód jest u˝ywany w rejonie,
gdzie obowiàzuje ruch po innej stro-
nie ni˝ na rynku, na który zosta∏ wy-
produkowany, np. u˝ywanie samocho-
du z kierownicà po lewej stronie
w miejscu, gdzie obowiàzuje ruch le-
wostronny i na odwrót.
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb255
4
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:33 Page 255