6.1 Underhåll och skötsel
6.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör
Rengör varje del och material på det sätt
som är lämpligt för delen och materialet.
Anvisningar för rengöring
• Arbeta uppifrån och ned, spola rikligt
med vatten på kaross, hjulhus och på
bilens underrede för att avlägsna
smuts och damm.
• Tvätta bilen med en mjuk svamp eller
trasa, t.ex. sämskskinn.
• Använd bilschampo för fläckar som
sitter hårt och skölj ordentligt med
vatten.
• Torka bort allt vatten.
• Vaxa bilen när ytlagret börjar förlora
sin vattentätande förmåga.
Om vattnet inte bildar pärlor på en ren
yta ska vax appliceras när karossen är
sval.
Automatiska biltvättar
• Innan bilen tvättas:
– Fäll in speglarna
– Stäng av elbakluckan (i
förekommande fall)
Börja tvätta bilen framifrån. Fäll ut
speglarna innan du börjar köra.
• Borstar som används i automatiska
biltvättar kan repa ytan, delar (hjul
etc) och skada lacken på din bil.
• Den bakre spoilern går eventuellt inte
att tvätta i vissa automatiska
biltvättar. Det kan också innebära en
ökad risk för skador på bilen.
Högtryckstvättar
Vatten kan tränga in i kupén så använd
inte munstycket nära springor kring
dörrarna eller runt omkring fönstren,
spruta inte heller oavbrutet på dessa
områden.När en biltvätt används
Om dörrhandtaget blir vått medan den
elektroniska nyckeln finns inom
avkänningsområdet kan dörren låsas
och låsas upp upprepade gånger. I så fall
ska du följa följande anvisningar när du
tvättar bilen:
• Förvara nyckeln minst 2 meter från
bilen medan bilen tvättas. (Se till att
nyckeln inte kan stjälas.)
• Ställ in den elektroniska nyckeln i
batteribesparande läge för att
inaktivera det elektroniska lås- och
startsystemet.(→Sid. 127)
Fälgar och navkapslar
• Avlägsna genast smuts med ett
neutralt rengöringsmedel.
• Skölj snabbt bort rengöringsmedel
med vatten efter användning.
• Observera följande
säkerhetsanvisningar för att skydda
mot skador på lacken.
– Använd inte alkaliska eller sura
lösningar, eller slipande
rengöringsmedel
– Använd inte hårda borstar
– Använd inte rengöringsmedel på
hjulen när de är varma, t.ex. efter
körning eller parkering i varmt
väder.
Bromsbelägg och bromsok
Rost kan bildas om bilen parkeras med
våta bromsbelägg eller bromsskivor
vilket kan få dem att fastna. Innan bilen
parkeras efter att den har tvättats ska du
köra långsamt och bromsa upprepade
gånger för att torka delarna.
Stötfångare
Borsta inte med slipande
rengöringsmedel.
6.1 Underhåll och skötsel
358
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg och
vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Ta inte bort locket till motorns/
drivenhetens kylarvätskebehållare och
kylarlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
OBSERVERA(Fortsättning)
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Spolarvätska
Om vindrutespolaren inte fungerar eller
om en varningstext visas på displayen kan
spolarvätskan ha tagit slut. Fyll på
spolarvätska.
6.3 Arbeten du kan göra själv
370
Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
Korrekt förvaring av reservhjulet
Kontrollera att reservhjulet förvaras på
rätt sätt eftersom ett felaktigt förvarat
reservhjul kan orsaka skada på kabeln
som håller fast det.
• Om ett förvarat reservhjul verkar sitta
snett eller om det skramlar under
körning är det eventuellt inte
ordentligt undanlagt. Lägg undan
reservhjulet igen genom att utföra
följande hjulbytesprocedur korrekt:
1. Om reservhjulet sitter snett kan lyften
ha fastnat i hjulöppningen. Om
reservhjulet skramlar under körning
är det eventuellt inte upphöjt
tillräckligt. Sänk reservhjulet till
marken och se till att lyften är
vinkelrät mot öppningen i hjulet.
2. Höj hjulet långsamt och stadigt tills
ett klick hörs och domkraftsveven
stannar.
Om reservhjulet inte kan sänkas ned kan
kabeln ha gått av. Låt din Toyota-
återförsäljare kontrollera bilen.
Om däckmönstret slits under 4 mm.
Sådana däck gör ingen nytta i snö.VARNING!
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor. Annars kan skador uppstå på
delar av kraftöverföringen och
köregenskaperna kan försämras
kraftigt, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Kör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster. Blanda
inte heller däck som är olika slitna.
• Använd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
• Blanda aldrig däck med olika
konstruktion (radialdäck,
diagonaldäck eller diagonalbältdäck).
• Blanda inte sommardäck, vinterdäck
och allvädersdäck.
• Använd inte däck som har använts på
en annan bil. Använd inga däck vars
historia du inte känner till.
• Modeller med nödhjul: Om bilen har
ett nödhjul monterat får den inte
användas till körning med släp.
OBSERVERA
Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar. Körning
på sådana vägar kan orsaka förlust av
lufttryck i däcken eller av däckens
dämpningsförmåga. Dessutom kan
körning på dåliga vägar orsaka skador
såväl på själva däcken som på fälgar och
kaross.
Om lufttrycket i varje däck sjunker
under körning
Fortsätt inte köra så att däcken och/eller
fälgarna förstörs.
6.3 Arbeten du kan göra själv
374
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Tryck startknappen till tändningsläge.
4. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
5. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja, håll sedanintryckt.
6. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”TPWS” och tryck sedan på.
7. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Set Pressure”, och håll sedan
intryckt.
"Setting TPWS" visas på
informationsdisplayen och
tryckvarningslampan blinkar tre gånger.
När meddelandet försvinner är
nollställningen avslutad.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Dessutom visas
"--" för lufttrycket på respektive däck på
informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet fastställer
läget.
Kör i cirka 40 km/tim eller mer, i cirka
10 till 30 minuter tills lufttrycket i
respektive däck visas på
informationsdisplayen.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
nollställningen emellertid inte är slutförd
efter minst cirka 1 timmes körning ska du
parkera bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra bilen igen.
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Nollställ systemet när lufttrycket i däcken
är justerat till specificerat värde.Nollställningsprocedur
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Om du har oavsiktligt tryckt
startknappen till avstängt läge under
nollställningen behöver
nollställningen inte påbörjas på nytt
eftersom den återstartas automatiskt
när startknappen nästa gång trycks
till tändningsläge.
• Om du oavsiktligt startar om
nollställningen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i
däcken till specificerad nivå när
däcken är kalla och utföra
nollställning igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om nollställning av
däcktryckvarningssystemet
misslyckas
Nollställning kan ta längre tid att
slutföra om bilen körs på obelagd väg.
Om möjligt, kör på en asfaltbelagd väg
när nollställning utförs. Beroende på
körförhållandena och däckens skick
avslutas nollställningen på 10 till
30 minuter. Fortsätt att köra en stund till
om nollställningen inte är slutförd efter
cirka 10 till 30 minuters körning.
Om lufttrycket i däcken inte visas efter
cirka 1 timmes körning ska följande
procedur utföras.
• Parkera bilen på säker plats i cirka
20 minuter. Därefter, kör rakt fram
(med tillfälliga vänster- och
högersvängar) i minst cirka 40 km i
cirka 10 till 30 minuter.
6.3 Arbeten du kan göra själv
386
I följande situationer registreras
emellertid inte däcktrycket och
systemet fungerar då inte på rätt sätt.
Utför nollställning igen.
• Om bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger när du använder
nollställningsknappen i
varningssystemet.
• Om varningslampan för lågt däcktryck
blinkar i 1 minut och sedan lyser med
fast sken under körning.
Om däcktrycket i respektive däck
fortfarande inte visas bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte däcktrycket utan att först
ha justerat lufttrycket till angivet
värde. Annars tänds inte alltid
tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. Vid byte av ventilen och
sändaren i däcktryckvarningssystemet
behöver ID-koden registreras på nytt.
Följ följande metod vid registrering av
ID-koder.
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av bilen med startknappen.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 457)Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Tryck startknappen till tändningsläge.
4. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
5. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja, håll sedanintryckt.
6. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”TPWS” och tryck sedan på.
7. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Change Wheel”. Tryck sedan på
tills däcktryckvarningslampan
börjar att blinka långsamt 3 gånger.
Läget för hjuländring är aktiverat och
registreringen börjar.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen. När
registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "--" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
8. Kör bilen i minst 40 km/tim i cirka
10 till 30 minuter.
När registreringen är avslutad
slocknar däcktryckvarningslampan
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
registreringen inte avslutas efter det
att bilen har körts i minst en timme
ska proceduren göras om från början.
9. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 385)
Registrera ID-koder
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
6.3 Arbeten du kan göra själv
387
6
Underhåll och skötsel
OBSERVERA(Fortsättning)
Undvik att systemet skadas
• Se till att inte vatten eller skräp
kommer in i luftintagsventilen när
skyddet tas bort.
• Hantera det borttagna filtret
försiktigt så att det inte skadas.
Om filtret är skadat ska det bytas
mot ett nytt filter av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Var noga med att sätta tillbaka filtret
och skyddet i respektive
ursprungslägen efter rengöring.
• Montera inget annat på
luftintagsventilen än det särskilda
filtret för den här bilen, och använd
inte bilen utan att filtret har
monterats.
Om ”Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
Om bilen körs kontinuerligt medan
varningsmeddelandet (som indikerar att
laddning/urladdning av hybridbatteriet
kan bli begränsad) visas, kan fel uppstå i
hybridbatteriet. Om
varningsmeddelandet visas ska
luftintagsventilen rengöras omedelbart.
6.3.11 Elektroniska nyckelns
batteri
Byt batteriet mot ett nytt om det blir
urladdat.
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
Följande symptom kan uppstå:
• Det elektroniska lås- och
startsystemet fungerar inte som det
ska.
• Räckvidden är begränsad.
Du behöver följande artiklar:
• Spårmejsel
• Liten spårmejsel
• Litiumbatteri CR2032
Använd ett litiumbatteri av typ CR2032
• Batterier kan köpas hos din
Toyota-återförsäljare, i elbutiker eller
kamerabutiker.
• Använd endast samma eller
likvärdigt batteri som tillverkaren
rekommenderar.
• Följ gällande bestämmelser för
deponering av använda batterier.
Vid byte av batteriet
1. Lossa locket och ta fram den
mekaniska nyckeln.
6.3 Arbeten du kan göra själv
395
6
Underhåll och skötsel
6.3.12 Kontroll och byte av
säkringar
Om någon av de elektriska delarna inte
fungerar kan en säkring ha gått. Utför i så
fall en kontroll och byt säkring vid behov.
Kontroll och byte av säkringar
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna locket till säkringsboxen.
Motorrum: säkringsbox typ A
Tryck in fliken och lyft bort locket.
Motorrum: säkringsbox typ B
Tryck in fliken och lyft bort locket.
Under instrumentpanelen på förarsidan
(vänsterstyrda bilar)
Ta bort locket.Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.
Under instrumentpanelen på
framsätespassagerarsidan (högerstyrda
modeller)
Ta bort locket.
Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
397
6
Underhåll och skötsel
Förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälte, bältespåminnare
(varningssummer)*
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Varnar föraren och/eller framsätespassageraren att spänna
fast säkerhetsbältet
Spänna fast säkerhetsbältet. Om en åkande sitter på
framsätespassagerarens plats behöver framsätes-
passagerarens säkerhetsbälte också spännas fast så att
varningslampan (varningssummern) slocknar.
*Förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälte, varningssummer:
Varningssummern för förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälten hörs för att
påminna om att ett bälte inte är fastspänt. Om säkerhetsbältet har lossats hörs
summertonen stötvis under en viss tid efter att bilen har kommit upp i en viss
körhastighet.
Baksätespassagerarnas säkerhetsbälten, påminnelselampa
*1(varningssummer)*2
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Uppmärksammar föraren och/eller passagerarna i andra
eller tredje sätesraden att spänna fast bilbältet. En kon-
trollampa som motsvarar platsen där bältet inte är fastspänt
tänds.
Spänn fast säkerhetsbältet.
*1Den här lampan tänds på mittpanelen.
*2Baksätespassagerarnas säkerhetsbälte, varningssummer:
Summertonen hörs för att uppmärksamma passagerare i baksätet att ett säkerhetsbälte
inte är fastspänt. Om säkerhetsbältet har lossats hörs summertonen stötvis under en viss
tid efter att bilen har kommit upp i en viss körhastighet.
Däcktryck, varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Om lampan tänds efter att ha blinkat i cirka 1 minut:
Funktionsstörning i däcktryckvarningssystemet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera systemet.
När lampan tänds:
Lågt lufttryck i däcken, t.ex.
■Naturliga orsaker
■Punktering
Stanna bilen omedelbart på en säker plats. Åtgärd
(→Sid. 421)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
418