2021 TOYOTA CAMRY sat nav

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1
Questões de segurança
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1-3. Assistência numa emergência
Microfone
Te c l a “ S O S ”
*
Luzes dos indicadores
Altifalante
*: Esta tecla tem por função comuni-
car com o operador do sistema
eCall. As outras teclas SOS dispo-
níveis noutros sistemas de um veí-
culo motorizado não estão
relacionadas com este dispositivo
e não têm por objetivo a comunica-
ção com o operador do sistema
eCall.
: Se equipado
eCall
O eCall é um sistema telemático que utiliza dados do Sistema de
Navegação Global por Satélite (GNSS) e tecnologia celular
incorporada para que seja possível fazer as chamadas de emer-
gência que se seguem: Chamadas de emergência automáticas
(Notificação Automática de Colisão) e chamadas de emergência
manuais (pressionando a tecla “SOS”). O sistema funciona den-
tro da área de cobertura do eCall. Este serviço é exigido pelas
normas da União Europeia. O nome do sistema pode diferir
dependendo do país onde se encontrar.
Componentes do sistema
1
2
3
4

1432. Agrupamento de instrumentos
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Agrupamento de instrumentos
Selecione um ícone de menu para visualizar o respetivo conteúdo.
Mostrador de mensagem de aviso (P. 5 5 2 )
Este ícone de menu será apresentado apenas quando for exibida uma
mensagem de aviso.
Selecione para visualizar as mensagens de aviso e as medidas e tomar
caso seja detetada uma avaria.
Informação de condução ecológica (P. 144)
Selecione para visualizar o consumo de combustível de várias formas.
Informações dos sistemas de apoio à condução
Selecione para o seguinte:
Visualizar o estado operacional dos sistemas que se seguem:
• Controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a
gama de velocidades (P. 345)
• LDA (Aviso de saída da faixa de rodagem com controlo da direção)
(P. 330)
Visualizar informação associada ao sistema de navegação que se
segue (Se equipado):
• Orientação de itinerário
• Mostrador da bússola (mostrador heading-up)
Mostrador associado ao sistema áudio (Se equipado)
Selecione para ativar a escolha de uma fonte de áudio ou faixa no
medidor utilizando os interruptores de controlo dos medidores.
Informação do veículo
Selecione para o seguinte:
Visualizar a informação que se segue:
• Monitor de energia (P. 164)
Ativar/desativar os sistemas que se seguem:
• Assistência ao estacionamento (Sensor Toyota de assistência ao
estacionamento) (P. 386)
• Função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) (Se equipado) (P. 368)
• Função RCTA (Alerta de tráfego traseiro) (Se equipado) (P. 368)
Pode ativar/desativar esta função em .
Mostrador das configurações (P. 1 4 8 )
Selecione para alterar as configurações do mostrador do medidor, bem
como outras configurações.
Ícones do menu

1512. Agrupamento de instrumentos
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Agrupamento de instrumentos
■ HUD (Mostrador projetado) (Se equipado) (P. 158)
Pressione para ativar/desativar o mostrador projetado.
Pressione e mantenha pressionado para alterar as configu-
rações do item que se segue:
■ Cortina de sol traseira (Se equipado) (P. 458)
Pressione para elevar/baixar a cortina de sol traseira.
ItemConfiguraçõesDetalhes
HUDLigado
Selecione para ativar/ desativar
o mostrador projetado.
Desligado
ItemConfiguraçõesDetalhes
Luminosidade/ Posição do HUDSelecione para ajustar a lumino-
sidade/posição do mostrador
projetado.
• Pressione o interruptor /
para ajustar a luminosi-
dade do mostrador.
• Pressione o interruptor /
para ajustar a posição do
mostrador.
Sistemas de apoio
HUD
Configurações do
conta-rotações
Selecione para alterar a visuali-
zação entre o que se segue:
• Indicador do Sistema Híbrido
• Conta-rotações
• Sem conteúdos
Sistema de nave-
gação
Selecione para ativar/desativar o
conteúdo do mostrador proje-
tado.Assistência à con-
dução
Bússola
Sistema áudio
RotaçãoSelecione para ajustar o ângulo
do mostrador projetado.
Pressione o interruptor /
para ajustar o ângulo do mostra-
dor.
ItemConfiguraçõesDetalhes
Cortina de sol tra-
seiraElevada
Selecione para elevar/baixar a
cortina de sol traseira.
Baixada

2754-2. Procedimentos de condução
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Condução
■Mudar para o modo de condução EV quando o motor a gasolina estiver frio
Se colocar o sistema híbrido em funcionamento enquanto o motor a gasolina
estiver frio, o motor a gasolina entra automaticamente em funcionamento
pouco tempo depois para aquecer. Neste caso não é possível mudar para o
modo de condução EV.
Depois do sistema híbrido entrar em funcionamento e o indicador “READY”
acender, prima o interruptor do modo de condução EV antes do motor a
gasolina entrar em funcionamento para mudar para o modo de condução EV.
■Cancelamento automático do modo de condução EV
Durante a condução no modo EV, o motor a gasolina pode reiniciar automatica-
mente nas situações que se seguem. Quando o modo de condução EV é cance-
lado ouve-se um sinal sonoro, o indicador do modo de condução EV pisca e
apaga e aparece uma mensagem no mostrador de informações múltiplas.
●A bateria do sistema híbrido (bateria de tração) está fraca.
Quando o nível de carga restante da bateria indicado no monitor de energia
estiver baixo. (P. 164)
●A velocidade do veículo é elevada.
●O pedal do acelerador está a ser pressionado firmemente ou o veículo está
numa subida íngreme, etc.
Quando for possível informar previamente o condutor do cancelamento auto-
mático, será exibido um ecrã correspondente no mostrador de informações
múltiplas.
■Distância possível de condução quando estiver no modo EV
No modo de condução EV é possível conduzir distâncias que vão de algu-
mas centenas de metros até cerca de 1 km. No entanto, dependendo das
condições do veículo, em algumas situações não será possível utilizar o
modo de condução EV.
(A distância que é possível conduzir depende do nível da bateria do sistema
<004b007400450055004c004700520003003e00450044005700480055004c00440003004700480003005700550044006f006d0052004000030048000300470044005600030046005200510047004c006f007d00480056000300470048000300460052005100
470058006f006d00520011000c[
■Economia de combustível
O sistema híbrido foi concebido para ter a melhor economia de combustível
possível durante uma condução normal (utilizando o motor a gasolina e o
motor elétrico [motor de tração]). Se conduzir no modo de condução EV mais
do que o necessário pode comprometer a economia de combustível.
■Se a indicação “EV Mode Unavailable” (“Modo EV indisponível”) for
apresentada no mostrador de informações múltiplas
O modo de condução EV não está disponível. O motivo pelo qual o modo EV
não está disponível (motor ao ralenti, carga baixa da bateria, velocidade do
modo EV superior à gama de velocidade do modo EV ou pedal do acelerador
demasiado pressionado) pode ser visualizado. Utilize o modo de condução
EV quando este ficar disponível.
■Se a indicação “EV Mode Deactivated” (“Modo EV desativado”) for apre-
sentada no mostrador de informações múltiplas
O modo de condução EV foi cancelado automaticamente. O motivo pelo qual
o modo EV não está disponível (carga baixa da bateria, velocidade do modo
EV superior à gama de velocidade do modo EV ou pedal do acelerador
demasiado pressionado) pode ser visualizado. Conduza o veículo durante
algum tempo antes de tentar utilizar novamente o modo de condução EV.

3294-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
●Em algumas situações, tais como as que se seguem, a força da travagem obtida
pode não ser suficiente, comprometendo o bom funcionamento do sistema:
• Se a travagem não atuar na sua extensão máxima, tal como quando os
componentes dos travões estão extremamente frios, extremamente
quentes, ou molhados.
• Se a manutenção ao veículo não tiver sido feita corretamente (travões ou
pneus excessivamente desgastados, pressão dos pneus inadequada, etc.)
• Quando o veículo estiver a circular numa estrada de gravilha ou noutra
superfície escorregadia.
●Alguns peões, tais como os que se seguem, podem não ser detetados pelo
sensor do radar e pela câmara da frente, comprometendo o funcionamento
do sistema:
• Se o peão tiver uma altura inferior a, cerca de, 1 m, ou superior a, cerca
de, 2 m.
• Se o peão estiver com roupas muito grandes (uma capa de chuva,
camisa comprida, etc), o que dificulta a deteção da silhueta.
• Se o peão estiver a transportar bagagem grande, um guarda-chuva, etc.
que oculte parte do seu corpo.
• Quando o peão estiver inclinado para a frente ou de cócoras.
• Se o peão estiver a empurrar um carrinho de crianças, cadeira de rodas,
bicicleta ou outro veículo.
• Grupos de peões que estão muito juntos.
• Peões que estejam a usar roupa branca ou muito brilhante.
• Peões num ambiente escuro, tal como à noite ou num túnel.
• Peões que estejam a usar roupa quando da mesma cor ou brilho da área
circundante.
• Peões que estejam perto de muros, vedações, rails de proteção ou obje-
tos grandes.
• Peões que estejam em cima de um objeto metálico (tampa de sanea-
mento, chapa de aço, etc.) na estrada.
• Peões que estejam a caminhar muito depressa.
• Peões que mudem subitamente de velocidade.
• Peões que estejam a correr atrás de um veículo ou de um objeto grande.
• Peões que estejam extremamente próximos da lateral do veículo (espe-
lho retrovisor exterior, etc.)
■Se o VSC estiver desativado
●Se o VSC estiver desativado (P. 363), as funções de assistência à trava-
<004a004800500003005300550070001000460052004f004c0056006d00520003004800030044000300570055004400590044004a004800500003005300550070001000460052004f004c0056006d0052000300570044005000450070005000030056004800
55006d0052000300470048005600440057004c005900440047[as.
●A luz de aviso do PCS acende e a mensagem “VSC Turned Off Pre-Crash
Brake System Unavailable” (“VSC desligado Sistema de Travagem de Pré-
Colisão indisponível”) será exibida no mostrador de informações múltiplas.

4064-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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AT E N Ç Ã O
■Para evitar avarias no sistema
●Se a área que circunda o sensor for submetida a um impacto, o sistema
pode não funcionar corretamente devido a uma avaria no sensor. Leve o
seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este pro-
ceda a uma inspeção.
●Quando utilizar uma máquina de lavagem de alta pressão para lavar o
veículo, não pulverize água diretamente nos sensores, uma vez que isso
pode avariar os mesmos.
●Quando utilizar vapor para lavar o veículo, não vaporize demasiado pró-
ximo dos sensores uma vez que isso pode avariar os mesmos.
■Para evitar uma avaria no sensor do radar
●Se a área que circunda o sensor do radar for sujeita a um impacto, o sis-
tema pode não funcionar devidamente em virtude de uma avaria. Leve o
veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este proceda a
uma inspeção.
●
Cumpra com as precauções de manuseamento do sensor do radar. (P. 378)
■Para evitar o funcionamento desnecessário do sensor tipo sonar
Nas situações que se seguem, desative o sensor tipo sonar, uma vez que
este pode entrar em funcionamento mesmo que não haja a possibilidade
de colisão.
●Quando inspecionar o veículo em bancos de rolos ou equipamento seme-
lhante.
●Quando transportar o veículo num barco, camião ou navio de transporte.
●Se a suspensão tiver sido alterada ou se tiverem sido instalados pneus
com uma medida diferente da especificada.
●Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir um sensor, tal
como um olhal de reboque, protetor do para-choques (friso adicional,
<0048005700460011000c000f000300560058005300520055005700480003005300440055004400030045004c0046004c0046004f004800570044005600030052005800030058005000030047004c0056005300520056004c0057004c005900520003005300
44005500440003004f004c0050005300440055000300510048[ve.
●Quando utilizar uma máquina automática de lavagem de veículos.