2021 PEUGEOT PARTNER oil

11 9
Ajaminen
6Muutaman sekunnin kuluttua vaihtoehto
hyväksytään ja se jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljin pohjaan. Etäisyyden seuranta ja vakionopeussäädin ovat
poissa käytöstä, kunhan kiihtyvyys säilyy.
Vakionopeussäädin keskeytetty -viesti näytetään.
Järjestelmän kytkeminen pois päältä
►  Käännä nuppia 1 ylöspäin OFF-asentoon.
Näytöt mittaristossa

7.Järjestelmän havaitsema ajoneuvo
(kokonainen symboli)
8. Vakionopeussäädin aktivoitu (väri ei
harmaa)
9. Nopeusasetuksen arvo
10. Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-toiminnon ehdottama nopeus
11 . Autoa pidetään paikallaan (mallit, joissa
automaattivaihteisto)


12.Autojen välisen matkan asetus
13. Järjestelmän havaitseman ajoneuvon sijainti
Viestit ja hälytykset
Viestejä ja hälytyksiä ei näytetä
järjestyksessä.
Vakionopeussäädin keskeytetty tai
Vakionopeussäädin pysäytetty ja sen
jälkeen kuljettajan lyhyt kiihdytys.
Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvoa
ei havaittu.
Vakionopeussäädin keskeytetty, ajoneuvo
havaittu.
Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvo
havaittu.
Ota auto hallintaan (oranssi).
►  Jarruta
 
tai
  kiihdytä,   tilanteen   mukaan.
Ota auto hallintaan (punainen).
►  Ota auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta.
"Activation not possible, conditions
unsuitable". Järjestelmä ei suostu
kytkemään vakionopeussäädintä päälle, sillä
tarvittavat ehdot eivät täyty.
Stop toiminto
Vakionopeussäädin keskeytetty
(muutamia sekunteja).
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin
saakka ja pitää sen paikoillaan, joten
vakionopeussäätimen toiminta on keskeytetty.
Kuljettajan on kiihdytettävä liikkeelle ja
aktivoitava sitten vakionopeussäädin uudelleen.
Toiminnan rajoitukset
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä että
pimeällä ja sumussa ja kohtalaisessa sateessa.
Järjestelmä ei osaa toimia oikein tietyissä
tilanteissa, ja tällöin kuljettajan on puututtava
tilanteeseen.
Järjestelmä ei havaitse:
–

jalankulkijoita, joitakin pyöräilijöitä, eläimiä
–


pysähtyneitä ajoneuvoja (ruuhka,
rikkoutuminen jne.)


– ajoneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
– vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Kuljettajan on pysäytettävä
vakionopeussäätimen toiminta seuraavissa
tilanteissa:

120
Ajaminen

– jyrkässä mutkassa olevat ajoneuvot
– auto lähestyy kiertoliittymää

– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa.
Aktivoi vakionopeussäädin uudelleen, kun
olosuhteet sallivat.
T
ilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti takaisin hallintaan:
–

edessä oleva auto jarruttaa erittäin
voimakkaasti


– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on moottoripyöriä ja kun
kaistalla on ajoneuvorypäs
–

ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Jos jokin näistä toimintahäiriöistä
ilmenee, älä käytä järjestelmää:
–

kun tuulilasiin on ilmestynyt särö kameran
kohdalle
–


jarruvalot eivät toimi
Jos autoon on tehty joitain seuraavista
muutoksista, älä käytä järjestelmää:
–

Kun kuormaustangoilla tai kattotelineellä
kuljetetaan pitkiä esineitä
–


Hinattaessa
–

Kun auton etuosaa on muokattu (esim.
lisäämällä pitkät ajovalot tai etupuskuri on
maalattu).
Toimintahäiriö
Jos vakionopeussäätimeen tulee
toimintahäiriö, näytöllä näytetään viivoja
vakionopeussäätimen nopeusasetuksen sijasta.
Jos tämä varoitusvalo syttyy ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytetään viesti,
kyseessä on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mukautuva vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois päältä, kun se
havaitsee, että tilaa säästävä varapyörä on
käytössä tai jos sivujarruvaloissa tai
perävaunun jarruvaloissa (hyväksytyt
perävaunut) on toimintahäiriö.
Nopeuksien tallentaminen
Tämä toiminto on linkitetty nopeudenrajoittimeen
ja ohjelmoitavaan vakionopeussäätimeen, ja
sillä voidaan tallentaa nopeusrajoituksia, joita
ehdotetaan sitten asetuksiksi näille kahdelle
järjestelmälle.
Kummallekin järjestelmälle voidaan tallentaa
useita nopeusasetuksia.
Oletusarvona joitakin nopeusasetuksia on
tallennettu valmiiksi.
Turvallisuuden vuoksi kuljettaja saa muuttaa nopeusasetuksia vain, kun auto
on paikallaan.
Ajonopeuksien tallentaminen
Valitse kosketusnäytön valikossa
Ajaminen/Auto kohta Ajontoiminnot ja
sitten Muistiin tallennetut nopeusasetukset .
MEM-painike



Tämän painikkeen avulla voit valita tallennetun
nopeusrajan nopeudenrajoittimen tai
ohjelmoitavan vakionopeussäätimen kanssa
käytettäväksi.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta tai
ohjelmoitavasta vakionopeussäätimestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Aktiivinen jarruavustin, Törmäysvaarahälytin ja
älykäs hätäjarruavustin
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä tarjoaa seuraavat toiminnot:
– varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon
kanssa

121
Ajaminen
6MEM-painike



Tämän painikkeen avulla voit valita tallennetun
nopeusrajan nopeudenrajoittimen tai
ohjelmoitavan vakionopeussäätimen kanssa
käytettäväksi.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta tai
ohjelmoitavasta vakionopeussäätimestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Aktiivinen jarruavustin, Törmäysvaarahälytin ja
älykäs hätäjarruavustin
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä tarjoaa seuraavat toiminnot:
–
varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon
kanssa
– estää onnettomuuden tai rajoittaa sen
vakavuutta alentamalla ajonopeutta.
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
–
Törmäysvaarahälytin,
–

Älykäs hätäjarruavustin
–


Aktiivinen jarruavustin (automaattinen
hätäjarrutus)


Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu
kamera.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Järjestelmä on suunniteltu auttamaan
kuljettajaa ja parantamaan
liikenneturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla
jatkuvasti liikenneolosuhteita ja noudattaa
liikennesääntöjä.
Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Toiminnan edellytykset ja
rajoitukset
ESC-järjestelmä ei saa olla epäkunnossa.
CDS/ASR-järjestelmät eivät saa olla pois
käytöstä.
Kaikkien matkustajien turvavöiden on oltava
kiinnitettyinä.
Toiminnan edellytys on ajaminen tasaisella
nopeudella vähämutkaisella tiellä.
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
–

vedettäessä perävaunua
–


kuljetettaessa pitkiä tavaroita
kuormaustangoilla tai kattotelineellä
–


lumiketjut on asennettu
–


ennen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
–


ennen kuin auto laitetaan testipenkkiin
–


autoa hinataan ja moottori on käynnissä
–


kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, kun se tunnistaa, että
kapea varapyörä on käytössä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, kun se tunnistaa, että
jarrupolkimen kytkimessä tai vähintään
kahdessa jarruvalossa havaitaan
toimintahäiriö.

127
Ajaminen
6Vaarana ei-toivotut laukeamiset
Seuraavissa ajotilanteissa suosittelemme
toiminnon kytkemistä pois päältä:
–
ajaminen huonolla, epävakaalla tai erittäin
liukkaalla (musta jää) tienpinnalla
–


epäsuotuisat sääolosuhteet
–


ajo kilparadalla
–


ajo testipenkillä.
Pois päältä / kytkeminen
päälle




►  Poista järjestelmä käytöstä tai ota se käyttöön painamalla painiketta milloin tahansa.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja
mittaristoon tulee viesti osoitukseksi siitä,
että järjestelmä on kytketty pois käytöstä.
Järjestelmä kytkeytyy uudelleen päälle
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytketään.
Toimintahäiriö
Järjestelmän toimintahäiriö
ilmaistaan niin, että nämä mittariston varoitusvalot syttyvät, kuuluu
merkkiääni ja viesti näkyy.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Katvekulman valvonta
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset
.


Tähän järjestelmään kuuluu antureita, jotka
on sijoitettu puskurien sivuille. Ne varoittavat
kuljettajaa toisen ajoneuvon (auto, kuorma-
auto, moottoripyörä) mahdollisesta vaarallisesta
läsnäolosta ajoneuvonsa sokeiden pisteiden
alueilla (alueet, jotka eivät näy kuljettajan
näkökentässä).


Kyseisen puolen sivupeilin varoitusvalo syttyy
palamaan:
–

yhtäjaksoisesti
, välittömästi silloin, kun sinua
ohitetaan
–

vilkkuvana
, noin sekunnin viiveellä silloin, kun
toinen auto ohitetaan hitaasti ja kun käytetään
suuntavaloa.
Kytkentä päälle / pois päältä
Ohjelmointi päälle tai pois
tehdään auton
asetusvalikossa.
Järjestelmän tila jää muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, jos auto vetää
perävaunukuormaa PEUGEOT-verkoston
hyväksymällä vetokoukulla.
Toimintaedellytykset
– Kaikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja
vierekkäisillä kaistoilla.
–

Ajonopeuden on oltava 12–140
km/h.
–

Ajonopeuden eron on alle 10 km/h, kun ohitat
auton.
–


Ajonopeuden eron on alle 25 km/h, kun sinut
ohitetaan.
–


Liikennevirta on sujuvaa.
–


Ohitustilanne pitkittyy tietyn ajan ja ohitettava
auto pysyttelee katvekulman alueella.

128
Ajaminen
– Ajat suoraa tai loivasti kaartuvaa tietä.
– Autolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua
tms.
Toiminnan rajoitukset



Seuraavissa tilanteissa hälytystä ei anneta:
– Kohteet pysyvät paikallaan (pysäköidyt
autot, moottoritien turvakaiteet, katuvalot,
liikennemerkit jne.)
–

Liikennettä tulee vastaan
–


T
ie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä kaarteita
–

Mikäli ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo (tai
se ohittaa, kuten kuorma-auto, bussi jne.), joka
on samalla kertaa katvekulmassa takana ja
kuljettajan näkökentässä edessä
–


Ohittaminen tapahtuu nopeasti
–


Jos liikenne on hyvin vilkasta: edessä ja
takana havaitut autot

tulkitaan kuorma-autoksi tai
liikkumattomaksi kohteeksi
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
viesti tulee näkyviin.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Järjestelmä voi häiriintyä tilapäisesti
tietyissä sääolosuhteissa (sade, raekuuro
jne.).
Aiheettomia hälytyksiä voi syntyä erityisesti
ajettaessa märällä tiellä tai kuivalta tieltä
märälle tienpinnalle (esim. katvekulmassa
on vesipisarapilvi, jonka järjestelmä tulkitsee
autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen tai
lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
sivupeilien varoitusalueita tai etu- ja
takapuskurien havainnointialueita. Ne voivat
haitata järjestelmän moitteetonta toimintaa.
Aktiivinen katvekulman valvontajärjestelmä
Vastaavan puolen sivupeilin kiinteän merkkivalon
lisäksi tunnet, kuinka ajolinjaa korjataan, jotta
vältät törmäyksen silloin, kun yrität ylittää
kaistaviivan ja sivuvilkku on toiminnassa.
Tämä järjestelmä hyödyntää sekä Aktiivinen
kaistavahti että Katvekulman valvonta.
Näiden kahden toiminnon on oltava aktivoituna
ja toiminnassa.
Auton ajonopeuden on oltava 65–140 km/h.
Nämä toiminnot soveltuvat erityisesti
moottoritiellä ja päätiellä ajoon.
Katso lisätietoja Aktiivinen kaistavahti ja
Katvekulman valvonta asiaa käsittelevistä
kohdista.
Järjestelmä on ajoavustinjärjestelmä,
joka ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Vireystilan tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Pidä tauko, kun olet väsynyt, tai vähintään 2
tunnin välein.
Mallin mukaan toimintoon kuuluu joko pelkkä
Kuljettajan huomionherätin tai lisänä myös
Kuljettajan huomionherätin kameralla.
Näitä järjestelmiä ei ole millään tapaa
suunniteltu pitämään kuljettajaa hereillä
tai estämään kuljettajaa nukahtamasta rattiin.
Kuljettajan vastuulla on pysähtyä, kun olo
tuntuu väsyneeltä.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminto kytketään tai otetaan pois käytöstä auton
asetusvalikossa.

138
Hyödyllisiä tietoja

►  Tavallista avainta käytettäessä työnnä se täyttötulppaan ja käännä avainta vasemmalle.

►  Irrota tulppa kiertämällä ja aseta se polttoaineen täyttöluukussa olevaan
pidikkeeseen.
► Työnnä   pistokytkin   pohjaan   saakka  
(työntämällä sitä metalliläppää A

vasten).
►  Lisää
  polttoainetta   säiliöön.   Älä   jatka  
täyttöä enää täyttöpistoolin kolmannen
katkaisun jälkeen, sillä se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriöitä autoosi.
►  Aseta korkki takaisin paikoilleen ja sulje se kääntämällä sitä oikealle.
► Sulje   polttoaineen   täyttöluukku   työntämällä  
se kiinni (auto ei saa olla lukittuna).



Jos auto on varustettu vasemmalla
puolella olevalla liukuovella, älä avaa
ovea, kun polttoaineen täyttöluukku on auki.
Muuten polttoaineen täyttöluukku tai liuku ovi
saattaa vahingoittua tai säiliön täyttäjä
saattaa loukkaantua.


Jos polttoaineen täyttöluukku on auki
vasemman puolen sivuovi estää sen
avaamisen.
Ovi voidaan kuitenkin avata puoliväliin.
Sulje polttoaineen täyttöluukku, jotta ovea
voidaan jälleen käyttää.
Auto on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistystä.
Polttoaineen syötön
katkaisu
Autosi on varustettu varmuuslaitteella, joka
katkaisee polttoaineen syötön voimakkaan
törmäyksen sattuessa.
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan)
Tämä mekaaninen laite estää bensiinin
tankkaamisen dieselautoon.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja tulee
näkyville, kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
Toiminta

Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin dieselauton
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää\

täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia maan
mukaan ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Ennen ulkomaille matkustamista kannattaa
tarkistaa PEUGEOT-jälleenmyyjältä, että
ajoneuvo on yhteensopiva kohdemaisen
jakelulaitteiden kanssa.

143
Hyödyllisiä tietoja
7Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin ja
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Kattoteline/taakkateline
Suositukset
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun katolla
on kuormaa, auto on tavallista herkempi
sivutuulelle ja suuntavakavuus voi heikentyä.
Tarkista kuormaustankojen ja kattotelineen
tukevuus ja kiinnitys säännöllisesti ja aina
ennen matkalle lähtöä.
Jos kuormataan katolle (korkeus alle 40
cm), älä ylitä seuraavia kuormia:
–

Poikittaiset kuormaustangot pitkittäisillä
kuormaustangoilla: 80 kg

.
–

Kaksi kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 100 kg

.
–

Kolme kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 150 kg

.
–

Alumiiniteline: 120 kg.
–

Terästeline: 115 kg.
Jos korkeus on yli 40
cm, auton nopeus
tulee
  sovittaa   tien   profiilin   mukaan,   jotta  
kuormaustangot tai kattoteline ja kiinnitykset
eivät vahingoitu.
T

arkista autoa pidempien tavaroiden
kuljettamista koskevat säädökset paikallisesta
lainsäädännöstä.


Turvallisuuden vuoksi ja katon vahingoittumisen estämiseksi on
käytettävä autoon hyväksyttyjä
kuormaustankoja ja kattotelineitä.
Noudata kuormaustankojen ja kattotelineiden
mukana toimitetussa käyttöohjeessa
annettuja asennus- ja käyttöohjeita.


Jos asennat poikittaiset kuormaustangot
tai kattotelineen, käytä tähän tarkoitettuja
kiinnityksiä.
►  Irrota
  autoon   asennetut   suojukset.
►  Aseta
  kiinnikkeet   paikoilleen   ja   lukitse   ne  
vuorollaan kattoon.
► 

Varmista   (ravistelemalla),   että  
kuormaustangot tai kattoteline on kiinnitetty
oikein.
T

angot voidaan säätää kiinnityspisteiden
mukaan.
Konepelti
Stop & Start
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke sytytysvirta pois päältä estääksesi
pieninkin riskin loukkaantumisesta siinä

148
Hyödyllisiä tietoja
Uusi auto
Muutaman ensimmäisen
hiukkassuodattimen elvytyskerran aikana
saatat huomata palamista muistuttavan hajun.
Tämä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee ajotavan
mukaan, erityisesti kaupunkiajossa
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkastuttaa myös määräaikaishuoltojen
välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso on merkki jarrupalojen
kulumisesta.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai
talvella jäätä ja huurretta. Seurauksena on
jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
Jarrulevyjen kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen
kulumisesta, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Manuaalinen seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä
tai sen tehokkuus on heikentynyt,
seisontajarru on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain PEUGEOT-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi lainkaan määräaikaishuoltoa. Jos kuitenkin
ilmenee ongelmia, tarkistuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Katso lisätietoja sähköisestä
seisontajarrusta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän,
paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50
km:n
tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Vajaatäyttö kasvattaa polttoaineen
kulutusta. Virheelliset rengaspaineet
nopeuttavat renkaiden kulumista ja
heikentävät pitoa – onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja
sivuseinämät) ja vanteiden kunto säännöllisesti
sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6 mm,
renkaiden vaihtaminen on välttämätöntä.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä, jonka
tilavuus on noin 17 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 6 000 km
ajomatkan, (matka riippuu huomattavasti
ajotavastasi ja autosta). Varoitusjärjestelmä
antaa varoituksen automaattisesti heti, kun
säiliössä olevan nestemäärän mukainen
toimintasäde on 2 400 km, eli kun alataso on
saavutettu.
Jäljellä olevien 2 400 km:n aikana annetaan
useita hälytyksiä, ennen kuin säiliö on tyhjä ja
autolla ajaminen estyy.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
auton pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite