74
Turvallisuus
Merkkivalo syttyy ja ääniviesti kuuluu sen
merkiksi, että hätäkeskukseen on soitettu*.
Peugeot Connect SOS paikantaa autosi
välittömästi ja yhdistää sinut asianmukaisiin
hätäpalveluihin.**.
► Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Merkkivalo vilkkuu, kun auton tiedot lähetetään,
ja palaa yhtäjaksoisesti, kun yhteys on
muodostettu.
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
törmäyksen, hätäpuhelu soitetaan
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Peugeot Connect SOS on maksuton
palvelu.
Järjestelmän toiminta
– Kun sytytysvirta on kytketty päälle, jos
merkkivalo syttyy palamaan punaisena, sitten
vihreänä ja sammuu sen jälkeen: järjestelmä
toimii oikealla tavalla.
– Jos merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti
punaisena: järjestelmän toimintahäiriö.
– Jos merkkivalo vilkkuu punaisena: varaparisto
on vaihdettava.
* Palvelun käyttöä koskevien yleisien ehtojen mukaisesti. Saatavana jä\
lleenmyyjiltä. Tekniset rajoitukset on huomioitava.
** Palvelualueet Peugeot Connect SOS ja Peugeot Connect Assistance.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.
sinuun yhteyttä omalla kielelläsi*ja pyytää
tarvittaessa, että pelastuspalvelut lähetetään
paikalle**. Maissa, joissa palvelu ei toimi
tai joissa maantieteellinen paikantaminen
on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamistietoja suoraan hätäkeskukseen
(112).
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
törmäyksen, hätäpuhelu soitetaan
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Järjestelmän toiminta
– Merkkivalo palaa noin 3 sekuntia sytytysvirran
kytkeytyessä: järjestelmä toimii oikein.
–
Palaa yhtäjaksoisesti punaisena: järjestelmän
toimintahäiriö.
–
V
ilkkuva punainen merkkivalo: vaihda
varaparisto.
Kahdessa viimeisimmässä tapauksessa
hätäpuhelu- ja tiepalvelukutsut eivät ehkä toimi.
Ota yhteys huoltokorjaamoon mahdollisimman
pikaisesti.
* Peugeot Connect SOS- ja Peugeot Connect Assistance -palvelun maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omis\
tajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
Luettelo palvelumaista ja kohteesta PEUGEOT CONNECT -palvelut on saatavissa jälleenmyyjiltä ja luettavissa maakohtais\
ella verkkosivustolla.
**
Peugeo
t Connect SOS- ja Peugeot Connect Assistance -palvelun maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omis\
tajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajamista.
Peugeot Connect
Assistance
► Jos autosi menee epäkuntoon, pyydä apua painamalla painiketta 2
yli kahden sekunnin ajan
(ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**).
► Puhelun
voi peruuttaa painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Maantieteellinen paikannus
► Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen pois päältä ja takaisin päälle painamalla
samanaikaisesti painikkeita 1
ja 2 ja
vahvistamalla sitten valinnan painamalla
painiketta 2.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy SOS- ja
tiepalvelupaketti, käytössäsi on lisäpalveluita
henkilökohtaisessa tilassa kunkin maan
verkkosivustolla.
Lisätietoja SOS- ja tiepalvelupaketeista on
annettu näiden palvelujen yleisissä ehdoissa.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu (tyyppi 2)
Peugeot Connect SOS
(PE112)
► Paina hätätapauksessa painiketta 1 yli 2
sekunnin ajan.
78
Turvallisuus
se ohjaa jarruja perävaunun vakauttamiseksi
ja laskee tarvittaessa moottoritehoa auton
nopeuden hidastamiseksi.
Tämä varoitusvalo vilkkuu mittaristossa ja jarruvalot syttyvät palamaan, jotta tähän
korjaustoimenpiteeseen kiinnitetään huomiota.
Lisätietoja painoista ja hinattavista kuormista
löytyy kohdasta Moottorin tekniset
tiedot ja hinattavat kuormat tai auton
rekisteröintitodistuksesta
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristoon, samalla
näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni.
Jos haluat jatkaa perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä parantaa
ajoturvallisuutta normaaleissa ajo-
olosuhteissa, edellyttäen, että perävaunun
vetämistä koskevia ohjeita noudatetaan.
Järjestelmän käyttö ei saa kannustaa
kuljettajaa ottamaan riskejä, kuten
käyttämään perävaunua kohtuuttomissa
olosuhteissa (liiallinen kuormitus, aisapainon
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan, CDS-
järjestelmä jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta
auto palaisi halutulle ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Tämä varoitusvalo mittaristossa vilkkuu osoituksena siitä, että järjestelmät ovat
toiminnassa.
Kytkeminen pois päältä / takaisin
päälle
Erityisolosuhteissa (yritettäessä siirtää autoa,
joka on juuttunut mutaan, lumeen, pehmeään
maahan jne.) voi auttaa, jos CDS-/ASR-
järjestelmä kytketään pois käytöstä, jolloin pyö\
rät
voivat pyöriä vapaasti ja hakeutua mahdollisesti
pinnalle, jolla pito on parempi.
Suosittelemme kuitenkin, että järjestelmät
kytketään toimintaan niin pian kuin mahdollista.
Järjestelmät kytkeytyvät uudelleen päälle
automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen
jälkeen sekä yli 50 km/h:n nopeudessa.
Kun ajonopeus on alle 50
km/h, järjestelmät
voidaan kytkeä takaisin toimintaan käsin.
Paina tätä painiketta tai käännä
säätöpyörä tähän asentoon.
Painikkeen tai säätöpyörän merkkivalo syttyy
palamaan: CDS-/ASR-järjestelmät eivät enää
vaikuta moottorin toimintaan.
Järjestelmän kytkeminen takaisin päälle:
Paina tätä painiketta.
Ta i
Vie säätöpyörä tähän asentoon.
Painikkeen tai säätöpyörän merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Tämän varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu sekä viesti näkyy toimintahäiriö
ilmoittamiseksi.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
ASR/CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Lumirenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta
varmistetaan, että nämä järjestelmät pysyvät
tehokkaina talviolosuhteissa. Kaikki neljä
rengasta on vaihdettava autolle hyväksyttyihin
renkaisiin.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei saa
olla toimintahäiriötä.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua ajonopeusalueella 60–160 km/h,
80
Turvallisuus
(tila käytössä 80 km/h nopeuteen asti)
Erilaiset maastot (muta, kostea
ruohikko jne.)
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa, jotta
muta poistuu ja renkaaseen tulee lisää pitoa.
Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan
mahdollisimman paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto
etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.
Voit poistaa ASR- ja CDS-järjestelmät
käytöstä kääntämällä valitsimen asentoon
OFF.
ASR- ja CDS-järjestelmät eivät enää vaikuta moottorin ja jarrujen toimintaan,
mikäli ajolinjassa on poikkeama.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen nopeudella 50
km/h tai aina, kun
sytytysvirta kytketään.
Suosituksia
Autosi on suunniteltu pääasiassa
asfaltoiduille teille, mutta sillä voi
ajaa tilapäisesti myös hieman
huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu vaikeisiin
maasto-olosuhteisiin, kuten:
–
ajo tai ylitykset sellaisessa maastossa,
jossa alusta voi vaurioitua tai osia irrota
(polttoaineletku, polttoaineen jäähdytin jne.)
esteiden tai varsinkin kivien vuoksi
–
ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaan vaikeassa
maastossa
–
vesistön ylitys.
Alamäkiavustin
Järjestelmä avustaa, kun ajetaan alamäkeä,
jonka pinta on pehmeä tai siinä on irtomateriaalia
(soraa, mutaa jne.) tai joka on jyrkkä.
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä niin
eteenpäin ajettaessa kuin peruutettaessakin.
Alamäkiajossa järjestelmä auttaa kuljettajaa
auton tasaisen nopeuden ylläpidossa kytketyn
vaihteen mukaan ja vaikuttaa samalla tasaisesti
jarrujen vapautukseen.
Jotta järjestelmä voi aktivoitua, on rinteen
kaltevuuden oltava yli 5 %.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa, kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N, D tai R.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta,
aktiivinen jarruavustin poistuu
automaattisesti käytöstä.
Järjestelmä ei ole käytettävissä:
– jos ajoneuvon nopeus on yli 70 km/h
–
jos Dynaaminen vakionopeussäädin
säätelee ajoneuvon nopeutta, vaihteiston
tyypin mukaan.
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettaja voi valita järjestelmän moottorin
käydessä, auton ollessa paikallaan tai
ajettaessa, noin 50
km/h nopeuteen asti.
81
Turvallisuus
5► Kun nopeus on alle 50 km/h, valitse järjestelmä painamalla tätä painiketta,
kunnes sen merkkivalo syttyy
. Tämä valo näkyy
vihreänä mittaristossa.
Järjestelmä aktivoituu, kun ajonopeus laskee alle
30
km/h.
► Kun
auto saapuu alamäkeen, voit vapauttaa
kaasu- ja jarrupolkimet. Järjestelmä säätää
nopeutta:
– jos vaihteisto on ensimmäisellä tai
toisella vaihteella, nopeus hidastuu ja
merkkivalo vilkkuu nopeasti
–
jos vaihteisto on vapaalla tai kytkinpoljinta
painetaan, nopeus hidastuu ja merkkivalo vilkkuu
hitaasti.
Tässä tapauksessa alamäessä pidetty
nopeus on hitaampi.
Jos vapautat kaasu- ja jarrupolkimet alamäessä,
kun ajoneuvo on pysäytettynä, järjestelmä
vapauttaa jarrut ja ajoneuvo lähtee hitaasti
liikkeelle.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun
järjestelmä säätelee nopeutta.
Kun ajonopeus ylittää 30
km/h, järjestelmä siirtyy
automaattisesti taukotilaan, merkkivalo muuttuu
harmaaksi mittaristossa, mutta painikkeen vihreä
merkkivalo jää palamaan.
Säätö jatkuu automaattisesti, kun
ajonopeus laskee jälleen alle 30
km/h:n,
jos kaltevuusolosuhteet ja polkimien
vapautusedellytykset täyttyvät.
Voit minä hetkenä tahansa painaa uudelleen
kaasu- tai jarrupoljinta.
Pois käytöstä
► Paina painiketta, kunnes sen merkkivalo sammuu; myös mittariston merkkivalo sammuu.
Kun
ajonopeus on yli 70 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Kun järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä merkkivalo syttyy. Samalla ilmestyy
viesti mittaristoon.
Tarkistuta PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Turvavyöt
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen
kiristinjärjestelmä ja voimanrajoitin.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan rintakehään
kohdistamaa painetta ja parantaa näin turvavyön
antamaa suojaa.
Lukitus
► Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkopesään.
►
Tarkista turvavyön lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
► Paina lukon punaista painiketta.
► Ohjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Kaksipaikkainen etupenkki
84
Turvallisuus
Verhoturvatyynyt
Jos järjestelmä on asennettu autoon, se suojelee
voimakkaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa ja
matkustajaa paremmin rajoittaen pään sivun
loukkaantumisvaaraa.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Jos autossa on kaksipaikkainen
etupenkki, keskellä istuva matkustaja ei
ole suojassa.
Turvatyynyjen laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu
joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen,
kun törmäys osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa
auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu ulomman
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Jos tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa,
ota ehdottomasti yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
On mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea
voimakkaassa törmäyksessä.
Etuturvatyynyt
Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
(tai etumatkustajia) rajoittaen pään ja rintakehän
loukkaantumisriskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny on
asennettu kattoon.
Jos autossa on kaksipaikkainen etupenkki, myös
keskellä istuva matkustaja on suojassa.
Laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti edestä
taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alueen
ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Hansikaslokero on pidettävä suljettuna
ajon aikana. Muuten se voi aiheuttaa
loukkaantumisen onnettomuudessa tai
äkillisessä jarrutuksessa.
Sivuturvatyynyt
Jos autossasi on tämä järjestelmä, se suojaa
voimakkaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(vatsan ja pään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen selkänojan
runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu
joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen,
kun törmäys osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa
auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan vatsan
ja pään välisen alueen sekä vastaavan ovilevyn
väliin.
91
Turvallisuus
5Mekaaninen lapsilukko
Mekaaninen laite, joka estää sivuliukuoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Lukitseminen / lukituksen avaaminen
► Käännä sivuoven reunassa oleva kytkin ylöspäin sen lukitsemiseksi tai alaspäin sen
lukituksen avaamiseksi .
Sähköinen lapsilukko
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää
takaovien (sivuliukuov(i)en, takakääntöov(i)
en tai tavaratilan luukun) avaaminen niiden
sisäkytkimistä.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
► Sytytysvirran ollessa kytkettynä kytke lapsilukko päälle ja pois päältä painamalla tätä
painiketta.
Kun merkkivalo palaa, lapsilukko on kytketty
päälle.
Kun lapsilukko on kytketty päälle, ovien
avaaminen ulkopuolelta on mahdollista.
Voimakkaassa törmäyksessä sähköinen
lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta.
Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisten lapsilukkojen
toimintahäiriöitä.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Järjestelmä on itsenäinen eikä missään
tapauksessa korvaa keskuslukitusta.
Älä aja sivuliukuoven ollessa auki.
Tarkista lapsilukituksen tila aina, kun kytket
sytytysvirran.
Poista avain aina virtalukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
92
Ajaminen
Ohjeita ajamiseen
► Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
►
Aja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
►
Pysäytä auto toimenpiteiden ajaksi, jotka
vaativat paljon huomiota (esim. asetukset ja
säädöt).
►
Pidä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Ankarissa talviolosuhteissa (ulkolämpötila on alle -23°C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(kuiva heinikko, kuivat lehdet, paperi jne.).
Auton pakojärjestelmä on erittäin kuuma jopa
useita minuutteja moottorin sammuttamisen
jälkeen. Tulipalovaara
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
(vaihteiston tyypin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:
► varmista, että veden syvyys on enintään
15
cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
► kytke
Stop & Start pois toiminnasta
► aja
niin hitaasti kuin mahdollista moottorin
sammumatta – älä
missään tapauksessa ylitä
ajonopeutta 10
km/h
► älä
pysähdy äläkä sammuta moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Noudata enimmäisvetopainoja.
Korkealla: pienennä maksimikuormaa
10
% jokaista 1 000 korkeusmetriä kohti;
ilman tiheys pienenee korkeassa ilmanalassa
ja moottorin suorituskyky heikkenee.
Uusi auto: älä vedä perävaunua, ennen
kuin autolla on ajettu vähintään 1 000
kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
► Jaa perävaunun kuorma siten, että
raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
► Tarkista vetoauton ja perävaunun
rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
► Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja
auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
93
Ajaminen
6Uusi auto: älä vedä perävaunua, ennen
kuin autolla on ajettu vähintään 1 000
kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
► Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
► Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
► Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
► Alenna
ajo- ja käyntinopeutta lämpenemisen
rajoittamiseksi.
T
arkkaile joka tapauksessa jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja STOP-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto ja
sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Sivutuuli
Muista autosi kasvanut tuuliherkkyys.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Jokaiseen kauko-ohjaimeen on
asennettu mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
auto voidaan käynnistää.
Muutaman sekunnin kuluttua virran
päällekytkennästä järjestelmä lukitsee moottorin
ohjausjärjestelmän ja estää näin moottorin
käynnistymisen murron yhteydessä.
Toimintahäiriöstä varoitetaan tämän
varoitusvalon syttymisellä, merkkiäänellä
ja näyttöön ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteys
PEUGEOT-verkostoon.
Moottorin käynnistys/
sammutus
Ajoonlähtö
Seisontajarrun on oltava kytkettynä.
► Jos
autossa on käsivalintainen vaihteisto,
aseta vaihdevipu vapaa-asentoon, paina
kytkinpoljin lattiaan ja pidä se pohjassa, kunnes
moottori käynnistyy
.
► Jos
autossa on automaattivaihteisto, siirrä
valitsin asentoon P
ja paina sitten jarrupoljinta.