2021 PEUGEOT PARTNER stop start

59
Ergonomi og komfort
3► Trykk MENU-knappen (meny), for å få
opp hovedmenyen.
►

V

elg "Pre-heat. / Pre-ventil.".
►

V

elg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg " Parameters".
►

V

elg "Heating" for å forvarme motoren
og kupeen eller " Ventilation" for å aktivere
ventilasjonen i kupéen.


► Velg: • Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
•

Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding i displayet bekrefter valget.
Med PEUGEOT Connect Radio
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
► På " Status"-fanen kan du aktivere/deaktivere
systemet.
►

V
elg fanen Other settings (Andre
innstillinger) for å velge Heating (Oppvarming)
for å varme motoren og kupeen, eller Ventilation
for å ventilere kupeen.
►

Deretter programmerer/forhåndsinnstiller
du klokkeslettet når forvarmetemperaturen skal
være nådd for hvert valg.
Trykk på denne knappen for å lagre.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Trykk på "Connect-App"-menyen.
►

T

rykk på "Apper i bilen "-fanen.
► Trykk på Temperature programming.
►

T

rykk på "Status"-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

rykk på fanen Parameters (Andre
innstillinger) for å velge modusen Heating
(Oppvarming) for å varme motoren og kupeen,
eller Ventilation for å ventilere kupeen.
►

Deretter programmerer eller forhåndsinnstiller
du aktiveringstid for hvert valg.
►


T

rykk på OK for å bekrefte.
Du må alltid la det gå minst 60 minutter
mellom programmeringsoperasjoner.
Fjernbetjening med lang
rekkevidde
(avhengig av versjon)
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen for setet på eller av fra
avstand.
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på ca. 1 km
i åpent terreng.


Slå på
► Hvis du holder denne knappen inne,
starter oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
grønne indikatorlampen).
Slå av
► Hvis du holder denne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).

68
Lys og sikt
Skifte vindusviskerblader
Demontering / montering i fronten

► Utfør disse utskiftingsoperasjonene på
viskerbladet fra førersiden.
►

Start med viskerbladet som er lengst fra deg,
hold den faste delen av hver arm og løft så langt
som mulig.
Vær forsiktig så du ikke holder i armene
på dysestedene.
Ikke ta på viskerbladet, ellers kan det
forårsake uopprettelig skade.
Ikke slipp dem mens de beveges – Fare for å
skade frontruta!
►

Rengjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
►

Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det. ►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►

Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
►

Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste delen av hver arm og
fell den forsiktig inn mot frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►

Rengjør bakruten med spylevæske.
►


Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Automatiske vindusviskere

Vindusviskerne på frontruta fungerer automatisk,
uten at føreren trenger å gjøre noe, hvis det
registreres regn (sensor bak det innvendige
speilet). Viskerhastigheten tilpasses regnets
styrke.
Slå på
Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Dette symbolet vises på
instrumentpanelet, og en melding
vises.
Slå av
Gi kontrollhendelen et kort støt nedover,
eller skift kontrollhendelen til en annen
posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i instrumentpanelet og en
melding vises.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår feil på den automatiske
viskerfunksjonen, vil viskerne fungere i
intervallmodus.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå tildekning av regnsensoren, som
er plassert på dashbordet eller toppen av
frontruta bak det innvendige speilet, ellers kan
ikke de tilhørende funksjonene reguleres.
Slå av de automatiske regnfølsomme
viskerne før du bruker en bilvaskautomat.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før den automatiske
vindusviskeren aktiveres.

73
Sikkerhet
5Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
–
Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
–


Assistanse ved nødbremsing (EBA)
–


Antispinn (ASR)-regulering
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
–


T
ilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket individuelt på de
fire hjulene.
Denne varsellampen lyser vedvarende
ved en funksjonssvikt i ABS.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Når denne varsellampen tennes sammen
med STOPP- og ABS-varsellampene
ledsaget av en melding og et lydsignal, betyr det
feil i EBFD.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Normal drift av ABS-systemet kan
merkes ved lette vibrasjoner i
bremsepedalen.
Ved bremsing i en nødssituasjon skal
du tråkke bestemt på bremsepedalen
og opprettholde trykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn (ASR) optimaliserer veigrepet ved å
kontrollere bremsene på drivhjulene og motoren,
og hindre at hjulene spinner. Dette forbedrer
også retningsstabilitet under akselerasjon.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk når
kjøretøyet startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Denne varsellampen på
instrumentpanelet blinker for å indikere at
de er i bruk.
Deaktivering/aktivering

Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
nødvendig å deaktivere DSC-/ASR-systemene

87
Kjøring
6Råd om kjøring
► I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene
og vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
►

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
►


Kjør mykt, oppretthold bremseberedskap og
trygg avstand, spesielt i dårlig vær

.
►

Stopp bilen for å utføre operasjoner som
krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
►


Under lange turer bør du ta en pause
annenhver time.
Viktig!
Aldri la motoren kjøre i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir osv.).
Eksossystemet er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i fri eller
på posisjon N eller P, i henhold til typen
girkasse.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.


Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger
fra andre trafikanter
►

deaktiver Stop & Start-funksjonen
►


kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10

km/t,
►

verken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Respekter de maksimale tilhengervekter.
I høyden: Reduser
maksimumsbelastningen med 10
% per 1000
meters høyde. Lufttettheten reduseres med
høyde, og motorens ytelse reduseres.
Nytt kjøretøy: Ikke tau en tilhenger før
du har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2

88
Kjøring
2. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
► Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
► Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel hvis de er dreid mot et fortau).
► Drei nøkkelen til posisjon 2, Tenning på, for å
aktivere forvarmingssystemet.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Slipp nøkkelen når motoren
starter.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. Under visse værforhold bør
følgende anbefalinger følges:
– Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
– Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35 °C, kan
tomgangshastigheten øke til opptil 1300 opm,
avhengig av klimaanlegg og versjon.
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige temperaturen. Viftens kjølekapasitet øker ikke
med turtallet.
►

Reduser hastigheten og turtallet for å
begrense oppvarmingen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og STOP-lampen
lyser, stanser du bilen og slår av motoren
så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å begrense
overoppheting av bremsene anbefales det å
bremse med motoren.
Sidevind
Husk at bilen blir mer utsatt for vind.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
med en hemmelig kode. Når tenningen slås på,
må denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises på skjermen.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest.
Start/stopp av motoren
Starte
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►

Med manuell girkasse, sett giret til nøytral,
trykk clutchpedalen helt inne og hold den der
motoren går

.
►

Med automatgirkasse velger du P

-posisjon
og trår bremsepedalen inn.
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
1. Stoppposisjon.

89
Kjøring
62. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
►

Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
►


Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel hvis de er dreid mot et fortau).
►

Drei nøkkelen til posisjon 2

, Tenning på, for å
aktivere forvarmingssystemet.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Slipp nøkkelen når motoren
starter.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. Under visse værforhold bør
følgende anbefalinger følges:
–

Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–


Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35 °C, kan
tomgangshastigheten øke til opptil 1300 opm,
avhengig av klimaanlegg og versjon.
– Ved vinterforhold: Når tenningen er slått på,
vil lampen lyse lenger. Vent til den slukker før
du starter.
–
Ved spesielt lave vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren gå
i fire minutter før bilen kjøres for å sikre riktig
funksjon og lang levetid for de mekaniske
komponentene (motor og girkasse).
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
vibrasjon som kjennes tydelig når bilen står
stille med motoren i gang, i opptil to minutter
(akselerert tomgang).
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen.
Vent et par sekunder før du gjør et nytt forsøk
på å starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Slik unngår du enhver risiko for
blokkering av pedalene:
–

Bruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre festesystemer

,
–

Ikke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT

, kan forstyrre tilgang til pedalen
og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT, er
utstyrt med to fester under setet.
Med Nøkkelfri adgang og start

► Plasser fjernbetjeningen inne i kupéen, i
detekteringssonen.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Med manuell girkasse låses rattstammen opp og
motoren starter så å si øyeblikkelig.
Med EAT8-automatisk girkasse starter motoren
så å si øyeblikkelig.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. I enkelte klimatiske forhold

90
Kjøring
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp).
Dersom du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (Tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
For å sette på tenningen igjen, drei nøkkelen
til posisjon 1 (Stop), og deretter tilbake til
posisjon 2 (Tenning) .
Med Nøkkelfri adgang og start
► Fjernbetjeningen må befinne seg i
detekteringssonen. Trykk på "START/
STOP"knappen.
Med manuell girkasse slås motoren av og
rattstammen låses.
Med EAT8-automatisk girkasse slås motoren av.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Slå på tenningen med
Nøkkelfri adgang og start
Med Nøkkelfri adgang og start-systemets
elektroniske nøkkel i bilen kan du trykke
på knappen START/STOPuten å trå på
pedalene for å skru på tenningen.
► Trykk på denne knappen en gang til for å slå
av tenningen slik at bilen låses.
anbefales det at anbefalingene nedenfor
følges:
–

Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–


Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35°C, kan
tomgangshastigheten nå 1

300 opm avhengig
av klimaanlegg og versjon.
–

Når tenningen slås på i kaldt vær
, forlenges
tiden indikatorlampen for forhåndsoppvarming
lyser. Vent til den slukkes før du starter
motoren.
–
Ved spesielt lave vintertemperaturer
(under -23°C) anbefales det å la motoren gå
i fire minutter før bilen kjøres for å sikre riktig
funksjon og lang levetid for motor og girkasse.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil 2
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (ved hurtig tomgang).
For dieselbiler: Når temperaturen
er under null, kan ikke motoren
startes før forvarmingslampen er slukket.
Hvis denne varsellampen tennes etter at du
har trykket på START/STOP-knappen, må
du holde inne bremse- eller clutchpedalen
til varsellampen slukker og motoren starter
og går. Ikke trykk på START/STOP-knappen
igjen.
Tilstedeværelsen av fjernkontrollen for Nøkkelfri adgang og start-systemet er
avgjørende i detekteringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen mens
motoren er i gang.
Hvis fjernkontrollen befinner seg utenfor
registreringssonen, vises det en melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen slik
at motoren kan startes.
Hvis en av betingelsene for start ikke er
innfridd, vises en melding på
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er det
nødvendig å vri rattet mens du trykker på
START/STOP-knappen for å assistere med
opplåsing av rattstammen. Det vises en
melding.
Slå av
► Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
► Med en automatgirkasse velger du helst P .
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
► Drei nøkkelen helt til posisjon 1 (Stopp) og
fjern den fra tenningen.
►

For å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.
►

Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke.
Slå aldri av tenningen før bilen har
stoppet fullstendig. Når motoren slås av,
brytes også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri gå fra bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernkontrollen, selv om det kun er for en kort
stund.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.

91
Kjøring
6Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp).
Dersom du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (Tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
For å sette på tenningen igjen, drei nøkkelen
til posisjon 1 (Stop), og deretter tilbake til
posisjon 2 (Tenning) .
Med Nøkkelfri adgang og start
► Fjernbetjeningen må befinne seg i
detekteringssonen. Trykk på "START/
STOP"knappen.
Med manuell girkasse slås motoren av og
rattstammen låses.
Med EAT8-automatisk girkasse slås motoren av.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Slå på tenningen med
Nøkkelfri adgang og start
Med Nøkkelfri adgang og start-systemets
elektroniske nøkkel i bilen kan du trykke
på knappen START/STOPuten å trå på
pedalene for å skru på tenningen.
►

T

rykk på denne knappen en gang til for å slå
av tenningen slik at bilen låses.
Nødstart med systemet
Nøkkelfri adgang og start
Hvis bilen ikke detekterer den elektroniske
nøkkelen i detekteringssonen, og batteriet
i fjernbetjeningen er svakt, finnes det en
nødstartanordning til venstre bak rattet som kan
brukes til start av bilen.


► Plasser og hold fjernkontrollen mot leseren.
Deretter:
►

Med manuell girkasse, sett giret til nøytral,
trykk clutchpedalen helt inne og hold den der
motoren går

.
►

Med automatgirkasse velger du P

-posisjon
og trår bremsepedalen inn.
►

T
rykk deretter på knappen " START/STOP".
Motoren starter.
Tvungen stans med
Nøkkelfri adgang og start
I nødsfall, og bare da, kan motoren slås av uten
betingelser (også under kjøring).
►

For å gjøre dette, trykk på “
START/STOP”-
knappen og hold den inne i ca. 3 sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
Fjernkontroll ikke gjenkjent
med Nøkkelfri adgang og
start
Hvis fjernkontrollen ikke befinner seg i
registreringsområdet lenger, vises det en
melding på instrumentpanelet når du lukker en
dør eller prøver å slå av motoren.
►

For å bekrefte stopp av motoren, pressog
hold inne " ST

ART/STOP" knappen i ca. 3
sekunder, og kontakt deretter PEUGEOT
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Manuell parkeringsbrems
Låse bilen
► Trå på bremsepedalen, trekk i spaken til
parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.
Utløsing på jevnt underlag
► Trå på bremsepedalen, trekk lett i
parkeringsbremsen, trykk på utløsningsknappen
og senk spaken helt ned.
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen, sammen med et lydsignal
og en melding, at parkeringsbremsen fortsatt er
tiltrukket eller at den ikke er tilstrekkelig utløst
Ved parkering i bakke når bilen er tungt
lastet, drei hjulene mot fortauet og trekk
til parkeringsbremsen.