2021 PEUGEOT PARTNER sensor

81
Sikkerhet
5Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses ut.
Ikke plasser gjenstander på instrumentbordet.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en autorisert
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses ut
praktisk talt umiddelbart (i løpet av noen få
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk
som er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke fest eller heng noe i taket,
ettersom dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene.
Barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet du
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende
forholdsregler overholdes:
–

I henhold til det europeiske regelverket skal
alle barn under 12 år eller under 150 cm
høye sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres vekt , på
seter som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller
med ISOFIX-fester

.
–

Statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn.

88
Kjøring
2. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
► Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
► Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel hvis de er dreid mot et fortau).
► Drei nøkkelen til posisjon 2, Tenning på, for å
aktivere forvarmingssystemet.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Slipp nøkkelen når motoren
starter.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. Under visse værforhold bør
følgende anbefalinger følges:
– Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
– Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35 °C, kan
tomgangshastigheten øke til opptil 1300 opm,
avhengig av klimaanlegg og versjon.
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige temperaturen. Viftens kjølekapasitet øker ikke
med turtallet.
►

Reduser hastigheten og turtallet for å
begrense oppvarmingen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og STOP-lampen
lyser, stanser du bilen og slår av motoren
så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å begrense
overoppheting av bremsene anbefales det å
bremse med motoren.
Sidevind
Husk at bilen blir mer utsatt for vind.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
med en hemmelig kode. Når tenningen slås på,
må denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises på skjermen.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest.
Start/stopp av motoren
Starte
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►

Med manuell girkasse, sett giret til nøytral,
trykk clutchpedalen helt inne og hold den der
motoren går

.
►

Med automatgirkasse velger du P

-posisjon
og trår bremsepedalen inn.
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
1. Stoppposisjon.

101
Kjøring
6nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift.
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
og likeledes etter en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet.
–


øker bremselengden.
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i moderat
hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Reservehjul
Reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor for detektering av lavt dekktrykk.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne lampen lyser
vedvarende, ledsaget av et lydsignal og,
avhengig av utstyr, visning av en melding.
►

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger

.
►

Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
►

hvis du har en kompressor
, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontroller trykket med kalde dekk på de fire
hjulene.
►

Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
► Ved punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må initialisere systemet på nytt etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifting av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Uten lydsystem

102
Kjøring
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
► Trykk på denne knappen i ca. tre sekunder,
og slipp. Ny initialisering bekreftes med et
lydsignal.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Når bilen står i ro,
initialiseres systemet på nytt
via bilens konfigureringsmeny.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
I dette tilfellet blir ikke overvåkingen av
dekktrykket lenger utført.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga. ansamling
av smuss, leire, frost og lignende under visse
vanskelige værforhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.


Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
På versjoner med bare kamera angir denne
meldingen til deg at kameraet er blokkert:
"Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet –
se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.

103
Kjøring
6Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30
cm unna sensorene og
kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
►

påse at eventuelle ekstra matter er korrekt
plassert,
►


Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Skiltgjenkjenning av fart
og anbefaling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved hjelp av:
–

Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.
–


Fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartdata.
Navigasjonssystemer bør oppdateres
regelmessig for å sikre riktig informasjon
om fartsgrenser.
–

Skilt som angir veikryss, registreres av
kameraet.

104
Kjøring
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1.Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.

Skilt registrert Anbefalt hastighet
(beregnet)
Innkjøring i veikryss
Eksempel:


Uten PEUGEOT
Connect Nav
20
km/t (avhengig
av enhetene på
instrumentpanelet) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning av gjeldende fartsgrense i landet der du kjører.
–

V

isse skilt oppdages av kameraet.
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten som er
knyttet til et skilt med tilleggsopplysninger
Fartsgrense i regn Examples:


Hvis
vindusviskerhendelen er på intervallvisking eller automatisk
visking (for å aktivere regnsensoren):110
km/t (for
eksempel)
Fartsgrense med tilhenger


Hvis bilen har et godkjent
tilhengerfeste: 90
km/t (for
eksempel)
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten som er
knyttet til et skilt med tilleggsopplysninger
Fartsgrense som gjelder en viss strekning
Eksempel:


70 km/t (for
eksempel)
Fartsgrense for kjøretøy med
en maks. tillatt
totalvekt eller maks. tillatt vogntogvekt på under 3,5 tonn


90 km/t (for
eksempel)
Fartsgrense på snø Eksempel:


Hvis utetemperaturen er under 3 °C:
30
km/t (for
eksempel) med et
"snøfnugg"-symbol
Fartsgrense til visse tiderEksempel:


30 km/t (for
eksempel) med et
"klokke"-symbol
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av landet du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere riktig når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visning av fartsgrensen på instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med en
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Stilles inn via bilens
konfigureringsmeny.

120
Kjøring
Aktivering / nøytralisering
Aktivering eller deaktivering konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilen trekker en tilhenger med et
tilhengerfeste som er godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
– Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140 km/t
– Når du kjører forbi et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 10 km/t.
– Når du blir forbikjørt av et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 25 km/t.
– Trafikken flyter normalt.
– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
– Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger.
– Bilen din trekker ikke tilhenger, campingvogn,
el.l.
– dynamisk kjørestil registrert, trykk på bremse-
eller gasspedalen,
–

kjøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
–


aktivering av blinklysene,
–


kryssing av den innvendige markeringslinjen
i en sving,
–


kjøring i krappe svinger
,
–

inaktiv fører detektert under en korrigering.
Hvis føreren ikke reagerer under en
korreksjon (ikke holder i rattet på 10
sekunder), vises en advarselsmelding.
Hvis føreren fortsatt ikke reagerer (ikke holder
i rattet på 2 sekunder), avbrytes korreksjonen.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

utilstrekkelig kontrast mellom veiflaten og
skuldrene (f.eks. skygge),
–


markeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid),
–


det er liten avstand til bilen foran (da
kan det hende at markeringslinjene ikke
registreres),
–


smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen i følgende
tilfeller: –

Kjøring på dårlige, ustabile eller veldig glatte
overflater (svart is),
–

ugunstige klimaforhold,
–

kjøring på billøpsbaner
,
–
kjøring på prøvebenk.
Deaktivering/aktivering



► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Deaktivering bekreftes av indikatorlampen
i knappen og i instrumentpanelet.
Systemet gjenaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på.
Funksjonsfeil
En systemfeil indikeres av disse
varsellampene på
instrumentpanelet, og et lydsignal og visning av
en melding.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Blindsonevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Systemet inkluderer sensorer på sidene av
støtfangerne, og advarer føreren om potensiell
farlig tilstedeværelse av et annet kjøretøy
(bil, lastebil, motorsykkel) i bilens blindsoner
(områder skjult for førerens synsfelt).


En lampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
–

fast
, umiddelbart, når man blir forbikjørt;
–

blinker
, etter en forsinkelse på omtrent ett
sekund når du kjører sakte forbi et kjøretøy, og
når blinklyset brukes.

121
Kjøring
6Aktivering / nøytralisering
Aktivering eller deaktivering konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilen trekker en tilhenger med et
tilhengerfeste som er godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–

Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140

km/t
–

Når du kjører forbi et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 10
km/t.
–

Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 25
km/t.
–

T
rafikken flyter normalt.
–

Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
–


Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger

.
–

Bilen din trekker ikke tilhenger
, campingvogn,
el.l.
Funksjonsbegrensninger



Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– Ved tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, skilter
osv.).
–
Møtende trafikk.
–


V
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger.
–

Når du kjører forbi eller forbikjøres av et
langt kjøretøy (lastebil, buss osv

.), som både
oppdages i dødvinkelen bak og som er synlig i
førerens synsfelt foran.
–

V
ed rask forbikjøring.
–

I tett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil tennes denne lampen
på instrumentpanelet, og displayet viser
en melding.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse værforhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller ved
overgang fra et tørt til et vått område, kan
det oppstå falske varsler (for eksempel kan
en vannsprut i blindsonen bli tolket som et
kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.