2021 Peugeot Landtrek Embrague

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Conducción
Para volver a la velocidad programada, suelte
el acelerador (cuando se alcanza de nuevo
esta velocidad, la velocidad visualizada deja
de parpadear).
Límites de funcionamiento
Nunca utilice el sistema en estos casos:
–

En áreas urbanas con riesgo de que
crucen peatones.
–


Con tráfico denso.
–


En carreteras sinuosas o pendientes.
–


En carreteras resbaladizas o inundadas.
–


Con condiciones meteorológicas adversas.
–


En un circuito de velocidad.
–


Sobre un dinamómetro.
–


Llevando cadenas para nieve, fundas
antideslizantes o neumáticos tachonados.
Programador de
velocidad
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y la maniobra y el Regulador de velocidad -
Recomendaciones particulares .
El sistema mantiene automáticamente la
velocidad del vehículo a la velocidad de
crucero programada por el conductor (velocidad
programada), sin necesidad de pisar el
acelerador.
El regulador de velocidad se activa
manualmente.
Es necesario que el vehículo circule a una
velocidad mínima de 40 km/h (25 mph).
Con caja de cambios manual, debe estar
engranada la tercera marcha o una superior.
Con caja de cambios automática, debe estar
seleccionado el modo D o bien, en modo, la
segunda marcha como mínimo.
Al quitar el contacto, se anula cualquier velocidad programada.
Mandos en el volante

1. Posición ON/OFF del regulador de velocidad
(CRUISE)
2. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/reducción de la velocidad
programada
3. Activación del regulador de velocidad
con la velocidad programada guardada
anteriormente/aumento de la velocidad
programada
4. Pausa
La información se
mostrará en el cuadro de
instrumentos




5. Indicación de selección del modo de
regulador de velocidad.
6. Valor de la velocidad programada.
Activación/en pausa
► Pulse el botón 1 para seleccionar el modo de
regulador de velocidad (CRUISE); la función se
pone en pausa.
Este testigo se enciende en el cuadro de
instrumentos.
►

Acelere hasta alcanzar la velocidad deseada
y

, a continuación, pulse el botón 2 para activar
el regulador de velocidad; la velocidad actual del
vehículo se guarda como velocidad programada.
►

Suelte el pedal del acelerador
.
►

Pulsando temporalmente del botón 4

se pone
en pausa la función.
►

Al pulsar el botón 3

, se reanuda el
funcionamiento del regulador de velocidad
(ON) con la velocidad programada guardada
anteriormente.
Si no se cumplen las condiciones para
activar el regulador de velocidad,
aparece un mensaje en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
El regulador de velocidad también se
puede pausar temporalmente:
– Pisando el pedal del freno,
– Pisando el pedal del embrague con una
caja de cambios manual.
– Automáticamente, si la velocidad del
vehículo es inferior a 40 km/h.
– Automáticamente, en caso de activación
del sistema de control electrónico de
estabilidad (ESC).
Cambiar la velocidad de
crucero programada
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para cambiar la velocidad de crucero
programada, en función de la velocidad actual
del vehículo:
► Mantenga pulsado el botón 2 o 3 para
cambiar el valor a razón de + o - 1 km/h.
► Pulse brevemente el botón 2 o 3 tantas
veces como sea necesario para cambiar el valor
a razón de + o - 5 km/h.

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Conducción
6(ON) con la velocidad programada guardada
anteriormente.
Si no se cumplen las condiciones para
activar el regulador de velocidad,
aparece un mensaje en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
El regulador de velocidad también se
puede pausar temporalmente:
–

Pisando el pedal del freno,
–


Pisando el pedal del embrague con una
caja de cambios manual.
–


Automáticamente, si la velocidad del
vehículo es inferior a 40

km/h.
–

Automáticamente, en caso de activación
del sistema de control electrónico de
estabilidad (ESC).
Cambiar la velocidad de
crucero programada
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para cambiar la velocidad de crucero
programada, en función de la velocidad actual
del vehículo:
►

Mantenga pulsado el botón

2
o 3 para
cambiar el valor a razón de +
o - 1 km/h.
►

Pulse brevemente el botón

2
o 3 tantas
veces como sea necesario para cambiar el valor
a razón de +
o - 5 km/h.
Como precaución, recomendamos fijar
un valor de velocidad de crucero
bastante similar a la velocidad actual del
vehículo para evitar una aceleración o
desaceleración repentina del vehículo.
Apagado
► Pulse el botón 1 (OFF): la información
del regulador de velocidad desaparece de la
pantalla.
Alerta de cambio involuntario de carril
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción y
a las maniobras.
Gracias a una cámara que reconoce las
líneas continuas o discontinuas, este sistema
detecta el franqueo involuntario de las
marcas longitudinales del firme de las vías de
circulación.
En caso de que el conductor reduzca la atención
circulando a una velocidad superior a 65
km/h,
el sistema activa una alerta cuando el vehículo
cambia de dirección inesperadamente.
Este sistema es especialmente útil en
autopistas, autovías y carreteras principales.


Condiciones de
funcionamiento
– Velocidad del vehículo superior a 65 km/h.
– Carril de circulación con una o más líneas de
delimitación (continuas o discontinuas) en el
suelo.
–

Luces de emergencia apagadas.
–


Intermitentes no activados.
–


Sistema ESC activado y en funcionamiento.

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Información práctica
7Tras quitar el contacto, aguarde al menos una
hora antes de realizar cualquier operación en
el vehículo debido al riesgo de quemaduras.
Tenga cuidado con los objetos o la ropa que
pueden quedar atrapados en las aspas del
ventilador de refrigeración, ya que existe el
riesgo de estrangulamiento.
Lleve siempre guantes, gafas de protección y
ropa adecuada para evitar el contacto directo
de líquidos con la piel o los ojos.
En caso de contacto con la piel, lave
detenidamente la zona afectada con agua
corriente y jabón.
Si entra en contacto con los ojos, lávelos
inmediatamente con agua abundante o
con una solución de lavado ocular durante
al menos 15 minutos. Procure atención
médica si siente una sensación constante de
quemazón o irritación.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo
elevado mediante un gato; utilice
siempre soportes de tipo borriqueta.
Cuando intervenga en el sistema eléctrico
del vehículo, tenga cuidado de no causar un
cortocircuito, debido al riesgo de quemaduras
e incendio.
Los productos inflamables y todas las
fuentes de calor (chispas, por ejemplo),
deben mantenerse alejadas de la batería,
el depósito de carburante y todos los
componentes del sistema de alimentación.
Nunca tenga el motor en marcha en espacios
cerrados sin suficiente ventilación: utilice
siempre un sistema de ventilación como un
extractor de gases de escape, por ejemplo.
No deje desatendidos los líquidos (aceite,
líquido de refrigeración). Mantenga dichos
líquidos fuera del alcance de niños y
animales.
Los líquidos y componentes sustituidos
deben tener las mismas características y
cumplir con las recomendaciones del
fabricante.
Comprobaciones generales
Compruebe los siguientes componentes
para asegurar el adecuado funcionamiento y
longevidad del vehículo.
Para obtener más información sobre los
componentes a comprobar, consulte los
apartados Comprobación de niveles ,
Comprobaciones y Consejos sobre cuidados .
Comprobaciones diarias
Compruebe que las luces del vehículo,
tanto delanteras como traseras, funcionan
correctamente.
Compruebe el estado de los retrovisores
exteriores y los mandos de ajuste.
Compruebe que todas las puertas se pueden
abrir, cerrar y bloquear correctamente.
Compruebe periódicamente todos los niveles,
así como el estado de los neumático y de la
carrocería.
Comprobaciones mensuales
Compruebe:
–

El nivel de líquido de refrigeración del
motor

.
–

La ausencia de fugas en todas las tuberías
y conducto visibles del vehículo así como los
depósitos.
–


El funcionamiento correcto de los
elementos de: •


Sistema de calefacción y ventilación.
•


Sistema de aire acondicionado.
•


Freno de estacionamiento (aplicación y
liberación).
•


Claxon.
–

El apriete de los tornillos de rueda (y en su
caso ajustar al apriete específico).
–


El buen estado de los limpiaparabrisas.
–


La ausencia de holgura significativa en el
volante y la dirección.
–


El desplazamiento correcto de los pedales
de freno y embrague.