2021 PEUGEOT EXPERT stop start

38
Přístup
Automatické (zabezpečení
proti vniknutí)
Dveře, zadní výklopné dveře nebo křídlové dveře
se mohou automaticky zamykat za jízdy (při
překročení rychlosti 10 km/h).Pro deaktivaci nebo opětovnou aktivaci této
funkce (ve výchozím nastavení je aktivovaná):
► Stiskněte tlačítko, dokud se neozve zvukový signál a/nebo se nezobrazí hlášení na displeji.
Zamknutí/odemknutí
nákladového prostoru




Toto tlačítko není dostupné, pokud bylo
vozidlo zamknuto či dvojitě zamknuto
povelem zvenku (klíčem, dálkovým
ovladačem nebo systémem Bezklíčový
přístup a startování v závislosti na výbavě), nebo pokud zůstaly jakékoli dveře otevřené.
Se systémem Bezklíčový přístup a
startování

► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.► Umístěte elektronický klíč k záložní čtečce na sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
► U vozidla s mechanickou převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální polohy a poté plně sešlápněte spojkový pedál.► U automatické převodovky či volicí páky v režimu P sešlápněte brzdový pedál.
► Zapněte zapalování stisknutím tlačítka START/STOP.
Přetrvává-li porucha i po opětovné inicializaci,
ihned se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Centrální zamykání


Ruční
► Stisknutím tohoto tlačítka zamknete/odemknete vozidlo (dveře, zadní výklopné dveře
nebo křídlové dveře) zevnitř vozidla.
Rozsvícení kontrolky potvrdí centrální zamykání
vozidla.
Centrální zamykání neproběhne, pokud
jsou některé dveře otevřené.
Zamknutí / dvojité zamknutí zvenku
Když je vozidlo zamknuto nebo dvojitě
zamknuto zvenku, bliká kontrolka a tlačítko
není funkční.
► Po normálním zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné zatáhnout za jednu z vnitřních klik dveří.► Po dvojitém zamknutí je pro odemknutí
vozidla nutné použít dálkový ovladač, systém
„Bezklíčový přístup a startování“ nebo
integrovaný klíč.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranných služeb do kabiny vozidla.


Při přepravě nadrozměrného nákladu (s
otevřenými výklopnými zadními dveřmi
nebo křídlovými dveřmi) stiskem tlačítka
zamknete pouze dveře kabiny.


Při přepravě nadrozměrného nákladu (s
otevřenými výklopnými zadními dveřmi
nebo křídlovými dveřmi) stiskem tlačítka
zamknete pouze přední a zadní dveře
(posuvné boční dveře).
Při zamknutí zevnitř se vnější zpětná
zrcátka nesklopí.
Centrální zamykání zevnitř nefunguje, pokud
jsou některé z dveří otevřené (což poznáte
podle mechanického hluku ze zámků).
Když jsou výklopné zadní dveře nebo křídlové
dveře otevřené, zamknou se pouze druhé
dveře (tlačítko se nerozsvítí).

41
Přístup
2Tlačítko vpředu nebo na sloupku dveří není funkční a jeho stisk má za následek zvukový signál, jestliže:– vozidlo jede,– je dětská pojistka funkční (aktivována, platí pro tlačítka na sloupcích dveří),– je vozidlo uzamknuto nebo superuzamknuto pokynem zvenku (podle
výbavy klíčem, dálkovým ovladačem nebo
systémem Odemykání a startování bez
klíčku),
Tlačítko levých dveří není funkční,
doprovázené zvukovým signálem, pokud jsou
otevřená dvířka palivové nádrže.
Všeobecná doporučení
týkající se posuvných
bočních dveří
Jakákoli manipulace s dveřmi smí být prováděna pouze u stojícího vozidla.
Z důvodu bezpečnosti řidiče, cestujících a také pro správnou činnost dveří důrazně doporučujeme, abyste nejezdili s otevřenými dveřmi.
Vždy zkontrolujte, zda je bezpečné
manipulovat s dveřmi, a zejména nikdy nenechávejte děti ani zvířata blízko ovladačů
dveří bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji
závad vás na to upozorňují. Chcete-li toto
varování deaktivovat, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Při použití automatické mycí linky zamkněte
vozidlo.
Před otevřením či zavřením a během pohybu dveří ověřte, že se v rámu dveří nebo jakémkoli jiném místě blokujícím
požadovaný pohyb uvnitř či vně vozidla
nenachází žádná osoba, zvíře ani předmět.
Při nedodržení tohoto pokynu hrozí zranění
nebo škody, dojde-li k zachycení nebo skřípnutí jakékoli tělesné části či předmětu.
Elektrické otevírání dveří je deaktivováno při
rychlostech nad 3 km/h:– Nicméně pokud se již vozidlo rozjelo s otevřenými dveřmi, musí být před jejich zavřením snížena rychlost pod 30 km/h.– Jakýkoliv pokus o elektrické otevření dveří vnitřním ovladačem za jízdy způsobí, že
dveře bude možné otevřít pouze ručně.
– Tato situace je doplněna zvukovou
výstrahou, rozsvícením výstražné kontrolky
„otevřené dveře“ a zprávou na obrazovce. Pro
odblokování dveří a možnost s nimi znovu
manipulovat je nezbytné vozidlo zastavit.
Pro správný posun dveří zajistěte, aby nedošlo k blokování vodicího místa na podlaze.Z bezpečnostních a funkčních důvodů nejezděte s otevřenými bočními posuvnými dveřmi.
V případě nárazu dojde k deaktivaci elektrických ovladačů. Ruční otevírání a
zavírání bude i nadále možné.
Při startování motoru dojde k pozastavení pohybů dveří, které se obnoví při běžícím motoru.
V závislosti na namontovaném motoru platí, že pokud jsou dveře
zavřené a v režimu zastavení Stop & Start je
vydán pokyn k otevření, dveře se lehce
pootevřou a pak se zastaví. V režimu Start se pohyb dveří obnoví, když motor opětovně
nastartuje.
Pro držení bočních posuvných dveří v otevřené poloze tyto dveře plně otevřete, aby zapadla západka (umístěná ve
spodní části dveří).

54
Ergonomie a pohodlí
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře. Funguje jen s běžícím motorem a v režimu STOP systému Stop & Start.
Aktivace/deaktivace
► Stiskem tohoto tlačítka funkci aktivujete/deaktivujete.
Při aktivaci se rozsvítí kontrolka. Funkce
masírování se zapne po dobu 1 hodiny.Během této doby probíhá masáž v 6 cyklech po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následuje 4minutová přestávka).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Nastavení intenzity

Stiskněte toto tlačítko pro nastavení
intenzity masáže.
K dispozici máte dvě úrovně intenzity masáže.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant
zatažením ovládací páčky dolů.
► Upravte výškové a osové nastavení.► Zatažením za ovládací páčku volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto úkony bezpodmínečně prováděny u stojícího vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.


► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem ovladače
A doleva či doprava.► Proveďte seřízení posunem ovladače B do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
► Vraťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).► Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
V závislosti na výbavě se mohou zrcátka po
zaparkování vozidla elektricky sklápět.

73
Ergonomie a pohodlí
3Více informací o způsobu používání
tohoto příslušenství nahlédněte do kapitol
popisujících zvukové a telematické systémy.
Zásuvka 220 V

V závislosti na verzi se zásuvka na 220 V / 50 Hz (maximální výkon: 150 W) nachází pod předním pravým sedadlem, a proto je přístupná
ze 2. řady.
Tato zásuvka funguje při běžícím motoru
i v režimu STOP při použití funkce Stop & Start.

► Zvedněte kryt.► Zkontrolujte, zda kontrolka svítí zeleně.► Připojte multimediální přehrávač či jiné elektrické zařízení (jako je nabíječka telefonu,
notebook, přehrávač CD-DVD, ohřívač lahví
atd.).
Zelená kontrolka bliká v případě, že došlo k poruše.Nechejte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
V jednu chvíli připojujte do zásuvky vždy
jen jedno zařízení (nepoužívejte
prodlužovací kabel ani rozdvojky) a připojujte
pouze zařízení s izolací třídy II (uvedeno na
zařízení).
Nepoužívejte zařízení s kovovými kryty.
V případě nadměrné spotřeby, nebo pokud to vyžaduje elektrický systém
vozidla (elektrické přetížení, zvláštní
klimatické podmínky atd.), bude přívod
elektrického proudu do zásuvky odpojen,
zelená kontrolka zhasne
Kryt zavazadlového
prostoru



► Abyste ho odstranili, zdvihněte jej nahoru.► Při montáži vložte vodítka do jejich pouzder .
V případě náhlého zpomalení se z předmětů položených na kryt zavazadlového prostoru mohou stát projektily.
Vybavení ložného
prostoru
Upevňovací oka

81
Ergonomie a pohodlí
3Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a zachovává čistotu v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).► Pro zajištění správné činnosti klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v příručce údržby a záruky.


Obsahuje fluorované skleníkové plyny R134AV závislosti na verzi a zemi prodeje může systém klimatizace obsahovat fluorované
skleníkové plyny R134A. Hmotnost plynů
0,5 kg (+/- 0,025 kg), index GWP 1430 (CO2 ekvivalent: 0,715 t).
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v kabině vozidla dočasně deaktivujte systém Stop & Start.Další informace o systému Stop & Start
naleznete v příslušné kapitole.
Režim jízdy ECO
Když vyberete tento režim, sníží se
spotřeba elektrické energie, ale omezí se
výkon systémů topení a klimatizace (nedojde
ale k jejich úplné deaktivaci).
Topení

Manuálně ovládaná
klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.


1. Teplota.
2. Tok vzduchu.
3. Rozdělení proudu vzduchu.
4. Recirkulace vzduchu v interiéru.
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
Rychlost ventilátoru
► Otáčením ovladače 2 nastavte požadované
množství vháněného vzduchu.
Umístíte-li ovladač ventilátoru do
minimální polohy (vypnuto), teplota ve
vozidle již nebude regulována. Můžete však
stále pociťovat lehký proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Teplota
► Otáčením ovladače 1 mezi polohami „ LO“
(Nízká) a „HI“ (Vysoká) nastavte teplotu v
prostoru pro cestující podle svých požadavků.
Rozdělování proudu
vzduchu
► Opakovaným tisknutím tlačítka 3 směrujte
proud vzduchu:
– k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících,– k nohám cestujících.
– do středních a bočních větracích otvorů a k nohám cestujících,– čelní sklo, boční okna, středové větrací výstupy, boční větrací výstupy a nohy
cestujících,
– do středních a bočních větracích otvorů,– čelní sklo a boční okna (odmlžování nebo odmrazování).

135
Jízda
6Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití bez ohledu na hustotu silničního provozu.► Sledujte své okolí a mějte ruce neustále na volantu, abyste mohli kdykoli reagovat na cokoli,
co by se mohlo přihodit.
► Jezděte plynule, předvídejte, kdy bude potřeba brzdit, a udržujte si delší bezpečnostní
odstup, zejména za špatného počasí.
► Pokud potřebujete provést operace, které vyžadují zvýšenou pozornost (například různá
seřízení), zastavte před nimi vozidlo.
► Během dlouhých cest si udělejte každé 2 hodiny přestávku.K zajištění dlouhodobé funkčnosti vozidla a z
důvodu zajištění bezpečnosti pamatujte, že je při
řízení vozidla nutné přijmout určitá bezpečnostní
opatření:
Manévrujte opatrně, při nízké rychlosti
Manévrujte pomalu.
Před otáčením zkontrolujte přítomnost překážek
střední výšky po stranách.
Před couváním zkontrolujte přítomnost překážek
zejména nahoře vzadu.
Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován
žebřík.
Jezděte s vozidlem opatrně
Zatáčkami projíždějte pomalu.
Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná
vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré a
namrzlé vozovce.
Dávejte pozor na boční vítr působící na vozidlo.
Údržba
Nafoukněte pneumatiky na minimální tlak
uvedený na štítku, před dlouhou cestou můžete
pneumatiku nahustit na tlak vyšší než je uvedený
o 0,2 až 0,3 baru.
Důležité!
Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřeném prostoru bez dostatečného
větrání. Spalovací motory produkují jedovaté
výfukové plyny, jako je například oxid
uhelnatý. Hrozí nebezpečí otravy a úmrtí!
Ve velmi náročných zimních podmínkách (teplota nižší než -23 °C) je před rozjetím třeba nechat motor běžet po dobu 4 minut naprázdno, aby se zajistilo správné fungování
mechanických součástí vozidla (motoru
a převodovky) a nezkrátila se jejich životnost.
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou. Hrozí přehřátí a
poškození brzdového systému!
Neparkujte vozidlo ani nestůjte s
běžícím motorem na hořlavém
povrchu (například suché trávě nebo
spadaném listí).Výfukový systém vozidla je
velmi horký, a to i několik minut po vypnutí
motoru. Nebezpečí požáru!
Nikdy nenechávejte vozidlo bez
dozoru s běžícím motorem. Pokud
musíte z vozu vystoupit a nechat motor
spuštěný, zatáhněte parkovací brzdu a
zařaďte neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
(podle typu převodovky).
Nikdy nenechávejte uvnitř vozidla bez
dozoru děti .
Zaplavené vozovky
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k vážnému poškození motoru a převodovky vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.


Pokud vozidlo nezbytně nutně musí projet
zaplavenou částí silnice:
► ověřte, že hloubka vody není větší než 15 cm a přitom berte v potaz výšku vln, které mohou vytvářet jiní účastníci provozu.► Deaktivujte funkci Stop & Start.
► Jeďte co nejpomaleji bez vypnutí pohonu. Za žádných okolností nejeďte rychleji než 10 km/h.► Nezastavujte a nevypínejte pohon.

136
Jízda
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který
nese speciální kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
V případě poruchy vás upozorní tato kontrolka, která se rozsvítí, dále pak zvukový signál a hlášení na displeji.V takovém případě nebudete moci nastartovat; co nejdříve se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Startování/vypínání
motoru
Startování
Parkovací brzda musí být zatažená.
► U vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
sešlápněte spojkový pedál až k podlaze a podržte jej v této poloze, dokud se motor nerozběhne.► U automatické převodovky přesuňte páku do polohy P a pak sešlápněte brzdový pedál.
Po opuštění zaplavené vozovky – jakmile to
provoz umožní, několikrát lehce sešlápněte
brzdový pedál, aby vyschly brzdové kotouče a
destičky.
V případě pochybností o stavu vozidla se obraťte na prodejce PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Zvuk (elektromotor)
Vně vozidla
Řidič musí věnovat řízení zvláštní pozornost
kvůli tichému provozu vozidla během jízdy.
Před přítomností vozidla varuje ostatní účastníky
silničního provozu upozorňující zvuk pro chodce
při rychlostech do 30 km/h.
Chlazení akumulátoru pohonu
Během dobíjení se zapne chladicí
ventilátor, který chladí vestavěnou nabíječku
a akumulátor pohonu.
Uvnitř vozidla
Za provozu jsou slyšitelné některé zcela
normální zvuky vydávané elektrickými vozidly,
například:
– relé trakční baterie při startování,– podtlakové čerpadlo při brzdění,– pneumatiky vozidla či aerodynamický hluk při jízdě,– hluk klepání a otřesů při rozjezdech do svahu.
Tažení
Jízda s přívěsem klade větší nároky na tažné vozidlo a je třeba dbát zvýšené
opatrnosti.
Nepřekračujte maximální tažné zatížení.
Na horách: snižte maximální zatížení
o 10 % na 1 000 metrů nadmořské výšky; výkon motoru je menší v řídkém vzduchu v nadmořských výškách.
Nové vozidlo: dokud nemá vozidlo najeto alespoň 1 000 kilometrů, netahejte za ním přívěs.
Při vysoké venkovní teplotě a zastavení
vozidla nechte motor 1 až 2 minuty běžet
na volnoběh, aby se ochladil.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení (místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Při řízení
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s otáčkami motoru.► Snižte rychlost a otáčky motoru, abyste omezili množství produkovaného tepla.V každém případě věnujte pozornost teplotě chladicí kapaliny.Rozsvítí-li se tato výstražná
kontrolka a výstražná
kontrolka STOP, co nejdříve vozidlo zastavte a
vypněte motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.

137
Jízda
6Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který
nese speciální kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
V případě poruchy vás upozorní tato kontrolka, která se rozsvítí, dále pak zvukový signál a hlášení na displeji.V takovém případě nebudete moci nastartovat; co nejdříve se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Startování/vypínání
motoru
Startování
Parkovací brzda musí být zatažená.
► U vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
sešlápněte spojkový pedál až k podlaze a podržte jej v této poloze, dokud se motor nerozběhne.► U automatické převodovky přesuňte páku do polohy P a pak sešlápněte brzdový pedál.
S klasickým klíčem / s klíčem
s dálkovým ovladačem
1.Poloha Stop.
2. Poloha Zapalování zapnuto .
3. Poloha Startování.
► Zasuňte klíč do spínací skříňky . Systém rozezná kód pro nastartování.► Odemkněte sloupek řízení současným pootočením volantu a klíče.
Za určitých podmínek budete muset
otáčet volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočena proti chodníku).
► Otočte klíč do polohy 2 (zapalování zapnuto)
pro zapnutí systému předžhavení motoru.
► Vyčkejte, až tato kontrolka na přístrojové desce zhasne, a poté otočením klíče do polohy 3 aktivujte startér.
Dokud se motor nespustí, nesešlapujte plynový
pedál. Jakmile se motor rozeběhne, klíček
uvolněte.
Pokud je motor již zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Při určitých klimatických
podmínkách se doporučuje dodržovat
následující doporučení:
– V mírných podmínkách nenechávejte motor zahřívat při stojícím vozidle, ale po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku přiměřenou rychlostí.
– V zimních podmínkách je doba potřebná pro žhavení (svícení kontrolky) delší, před
startováním vyčkejte na její zhasnutí.
– V zimním období s extrémně nízkými teplotami (pod −23 °C) je před rozjetím nutno nechat motor běžet po dobu 4 minut, aby byla zajištěna správná funkce a životnost mechanických součástí vozidla, zejména motoru a převodovky.Nikdy nenechávejte motor spuštěný v uzavřené místnosti bez dostatečného odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující například
oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí otravy
a usmrcení!
Pokud se motor ihned nerozběhne,
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o spuštění motoru chvíli vyčkejte. Pokud se motor nespustí ani
po několika pokusech, nepokoušejte se dále
startovat: riskovali byste poškození startéru
i motoru.Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jinou kvalifikovanou servisní dílnu.