2021 PEUGEOT EXPERT spotřeba

152
Jízda
► Když vozidlo stojí, stiskněte toto tlačítko asi na 3 sekundy a pak jej pusťte. Opětovná
inicializace je potvrzena zvukovým signálem.
S audiosystémem či dotykovou
obrazovkou
Ve stojícím vozidle je systém opět zinicializován přes nabídku
konfigurace vozidla.
Porucha
V případě poruchy se rozsvítí tyto výstražné kontrolky na přístrojové
desce.
V tomto případě se již neprovádí monitorování poklesu tlaku v pneumatikách.Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenční systémy za žádných okolností nenahrazují
nezbytnou ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat dopravní předpisy, za
každých okolností řídit vozidlo a být připraven kdykoli řízení převzít. Řidič musí rychlost
jízdy přizpůsobit povětrnostním podmínkám,
hustotě provozu a stavu vozovky.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami se zejména ve ztížených podmínkách (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy) děje
toto:
– zhoršují se jízdní vlastnosti vozidla,– prodlužuje se brzdná dráha,– předčasně se opotřebují pneumatiky ,– zvyšuje se spotřeba paliva.
Hodnoty tlaků nahuštění předepsaných pro vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky pneumatik.Více informací o identifikačních prvcích naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikáchTuto kontrolu je třeba provádět při
„studených“ pneumatikách (vozidlo stojí déle
než 1 hodinu nebo po ujetí maximálně 10 km nízkou rychlostí).V opačném případě přidejte k hodnotám uvedeným na štítku 0,3 bar.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po montáži
či demontáži sněhových řetězů.
Rezervní kolo
Rezervní kolo s plechovým ráfkem nemá
snímač pro detekci poklesu tlaku.
Výstraha při poklesu tlaku
Tento stav je signalizován trvalým rozsvícením této kontrolky, což je
doprovázeno zvukovým signálem a (podle
výbavy) zobrazením zprávy.
► Okamžitě zpomalte, nepohybujte prudce volantem a prudce nebrzděte.► Zastavte, jakmile vám to dopravní situace umožní.
Pokles tlaku nezpůsobí vždy viditelnou
deformaci pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
► Pomocí kompresoru, například toho, který tvoří součást sady pro dočasnou opravu
pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.
► Pokud kontrolu nelze hned provést, jeďte opatrně sníženou rychlostí.► V případě propíchnutí pneumatiky použijte sadu pro její dočasnou opravu nebo rezervní
kolo (podle výbavy).
Příliš pomalá jízda někdy neumožňuje
optimální monitorování.
Upozornění se nespustí okamžitě v případě
náhlé ztráty tlaku nebo defektu. Příčinou je,
že analýza hodnot odečítaných rychlostními
čidly kola může trvat několik minut.
Výstraha se může zpozdit při rychlostech pod
40 km/h (25 mph) nebo při sportovním režimu
jízdy.
Výstraha bude aktivní až do opětovné
inicializace systému.
Resetování
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách a po výměně jednoho nebo
více kol je třeba provést opětovnou inicializaci
systému.
Před opětovnou inicializací systému
zkontrolujte, zda jsou tlaky ve všech
čtyřech pneumatikách adekvátní podmínkám,
v nichž je vozidlo používáno, a zda odpovídají hodnotám uvedeným na štítku s hodnotami tlaku v pneumatikách.Před opětovnou inicializací zkontrolujte
hodnoty tlaku ve všech čtyřech pneumatikách.
Systém neohlásí případ, kdy je v době opětovné inicializace systému v pneumatice nesprávný tlak.
Bez audiosystému

197
Praktické informace
7Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách se na brzdových kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Opotřebení brzdových
kotoučů / bubnů
Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů či bubnů poskytnou
pracovníci sítě PEUGEOT nebo kvalifikovaného
servisu.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně
rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10 minut nebo ujeli více než 10 km rychlostí vyšší než 50 km/h, přičtěte k tlakům uvedeným na štítku hodnotu 0,3 baru (30 kPa).
Při podhuštění se zvyšuje spotřeba
energie. Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách způsobuje předčasné opotřebení pneumatik a má negativní vliv na ovladatelnost vozidla na vozovce – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s opotřebovanými nebo poškozenými pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Kontrolujte pravidelně stav
pneumatik (běhounů i bočnic) i ráfků kol včetně přítomnosti čepiček na ventilcích.
Pokud již na běhounu nejsou vidět ukazatele
opotřebení, je hloubka vzorku menší než
1,6 mm. Tyto pneumatiky co nejdříve vyměňte za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC. Při nasazování zimních nebo letních pneumatik
vždy vyznačte směr otáčení na pneumatikách,
které budou uskladněny. Uložte je na chladném
a suchém místě a nevystavujte je přímému
působení slunečních paprsků.
Zimní nebo celoroční pneumatiky je
možné identifikovat podle tohoto symbolu
na jejich bočnicích.
Tlumiče
Pro řidiče není snadné zjistit, kdy jsou
tlumiče opotřebené. Tlumiče však mají
velký vliv na stabilitu vozidla na silnici a jeho
brzdné vlastnosti.
Pro zajištění bezpečnosti a jízdního pohodlí je
důležité nechat tlumiče pravidelně kontrolovat
prodejcem PEUGEOT nebo kvalifikovaným
servisem.
Sady časování a
příslušenství
Sady časování a příslušenství slouží od
okamžiku nastartování motoru až do jeho
vypnutí. Je normální, že se časem opotřebují.
Vadná sada časování a příslušenství může
poškodit motor, který pak nefunguje. Dodržujte
doporučenou četnost výměny udávanou jako
ujetá vzdálenost nebo časový interval – podle
toho, co nastane dříve.

219
Porucha na cestě
8Výměna pojistky
Úkony před výměnou pojistky:► zjistěte příčinu poruchy a opravte ji;► vypněte všechny elektrické spotřebiče;► odstavte vozidlo a vypněte zapalování;► určete vadnou pojistku podle schémat zapojení a alokační tabulek proudu.
Pro výměnu pojistky je nezbytné:
► použít speciální pinzetu pro vyjmutí pojistky z pouzdra a ověřit stav vlákna pojistky;► vždy vyměnit vadnou pojistku za novou pojistku se stejnou hodnotou proudu (stejnou
barvou); použití jiné hodnoty může způsobit
poruchy – nebezpečí požáru!
Pokud se porucha opakuje v brzké době po
výměně pojistky, nechte si elektrický systém
zkontrolovat dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Úplné tabulky umístění pojistek a příslušná schémataDalší informace poskytne prodejce
PEUGEOT nebo autorizovaný servis.
Použití náhradní pojistky, která není uvedena v tabulkách umístění pojistek, může způsobit vážnou poruchu vozidla.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.


Dobré
Vadná

Pinzeta
Montáž elektrických doplňků
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se standardním i
volitelným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického vybavení
nebo doplňků do vozidla se poraďte
s dealerem značky PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy způsobené montáží
doplňků, které nejsou dodávány nebo
doporučeny společností PEUGEOT a nebyly namontovány podle jejích doporučení,
zejména pokud celková spotřeba energie
všech dodatečně připojených zařízení
překročí 10 mA.
Více informací o montáži tažného
zařízení nebo vybavení typu TAXI vám
poskytne servis sítě PEUGEOT.
Verze 1 (Eco)

Pojistky popsané níže se mohou lišit podle
výbavy vašeho vozidla.
Č.
pojistky Hodnota
(A) Funkce
F4 15Klakson.
F5 20Čerpadlo ostřikovače skel
vpředu / vzadu.
F6 20Čerpadlo ostřikovače skel vpředu / vzadu.
F7 10Zadní zásuvka pro
příslušenství 12 V.
F8 20Stěrač zadního okna
jednoduchý nebo dvojitý.

295
Abecední rejstřík
Sedadlo a zadní lavice na kolejnicích 59, 63–65Selektivní odemykání 31–33Sériové výrobní číslo vozidla 238Seřízení času 28, 262, 286Seřízení data 28, 262, 286Seřízení opěrek hlavy 52Seřízení rozdělení proudu vzduchu 82Seřízení rychlosti ventilátoru 82Seřízení sedadel 50–51Seřízení teploty 82Síť zádržná nákladu - vysoká 75–76Skleněná panoramatická střecha 76–77Sklon sedadla 50Sledování mrtvého úhlu 170–171Sledování nepozornosti 169–170Smartphone 27Sněhové řetězy 152, 189–190, 210Snímače (výstrahy) 154Snímač slunečního záření 80Spínací skřínka 139–140, 284Spínací skříňka / Zařízení proti odcizení 30Spotřeba oleje 194Spotřeba paliva 8Statické osvětlení zatáček 94Stěrače okna 96–97Stěrač zadního skla 97–98Stírací lišta stěračů (výměna) 98Štítky 6, 59Stop & Start 25, 81, 150–151,
178, 192, 196, 224
Streaming audio Bluetooth 245, 257, 281Střešní tyčový nosič 191
Střešní zahrádka 191Strojový spodek 218Stropní světla 89–90, 217Stropní světlo 89Stropní světlo vpředu 89–90, 217Stropní světlo vzadu 89–90, 217Super-rychlé nabíjení (BEV elektrické vozidlo) 187–188, 233Světla brzdová 216–218Světla dálková 91, 214–215Světla denní 92, 214–215Světla do mlhy vzadu 91Světla na čtení 89Světla obrysová 91, 214–216, 218Světla osvětlení registrační značky 217Světla potkávací 91, 214Světla s halogenovými žárovkami 213–215Světla směrová 92Světla směrová (blikače) 92, 214–216, 218Světla s technologií Full LED 94Světla s xenonovými výbojkami 214Světla výstražná 100, 204Světlo brzdové třetí 217Světlo do mlhy vzadu 91, 216, 218Světlomety do mlhy vpředu 91, 94, 215Světlomety (seřízení) 95Světlo směrové boční 216Synchronizace dálkového ovladače 37Systém brzdového asistenta 103Systém čištění výfukových plynů SCR 21, 198Systém nabíjení (BEV Elektrické vozidlo) 5, 9, 26, 180, 193
Systém pro zabránění natankování nesprávného paliva 179Systém sledování mrtvého úhlu 172Systémy řízení dráhy vozidla 103
T
Tabulky hmotnosti 228Tabulky motorů 233Tabulky pojistek 218–220Technické charakteristiky 228, 233Telefon 246–248, 259–261, 282–284Telefon Bluetooth s funkcí rozpoznávání hlasových povelů 248Teplota chladicí kapaliny 19Tipy pro řízení 8, 135–136Tísňové volání 101Tlak vzduchu v pneumatikách 197, 206, 208, 238Tlumené osvětlení 95–96TMC (dopravní informace) 274Tok energie 26Topení 80–81, 84–87Trakční Akumulátor (BEV Elektrické vozidlo) 22, 26, 180–181, 233
U
Úchyty ISOFIX 120, 129, 131Údržba (doporučení) 181, 201Údržba karosérie 202