2021 PEUGEOT EXPERT vzduchový filtr

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda neboli ekologicko-ekonomický způsob
jízdy je souhrn každodenních praktik, které
umožňují řidiči optimalizovat spotřebu energie
(paliva a/nebo elektřiny) vozidlem a snižovat
emise CO
2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
bez prodlevy přeřazujte na vyšší stupně. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
S automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Nesešlapujte prudce ani
náhle pedál akcelerace.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto praktiky pomáhají snížit spotřebu energie,
emise CO
2 a hluk způsobovaný jízdou.
Pokud je provoz plynulý, aktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlostech vyšších než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (například sluneční clony u střešního okna nebo oken v zadních dveřích).
Pokud klimatizace nemá automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení požadované teploty
v prostoru pro cestující.Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Pokud podmínky viditelnosti (nebo platné
předpisy) nevyžadují použití světlometů a/nebo
mlhových světel, vypněte je.
Před odjezdem – a zejména v zimě –
nenechávejte motor běžet naprázdno (s výjimkou
velmi velké zimy s teplotami pod -23°C). Vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte náklady převážené ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs a
podobně). Raději používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách – viz štítek na sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (například
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr chránící prostor pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Pokud je u vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, bude vozidlo produkovat příliš
velké množství emisí. Navštivte co nejdříve
dealera vozidel PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis a požádejte o opravu, aby se emise
oxidu dusíku z vozidla dostaly zpět do zákonné
úrovně.
Při doplňování palivové nádrže nepokračujte po
třetím vypnutí zástrčky, aby nedošlo k přetečení
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 000 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(elektromotor)
Spotřeba elektrické energie vozidla závisí hlavně
na trase, rychlosti vozidla a stylu jízdy.
Plynulou jízdou a udržováním konstantní
rychlosti se snažte zůstat v zóně „ECO“ na
indikátoru výkonu.
Předvídejte nutnost zpomalit či plynule brzdit a
kdykoli je to možné, použijte brzdění motorem
s funkcí rekuperačního brzdění, které posune indikátor výkonu do zóny „ CHARGE“.

192
Praktické informace
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
– Vzduchový filtr.– Měrka motorového oleje.– Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.– Nasávací čerpadlo.
Vznětový motor

1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo *
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
* V závislosti na motoru.
Střešní nosiče
Max. povolené zatížení:– Kompaktní: 140 kg,– Standard a Dlouhý: 170 kg.
Pro montáž střešního nosiče používejte k tomu určené úchyty:► Umístěte nosič proti úchytům a zajistěte je na střeše jeden po druhém.► Ujistěte se, že je nosič správně upevněn (zahýbejte s ním).
Kapota motoru
Stop & Start
Před jakýmkoli zásahem pod kapotou
musíte vypnout zapalování, aby nedošlo ke
zranění kvůli automatické změně na režim
START (spuštění motoru).
ElektromotorZacházejte opatrně s předměty nebo částmi oděvu, které se mohou zachytit v lopatkách ventilátoru chladiče nebo určitých pohyblivých součástkách. Hrozí riziko
uškrcení a vážného zranění!
Před začátkem provádění jakékoli práce
pod kapotou musíte vypnout zapalování,
zkontrolovat, že indikační kontrolka READY
na přístrojovém panelu nesvítí a odpojit
nabíjecí zástrčku, je-li připojena.
Umístění uvolňovací páčky kapoty v interiéru brání otevření kapoty v případě, že jsou přední levé dveře zavřené.
Je-li motor zahřátý, manipulujte s pojistkou a vzpěrou kapoty opatrně (nebezpečí popálení), používejte chráněnou
zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste
nepoškodili ovladač pro otevírání.
Při silném větru kapotu neotevírejte.
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S předměty nebo částmi oděvu, které se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření
► Otevřete dveře.

► Přitáhněte směrem k sobě uvolňovací páčku 1 nacházející se ve spodní části dveřního
rámu.
► Vytažením uvolněte bezpečnostní pojistku 2
nahoru a poté zvedněte kapotu.
► Vyjměte vzpěru 3 z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.► Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte.► Tahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).

193
Praktické informace
7Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
– Vzduchový filtr.– Měrka motorového oleje.– Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.– Nasávací čerpadlo.
Vznětový motor

1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo *
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
* V závislosti na motoru.
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smějí provádět výhradně
pracovníci prodejce PEUGEOT nebo
autorizovaného servisu.
Elektromotor

1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
9. Nádržka kapaliny posilovače řízení
Více informací o nabíjecím systému
(elektromotor) viz příslušná kapitola.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží.Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.

196
Praktické informace
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách se na brzdových kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Opotřebení brzdových
kotoučů / bubnů
Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů či bubnů poskytnou
pracovníci sítě PEUGEOT nebo kvalifikovaného
servisu.
12V akumulátor
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu.I tak je třeba pravidelně kontrolovat dotažení šroubových svorek (u verzí bez rychlosvorek) a čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru, naleznete v příslušné kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověným akumulátorem se specifickou technologií a charakteristikami.Vyměněn smí být pouze v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Dočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky doprovázené výstražným
hlášením signalizuje počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte
filtr souvislou jízdou o rychlosti alespoň 60 km/h, dokud výstražná kontrolka nezhasne.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit,
znamená to nízkou hladinu aditiva pro
vznětový motor.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z výfuku v průběhu akcelerace. Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka (elektromotor)
Volič pohonu nevyžaduje žádnou údržbu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však nečekejte a nechejte systém překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném servisu.

291
Abecední rejstřík
Dobíjení trakčního akumulátoru (BEV Elektrické vozidlo) 180, 186–188Dobití baterie 222–223Domácí nabíjení 183Domácí nabíjení (BEV Elektrické vozidlo) 186–188, 233Doplňky 100Doplňování kapaliny AdBlue® 199Dopravní informace (TA) 241
Dopravní informace (TMC) 274Doprovodné osvětlení 93Dotyková obrazovka 25–27, 88Dveře boční 41Dveře zadní 45Dveře zavazadlového prostoru 36, 45Dvířka pro náklad 188Dynamická kontrola stability (CDS) 103, 106Dynamické nouzové brzdění 142–143
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8El. článek dálkového ovladače 37, 87Elektrická zásuvka (domácí síť) 182Elektrické odlehčení (režim) 189Elektrické ovládání oken 48Elektricky ovládaná parkovací brzda 141–143, 196Elektromotor 5, 9, 26, 139, 180,
190, 193, 221, 224, 233
Elektronický klíč 29, 140
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 103Elektronický stabilizační program (ESC) 103, 105–106ESC (elektronický stabilizační program) 103
F
Filtr olejový 196Filtr pevných částic 195–196Filtr v kabině 80, 196Filtr vzduchový 196Frekvence (radiová) 279–280Funkce dálkového ovladače 188Funkce ovládané na dálku (BEV Elektrické vozidlo) 27, 88
G
GPS 273
H
Histogram spotřeb 27Hladina aditiva nafty 195–196Hladina brzdové kapaliny 194Hladina chladicí kapaliny 19, 195Hladina kapaliny ostřikovače skel 97, 195Hladina kapaliny ostřikovače světlometů 97
Hladina kapaliny posilovače řízení 194Hladina náplní a kontroly 193–195Hladina oleje 19, 194Hlášení 284Hlasové povely 268–271Hlavní nabídka 26, 240Hmotnost 227–228, 233Hmotnost přívěsu 227–228, 233Hodiny digitální (seřízení) 28, 262, 286
Hodnoty spotřeby 27Houkačka pro chodce (BEV Elektrické vozidlo) 103, 136Huštění pneumatik 197, 238
I
Identifikační prvky 238Identifikační štítky 238Identifikační štítky výrobce 238Imobilizér elektronický 137Indikátor spotřeby teplotního komfortu (BEV Elektrické vozidlo) 22Indikátor úrovně nabití (BEV Elektrické vozidlo) 22Infračervená kamera 153Inteligentní řízení pohonu 104Internetový prohlížeč 274, 277ISOFIX 129, 131

296
Abecední rejstřík
Ukazatel celkového počtu ujetých km 23Ukazatel dojezdu AdBlue® 20Ukazatel hladiny motorového oleje 19Ukazatel teploty chladicí kapaliny 19Ukazatel údržby 18Ukazatel výkonu (BEV Elektrické vozidlo) 9, 21Ukazatel změny rychlostního stupně 144–145Uložení rychlostní meze do paměti 155–156Úložné schránky 68–69, 71Úroveň osvětlení 261USB 243, 256, 258, 276, 280Uspořádání interiéru 70–71, 75Uspořádání vzadu 75Úspora el. energie (režim) 189Úsporná jízda 8Uvítací osvětlení 93–94Uzávěr palivové nádrže 178–179
V
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu (AFIL) 169Větrání 80–81, 86–87Video 281Visiopark 1 173Vlečné oko 225Volání na linku Asistenční služby 101Volant (seřízení) 54Volicí páka automatické převodovky 145–147Volicí páka (BEV Elektrické vozidlo) 148, 196Volič rychlostí 145
Vstup vzduchu 82, 84Vybavení pro teplotní komfort 22Výdrž zásoby aditiva AdBlue® 20, 195Výhled vzad 180° 176Vyhřívaná lavice 53Výklopné dveře zavazadlového prostoru 34–35Výkon 21Výměna el. článku dálkového ovladače 37Výměna filtru v kabině 196Výměna kola 209Výměna motorového oleje 194Výměna olejového filtru 196Výměna pojistek 218–220Výměna pojistky 218–220Výměna stírací lišty stěrače 98Výměna vzduchového filtru 196Výměna žárovek 213–214, 216–218Výměna žárovky 213, 216–218Výměna žárovky (křídlové dveře) 216Vynulování denního počitadla ujetých km 23Výškové a osové seřízení volantu 54Výškové seřízení bezpečnostních pásů 108Vysoké napětí 180Výstraha na pozornost řidiče 170Výstraha na riziko srážky 166–167Výstražné znamení 100, 204Výstražný trojúhelník 204Výstražný zvuk tichého vozidla (BEV Elektrické vozidlo) 103, 136Výstupy větrání 80Vzduchový kompresor 206Vzpěra kapoty motoru 192
W
Wallbox - Nástěnná dobíjecí přípojka (BEV Elektrické vozidlo) 182
Z
Zadní bezpečnostní pásy 108Zadní odkládací deska 71Zadní samostatné(á) sedadlo(a) na kolejnicích 65–67, 108Záklopka nabíjení (BEV Elektrické vozidlo) 181, 186–188Zamknutí 29–30, 33–34Zamknutí dveří 38–39Zamknutí zavazadlového prostoru 45Zamknutí zevnitř 38–39Zamykání centrální 29, 34, 38Zanesení filtru pevných částic (Diesel) 196Zapnutí zapalování 140Zapomenutý klíč 139Zarážka nákladu 74Zařízení úložného prostoru 73Žárovky 213Žárovky (výměna) 213, 216Zastavení motoru 137–139Zastavení motoru z důvodu vyčerpání paliva (diesel) 204Zastavení vozidla 139–140, 145–147
Zásuvka 220 V 73Zásuvka Jack 244, 281Zásuvka pro doplňky 12 V 72Zásuvka pro externí přístroj 244, 257, 281