
31
Acceso 
2
 
► Húzza ezt a gombot (1), miközben a kulcsot 
(2) kihúzza a foglalatból.
Ha a riasztó be van kapcsolva, az ajtók 
(a távirányítóba beépített) kulccsal 
történő nyitásakor bekapcsoló hangjelzés a 
gyújtás ráadásakor elhallgat.
Ha Önnél van a(z) „Kulcs nélküli 
nyitás és indítás”
 
 
Lehetővé teszi a gépjármű nyitását, zárását 
és indítását, ha Önnél van a távirányító a 
felismerési zónában („ A”).
A gyújtás ráadva (tartozékok) pozícióban 
a „START/STOP” gombbal a kéz nélküli 
nyitás funkció kikapcsolható, és nem lehet 
kinyitni az ajtókat.
A Motor beindítása és leállításaKulcs 
nélküli nyitás és indítás  és különösen a 
„gyújtás be” pozícióról bővebben lásd a 
vonatkozó fejezetet.
A gépjármű helyzetének  meghatározása
Segít távolról meghatározni a gépjármű helyzetét 
lezárt gépjárműnél:
–
 
Az irányjelzők körülbelül 10 másodpercig 
villognak.
–
 
A
  mennyezeti világítás bekapcsol.
► Nyomja meg ezt a gombot.  
A világítás üzemeltetése 
távirányítással
Ha a felszereltség része.A gomb rövid megnyomásával 
távirányítással is felkapcsolható a 
világítás (helyzetjelzők, tompított fényszóró és 
rendszámtábla világítás).
Ha a beállított idő lejárta előtt még egyszer 
megnyomja a gombot, a világítás távvezérlése 
kikapcsol.
Tanács
Távirányító
A távirányító érzékeny, nagyfrekvenciás 
eszköz; ne nyúljon feleslegesen a zsebében 
lévő távirányítóhoz, mert így anélkül is 
kinyithatja a gépjárművet, hogy tudna róla.
A gépjárműtől hatótávolságon kívül 
kerülve ne nyomogassa feleslegesen a 
távirányító gombjait, mert azt kockáztatja, 
hogy működésképtelenné válik. Emiatt 
szükségessé válhat a lenullázása.
A távirányító nem működőképes, amíg a 
gyújtáskulcs a gyújtáskapcsolóban van, még 
levett gyújtás esetén sem.
Lopásvédelem
Az esetleges meghibásodások 
elkerülése érdekében az elektronikus 
gépjármű indításgátlón semmiféle módosítást 
ne hajtson végre.
A gyújtáskulccsal rendelkező gépjárműveknél 
ne felejtse el kihúzni a kulcsot és elfordítani a 
kormányt a kormányoszlop reteszeléséhez.
A gépjármű zárása
A zárt ajtókkal történő vezetés 
megnehezítheti a mentőszolgálatok számára 
az utastérbe történő bejutást vészhelyzet 
esetén.
Biztonsági okokból még a gépjármű rövid 
időre történő elhagyása esetén is húzza ki a    

39
Acceso 
2► Fordítsa a kulcsot 2-es (gyújtás ráadása)  
helyzetbe.
►
 
Nyomja 
 meg azonnal és néhány másodpercig 
tartsa lenyomva a zárt lakat gombját.
►
 
V
 egye le a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a 
gyújtáskapcsolóból.
A távirányító ismét teljes mértékben 
működőképes.
 rendszernélKulcs nélküli nyitás és 
indítás
 
 
► A gépjármű kinyitásához helyezze a 
(távirányítóba épített) mechanikus kulcsot a 
zárba.
►
 
Helyezze az elektronikus kulcsot a 
vészleolvasóhoz a kormányoszlopon, és tartsa 
ott a gyújtás bekapcsolásáig.
►
 
Kézi sebességváltó esetén  tegye üresbe a 
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a 
tengelykapcsoló-pedált.
►
 
Automata sebességváltónálP
  fokozatban 
nyomja le a fékpedált.
► Adja rá a gyújtást a „ START/STOP” gomb 
megnyomásával.
Ha a hiba az újrainicializálás után is fennáll, 
haladéktalanul forduljon valamelyik PEUGEOT 
márkakereskedőhöz vagy egy szakszervizhez.
Központi zár 
 
 
 
Manuális
► Nyomja meg ezt a gombot a gépjármű (az 
ajtók, a csomagtérajtó vagy a szárnyasajtók) 
belülről történő zárásához / nyitásához. 
A
 gépjármű központi zárását a visszajelző lámpa 
kigyulladása jelzi.
A központi zár nem működik, ha  valamelyik ajtó nyitva van.
Kívülről történt lezárás/
szuperreteszelés esetén
Amikor a gépjárművet kívülről bezárja vagy 
szuperreteszeli, egy visszajelző lámpa villog 
és a gomb deaktiválódik.
► A normál lezárást követően húzza meg 
valamelyik ajtó belső kilincsét.
►
 
A
  szuperreteszelést követően a 
távirányító, „Kulcs nélküli nyitás és indítás” 
rendszer vagy a beépített kulcs segítségével 
tudja kinyitni a gépjárművet.
Ha lezárt ajtókkal utazik, baleset esetén 
a segélyszolgálatok nehezebben tudnak 
a segítségére sietni.
 
 
Amikor túlméretes csomagot szállít  (nyitott csomagtartó vagy szárnyasajtók), 
nyomja meg a gombot csak a fülke ajtók 
bezárásához.
 
 
Amikor túlméretes csomagot szállít  (nyitott csomagtartó vagy szárnyasajtók), 
nyomja meg a gombot csak az első és hátsó 
ajtók (oldalsó tolóajtó) bezárásához.  

43
Acceso 
2Ügyeljen arra, hogy akadálymentes 
legyen a padlólemezen az ajtó útja, hogy 
az ajtót megfelelően be lehessen tolni.
Biztonsági okokból és az ajtó megfelelő 
működése érdekében ne közlekedjen nyitott 
oldalsó tolóajtókkal.
Ütközés esetén az elektromos 
kezelőszervek kiiktatásra kerülnek. Az 
ajtók manuális nyitása és zárása továbbra is 
lehetséges.
A motor beindításakor az ajtóműveletek  egy pillanatra felfüggesztésre kerülnek, 
járó motornál pedig ismét működnek.
Motorváltozattól függően, ha az 
ajtók zárva vannak, és a(z) Stop & 
Start Stop módjában nyitási kérés érkezik, az 
ajtó kissé kinyílik, majd megáll. Start 
üzemmódban az ajtó ismét mozgásba lép, 
amikor a motor újraindul.
Ha szeretné nyitva tartani az oldalsó 
tolóajtót, teljesen nyissa ki az ajtót, hogy 
működésbe lépjen az ajtó lábazatánál 
található rögzítőszerkezet.
Az ajtók és a mozgásukat  akadályozó tényezők
 
 
Az ajtók nyitott állapotban túlnyúlnak a 
gépjármű karosszériájának peremén. Ezt vegye 
figyelembe, ha fal, oszlop, magas járda stb. 
mellett parkol.
 
 
Az ajtók nyitott állapotban sem nyúlnak 
túl a gépjármű hátsó lökhárítójának 
peremén.
Biztonság – akadály 
észlelése az elektromos 
ajtó(k)nál
 
 
Az akadályérzékelő rendszer akkor lép 
működésbe, ha mozgásuk során az ajtók 
komolyabb ellenállást jelentő akadályba 
ütköznek. Ha a rendszer akadályt észlel:
–
 
a záródó ajtó útjában, az ajtó megáll, majd 
teljesen kinyílik.
–
 
a kinyíló ajtó útjában, az ajtó megáll, majd 
bezáródik.
–
 
kétszer is az ajtó mozgása közben, az ajtó 
nem zárul be elektromosan (a funkció kikapcsol).
Erős emelkedőn a biztonsági rendszer lelassítja 
az ajtó mozgását.
Minden esetben várjon néhány másodpercet az 
ajtó működtetése (nyitás vagy zárás) előtt.
Biztonsági okokból kézzel csukja be az ajtót.
Ezután végezze el az ajtó újrainicializálását.  

54
Ergonomía y confort
A masszázs funkció deréktáji masszírozásra 
nyújt lehetőséget. Járó motornál, ill. a Stop & 
Start rendszer STOP üzemmódjában is működik.
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A funkció bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg ezt a 
gombot.
Aktiváláskor a visszajelző lámpa világítani 
kezd. A masszázs funkció egy óra időtartamra 
bekapcsol.
A masszázs 10 perces ciklusokban, összesen 6 
alkalommal ismétlődik (6 perc masszázs, majd 4 
perc szünet).
Egy óra elteltével a funkció kikapcsol. A 
visszajelző ekkor kialszik.
A masszírozás erősségének  beállítása
 
 
A masszírozás erősségének beállításához 
nyomja meg ezt a gombot.
Fűtött ülések és üléspad 
 
 
 
 
 
Felszereltségtől függően.
►  Járó motor mellett használja az állítógombot 
a fűtés mértékének kiválasztásához és 
bekapcsolásához
 
0
  (ki) és   3 (erős) fokozat 
között.
Érzékeny-bőrűek számára az ülésfűtés 
tartós használata nem javasolt.
Azon személyek esetén, akiknek a 
hőérzékelése (betegség, gyógyszerek stb.) 
miatt korlátozott, égési kockázat állhat fenn.
A fűtött elem károsodásának megelőzése és 
a rövidzárlat elkerülése érdekében:
–
 
Ne használjon nehéz vagy éles tárgyakat 
az üléseken.
–
 
Ne térdeljen és ne álljon rá az ülésre.
–
 
Ne öntsön folyadékot az ülésre.
–
 
Ne használja a funkciót, ha az ülőlap 
nedves.
Ne működtesse a funkciót, ha az ülést 
senki sem használja.
Amint lehet, csökkentse a fűtés intenzitását.
Amikor az ülés, illetve az utastér 
hőmérséklete elérte a megfelelő 
hőmérsékletet, kapcsolja ki a funkciót; az 
elektromos fogyasztók csökkentése egyúttal 
az áramfogyasztást is csökkenti.
Deréktámasz elektromos 
beállítása
 
 
► Nyomja meg a gombot a deréktámasz 
megfelelő helyzetének eléréséig.
Masszázs funkció 
   

55
Ergonomía y confort
3A masszázs funkció deréktáji masszírozásra 
nyújt lehetőséget. Járó motornál, ill. a Stop & 
Start rendszer STOP üzemmódjában is működik.
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A funkció bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg ezt a 
gombot.
Aktiváláskor a visszajelző lámpa világítani 
kezd. A masszázs funkció egy óra időtartamra 
bekapcsol.
A masszázs 10 perces ciklusokban, összesen 6 
alkalommal ismétlődik (6 perc masszázs, majd 4 
perc szünet).
Egy óra elteltével a funkció kikapcsol. A 
visszajelző ekkor kialszik.
A masszírozás erősségének  beállítása
 
 
A masszírozás erősségének beállításához 
nyomja meg ezt a gombot.
Kétféle masszázsszint közül választhat:
A kormány beállítása 
 
► Amikor a gépjármű áll,  húzza meg a kart a 
kormány kioldásához.
►
 
Magasság és távolság igazítása.
►
 
A
  kormány reteszeléséhez húzza meg a kart.
Biztonsági okokból a kormány 
magasságának és mélységének 
beállítását kizárólag a gépjármű álló 
helyzetében szabad elvégezni.
Visszapillantó tükrök
Külső visszapillantó tükrök
Biztonsági okokból a visszapillantó 
tükröket úgy kell beállítani, hogy 
csökkentsék a holtteret.
A tükörben látható tárgyak a valóságban 
közelebb vannak, mint ahogyan látszanak. 
A hátulról közeledő járművek távolságának 
pontos felmérése érdekében ezt mindig 
vegye figyelembe.
 
 
► Állítsa az  A gombot jobbra vagy balra a 
megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása 
érdekében.
►
 
Beállításhoz a tükröt a 
 B gomb használatával 
négy irányba tudja mozgatni.
►
 
Állítsa vissza az 
 A kapcsolót középső 
helyzetbe.  

82
Ergonomía y confort
Fűtés 
 
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
 
 
1. Hőmérséklet.
2. Levegőáramlás beállítása.
3. Levegőelosztás beállítása.
4. Belső levegő keringtetés
5. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
Levegőhozam
► A megfelelő hőkomforthoz szükséges 
levegőhozam beállításához forgassa a 
forgókapcsolót ( 2).
Ha a levegőhozam-kapcsolót  minimum 
helyzetbe állítja (kikapcsolt), a gépjármű 
belső hőmérséklete nem szabályozható. A 
gépjármű haladásából származó enyhe 
légáramlat továbbra is érezhető.
Fűtés és szellőztetés
Tanácsok
A szellőztetés és a légkondicionáló 
használatához
►
 
Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása 
érdekében ne takarja el a szélvédő 
aljánál található külső levegőbemeneti 
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat, 
a levegőkimeneti nyílásokat és a 
csomagtartóban található légelszívót.
►
 
Ne takarja el a műszerfalon található, 
az automata légkondicionáló szabályozását 
szolgáló fényerő-érzékelőt.
►
 
A
 tökéletes működőképesség fenntartása 
érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja 
be legalább 5-10 percre a légkondicionáló 
rendszert.
►
 
Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és 
forduljon a PEUGEOT
 hálózathoz vagy egy 
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, 
meleg időben történő vontatás esetén a 
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető 
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a 
gépjármű vontatási képessége.
Ne közlekedjen hosszú ideig kikapcsolt 
szellőzéssel és tartós belsőlevegő-
keringetéssel (pára képződhet, és romolhat a 
levegő minősége).
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon 
állt, és a belső levegő felforrósodott, 
szellőztesse át az utasteret rövid ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa 
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér 
levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló  páralecsapódás miatt álló helyzetben a 
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
A szellőztetés és a légkondicionáló 
szervizeléséhez
►
 
Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő 
állapotára, és cserélje rendszeresen a 
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használata 
javasolt. 
A szűrő aktív adalékanyagának 
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok 
által belélegzett levegő megtisztításához 
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez 
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és 
zsírlerakódás csökkentése).
►
 
A
 légkondicionáló rendszer megfelelő 
működésének biztosítása érdekében 
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a 
szerviz- és garanciafüzet ajánlásai szerint.
 
 
R134A jelzésű, fluortartalmú, 
üvegházhatású gázokat tartalmaz
A modellváltozattól és attól függően, 
melyik országban történt az értékesítés, a 
légkondicionáló rendszer R134A jelzésű, 
fluortartalmú üvegházhatású gázokat 
tartalmazhat. Gáz kapacitás 0,5 kg (+/- 0,025 
kg), GWP index 1430 (CO
2 egyenérték: 0,715 
t).
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer 
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes 
kikapcsolásával fenntartható az utastér 
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Start rendszerrel kapcsolatban 
a megfelelő részben olvashat további 
tudnivalókat.
ECO vezetési mód
Az üzemmód csökkenti az elektromos 
energiafogyasztást, azonban korlátozza a 
fűtésrendszer és a légkondicionáló rendszer 
teljesítményét, azonban nem kapcsolja ki 
azokat.  

140
Conducción
Vezetési tanácsok
► Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a 
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig 
legyen éber.
► 
Figyelje a környezetét és tartsa a kezét a 
kormányon, hogy bármikor bármi történik, arra 
időben tudjon reagálni.
►
 
V
 ezessen egyenletesen, mérje fel előre, 
mikor szükséges fékeznie és tartson nagyobb 
követési távolságot, különösen rossz időjárás 
esetén.
►
 
Állítsa le a gépjárművet a figyelmet igénylő 
műveletek(például beállítások) elvégzéséhez.
►
 
Hosszú utazások közben 2 óránként tartson 
pihenőt.
A
 gépjármű tartóssága és biztonsági 
megfontolásokból ne feledje, hogy bizonyos 
óvintézkedéseket kell megtenni a gépjármű 
vezetése közben:
Vezessen óvatosan, mérsékelt 
sebességgel
Lassan manőverezzen.
Kanyarodás előtt ellenőrizze, hogy az oldalfal 
magasság feléig nem ütközik akadályba.
Tolatás előtt ellenőrizze, hogy a gépjármű 
mögött, különösen magasan nincs akadály.
Legyen tisztában a külső méretekkel, főleg, ha 
létrát is szállít.
Óvatosan vezesse a gépjárművet.
Körültekintően kanyarodjon.
Vegye figyelembe, hogy különösen nedves vagy 
jeges úton a féktávolság megnőhet.
Vegye figyelembe a gépjárműre ható oldalszél 
hatásait.
Karbantartás
A címkén jelzett minimális nyomásra fújja fel, 
vagy 0,2 – 0,3 bar értékkel túl is fújhatja az 
abroncsokat hosszú utazás előtt.
Fontos!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó 
motorral nem megfelelően szellőző 
zárt térben. A belső égésű motorok mérgező 
kipufogógázokat, például szén-monoxidot 
bocsátanak ki. Mérgezés és halálos baleset 
veszélye áll fenn!
Rendkívül mostoha, téli időjárási 
viszonyok között (-23 °C-nál alacsonyabb 
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű 
mechanikus alkatrészei, (a motor és a 
sebességváltó) megfelelő működésének és 
hosszú élettartamának biztosítása érdekében 
indulás előtt 4 percig járatni kell a motort.
Soha ne közlekedjen behúzott 
rögzítőfékkel. A fékrendszer 
túlmelegedhet és károsodhat!
Ne járassa a motort, illetve a 
gépjárművel ne parkoljon gyúlékony 
felületen (pl. száraz fű, avar). A gépjármű 
kipufogórendszere nagyon forró, még 
percekkel a motor leállítása után is. 
Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a 
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el 
kell hagynia a gépjárművet, miközben jár a 
motor, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a 
sebességváltó kart (a sebességváltó típusától 
függően) üresbe, ill.  N vagy P helyzetbe.
Soha ne hagyjon felügyelet nélkül 
gyermekeket a gépjárműben .
Vízzel elárasztott úton
Kifejezetten nem javasoljuk elárasztott 
útszakaszon a vezetést, mivel ez súlyosan 
károsíthatja a motort és a sebességváltót, 
valamint a gépjármű elektromos rendszereit.
 
 
Ha mégis át kell haladnia elárasztott 
útszakaszon:
► Ellenőrizze, hogy a víz mélysége ne legyen 
15 cm-nál nagyobb, vegye figyelembe a többi 
gépjármű által keltett hullámokat is.
►  Kapcsolja ki a Stop & Start funkciót.
►  Minél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a 
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje túl a 
10 km/h sebességet,
►  Ne álljon meg, és ne kapcsolja ki a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a 
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák 
és a fékbetétek szárítása érdekében többször 
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát 
illetően, forduljon valamelyik PEUGEOT 
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Zaj (elektromos)
Kívülről
Mivel a gépjármű vezetés közben nagyon 
csendes, a sofőrnek fokozott figyelemmel kell 
vezetnie.
Maximum 30 km/h-ás sebességig a 
gyalogosfigyelmeztető kürt figyelmezteti a többi 
közúti szereplőt a gépjármű jelenlétére.
A nagyfeszültségű akkumulátor 
hűtése
Töltés közben bekapcsol a hűtőventilátor; a 
feladata a beépített töltő és a nagyfeszültségű 
akkumulátor hűtése.   

141
Conducción
6► Ellenőrizze, hogy a víz mélysége ne legyen 
15 cm-nál nagyobb, vegye figyelembe a többi 
gépjármű által keltett hullámokat is.
►
 
Kapcsolja ki a Stop & Start funkciót.
►
 
Minél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a 
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje túl a 
10
  km/h sebességet,
►
 
Ne álljon meg, és ne kapcsolja ki a motort.
A
 vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a 
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák 
és a fékbetétek szárítása érdekében többször 
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát 
illetően, forduljon valamelyik PEUGEOT 
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Zaj (elektromos)
Kívülről
Mivel a gépjármű vezetés közben nagyon 
csendes, a sofőrnek fokozott figyelemmel kell 
vezetnie.
Maximum 30 km/h-ás sebességig a 
gyalogosfigyelmeztető kürt figyelmezteti a többi 
közúti szereplőt a gépjármű jelenlétére.
A nagyfeszültségű akkumulátor 
hűtése
Töltés közben bekapcsol a hűtőventilátor; a 
feladata a beépített töltő és a nagyfeszültségű 
akkumulátor hűtése.
Belülről
Használat közben előfordulhat, hogy az 
elektromos gépjárművekre jellemző, tökéletesen 
normális zajokat hall, például:
–
 
Indításkor a nagyfeszültségű akkumulátort.
–
 
Fékezéskor a vákuumszivattyút.
–
 
Menet közben a gépjármű kerekeit vagy a 
menetszelet.
–
 
Hegymenetben zötyögő és kopogó zajt.
Vontatás
Az utánfutóval történő vezetés nagyobb követelményeket támaszt a vontató 
gépjárművel szemben és különös gonddal 
kell eljárni.
Ne tépje túl a maximálisan vontatható 
terhet.
Magas terepen: 1000 méteres 
szintemelkedésenként 10%-kal csökkentse 
a maximális terhet; az alacsonyabb 
levegősűrűség nagy magasságokban 
csökkenti a motor teljesítményét.
Új gépjárműnél: ne vontasson utánfutót, 
amíg a gépjármű meg nem tett legalább 
1000 kilométert.
Ha a külső hőmérséklet magas, a 
gépjármű leállítása után járassa még 1-2 
percig a motort, hogy lehűljön.
Elindulás előtt
Vonóhorog függőleges terhelése
► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy 
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb 
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra 
nehezedő függőleges terhelés (ahol csatlakozik 
a járművéhez) megközelítse, de ne lépje túl az 
engedélyezett maximumot.
Gumiabroncsok
► Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és 
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását, és 
tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
► Ellenőrizze az utánfutó elektromos 
jelzőberendezéseit és a gépjármű fényszóróinak 
vetítési magasságát.
Eredeti PEUGEOT vonóhorog 
használata esetén a hangjelzés 
elkerülése érdekében a hátsó parkolássegítő 
automatikusan kikapcsol.
Vezetés közben
Hűtés
Utánfutó emelkedőn történő vontatása 
a hűtőfolyadék hőmérsékletének 
megemelkedését okozza. A vontatható 
maximális tömeg az emelkedő dőlésszögétől 
és a külső hőmérséklettől függ. A ventilátor