2021 PEUGEOT EXPERT Bruksanvisningar (in Swedish)

215
Om ett fel uppstår
8Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand enligt
gällande bestämmelser och får under inga
omständigheter kastas i hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora batterier på
ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Elmotor
Platt tillbehörsbatteri
Det är inte längre möjligt att starta
motorn eller ladda om tillbehörsbatteriet.
Försiktighetsåtgärder innan du börjar
arbeta på tillbehörsbatteriet
Välj läge P, slå av tändningen, kontrollera att
instrumentpanel är avslagen och att bilen inte
är inkopplad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Använd inte tillbehörsbatteriet för att starta
ett annat fordon eller ladda ett annat fordons
batteri.
När du byter batteri ska du alltid ersätta
det gamla med ett nytt med samma
egenskaper.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.► Öppna motorhuven med det inre handtaget och sedan det yttre.► Sätt fast motorhuvens stötta.

► Ta bort plastkåpan från pluspolen (+) om bilen är utrustad med en sådan.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns framtill i bilen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorhuven och
motorn.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.

216
Om ett fel uppstår

► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller på boostern.► Anslut den ena änden på den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C.► Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.► Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
► Vänta tills den återgår till tomgång.► Ta loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
► Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Låt motorn vara igång, med stillastående bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan påverka
en del av bilens funktioner.
Urkoppling utförs i omvänd ordning.
Automatisk växellåda
Försök aldrig starta motorn genom att
putta på fordonet.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
– Vid användning av bilen enbart till korta resor.– Om bilen inte ska användas på flera veckor .Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
► Slå av tändningen.► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, belysning, vindrutetorkare etc.).

► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott skick.► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut laddare B:s kablar så här:• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på batteriet A,
• den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.

217
Om ett fel uppstår
8Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning.
24V
12V
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
► Stäng alla öppningsbara delar (dörrar , baklucka, rutor).► Stäng av alla elförbrukande enheter (ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).► Stäng av tändningen och vänta i minst 4 minuter. Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+).► Höj spaken A för att helt frigöra klämma B.► Ta bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
► Tryck ner klämma B helt.► Sänk spake A för att låsa klämma B.► Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på pluspolen (+).
Tvinga inte spaken, eftersom den inte
kommer att låsa på plats om klämman
inte är korrekt placerad. Starta proceduren
igen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter
dessa åtgärder ska du kontakta en

218
Om ett fel uppstår
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
– Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende på version).– Elektriska fönsterhissar.– Datum och tid.– Förinställda radiostationer .
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en
annan bil med en avtagbar mekanisk enhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:– Om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled.– Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
– Om det inte går att att bogsera en bil med automatväxellåda med motorn igång.– Vid bogsering med bara två hjul på marken.– Om bilen är fyrhjulsdriven.– Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Elmotor
Ett elfordon får under inga
omständigheter användas för att bogsera ett
annat fordon.
Det kan dock till exempel användas för att
blockera ett område.
Med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläge.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge N.
Om du inte följer denna regel kan det leda till
att vissa bromskomponenter skadas och att
bilen saknar bromsservo då motorn startas
om.

219
Om ett fel uppstår
8Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken
Bakre hjul på marken Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell








Förbränning/Automat





Elektrisk





Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).
Komma åt öglan
Bogseringsöglan finns i
verktygslådan.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygslådan.
Bogsering av bilen

► Skjut kåpan (som visas ovan) på den främre
stötfångaren uppåt för att ta loss den.► Skruva fast bogseröglan helt.► Montera bogserstången.
► Tänd varningsblinkersen på det fordon som ska bogseras.► Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.

220
Om ett fel uppstår
Bogsering av annat fordon

► Tryck på locket (som visas ovan) på den bakre stötfångaren för att ta loss det.► Skruva fast bogseröglan helt.► Montera dragkroksanordningen.► Tänd varningsblinkersen på det fordon som ska bogseras.► Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.

221
Tekniska data
9Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Endast de tillgängliga värdena vid
publiceringstillfället presenteras i tabellerna.
Kontakta en PEUGEOT återförsäljare eller
en kvalificerad verkstad för att få värden som
saknas.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
När utetemperaturen är hög kan
fordonets prestanda vara begränsad för
att skydda motorn. När den omgivande
temperaturen är högre än 37 °C bör du
minska den vikt som bogseras.
Bogsering även med ett lätt lastat fordon
kan påverka dess väghållning negativt.
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).

222
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter - Di esel EURO 4/5
* Ökad nyttolast.


MotorerHDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Växellådor Manuell 6-växladAutomatisk 6/8-växlad Manuell 6-växladAutomatisk 6/8-växlad
Kod DW10FDW10FD
Cylindervolym (cc) 1 9971 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 11 011 0
Bränsle DieselDiesel
Längd Kompakt,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Kompakt,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Kompakt,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Kompakt,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn
(inom gränsen för
max tågvikt) (kg)
i en lutning på
10 % eller 12 %
6-7-8-9 säten 1 100 8001 100 800
Obromsad
släpvagn (kg) 750
750750750
Maximalt tillåtet
kultryck (kg) 44
324432