2021 PEUGEOT EXPERT Bruksanvisningar (in Swedish)

127
Säkerhet
5IUF:Sittplats lämplig för montering av
bilbarnstolen Isofix Universell i
Framåtvänt läge, som fästs med den övre
remmen.
IL: Sittplats lämplig för montering av
bilbarnstolen IsofixSemi-Universell
antingen som:
– bakåtvänd montering, utrustad med övre rem eller stödben,– framåtvänd montering, med ett stödben,– ett babyskydd utrustat med en övre rem eller ett stödben.
X: Sittplats som är olämplig för installation av
en ISOFIX-barnbilstol eller ett babyskydd för
den angivna viktgruppen.
N/A: Ej tillämplig
(a) Ta reda på vilken lagstiftning som gäller i det
land där du kör innan du placerar ett barn på
denna plats.
(b) Bilbarnstolen kan placeras på mittsätet men
då kan du inte längre använda sidosätena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fastsättning av den övre
remmen med ”ISOFIX”-fästen.
(1) Om ett babyskydd monteras på denna plats
kan det hindra att en eller flera platser i
samma rad används. (2)
Installation endast möjlig bakom förarsätet.
(3) Installation endast möjlig bakom förarsätet
med separat passagerarsäte.
(4) Sätena i andra sätesraden ska ställas in så
att de inte kommer i kontakt med barnets
ben i tredje sätesraden.
(5) Framsätet ska ställas in så att det inte
kommer i kontakt med barnets ben i andra
sätesraden.
(6) Framsätet ska ställas in så att det inte
kommer i kontakt med barnets ben i andra
sätesraden fram (med framsätet justerat till
2 hack framför mittpunkten på glidskenan).
Bilbarnstolar av typ i-Size
i-Size-bilbarnstolar är försedda med två reglar som sätts fast i de båda ringarna A.
i-Size-bilbarnstolar är även försedda med:
– antingen en övre rem som sätts fast i ringen B.– eller ett stödben som stödjer mot bilgolvet, och som är kompati\
belt med den godkända i-Size-stolplaceringen.Deras uppgift är att förhindra att bilbarnstolen tippar framåt om en kollision skulle inträffa.
Se motsvarande avsnitt för mer information om ISOFIX- och i-Size-fästen.
Sammanfattningstabell för placering i-Size-bilbarnstolar
I enlighet med den nya EU-förordningen visar denna tabell vilka möjligheter som finns att installera bilbarnstolar av typen i-Size på platser som är försedda
med ISOFIX-fästen som godkänts för i-Size i bilen.

128
Säkerhet
Sätei-Size-barnstolar

Rad 1 (a)


Passagerarsäte med krockkudden
på passagerarsidan avaktiverad ”OFF ” eller aktiverad ” ON” Ej i-Size


Rad 2 Med 2-sätes bänksäten i 1:a sätesraden


Sidoplatser
Ej i-Size
Mittplats Ej i-Size
Med separata säten i 1:a sätesraden


Sidoplatser Ej i-Size
Mittplats Ej i-Size
Kombi, Business, Active


Rad 2 Med 2-sätes bänksäten i 1:a sätesraden


Fast bänksäte i en del, yttre säten
och mittsäte (b) i-UF


Säte och bänksäte i en del, yttre
säten och mittsäte (b) i-UF
Med separata säten i 1:a sätesraden


Fast bänksäte i en del, yttre säten och mittsäte (b) i-U


Säte och bänksäte i en del, yttre
säten och mittsäte (b) i-U

129
Säkerhet
5Sätei-Size-barnstolar
Kombi, Business, Active


Tredje sätesraden


Fast bänksäte i en del, yttre säten och mittsäte (b) i-U (c)


Säte och bänksäte i en del, yttre
säten och mittsäte (b) i-U (c)
Allure, Business VIP


Rad 2 och 3


Baksäten med säte och bänksäte i-U (c)


Baksäten med 2 separata sätenEj i-Size


Baksäten med 1 separat säteEj i-Size
i-U: Plats som är lämplig för framåt- och bakåtvända ”un\
iversella” i-Size-fasthållningssystem.
i-UF: Plats som endast är lämplig för framåtvända ”universel\
la” i-Size-fasthållningssystem.
(a) Ta reda på vilken lagstiftning som gäller i det land där du kö\
r innan du placerar ett barn på denna plats.
(b) Bilbarnstolen kan placeras på mittsätet men då kan du inte lä\
ngre använda sidosätena.
(c) Sitsen i rad 2 kan inte användas när en i-Size-barnbilstol montera\
s direkt bakom.

130
Säkerhet
Manuellt barnlås
Mekanisk funktion för att förhindra att
sidoskjutdörren öppnas genom att använda dess
inre handtag.


Låsning/upplåsning
► Vrid reglaget, som sitter på sidodörrens kant, uppåt för att låsa det, eller nedåt för att låsa
upp det.
Elstyrt barnlås
System med fjärrkontroll för att hindra att bakdörrar
(skjutdörrar, skåpdörrar eller
baklucka (beroende på version))
öppnas med de invändiga
kontrollutrustningarna.
Detta reglaget förhindrar öppnande av bakdörrar
med de inre handtagen och drift av bakre
elmanövrerade fönsterhissar.
Aktivering/inaktivering


► Slå på tändningen och tryck på den här knappen för att aktivera/inaktivera barnlåset.
Ett meddelande visas som bekräftar aktivering/
inaktivering av barnlåset.
När kontrollampan lyser är barnlåset aktiverat.
Vid en kraftig kollision kopplas det
elektriska barnsäkerhetslåset ur
automatiskt.
Om kontrollampan har en annan status
tyder det på funktionsfel i de elstyrda
barnlåsen.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Det är fortfarande möjligt att öppna
dörrarna från utsidan då barnlåset är
aktiverat.
Det här systemet är oberoende och
ersätter inte på något sätt bilens
centrallås.
Check barnlåsets läge varje gång tändningen
slås på.
Ta alltid med dig den elektroniska nyckeln när
du lämnar bilen, även för en kort tid.
Vid en kraftig kollision kopplas det elektriska
barnsäkerhetslåset ur automatiskt så att
passagerarna i baksätet kan ta sig ur bilen.
Barnsäkra bakrutor
Mekanisk funktion som används för att vänster/höger sidoruta inte
ska kunna öppnas.


► Systemet låses/låses upp med fjärrkontrollknappen eller reservknappen för
Nyckelfritt lås- och startsystem-systemet.

131
Körning
6Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.► Håll uppsikt över omgivningen och håll båda händerna på ratten så att du snabbt kan reagera
på oförutsedda händelser.
► Kör mjukt, förutse behovet av bromsning och upprätthåll säkerhetsavståndet.► Stanna fordonet för att utföra åtgärder som kräver stor uppmärksamhet (t.ex. justeringar).► Ta en paus varannan timme under långa resor.
För att säkerställa fordonets hållbarhet och på
grund av säkerhetsskäl ska du komma ihåg att
vissa försiktighetsåtgärder måste vidtas när du
kör bilen:
Manövrera försiktigt och i låg hastighet
Manövrera mjukt.
Kontrollera att inget hinder befinner sig i
mellanhöjd på sidan av fordonet innan du
svänger.
Kontrollera att inget hinder befinner sig högt upp
bakom fordonet innan du backar.
Tänk på att yttermåtten påverkas om du
monterat en stege på fordonet.
Kör bilen försiktigt
Ta kurvor försiktigt.
Bromsa i god tid eftersom fordonet har längre
bromssträcka än en vanlig bil, särskilt på våta
eller isiga vägbanor.
Var uppmärksam på blåst som kan ta tag i
sidorna på fordonet.
Underhåll
Fyll upp till minimitrycket som anges på etiketten,
eller till och med 0,2 till 0,3 bar mer för långa
resor.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn gå på
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa god funktion och lång livslängd för
bilens mekaniska delar (motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv).Bilens avgassystem är
mycket varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av. Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om fordonet absolut måste köra genom en
översvämmad del av vägen:
► Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15 cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
► Avaktivera Stop & Start-funktionen.
► Kör så långsamt som möjligt utan att få motorstopp. Överskrid hursomhelst inte 10 km/h.► Stanna inte, och stäng inte av motorn.

132
Körning
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
– Skift av drivbatteri vid start.– Vakuumpump under inbromsning.– Bilens däck eller aerodynamik under körning.– Skakande och knackande ljud vid start i backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
► Minska farten och sänk motorvarvtalet för att begränsa mängden värme som skapas.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här
varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen och
stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.

133
Körning
6Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
► Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren i läge P och trampa ned bromspedalen.
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1. Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
► För in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.► Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och nyckeln samtidigt.
Under vissa omständigheter kan du
behöva vrida hårt för att vrida ratten (när
hjulen exempelvis står vridna mot trottoaren).
► Vrid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för att
aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och aktivera
sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till
läge 3 tills motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
Kontrollampan tänds inte om motorn är
varm.Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
– Vid varmt väder ska du inte värma upp motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
– När du slår på tändningen kalla vinterdagar är förvärmningslampan tänd längre. Vänta tills
den släcks innan du startar motorn.
– Vid mycket sträng kyla (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn vara igång
under 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa att bilens mekaniska delar (motorn
och växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn eller motorn skadas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

134
Körning
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln
sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Med Nyckelfritt lås- och startsystem
► Stanna bilen.► Tryck på knappen ”START/STOP” med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
– använd endast skyddsmattor som är anpassade till de fästen som redan finns i
bilen; dessa fästen måste användas,
– placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det svårt att
Med den Nyckelfritt lås- och
startsystem


► Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom avkänningsområdet.► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
väderförhållanden är det rådgiven att följa
rekommendationerna nedan:
– Vid varmt väder ska du inte värma upp motorn när du står stilla, utan köra iväg direkt
med måttlig hastighet.
– Under vinterförhållanden då tändningen är påslagen, förlängs ljuset på
förvärmningskontrollampan. Vänta tills denna
slocknar innan du startar motorn.
– Vid mycket sträng kyla (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara!
För dieselbilar, när temperaturen
är under noll grader kommer start
bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds efter att
knappen ”START/STOP” tryckts ned ska du
hålla broms- eller kopplingspedalen nedtryckt
tills lampan släcks utan att trycka en gång till
på knappen ”START/STOP” ända tills motorn
startar och går.
”Nyckelfritt lås- och startsystem”-
systemets fjärrkontroll måste vara i
igenkänningszonen.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig
inom området för att kunna starta motorn.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
på ratten medan du trycker på knappen
”START/STOP” för att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas.
Avstängning
Med nyckeln eller fjärrkontrollens
nyckel
► Stanna bilen.► Vrid nyckeln hela vägen till position 1 (Stop)
dra ut den ur tändningen.
► Vrid på ratten tills den blockeras för att låsa rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.