I mere end 20 år har PEUGEOT TOTAL-partnerskabet ikke bare skubbet
grænserne for præstationer i forbindelse med at opnå succes under de
mest udfordrende forhold med sejrene i Le Mans 24 Hours og i Dakar Rally,
partnerskabet har også formået at rykke Rally-kundernes grænser. For at
opnå disse fænomenale resultater har Peugeot Sport-holdene valgt TOTAL
QUARTZ. Det er en højteknologisk olie, der beskytter motoren under de
mest ekstreme forhold.
T QUARTZ beskytter din motor mod det slid,
der \037nder sted med tiden.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST er en ultra højtydende motorolie, som er
resultatet af et forsknings- og udviklingssamarbejde mellem Peugeot og
Total. Med den innovative teknologi, der er specielt udviklet til motorerne
i
Peugeot-biler, er det muligt at opnå en betydelig reduktion af CO
2-emissioner
0052
PEUGEO & T
ET ST \306RKT P
99
Praktiske oplysninger
7På andre modeller erstattes den anden
knap af en sikring; Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Godkendte brændstoffer
Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".
Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Kun dieselbrændstofadditiver, som
overholder standarden B715000, må
anvendes.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Opladningssystemet (el)
Elektrisk system på 400 V
Det elektriske system, der arbejder ved en
spænding på ca. 400 V, er identificeret med
orange kabler, og dets komponenter er markeret
med dette symbol:
En el-bils transmission kan blive varm
ved brug og når tændingen slukkes.
Vær opmærksom på advarsler, der vises
på mærkaterne, især dem på indersiden af
klappen.
Alt arbejde på eller modifikationer af bilens
elektriske system (herunder drivbatteriet, stik,
orange kabler og andre komponenter, der er
synlige ude- eller indefra) er strengt forbudt
- risiko for alvorlige forbrændinger eller
potentielt dødelig elektrisk stød (kortslutning/
stød)!
Kontakt altid et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted,
hvis der opstår problemer.
Uheld eller kollision, der involverer
den nederste del af bilens karrosseri
I disse situationer kan bilens elektriske
kredsløb eller drivbatteriet blive alvorligt
beskadiget.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
11 0
Praktiske oplysninger
Lukning af motorhjelm
► Før motorhjelmen lukkes, sættes
støttestangen på plads.
►
Sænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke. Kontroller
, at motorhjelmen er låst.
Dieselmotorer
1. Beholder til sprinklervæske, rude/forlygter
2. Beholder med servostyringsvæske
3. Kølervæskebeholder
4. Beholder til bremse- og koblingsvæske
5. Brændstoffilter, diesel
6. Sikringsboks
7. Luftfilter
8. Oliepind
9. Oliepåfyldningsdæksel
Batteriforbindelser:
+Positiv metallisk pol
- Negativ metallisk pol (jord)
Dieselbrændstofsystem
Systemet er under meget højt tryk.
Alt arbejde skal udføres
et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Elmotor
1. Beholder til sprinklervæske, rude/forlygter
2. Kølervæskebeholder
3. Beholder med servostyringsvæske
4. Beholder til bremse- og koblingsvæske
5. Beholder til varmeekredsløbsvæske
6. Sikringsboks
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle følgende olie- og væskestande,
som anvist i bilfabrikantens serviceplan. Påfyld
som nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Olien/væsken skal overholde producent-
og motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet, da
nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt),
og motorventilatoren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også selvom
tændingen er afbrudt).
Hvis motorafskærmningen skal fjernes/
genmonteres, skal du håndtere den med
omhu for at undgå at beskadige
monteringsklemmerne.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Hæld brugt olie i beholdere, der er beregnet
hertil, fra et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
111
Praktiske oplysninger
7Motorolie
Niveauet kontrolleres, når motoren har
været slukket i mindst 30 minutter og på
lige overflade med oliemålepinden.
Det er normalt, at der skal efterfyldes olie
mellem eftersyn. Det anbefales at kontrollere og
eventuelt at efterfylde for hver 5000 km.
For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Kontrol med oliemålepind
Vi henviser til billedet af det relevante motorrum
for placeringen af oliemålepinden.
►
Hold målepinden på det farvede greb, og
træk den helt ud.
►
Aftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger
.
► Sæt målepinden i bund, og tag den ud igen
for at foretage en visuel kontrol af oliestanden:
den korrekte oliestand er mellem mærke A
(maks.) og B (min).
Motoren må ikke startes , hvis oliestanden er:
–
over A mærket: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
– under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i serviceplanen, der følger
med bilen (eller fås hos din PEUGEOT-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.
Efterfyldning med motorolie
► Fjern oliepinden før der efterfyldes.
► Find oliepåfyldningstragten.
► Skru tankdækslet af.
► Sæt oliepåfyldningstragten i
påfyldningshullet.
►
Fyld op med olie.
►
Fjern oliepåfyldningstragten fra
påfyldningshullet.
►
Skru tankdækslet på igen.
►
Sæt oliepinden på plads.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Ved efterfyldning skal dækslet rengøres,
før det sættes på igen. Anvend kun
DOT4-bremsevæske fra en forseglet
beholder.
Servostyringsvæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Kontroller det med
køretøjet parkeret på jævnt underlag og med
kold motor ved at aflæse niveauet på
beholderen.
Skru låget af, der er fastgjort på pinden. For
at få adgang til beholderlåget skal du fjerne
beskyttelsesdækslet ved at dreje dets tre
fastgøringsskruer en kvart omgang, og derefter
11 3
Praktiske oplysninger
7Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Indikatorer og specifikt om indikatorerne for
aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres af en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V batteri.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med specifikke specifikationer .
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af
bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelse af luftkvaliteten
ved at opfange ikke brændte forurenende
partikler. Således fjernes også de sorte
udstødningsgasser.
Funktion
Dette filter sidder i udstødningssystemet
og opsamler kulpartiklerne.
Motorstyringscomputeren styrer automatisk
og regelmæssigt fjernelsen af kulpartiklerne
(regenerering).
Regenereringen aktiveres afhængigt af
mængden af akkumulerede kulpartikler og
kørselsforholdene. I denne fase kan du
konstatere visse usædvanlige fænomener
- højere tomgangshastighed, indkobling af
motorventilator, mere udstødningsrøg og
stigende udstødningstemperatur - hvilket ikke
har nogen indvirkning på bilens funktion eller
miljøet.
Efter længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan man
undtagelsesvis konstatere udslip af
vanddamp fra udstødningen ved
accelerationer. Det har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.
11 4
Praktiske oplysninger
På grund af de høje temperaturer, der
skyldes partikelfilterets normale funktion,
anbefales det for at undgå brandrisikoen, at
bilen ikke parkeres på brandfarlige materialer
(græs, visne blade, grannåle, mv.).
Tilstopning / regenerering
I tilfælde af risiko for tilstopning af filteret
tændes denne kontrollampe på
instrumentbrættet.
Denne alarm skyldes en begyndende mætning
af partikelfilteret (kørsel i meget lang tid i
byområde: lav hastighed, trafikpropper etc.).
For at regenerere filteret anbefaler vi, når
trafikken og færdselsloven tillader det, at der
hurtigst muligt køres med en hastighed på
mindst 60 km/t, med et omdrejningstal over 2000
omdr./min. i ca. 15 minutter (indtil kontrollampen
slukkes og/eller beskeden forsvinder).
Undgå såvidt muligt at afbryde motoren inden
afslutningen af filterets regenerering, da
gentagne afbrydelser kan medføre, at motorolien
slides for hurtigt. Det frarådes at afslutte filterets
regenerering, når bilen holder stille.
Funktionsfejl
Hvis denne advarsel fortsætter, må du ikke
ignorere den. Den indikerer, at der er opstået en
fejl i udstødnings- og partikelfiltersystemet.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen
olieskift).
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger af
køremåden, især om det er bykørsel og
korte ture. Det kan være nødvendigt at
kontrollere bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Hvis denne advarselslampe tændes, skal
du få kontrolleret bremseklodernes
tilstand af en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt
eller (om vinteren) is på bremseskiverne
og -klodserne, så bremseevnen reduceres.
Brems let nogle gange for at tørre og afise
bremserne.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol af
bremseskivers slitage.
Manuel parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring er for
stor, eller dette system ikke fungerer
effektivt, skal parkeringsbremsen justeres, også
selvom det er mellem serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et andet kvalificeret værksted.
Dieselfilter
Dieselfiltret er i motorrummet i nærheden af
bremsevæskebeholderen.
Hvis denne advarselslampe lyser, skal
filtret renses ved at tømme det for vand.
Brændstoffiltret kan desuden renses
regelmæssigt ved hvert olieskift.
Udtømning af vandet i filteret
11 8
Praktiske oplysninger
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle og
deaktiver den "håndfrie"-funktion (Håndfri
åbning af bagklap).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde dysen mindst 30 cm fra køretøjet (især
når du rengør områder med afskallet maling,
sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Hvis det er i orden i forhold til miljøet,
skal du rengøre bilen oftere for at fjerne
salte aflejringer (i kystområder), sod (i
industriområder) og mudder (i våde eller
kolde områder). Disse stoffer kan virke
tærende
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for rådgivning om
fjernelse af genstridige pletter, der kræver
særlige produkter (eksempelvis tjære eller
insektfjerner).
Malerarbejde skal helst udføres af en
PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.Indvendigt
Når du vasker bilen, skal du aldrig bruge
en vandslange eller højtryksrenser til at
rengøre interiøret.
Væsker, der transporteres i kopper eller
andre åbne containere, kan spildes,
hvilket udgør en risiko for skade på
instrumenterne og betjeningselementerne og
betjeningselementerne på midtkonsollen. Vær
agtpågivende!
For at rengøre instrumentgrupper, touch-
skærme eller andre skærme skal du
tørre dem forsigtigt af med en blød, tør
klud. Brug ikke produkter (f.eks. alkohol,
desinfektionsmiddel) eller sæbevand direkte
på disse overflader - risiko for beskadigelse!
Karrosseriet
Højglans lak
Brug ikke slibende produkter eller
opløsningsmidler, benzin eller olie til at
rengøre karosseriet.
Brug aldrig en slibende svamp til at rengøre
genstridige pletter - risiko for at ridse lakken!
Anvend ikke pudsemiddel i stærkt solskin
eller på plast- eller gummidele.
Brug en blød svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
Tør lakken af med en ren mikrofiberklud uden
at gnide for hårdt.
Påfør pudsemiddel, når bilen er ren og tør.
Overhold alle retningslinjer for brug som de er
angivet på produktet.
Klistermærker
(Afhængigt af bilmodellen)
Brug ikke højtryksrenser til at rengøre
bilen - der er risiko for at det beskadiger
lakken!
Brug en højtryksslange ved en
temperatur mellem + 25°C og + 40°C).
Placer vandstrålen vinkelret på den overflade,
der skal rengøres.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
147
Tekniske specifikationer
9Under motorhjelmen
A
Oprindelig lak
Farve
Kode
Lak
B
KUN TIL START MED EKSTERNT BATTERI
C
FARE
AUTOMATISK GENSTART AF MOTOR.
TAG TÆNDINGSNØGLEN UD, NÅR
MOTORHJELMEN ER ÅBEN.
D
1 - VIGTIGT
ORIGINALE SMØREMIDLER OG VÆSKER
MotorolieTransmission
Køler Bremsesystem
Forrudesprinkler Servostyring
SE I
VEDLIGEHOLDELSE-
SLOGBOGEN. BESKYT ØJNENE
2 - SIKKERHED
Brugen af originale reservedele, væsker
og smøremidler samt overholdelse af
serviceintervallerne garanterer bilens
pålidelighed og sikkerhed over længere tid.
3 - FARE
OPBEVARES
UTILGÆN-
GELIGT FOR
BØRN MÅ IKKE
ANVENDES I
NÆRHEDEN
AF ÅBEN ILD MÅ IKKE
BERØRES
DÆKSLET
MÅ IKKE
ÅBNES
MED VARM
MOTOR EKSPLOSION ÆTSENDE
VÆSKE
KAN STARTE AUTOMATISK,
SELV MED SLUKKET
MOTOR GAS UNDER
HØJT TRYK,
MÅ IKKE
ÅBNES
AUTOMATISK GENSTART
AF MOTOR. TAG
TÆNDINGSNØGLEN UD,
NÅR MOTORHJELMEN ER
ÅBEN. HØJSPÆN-
DING