133
Vožnja
6Žaruljica pokazivača na tipki Kotačić za tempomat
SimboliPrikazKomentari
Zelena CRUISE
(zelena)/(siva)
(siva) Drive Assist Plus aktivirano.
Svi radni uvjeti za pomoć u održavanju
položaja u voznom traku nisu ispunjeni.
Zelena OFF ili LIMIT
(siva)
(siva) Kotačić za tempomat deaktiviran.
Svi radni uvjeti za pomoć u održavanju
položaja u voznom traku nisu ispunjeni.
Zelena CRUISE
(zelena)/(siva)
(siva) Obustavljen Drive Assist Plus.
Tempomat i pomoći u održavanju položaja
u voznom traku su isključeni.
Poruke
Situacije u vožnji
„Activate cruise control to use lane positioning assist “
(Uključite tempomat za uporabu sustava pomoći u održavanju položaja u voznom traku) Aktivacija pomoći u održavanju položaja u voznom traku dok tempomat nije
aktivan.
„Conditions unsuitable - Awaiting activation “ (Nepovoljni uvjeti
– aktivacija na čekanju) Aktivacija pomoći u održavanju položaja u voznom traku dok svi uvjeti nisu
ispunjeni.
"Keep your hands on the steering wheel " (Držite ruke na
upravljaču) Dulje razdoblje vožnje bez držanja upravljača, nepravilno držanje upravljača ili
držanje upravljača bez primjene sile.
"Hold the steering wheel " (Držite upravljač) Stvaran ili očekivan gubitak funkcije pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
„Take back control“ (Preuzmite opet kontrolu) Istovremen gubitak funkcije tempomata i pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
140
Vožnja
Isključivanje/uključivanje
► Pritisnite ovaj gumb za isključivanje /
ponovno uključivanje sustava.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
žaruljica pokazivača na tipki i na ploči s
instrumentima.
Sustav se automatski se ponovno uključuje
nakon svakog uključivanja kontakta.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pale se ove žaruljice
upozorenja, a prikazat će se i poruka te zvučni
signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Nadzor mrtvih kutova
Više informacija pročitajte u općim
preporukama o upotrebi pomoći u
vožnji i manevriranju .
Status funkcije Žaruljica pokazivača Prikaz i/ili poruka Komentari
ON
(narančasta)/(zelena)
„Put your hands back
on the steering wheel “
(Vratite ruke na upravljač) –
Ako za vrijeme ispravljanja putanje sustav otkrije
da vozač ne drži obruč upravljača nekoliko sekundi,
ispravljanje će se zaustaviti, a nadzor nad upravljačem
prepustiti vozaču.
–
Ako za vrijeme ispravljanja putanje sustav utvrdi da će
ispravljanje biti nedovoljno: vozač će dobiti upozorenje
kako mora osigurati dodatno ispravljanje putanje.
T
rajanje zvučnih upozorenja povećavat će se ako se u
kratkom periodu izvede više ispravljanja. Upozorenje će
postati trajno, sve dok vozač ne reagira.
Ta se poruka može prikazivati i ako ruke držite na obruču
upravljača.
Ograničenja u radu
Sustav automatski prelazi u stanje pripravnosti u
sljedećim slučajevima:
–
ESC isključen ili u tijeku regulacije.
–
Brzina manja od 70 km/h ili veća od 180 km/h.
–
Električni priključak na prikolicu.
–
Otkrivanje korištenja tankog rezervnog kotača
(što se ne otkriva odmah tako da se preporučuje
isključivanje funkcije).
–
Otkrivanje dinamičnog stila vožnje, pritisak na
papučicu kočnice ili gasa.
–
V
ožnja preko oznaka na kolniku.
–
Aktiviranje pokazivača smjera.
–
Prelaženje unutarnje crte u zavoju.
–
V
ožnja u oštrom zavoju.
–
Otkrivanje neaktivnosti vozača za vrijeme
ispravljanja.
Sustav može biti poremećen ili prestati
raditi u sljedećim situacijama:
–
Nedovoljan kontrast između površine ceste
i granice ili ruba kolnika (npr
. sjena).
–
Istrošene oznake na kolniku, prekrivene
oznake (snijeg, blato) ili višestruke oznake
(radovi na cesti i sl.).
–
Mali razmak od vozila ispred (oznake na
kolniku ne mogu se otkriti).
–
Uske, zavojite ceste.
Opasnost od neželjenih uključivanja
Sustav treba deaktivirati u sljedećim situacijama:
– prilikom zamjene kotača ili prilikom rada u
blizini kotača, –
vuča ili s nosačem bicikla na napravi za
vuču, osobito kada prikolica nije ukopčana ili
odobrena,
–
cesta u lošem stanju, nestabilno ili vrlo slabo
prianjanje (rizik od akvaplaninga, snijega i leda),
–
loši vremenski uvjeti,
–
vožnja na kružnoj pisti,
–
vožnja na uređaju s valjcima.
150
Vožnja
Traženje parkirnog mjesta prekida se kad
prijeđete tu granicu. Funkcija se automatski
isključuje kad brzina vozila prijeđe 50 km/h.
Za "paralelno" parkiranje najmanja
veličina parkirnog mjesta mora biti
jednaka veličini vašeg vozila plus 0,60 m.
Za ''okomito'' parkiranje širina prostora mora
biti jednaka širini vašeg vozila plus 0,70 m.
Ako je funkcija pomoći pri parkiranju bila isključena u izborniku Vožnja / Vozilo na
taktilnom ekranu, automatski će se ponovno
uključiti tijekom uključivanja sustava.
Kad sustav pronađe dostupno parkirno mjesto,
na ekranu se prikazuje " OK" i oglašava se
zvučni signal.
Priprema manevra
► Krećite se vrlo sporo dok se ne prikaže
zahtjev za zaustavljanje vozila: „ Zaustavljanje
vozila
”, znak „STOP” i zvučni signal.
Kad se vozilo zaustavi, na ekranu će se prikazati
stranica s uputama.
►
Slijedite upute kako biste se pripremili za
manevar
.
Početak manevra označava se prikazivanjem
poruke „Manevar u tijeku“ popraćene zvučnim
signalom.
Vožnja unatrag označava se porukom: „ Release
the steering wheel, reverse“ (Otpustite obruč
upravljača, vozite unatrag).
Funkcija Visiopark 1 ili Visiopark 2 i pomoć pri
parkiranju automatski se aktiviraju kako bi vam
pomogli nadgledati okruženje vašeg vozila
tijekom manevra.
Tijekom manevra
Sustav upravlja upravljačem vozila. Prikazuju
se upute za smjer manevriranja prilikom ulaska
i izlaska iz mjesta između dva vozila i za sve
manevre okomitog parkiranja.
Upute se prikazuju kao simboli popraćeni
porukom:
"Vožnja unatrag".
"Idi naprijed".
Status manevriranja prikazano je sljedećim
simbolima:
Manevar u tijeku (zeleno).
Manevar otkazan ili završen (crveno)
(strelice upozoravaju da vozač mora
preuzeti nadzor nad vozilom).
Maksimalne brzine tijekom manevara označene
su sljedećim simbolima:
77 km/h za ulazak u parkirno mjesto.
55 km/h za izlazak iz parkirnog mjesta.
Između faza manevriranja, obruč
upravljača naglo se okreće: nemojte
držati obruč upravljača i nemojte stavljati ruke
između prečki obruča upravljača. Pazite na
predmete koji bi mogli omesti manevar (široka
odjeća, šal, kravata itd.). Opasnost od
ozljede!
Vozač je dužan stalno paziti na promet,
osobito na vozila iz suprotnog smjera.
Vozač mora provjeriti da na putu kretanja
vozila nema predmeta ili ljudi.
Slike iz kamera koje se prikazuju na
taktilnom ekranu mogu biti deformirane
zbog terena.
U sjenovitim područjima, po jakom suncu ili
jakoj rasvjeti, slika može biti zatamnjena s
manjim kontrastom.