2021 PEUGEOT 508 suspension

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Sumário
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Apresentação geral
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Ecocondução
1Instrumentos do painel de bordoPainéis de instrumentos digitais 10
Luzes avisadoras e indicadoras 12
Indicadores 18
Teste manual 22
Conta-quilómetros total 22
Reóstato de iluminação 23
Computador de bordo 23
Ecrã tátil 24
Funções remotas (híbrido recarregável) 27
2AcessoChave eletrónica com telecomando e chave
integrada 28
Keyless Entry and Start 30
Procedimentos de emergência 32
Trancamento centralizado 34
Alarme 34
Portas 36
Mala 38
Porta da mala motorizada 38
Vidros elétricos 42
Teto de abrir panorâmico 43
3Ergonomia e confortoPosição de condução 45
Bancos dianteiros 46
Regulação do volante 49
Retrovisores 49
Bancos traseiros 51
Aquecimento e ventilação 53
Ar condicionado automático bizona 54
Desembaciamento – Descongelamento dianteiro 56
Para-brisas com aquecimento 57
Desembaciamento/descongelamento do vidro
traseiro
57
Sistema de aquecimento/ventilação adicional 57
Pré-condicionamento térmico (híbrido recarregável) 59
Acessórios dianteiros 60
Luzes de teto 63
Iluminação ambiente do habitáculo 64
Acessórios traseiros 64
Arrumações da mala 65
4Iluminação e visibilidadeComandos de iluminação exterior 71
Luzes indicadoras de mudança de direção 72
Regulação da altura das luzes 73
Acendimento automático das luzes 73
Iluminação de acompanhamento e de acolhimento 74
Sistemas de iluminação automática -
Recomendações gerais
74
Comutação automática das luzes de estrada 75
Iluminação em curva estática 76
Night Vision 76
Comando do limpa-vidros 77
Substituir uma escova do limpa-vidros 79
Limpa-vidros automático 80
5SegurançaRecomendações de segurança gerais 81
Luzes avisadoras de perigo 81
Avisador sonoro 82
Avisador sonoro para peões (híbrido recarregável) 82
Urgência ou assistência 82
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 84
Cintos de segurança 86
Airbags 88
Capô ativo 91
Cadeiras para crianças 91
Desativação do airbag do passageiro dianteiro 93
Cadeiras para crianças ISOFIX 96
Cadeiras para crianças i-Size 99
Segurança para crianças 100
6ConduçãoRecomendações de condução 102
Arranque/paragem do motor 103
Arranque de veículos híbridos recarregáveis 104
Travão de estacionamento elétrico 105
Caixa de velocidades automática 108
Caixa de velocidades automática elétrica (híbrido
recarregável)
111
Ajuda ao arranque em inclinação 11 3
Active Suspension Control 11 3
Modos de condução 11 4
Indicador de mudança de velocidade 11 6
Stop & Start 11 6
Deteção de pressão insuficiente 11 8
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
11 9
Reconhecimento dos sinais de trânsito 121
Limitador de velocidade 124
Regulador de velocidade - Recomendações
específicas
126
Regulador de velocidade programável 127
Memorização das velocidades 128
Drive Assist Plus 129
Regulador de velocidade adaptativo 129
Ajuda à manutenção de via 133

13
Instrumentos do painel de bordo
1Problema de funcionamento do sistema
(híbrido recarregável)
Fixo.O sistema híbrido recarregável apresenta
um problema de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (híbrido recarregável)Fixa quando a ignição é ligada. O cabo de carga está ligado ao conetor de
carga.
Fixa quando a ignição é ligada, acompanhada de uma mensagem.
Não é possível ligar o veículo se o cabo de carga
estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixa. O circuito de carregamento da bateria está
defeituoso (por exemplo, terminais sujos, correia do
alternador solta ou partida).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico deixar de
funcionar, imobilize o veículo:
►

Com a caixa de velocidades automática, coloque

calços contra uma das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora não
se apagar durante o arranque do motor, efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que identifica o acesso.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que identifica o acesso e acompanhada por um
sinal sonoro.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade superior a 10 km/h).
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Fixa ou intermitente, acompanhada de um sinal sonoro cada vez mais alto.
Um cinto não foi colocado ou foi retirado.
Active Suspension ControlFixa. Foi detetada uma anomalia de
funcionamento no sistema de suspensão ativa.
Reinicialize o sistema:
►

Desligue a ignição e aguarde pelo menos 30

segundos.
►

Ligue novamente a ignição e aguarde pelo

menos 5 segundos antes de ligar o motor.
Se o problema persistir, efetue (3).
Travão de estacionamento elétricoFixa. O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente. O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada).
Com uma caixa de velocidades automática,
selecione o modo
P.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa. O nível do líquido dos travões no circuito de
travagem diminuiu significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de líquido
de acordo com as recomendações do fabricante. Se
o problema persistir, efetue (2).
Fixa. O repartidor eletrónico da travagem
(EBFD) tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente ligada, com apresentação de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras, para
as quais não existe uma luz avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo.
Pode conseguir resolver algumas das anomalias
sozinho, por exemplo, substituir a bateria no
telecomando.
Para outros problemas, como o mau funcionamento
do sistema de deteção da pressão baixa dos pneus,
efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem. São detetadas uma ou mais anomalias
graves, para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo e, em
seguida, efetue (3).

11 3
Condução
6regenerativa pode ser limitada temporariamente,
o que resulta em menos desaceleração.
O condutor deve estar atento às condições de
circulação e deve estar sempre pronto para
carregar no pedal do travão.
Travagem regenerativa com o pedal do travão
A recuperação de energia pode ser também
obtida carregando no pedal do travão para
recarregar parcialmente a bateria de tração, sem
afetar o indicador do nível de carga.
Ajuda ao arranque em inclinação
O sistema mantém o veículo imobilizado durante
um curto espaço de tempo (cerca de 2 segundos)
aquando de um arranque numa zona inclinada,
enquanto transfere o pé do pedal do travão para o
pedal do acelerador.
Este sistema só é ativado quando:
–

O veículo está completamente imobilizado, com o

pé no pedal do travão.
–

Estiverem reunidas determinadas condições de

inclinação.
–

A
porta do condutor se encontra fechada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a ser temporariamente imobilizado pela
ajuda ao arranque em inclinação.
Se alguém tiver de sair do veículo com o motor
em funcionamento, carregue no travão de
estacionamento manualmente. Em seguida,
verifique se a luz indicadora do travão de
estacionamento e a luz indicadora P no manípulo
de comando do travão de estacionamento
elétrico estão fixos.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não pode ser desativada. Contudo, utilizar o
travão de estacionamento para imobilizar o
veículo interrompe o funcionamento.
Funcionamento

Em subidas, com o veículo parado, este é
mantido durante um curto período de tempo
quando o condutor libertar o pedal do travão:
–

Se o modo
D ou M estiver selecionado numa
caixa de velocidades automática.


Em descidas, com o veículo imobilizado e
a marcha-atrás engrenada, este mantém-se
imobilizado durante um curto período de tempo,
ao soltar o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se no quadro de bordo,
acompanhadas da apresentação de uma
mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Active Suspension Control
Este sistema adapta a suspensão do veículo de
acordo com as condições e o perfil da estrada,
carga do veículo, estilo de condução e o modo de
condução selecionado.
O sistema utiliza um computador e sensores, que
determinam o nível adequado de absorção de
choque que deve ser aplicado a cada amortecedor.

11 4
Condução
O funcionamento do sistema depende do modo de
condução selecionado (consoante o equipamento).
Para obter mais informações sobre os Modos de
condução, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Modos de condução
Os modos de condução disponíveis variam
consoante o motor e o equipamento do veículo.
Os modos de condução são selecionados com o
seguinte comando:




► Pressione o comando para apresentar os modos
no quadro de bordo.
►

Pressione o comando novamente para alterar

o modo. Quando a mensagem se apaga, o modo
selecionado é ativado e permanece indicado no
quadro de bordo (exceto o modo Normal).
Com motores a gasolina/
gasóleo
Sempre que a ignição é ligada, o modo de condução
Normal
é selecionado por predefinição.
Eco
Para reduzir o consumo de energia, ao reduzir o
desempenho do aquecimento e ar condicionado,
sem desativá-los.
Conforto
Para permitir uma condução mais confortável e uma
suspensão mais suave.
Normal
Para restaurar as predefinições.
Em conjunto com o Active Suspension Control, este
modo oferece o melhor compromisso entre conforto
e manobrabilidade.
Sport
Para obter uma condução mais dinâmica, através
da direção assistida, Active Suspension Control,
acelerador e engrenamento das velocidades
(com uma caixa de velocidades automática) e a
possibilidade de apresentar as definições dinâmicas
do veículo no quadro de bordo.
Manual
Modo Manual permanente com uma caixa de
velocidades automática e Full Park Assist.
Para mudar de engrenagem manualmente com os
manípulos de comando no volante.
Modo roda livre Dependendo da versão ou da motorização,
com uma caixa de velocidades EAT8 e o
seletor de velocidades no modo D , exceto no
modo

Sport
, libertar por completo o pedal do
acelerador permite a ativação do modo de roda
livre, para que possa poupar combustível.
É normal uma diminuição na velocidade da
motorização (conta-rotações no modo ralenti,
redução do ruído da motorização).
Com motorizações híbridos
recarregáveis
Sempre que a ignição é ligada, o modo de condução
Electric é selecionado por predefinição.
Electric
Permite uma condução com uma energia 100 %
elétrica. A velocidade máxima é de cerca de 135
km/h.
Quando iniciar o veículo, se as condições não
permitirem a ativação ou retenção do modo
Electric, é apresentada a mensagem no quadro
de bordo “Modo elétrico indisponível” no quadro
de bordo. O veículo muda automaticamente para o
modo Híbrido.
Se um LED acender-se debaixo do retrovisor
interior, visível a partir do exterior do veículo, isto
confirma que está a conduzir no modo Electric
(consoante o país de comercialização).

11 5
Condução
6O LED pode ser desligado com a ponta de um clipe de papel ou outro objeto
semelhante no furo debaixo do retrovisor interior.
Condições de ativação
–

Nível de carga adequado da bateria. Por

conseguinte, recomenda-se vivamente a carga do
veículo após cada condução. O modo Electric está
disponível desde que haja carga na bateria.
–

T

emperatura exterior entre -5 °C e 45 °C.
Sair manualmente do modo
►

Carregue a fundo no pedal do acelerador ou
►


Selecione o outro modo.
No caso de não utilização do veículo durante um período prolongado (vários
meses), o motor a gasolina pode ser reiniciado,
mesmo que a bateria esteja carregada.
Dependendo do equipamento, o modo Electric está combinado com o
modo

Normal
da função Active Suspension
Control.
Para obter mais informações sobre o Active
Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
Na eventualidade de vários arranques do motor de combustão interna sem aumento
suficiente da temperatura, o modo
Electric pode
ficar temporariamente indisponível (fenómeno
natural de diluição do combustível no óleo). Em
seguida, é apresentada a mensagem “Modo
elétrico não disponível: funcionamento
automático em curso” no quadro de bordo.
Para recuperar o funcionamento elétrico normal,
conduza a uma velocidade de cerca de 80 km na
autoestada ou a cerca de 200 km na cidade.
Este fenómeno não causa danos mecânicos ou
elétricos. Pode ocorrer várias vezes durante a
vida útil do veículo.
Híbrido
Para otimizar o consumo de combustível do veículo
através da gestão do funcionamento alternado ou
simultâneo dos dois tipos de motor, consoante
as condições e o estilo de condução.
No modo Híbrido, é possível conduzir no modo
100 % elétrico se o nível de carga da bateria for
suficiente e os requisitos de aceleração forem
moderados.
Dependendo do equipamento, o modo Híbrido está combinado com o
modo

Normal
da função Active Suspension
Control.
Para obter mais informações sobre o Active
Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
Sport
Para obter uma condução mais dinâmica para
beneficiar do máximo desempenho do veículo.
A potência elétrica é utilizada para complementar o
motor a gasolina, desde que haja energia restante
na bateria.
Dependendo do equipamento, o modo Sport está combinado com o modo Sport
da função Active Suspension Control.
Para obter mais informações sobre o Active
Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered) A energia elétrica é utilizada para
complementar o motor a gasolina ou recarregar a
bateria de tração, consoante o tipo de condução.
Este modo está otimizado com definições
específicas que aproveitam ao máximo as
potencialidades deste veículo (direção assistida,
sensibilidade do pedal do acelerador, ESC).
Conforto
(Consoante o equipamento)
Combina o modo Híbrido e o modo Conforto da
função Active Suspension Control.
Favorece a absorção de choque flexível,
melhorando o conforto da condução em piso
degradado.
Para obter mais informações sobre o Active Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
4WD (tração às 4 rodas)
(Dependendo da versão)
Melhora a aderência do veículo em velocidades
baixas e moderadas, ao conduzir as 4 rodas de
maneira contínua.