2021 Peugeot 308 airbag

2
Sommaire





 ■
Vue d’ensemble
Étiquettes 4
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bord
Combiné numérique 8
Témoins lumineux 9
Indicateurs 15
Test manuel 18
Totalisateur kilométrique 18
Rhéostat d'éclairage 19
Ordinateur de bord 19
2Ouvertures
Clé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 21
Accès et Démarrage Mains Libres 23
Procédures de secours 25
Portes 27
Coffre 28
Alarme 29
Lève-vitres électriques 31
3Ergonomie et confort
PEUGEOT i-Cockpit 33
Sièges avant 33
Réglage du volant
36
Rétroviseurs 37
Sièges arrière (berline) 38
Sièges arrière (SW) 39
Aménagements intérieurs 40
Accoudoir avant 41
Aménagements du coffre (berline) 43
Aménagements du coffre (SW) 43
Triangle de présignalisation (rangement) 44
Chauffage et Ventilation 46
Air conditionné manuel 47
Air conditionné automatique bizone 48
Désembuage - Dégivrage avant 50
Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière
50
Toit panoramique 50
Plafonniers 51
Éclairage d'ambiance 53
4Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage extérieur 54
Allumage automatique des feux 55
Commutation automatique des feux
de route
56
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 57
Indicateurs de direction 58
Réglage du site des projecteurs 58
Commandes d'essuie-vitre 58
Changement d'un balai d'essuie-vitre 60
Balayage automatique 61
5Sécurité
Recommandations générales liées
à la sécurité 62
Feux de détresse 62
Urgence ou assistance 63
Avertisseur sonore 66
Programme de stabilité électronique (ESC) 66
Ceintures de sécurité 68
Airbags 70
Sièges enfants 73
Désactivation de l'airbag frontal passager 75
Sièges enfants ISOFIX 78
Sécurité enfants 83
6Conduite
Conseils de conduite 85
Démarrage-arrêt du moteur 87
Frein de stationnement manuel 90
Frein de stationnement électrique 90
Aide au démarrage en pente 93
Boîte manuelle 5 vitesses 94
Boîte manuelle 6 vitesses 94
Boîte de vitesses automatique EAT6 94
Boîte de vitesses automatique EAT8 97
Driver Sport Pack 101
Indicateur de changement de rapport 102
Stop & Start 102
Détection de sous-gonflage 104
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
105
Reconnaissance des panneaux 107
Limiteur de vitesse 109
Régulateur de vitesse 111
Régulateur de vitesse adaptatif 11 3
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
11 8

4
Vue d’ensemble
Étiquettes
Rubrique "Désactivation de l'airbag frontal
passager" :


Rubrique "Fixations ISOFIX" :


Rubrique "Sécurité enfants" :

Rubrique "Frein de stationnement
électrique" :


Rubriques "Stop & Start", "Capot" et
"Changement d'une lampe" :


Rubriques "Kit de dépannage provisoire
de pneumatique" et "Roue de secours" :


Rubrique "Batterie 12 V" :
24V
12V
Poste de conduite
Ces illustrations et descriptions sont présentées
à titre indicatif. La présence et l'emplacement
de certains éléments varient en fonction de la
version ou du niveau de finition.

5
Vue d’ensemble
1.Ouverture capot
2. Fusibles planche de bord
3. Plafonnier
Afficheur des témoins de ceintures et d'airbag
frontal passager
Éclairage d'ambiance
Rétroviseur intérieur
Boutons d'appel d'urgence et d'assistance
4. Écran tactile avec PEUGEOT Connect Radio
ou PEUGEOT Connect Nav
5. Commandes de l'air conditionné
6. Bouton Stop & Start
Commandes de la boîte de vitesses
Driver Sport Pack
7. Frein de stationnement manuel
Frein de stationnement électrique
8. Prise USB
9. Avertisseur sonore
10. Combiné numériqueCommandes au volant
1.Commandes d'éclairage extérieur /
Indicateurs de direction
2. Commandes d'essuie-vitre
/ Lave-vitre /
Ordinateur de bord
3. Commandes de réglage du volume audio
/
Choix du mode d'affichage du combiné
4. Commandes du Limiteur de vitesse
/
Régulateur de vitesse
/ Régulateur de vitesse
adaptatif
Barrette de commandes latérale

1. Neutralisation / Réactivation du CDS et de
l'ASR (avec version GTi)
2. Neutralisation
/ Réactivation du Stop & Start
3. Neutralisation
/ Réactivation de l'Alerte active
de Franchissement Involontaire de Ligne
4. Neutralisation des surveillances
volumétriques et antisoulèvement de l'alarme
5. Molette de réglage du site des projecteurs
Barrette de commandes centrale
1.Commande des feux de détresse
2. Commande de verrouillage
/ deverrouillage
de l'intérieur

13
Instruments de bord
1Clignotant.
Le système s'active, puis freine
brièvement le véhicule, afin de réduire la vitesse
de collision frontale avec le véhicule qui précède.
Fixe, accompagné d'un message et d'un
signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Fixes.
Les capteurs du siège conducteur
(et/ou du siège passager avant, selon version)
ont détecté un poids mais la ceinture de sécurité
correspondante est débouclée.
Préchauffage moteur DieselAllumé temporairement. A la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendez l'extinction du témoin avant de
démarrer.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à
l'extinction du témoin, le démarrage est immédiat
si vous maintenez l'appui
:
–

sur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle.
–


sur la pédale de frein avec une boîte de
vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin,
puis démarrez le moteur

.
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez (3).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) et
antipatinage des roues (ASR)
Fixe.
Avec version GTi :
Les systèmes CDS/ASR ont été neutralisés par
appui sur le bouton de neutralisation.
Hors version GTi
:
Le système ASR a été neutralisé par le menu
Fonctions de conduite .
Ce(s) système(s) se réactive(nt)
automatiquement au-dessus de 50
km/h, sauf
pour la version GTi, ainsi qu'à la coupure du
contact.
Pour les réactiver en-deçà de 50
km/h, selon
version, appuyez de nouveau sur le bouton ou
passez par le menu Fonctions de conduite .
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active en
cas de perte d'adhérence ou de trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
Anomalie du frein de secours (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose pas des
performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible,
utiliser le desserrage manuel ou effectuer
(3).
AirbagsFixe.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuez (3).
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, n'installez PAS de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant -
Risque de blessures graves !
Airbag passager avant (OFF)Fixe.
L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la position
"OFF ".
Vous pouvez installer un siège enfant "dos
à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).

21
Ouvertures
2Clé électronique avec
fonction télécommande et
clé intégrée
Fonction télécommande

La télécommande permet de réaliser, selon
version, les fonctions suivantes à distance :
–

déverrouillage
/ verrouillage / super-
verrouillage du véhicule,
–

éclairage à distance,
–


activation
/ neutralisation de l'alarme,
–

localisation du véhicule,
–


antidémarrage du véhicule.
La télécommande inclut une clé simple qui
permet le déverrouillage

/ verrouillage centralisé
du véhicule avec la serrure, et la mise en route
et l’arrêt du moteur.
Des procédures de secours permettent de
verrouiller
/ déverrouiller le véhicule en cas de
dysfonctionnement de la télécommande, du
verrouillage centralisé, de la batterie... Pour plus d'informations sur les
Procédures de secours,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Clé intégrée
La clé intégrée à la télécommande permet de
réaliser, selon version, les opérations suivantes :
–

Déverrouillage / verrouillage / super-
verrouillage du véhicule.
–


Activation / neutralisation de la sécurité
enfants mécanique.
–


Activation / neutralisation de l'airbag frontal
passager

.
–

V
errouillage de secours des portes.
–

Mise du contact et démarrage / arrêt du
moteur

.
Sans Accès et Démarrage Mains Libres


► Pour déplier ou replier la clé, appuyez sur le
bouton.
A
vec Accès et Démarrage Mains Libres


► Pour éjecter la clé ou la remettre en place,
maintenez le bouton tiré.
Le déverrouillage/verrouillage est signalé
par le clignotement rapide des feux
indicateurs de direction pendant deux
secondes environ.
Dans le même temps, en fonction de votre
version, les rétroviseurs extérieurs se
déploient/rabattent.
Et si votre véhicule en est équipé, l'alarme se
désactive au déverrouillage.
Déverrouillage du véhicule
Avec la télécommande
► Appuyez sur l'un de c es
boutons pour déverrouiller le
véhicule.

63
Sécurité
5Appel d'urgence ou d'assistance (type 1)




Peugeot Connect SOS
En cas d'urgence, appuyer plus de 2 secondes
sur la touche 1.
L'allumage du voyant et un message vocal
confirment que l'appel est lancé vers le centre
d'appel "Peugeot Connect SOS"*.
Un nouvel appui immédiat annule la demande.
Le voyant reste allumé lorsque la communication
est établie.
"Peugeot Connect SOS" localise immédiatement
votre véhicule, entre en contact avec vous dans
votre langue**, et sollicite - si nécessaire - l'envoi
* Selon les conditio ns générales d'utilisation du service disponible en point de vente\
et sous réserve des limites technologiques et techniques.
** Suivant la couver ture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" et la langue nationale officielle choisie par le
propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services PEUGEOT CONNECT est disponible en points de vente ou sur le site Internet de votre pays\
.
***

Suivan
t la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" et la langue nationale officielle choisie par le
propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services PEUGEOT CONNECT est disponible en points de vente ou sur le site Internet de votre pays\
.
des secours publics compétents**. Dans les
pays où la plateforme n'est pas opérationnelle,
ou lorsque le service de localisation a été
expressément refusé, l'appel est dirigé
directement vers les services de secours (112)
sans localisation.
En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
– Voyant allumé (3 secondes) à la mise du
contact : fonctionnement correct du système.
–

V
oyant rouge fixe : dysfonctionnement du
système.
–

V
oyant rouge clignotant : pile de secours à
remplacer.
Dans les 2
derniers cas, les services d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais.
Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Peugeot Connect
Assistance
En cas d'immobilisation du véhicule, appuyer
plus de 2 secondes sur la touche 2 pour
demander une assistance (confirmée par un
message vocal***).
Un nouvel appui immédiat annule la demande.
Géolocalisation
Désactiver / réactiver la géolocalisation par un
appui simultané sur les touches 1 et 2 suivi d'un
appui sur la touche 2 pour valider.
Si vous bénéficiez de l'offre Peugeot
Connect Packs avec Pack SOS et
Assistance inclus, vous disposez de services
complémentaires dans votre espace
personnel via le site internet de votre pays.
Pour toute information relative au Pack SOS
et Assistance, se référer aux conditions
générales relatives à ces services.

64
Sécurité
Appel d'urgence ou d'assistance (type 2)




Peugeot Connect SOS
(PE112)
► En cas d'urgence, appuyer plus de
2 secondes sur la touche 1.
L'allumage du voyant et un message vocal
confirment que l'appel est lancé vers les services
de secours*.
"Peugeot Connect SOS" localise immédiatement
votre véhicule et vous met en contact avec les
secours publics compétents**.
►

Un nouvel appui immédiat annule la
demande.
Le voyant clignote lorsque les données du
véhicule sont envoyées puis reste allumé
lorsque la communication est établie.
* Selon les conditio ns générales d'utilisation du service disponible en point de vente\
et sous réserve des limites technologiques et techniques.
** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS" et "Peuge\
ot Connect Assistance".
La liste des pays couverts et des services télématiques est dispon\
ible en point de vente ou sur le site Internet de votre pays.
En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbags, et indépendamment des
déploiements d'airbags éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
"Peugeot Connect SOS" est un service
accessible gratuitement.
Fonctionnement du système
– À la mise du contact, le voyant s'allume rouge
puis vert et s'éteint : fonctionnement correct du
système.
–

Le voyant s'allume rouge fixe
:
dysfonctionnement du système.
–

Le voyant clignote rouge
: pile de secours à
remplacer.
Dans les 2
derniers cas, les services d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais.
Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Traitement des données
Tout traitement de données à caractère
personnel par le système "Peugeot Connect
SOS" (PE112) est effectué dans le respect
des règles en matière de protection des
données à caractère personnel prévues par le
Règlement 2016/679 et la Directive 2002/58/
CE du Parlement Européen et du Conseil et,
en particulier, vise à sauvegarder l'intérêt vital
des personnes concernées conformément à
l'article
6.1, point d) du Règlement 2016/679.
Le traitement de ces données est strictement
limité à la prise en charge du système
"Peugeot Connect SOS" au numéro
112
d'appel d'urgence unique européen.
Le système "Peugeot Connect SOS" ne peut
collecter et traiter que les données suivantes
sur le véhicule
: numéro de châssis, type
(véhicule de transport de personnes ou
véhicule utilitaire léger), type de carburant ou
source d'énergie, trois dernières positions et
direction suivie, fichier-journal enregistrant
l'activation automatique du système, avec
horodatage.
Les destinataires des données traitées sont
les centres de réception des appels d'urgence
désignés par les autorités compétentes du
pays sur le territoire duquel ils sont situés
afin de recevoir en priorité et de prendre en
charge les appels destinés au numéro
112.

68
Sécurité
Le programme de stabilité électronique (ESC) ne
doit pas présenter de dysfonctionnement.
Entre 60 km/h et 160 km/h, dès que le système
détecte des mouvements d'oscillation de la
remorque, il agit sur les freins pour la stabiliser
et réduit, si nécessaire, la puissance du moteur
pour ralentir le véhicule.
La correction est signalée par le
clignotement de ce témoin au combiné et
par l'allumage des feux de stop.
Pour connaître les masses et les charges
remorquables, se reporter à la rubrique
Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables ou au certificat d'immatriculation
de votre véhicule.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage , se reporter à la rubrique
correspondante.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Pour continuer à tracter une remorque, réduire la
vitesse et rouler prudemment !
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Le système de contrôle de stabilité de la
remorque offre un surcroît de sécurité en
conduite normale, dans le respect des
recommandations d'utilisation de la remorque
et de la législation en vigueur dans le pays. Il
ne doit pas inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires, comme utiliser
une remorque dans des conditions de
fonctionnement dégradées (chargement
excessif, non-respect du poids sur flèche,
pneumatiques usés ou sous-gonflés, système
de freinage défaillant...) ou rouler à des
vitesses trop élevées.
Dans certains cas, les mouvements
d'oscillation de la remorque peuvent ne pas
être détectés par le système, notamment
avec une remorque légère.
En cas de conduite sur chaussée glissante ou
dégradée, le système peut ne pas empêcher
une embardée brutale de la remorque.
Ceintures de sécurité
Enrouleur
Les ceintures de sécurité sont équipées d'un
enrouleur permettant l'ajustement automatique
de la longueur de sangle à votre morphologie.
Le rangement de la ceinture s'effectue
automatiquement lorsque celle-ci n'est pas
utilisée.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de
blocage automatique lors d'une collision, d'un
freinage d'urgence ou du retournement du
véhicule. Il est possible de le débloquer en tirant
fermement la sangle et en la relâchant pour
qu'elle se rembobine légèrement.
Prétension pyrotechnique
Ce système améliore la sécurité lors des chocs
frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de
prétension pyrotechnique tend instantanément
les ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont
actives, lorsque le contact est mis.
Limiteur d'effort
Ce système atténue la pression de la ceinture
contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi
sa protection.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faire vérifier et éventuellement
remplacer le système des ceintures de
sécurité par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.