3
Spis treści
bit.ly/helpPSA
Tempomat adaptacyjny 11 3
Active Safety Brake z Distance Alert i układ
inteligentnego wspomagania hamowania
awaryjnego
11 8
Wykrywanie nieuwagi 120
Aktywne wspomaganie utrzymywania
pasa ruchu
121
System monitorowania martwych pól 125
Układ aktywnego monitorowania martwego
pola
126
Wspomaganie parkowania 127
Visiopark 1 128
Park Assist 130
7Informacje praktyczne
Zgodne paliwa 137
Tankowanie paliwa 137
Zabezpieczenie przed zatankowaniem
niewłaściwego paliwa – silnik Diesla
138
Łańcuchy śniegowe 139
Osłona zimowa 139
Hak holowniczy 140
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi
141
Tryb oszczędzania energii 146
Montaż relingów dachowych 146
Pokrywa komory silnika 147
Komora silnika 148
Kontrola poziomów płynów 148
Kontrole
151
AdBlue® (BlueHDi) 153
Wybieranie trybu swobodnego obracania
się kół 155
Zalecenia dotyczące mycia i pielęgnacji 156
8W razie awarii
Narzędzia pokładowe 158
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 159
Koło zapasowe 165
Wymiana żarówki 169
Wymiana bezpiecznika 175
Akumulator 12
V 178
Holowanie samochodu 182
Brak paliwa (silnik Diesla) 183
9Dane techniczne
Dane silników i masy przyczep 185
Silniki benzynowe 186
Silniki Diesla 189
Wymiary 190
Elementy identyfikacyjne 192
10PEUGEOT Connect Radio
Pierwsze kroki 193
Przełączniki przy kierownicy 194
Menu 195
Aplikacje 196
Radio 197
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 198
Media
199
Telefon 200
Ustawienia 203
Często zadawane pytania 205
11PEUGEOT Connect Nav
Pierwsze kroki 207
Przełączniki przy kierownicy 208
Menu 209
Komendy głosowe 210
Nawigacja 214
Nawigacja on-line 216
Aplikacje 219
Radio 221
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 222
Media 223
Telefon 224
Ustawienia 227
Często zadawane pytania 229
■
Indeks alfabetyczny
Dostęp do dodatkowych filmów
5
Wprowadzenie
2.Bezpieczniki w desce rozdzielczej
3. Lampka sufitowa
Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa
i poduszki powietrznej pasażera z przodu
Oświetlenie kameralne
Wewnętrzne lusterko wsteczne/
Przyciski połączeń alarmowego i assistance
4. Ekran dotykowy z PEUGEOT Connect Radio
lub PEUGEOT Connect Nav
5. Klimatyzacja Elementy sterujące
6. Przycisk Stop & Start
Elementy sterowania skrzynią biegów
Driver Sport Pack
7. Ręczny hamulec postojowy
Elektryczny hamulec postojowy
8. Gniazdo USB
9. Sygnał dźwiękowy
10. Cyfrowy zestaw wskaźnikówPrzełączniki przy kierownicy
1.Przełączniki świateł zewnętrznych/
kierunkowskazów
2. Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyb/
komputera pokładowego
3. Regulacja głośności/wybór trybu wyświetlania
zestawu wskaźników
4. Elementy sterujące tempomatem/
ogranicznikiem prędkości/Tempomat
adaptacyjny
Boczny panel przełączników
1.Włączanie/wyłączanie układów DSC i ASR
(wersja GTi)
2. Wyłączenie/ponowne włączenie Stop & Start
3. Wyłączenie/ponowne włączenie Aktywny
alarm niezamierzonego przekroczenia linii
4. Wyłączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego i zabezpieczenia
zapobiegającego podniesieniu
5. Pokrętło regulacji wysokości wiązki światła
reflektorów
Środkowy panel przełączników
1.Światła awaryjne Przełącznik
2. Przycisk ryglowania/odryglowania od
wewnątrz
9
Przyrządy pokładowe
1Wybór kolorystyki wyświetlacza
W zależności od wersji kolor informacji
pokazywanych w zestawie wskaźników zależy od
wybranego tu motywu kolorystycznego.
Ustawienia tej funkcji wybiera się za
pośrednictwem menu Ustawienia na
ekranie dotykowym.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony rodzaj
informacji wyświetlanych w zestawie wskaźników.
► Nacisnąć ten przycisk, aby wyświetlić i
przeglądać różne tryby wyświetlania zestawu
wskaźników
.
Po chwili wybrany tryb wyświetlania zostanie
zastosowany automatycznie.
Tryby wyświetlania
– „ LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego,
licznika przebiegu, jak również: •
wskaźnika poziomu paliw
a, wskaźnika
temperatury płynu chłodzącego i
obrotomierza (silnik benzynowy lub Diesla);
–
„
NAWIGACJA”: bieżące informacje układu
nawigacji (mapa i instrukcje).
–
„
JAZDA”: informacje układów wspomagania
kierowcy.
–
„
MINIMALNY”: wyświetlacz z
prędkościomierzem cyfrowym, licznikami
przebiegu, wskaźnikiem poziomu paliwa i
wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego.
–
„
OSOBISTY
1” / „OSOBISTY
2”: wyświetlanie
pośrodku zestawu wskaźników informacji
wybranych przez kierowcę.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„OSOBISTY”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
►
W
ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
►
W
ybrać „OSOBISTY
1” lub „OSOBISTY
2”.
►
W
ybrać żądany rodzaj informacji za pomocą
strzałek przewijania na ekranie dotykowym:
• „Domyślne” (puste)
• „Komputer pokładowy”.
•
„Media”.
•
„Przyspieszenie” (w zależności od wersji)
•
„Wskaźniki mocy + doładowanie +
moment” (w zależności od wersji)
►
Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć
menu.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego
trybu wyświetlania.
Informacje wybrane dla trybu wyświetlania
„OSOBISTY 1” nie są dostępne dla trybu
„OSOBISTY
2”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest
to sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka.
19
Przyrządy pokładowe
1obowiązujących w danym kraju (km/h albo
mph).
Jednostki można zmienić w menu konfiguracji
ekranu podczas postoju samochodu.
Regulacja podświetlenia
Ten układ umożliwia ręczne dostosowanie
natężenia oświetlenia ekranu centralnego (a nocą
również zestawu wskaźników).
Wersje z PEUGEOT Connect
Radio
► Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać
menu Ustawienia.
► Wybrać „Jasność”.
► Ustawić jasność, naciskając strzałki lub
przesuwając suwak.
Ustawienia zostają zastosowane natychmiast.
►
Nacisnąć obszar poza oknem ustawień, aby
je zamknąć.
Można także wyłączyć ekran:
► Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać
menu Ustawienia.
► Wybrać „Dark”.
Ekran wyłączy się całkowicie.
►
Dotknąć ponownie ekranu (w dowolnym
miejscu na całej powierzchni), aby go włączyć.
Wersje zPEUGEOT Connect
Nav
► Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać
menu Ustawienia.
►
W
ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Konfiguracja ekranu”.
►
Wybrać zakładkę „Jasność”.► Ustawić jasność, naciskając strzałki lub
przesuwając suwak.
► Nacisnąć ten przycisk, aby zapisać
ustawienie i zamknąć menu.
Można także wyłączyć ekran:
► Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać
menu Ustawienia.
► Wybrać „Wyłącz ekran”.
Ekran wyłączy się całkowicie.
►
Dotknąć ponownie ekranu (w dowolnym
miejscu na całej powierzchni), aby go włączyć.
Komputer pokładowy
Wyświetlanie informacji dotyczących bieżącej
trasy (zasięg, zużycie paliwa, średnia prędkość
itd.).
Informacje wyświetlane w
zestawie wskaźników
W przypadku wybrania trybu „OSOBISTY” dane
komputera pokładowego są wyświetlane przez
cały czas. We wszystkich pozostałych trybach wyświetlania
naciśnięcie przycisku na końcu dźwigni
wycieraczek powoduje tymczasowe wyświetlenie
tych danych na konkretnym ekranie.
Wyświetlanie poszczególnych zakładek
► Naciskać przycisk usytuowany na końcu
dźwigni wycieraczek , aby kolejno wyświetlić
poszczególne zakładki:
–
Informacje chwilowe:
•
zasięg (silnik benzynowy lub Diesla),
•
chwilowe zużycie paliwa,
•
licznik czasu funkcji Stop & Start (silnik
benzynowy lub Diesla),
–
trasy „
1”, a następnie „2”:
•
średnia prędkość,
•
średnie zużycie paliwa,
•
przejechana odległość.
Zerowanie licznika przebiegu
► Po wyświetleniu żądanej trasy nacisnąć
przycisk na końcu przełącznika
wycieraczek na ponad 2
sekundy.
Trasy „1” oraz „2” są niezależne i korzysta się z
nich w taki sam sposób.
42
Ergonomia i komfort
Otwieranie
► Podnieść uchwyt.
► Maksymalnie otworzyć pokrywę.
Gniazdo 12 V
► Podłączyć urządzenie 12 V (o maksymalnej
mocy 120 W), używając odpowiedniej wtyczki.
Należy przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej, aby uniknąć uszkodzenia
podłączonego urządzenia..
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
np. ładowarki z gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu urządzeń
elektrycznych samochodu, m.in. zły odbiór
radiowy albo zakłócenia wyświetlania na
ekranach.
Gniazda USB
Można do nich podłączyć urządzenia przenośne,
np. odtwarzacz cyfrowy typu iPod®, aby je
naładować.
Gniazdo USB z przodu
pojazdu umożliwia także
podłączanie smartfona w trybie połączenia
MirrorLink
TM lub Android Auto® albo CarPlay® w
celu korzystania z niektórych aplikacji smartfona
na ekranie dotykowym.
Aplikacjami można zarządzać przy użyciu
przycisków sterujących na kierownicy albo
systemu audio.
Po podłączeniu urządzenia do gniazda
USB jego bateria ładuje się
automatycznie.
Jeśli podczas ładowania pobór prądu przez
urządzenie przenośne przekracza natężenie
dostarczane przez instalację samochodu,
zostaje wyświetlony komunikat.
Więcej szczegółowych informacji dotyczących
użytkowania tego wyposażenia zawiera
rozdział „Audio i telematyka”.
Podłokietnik tylny
► Opuścić podłokietnik, aby ułatwić przyjęcie
komfortowej pozycji.
Może on być wyposażony w uchwyt na napoje i
daje również dostęp do klapki na narty
.
Klapka na narty
Klapka ułatwia przewożenie długich przedmiotów.
61
Bezpieczeństwo
5Ogólne zalecenia
związane z
bezpieczeństwem
Nie wolno usuwać etykiet przyklejonych w
różnych miejscach samochodu.
Umieszczono na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. To
wszystko zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Przepisy w poszczególnych krajach mogą
nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych z tyłu
itp.
Instalacja osprzętu elektrycznego:
– Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez markę
PEUGEOT
może spowodować nadmierne
zużycie energii elektrycznej oraz usterkę
układów elektrycznych w samochodzie. Należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT w
celu zapoznania się z ofertą zatwierdzonych
akcesoriów.
–
Ze względów bezpieczeństwa dostęp do
gniazda diagnostycznego powiązanego z
pokładowymi układami elektronicznymi w
samochodzie jest bezwzględnie zastrzeżony
dla
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatów
specjalistycznych posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego
działania pokładowych układów
elektronicznych, które może doprowadzić do
usterek lub poważnych wypadków). Producent
nie będzie ponosił odpowiedzialności w
przypadku nieprzestrzegania tego zalecenia.
–
Wszelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i niehomologowane
przez markę PEUGEOT
lub wykonane
bez przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.
Montaż akcesoryjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu nadajnika
radiowego z anteną zewnętrzną należy
koniecznie uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządzenie
(pasmo częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, położenie anteny, specjalne
warunki montażu), zgodnie z dyrektywą
o kompatybilności elektromagnetycznej
pojazdów samochodowych (2004/104/WE).
Deklaracje zgodności urządzeń
radiowych
Odpowiednie certyfikaty znajdują się pod
adresem http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Światła awaryjne
► Po naciśnięciu czerwonego przycisku migają
wszystkie światła kierunkowskazów .
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła awaryjne
włączają się automatycznie w zależności od siły
hamowania. Wyłączają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspieszenia.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł awaryjnych
przyciskiem na desce rozdzielczej.
89
Jazda
6Jeżeli jeden z warunków rozruchu nie jest
spełniony, na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat. W
niektórych przypadkach trzeba lekko poruszyć
kierownicą, jednocześnie naciskając przycisk
„START/STOP”, aby odblokować kolumnę
kierownicy, o czym informuje komunikat.
W pojazdach z silnikami benzynowymi
po rozruchu zimnego silnika funkcja
wstępnego podgrzewania katalizatora może
przez około 2 minuty powodować wyraźnie
wyczuwalne drgania pracującego silnika, gdy
pojazd stoi na postoju (zwiększona prędkość
silnika na biegu jałowym).
Wyłączanie
► Unieruchomić pojazd.
► Gdy kluczyk elektroniczny znajduje się
wewnątrz
samochodu, nacisnąć przycisk „START/
STOP”.
Silnik zostaje wyłączony, a kolumna kierownicy
zablokowana.
Jeżeli pojazd nie został zatrzymany, silnik
się nie wyłączy.
Włączanie zapłonu (bez
uruchamiania silnika)
Gdy kluczyk elektroniczny układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka znajduje się
wewnątrz samochodu, naciśnięcie przycisku
„START/STOP” bez naciskania żadnego pedału
umożliwia włączenie zapłonu.
To umożliwia również włączenie akcesoriów (np.
radioodtwarzacz, oświetlenie itd.).
►
Nacisnąć przycisk „
START/STOP”. Zestaw
wskaźników się włącza, lecz silnik się nie
uruchamia.
►
Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć zapłon i umożliw
ić ryglowanie zamków
samochodu.
Gdy zapłon jest włączony, układ przełącza
się automatycznie w tryb oszczędzania
energii, aby utrzymać wystarczający stan
naładowania akumulatora.
Kluczyk nie został wykryty
Uruchamianie za pomocą innego
akumulatora
Jeżeli kluczyk elektroniczny znajduje się w
strefie rozpoznawania, a samochodu nie można
uruchomić po naciśnięciu przycisku „START/
STOP”, należy:
►
Włożyć kluczyk elektroniczny do czytnika.
►
Jeżeli
samochód jest wyposażony w manualną
skrzynię biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym, a następnie wcisnąć
pedał sprzęgła do oporu.
►
Jeżeli samochód jest wyposażony w
automatyczną skrzynię biegów
, ustawić wybierak
180
W razie awarii
– w razie użytkowania pojazdu głównie na
krótkich trasach,
–
jeżeli przewiduje się dłuższy postój trwający
kilka tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zmieniać biegunowości.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
►
Wyłączyć zapłon.
► W yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła
itd.).
► Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby nie doszło do
iskrzenia.
►
Sprawdzić, czy przewody prostownika nie są
uszkodzone.
►
Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony
.
►
Podłączyć przewody prostownika
B w
następujący sposób: •
czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+)
akumulatora
A,
•
czarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego
C pojazdu.
►
Po zakończeniu ładowania najpierw wyłączyć
prostownik
B, a potem odłączyć przewody od
akumulatora A.
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
używać wyłącznie prostownika 12 V.
Użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego połączonego z układem Stop &
Start.
24V
12V
Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora – ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym, gdzie mechanik
sprawdzi, czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
co mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i korozyjnego kwasu.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzerwanym postoju, którego
czas trwania zależy od temperatury otoczenia
i stanu naładowania akumulatora (do około 8
godzin).
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania akumulatora
wystarczający do rozruchu silnika, zaleca się
odłączenie akumulatora w przypadku bardzo
długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
► Zamknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby, dach).
► Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki szyb, światła itp.).
► Wyłączyć zapłon i odczekać 4 minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
Odłączanie zacisku (+)
► Unieść plastikową osłonę zacisku (+) (w
zależności od wyposażenia).