2021 Peugeot 308 ad blue

3
Spis treści


bit.ly/helpPSA



Tempomat adaptacyjny 11 3
Active Safety Brake z Distance Alert i układ
inteligentnego wspomagania hamowania
awaryjnego
11 8
Wykrywanie nieuwagi 120
Aktywne wspomaganie utrzymywania
pasa ruchu
121
System monitorowania martwych pól 125
Układ aktywnego monitorowania martwego
pola
126
Wspomaganie parkowania 127
Visiopark 1 128
Park Assist 130
7Informacje praktyczne
Zgodne paliwa 137
Tankowanie paliwa 137
Zabezpieczenie przed zatankowaniem
niewłaściwego paliwa – silnik Diesla
138
Łańcuchy śniegowe 139
Osłona zimowa 139
Hak holowniczy 140
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi
141
Tryb oszczędzania energii 146
Montaż relingów dachowych 146
Pokrywa komory silnika 147
Komora silnika 148
Kontrola poziomów płynów 148
Kontrole
151
AdBlue® (BlueHDi) 153
Wybieranie trybu swobodnego obracania
się kół 155
Zalecenia dotyczące mycia i pielęgnacji 156
8W razie awarii
Narzędzia pokładowe 158
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 159
Koło zapasowe 165
Wymiana żarówki 169
Wymiana bezpiecznika 175
Akumulator 12

V 178
Holowanie samochodu 182
Brak paliwa (silnik Diesla) 183
9Dane techniczne
Dane silników i masy przyczep 185
Silniki benzynowe 186
Silniki Diesla 189
Wymiary 190
Elementy identyfikacyjne 192
10PEUGEOT Connect Radio
Pierwsze kroki 193
Przełączniki przy kierownicy 194
Menu 195
Aplikacje 196
Radio 197
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 198
Media
199
Telefon 200
Ustawienia 203
Często zadawane pytania 205
11PEUGEOT Connect Nav
Pierwsze kroki 207
Przełączniki przy kierownicy 208
Menu 209
Komendy głosowe 210
Nawigacja 214
Nawigacja on-line 216
Aplikacje 219
Radio 221
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 222
Media 223
Telefon 224
Ustawienia 227
Często zadawane pytania 229
 ■
Indeks alfabetyczny
Dostęp do dodatkowych filmów

7
Ekojazda
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem
Diesla BlueHDi jest niesprawny, samochód
zanieczyszcza środowisko. Jak najszybciej
należy odwiedzić ASO marki PEUGEOT lub
specjalistyczny warsztat, aby przywrócić
emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego z
przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po
trzecim odcięciu dopływu z dystrybutora,
ponieważ grozi to przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się
średniego zużycia paliwa.

11
Przyrządy pokładowe
1Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy
komunikat wskazujący otwarte drzwi.
Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie są
prawidłowo zamknięte (prędkość poniżej 10
km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy
komunikat wskazujący otwarte drzwi lub
pokrywę bagażnika i sygnał dźwiękowy.
Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie są
prawidłowo zamknięte (prędkość powyżej 10
km/h).
Pas bezpieczeństwa niezapięty/odpiętyŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, z poziomem
rezerwy w kolorze czerwonym, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie
komunikatu.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w
zbiorniku znajduje się
około 6 litrów paliwa
(poziom rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości
paliwa alarm będzie aktywowany po każdym
włączeniu zapłonu, a jego częstotliwość będzie
rosnąć wraz ze zmniejszającym się poziomem
paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii. Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Układ diagnostyczny silnika
Miga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Szybko wykonać (3).
Kontrolka serwisowaŚwieci przez pewien czas.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na
przykład gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek
stałych zaczyna się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy
komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Usterka (wersja z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego.
Szybko wykonać (3).
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka

12
Przyrządy pokładowe
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawna.
Należy zawsze korzystać z funkcji
automatycznych (włączają się one automatycznie
w przypadku usterki dźwigni).
Wykonać czynność (2).
Miga po uruchomieniu
silnika.
Hamulec postojowy nie został do końca
zwolniony.
Wykonać czynność (1) i spróbować całkowicie
zwolnić hamulec postojowy za pomocą dźwigni,
wciskając pedał hamulca.
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Stan hamulca postojowego nie pozwala już
bezpiecznie zaparkować pojazdu w każdych
warunkach.
Unieruchomić pojazd:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
włączyć tryb

P i włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z samochodem. Następnie wykonać czynność (2).
Niskie ciśnienie w oponachŚwieci w sposób ciągły z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.
Po skorygowaniu ciśnienia wykonać inicjalizację
układu.
Kontrolka niskiego ciśnienia w
oponach miga, a następnie świeci
w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy
uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800
km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika
uniemożliwia ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5
l płynu AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym
włączeniu zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat informujący o
pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy
się blokada rozruchu.

13
Przyrządy pokładowe
1Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat informujący o
blokadzie rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie
silnika (dozwolony limit dystansu został
przekroczony po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność
(2).
Distance Alert/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Miga.
Układ włącza się i przez chwilę
wyhamowuje pojazd, aby zmniejszyć prędkość
w razie zagrożenia zderzenia z pojazdem
znajdującym się z przodu.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły.
Czujniki w siedzeniu kierowcy (i/
lub siedzenia pasażera z przodu, w zależności
od wersji) wykryły ciężar, ale nie został zapięty
odpowiedni pas bezpieczeństwa.
Świece żarowe w silniku DieslaŚwieci przez pewien czas.
Po włączeniu zapłonu, gdy wymagają tego
warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
W pojeździe z układem otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka po zgaśnięciu kontrolki
rozruch następuje natychmiast, pod warunkiem
wciśnięcia i przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów

,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z
automatyczną skrzynią biegów

.
Jeżeli silnik się nie uruchamia, wyłączyć
i ponownie włączyć zapłon, zaczekać na
zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić silnik.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) i
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.
W wersji GTi:
Układy DSC/ASR zostały wyłączone poprzez
naciśnięcie wyłącznika. Za wyjątkiem wersji GTi:
Układ ASR został wyłączony z poziomu menu
Funkcje jazdy.
Układ(y) włącza(ją) się ponownie automatycznie
przy prędkości powyżej 50 km/h (oprócz wersji
GTi) albo po wyłączeniu zapłonu.
Aby ponownie włączyć układy przy prędkości
poniżej 50 km/h, nacisnąć ponownie przycisk lub
przejść do menu Funkcje jazdy, w zależności od
wersji.
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi kół
(ASR)
Miga.
Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie
działa, należy zwolnić hamulec ręcznie lub
wykonać czynność (3).

16
Przyrządy pokładowe
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu wynosi poniżej
1000 km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a
następnie świeci w sposób ciągły.
(W pojeździe z silnikiem Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa).
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
W przypadku wykonania przeglądu we własnym
zakresie:
►

W
yłączyć zapłon.




► Nacisnąć i przytrzymać przycisk znajdujący
się na końcu dźwigni przełącznika świateł.
► Nie wciskając pedału hamulca, nacisnąć raz
przycisk START/STOP. Zostanie wyświetlony
tymczasowy ekran i rozpocznie się odliczanie.
►

Włączyć zapłon bez uruchamiania silnika.
Zostanie wyświetlony tymczasowy ekran i
rozpocznie się odliczanie.
►


Gdy na ekranie pojawi się wartość 0, zwolnić
przycisk dźwigni przełącznika świateł. Symbol
klucza zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5 minut, aby
zerowanie zostało zarejestrowane.
Przywołanie informacji serwisowej
Informacje serwisowe można uzyskać za
pomocą przycisku Kontrola/Diagnostyka
z poziomu menu Jazda/Samochód na ekranie
dotykowym.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(W zależności od wersji).
W wersjach wyposażonych w elektryczny
wskaźnik poziomu wykryty poziom oleju
silnikowego jest wyświetlany przez kilka sekund
w zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu i
pojawieniu się informacji o przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik jest wyłączony od ponad 30
minut.
Poziom oleju prawidłowy
Jest on sygnalizowany przez wskazanie „OLEJ”
lub komunikat „Poziom oleju prawidłowy”
(zależnie od zestawu wskaźników).
Niski poziom oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Poziom oleju nieprawidłowy” na
wyświetlaczu zestawu wskaźników, zaświecenie
się kontrolki serwisowej i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
za pomocą ręcznego wskaźnika, należy jak
najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić
do uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Usterka wskaźnika
Ten stan jest sygnalizowany przez wskazanie
„OLEJ_ _” lub wyświetlenie komunikatu „Pomiar
poziomu oleju nieprawidłowy” (w zależności od
zestawu wskaźników), zaświecenie się kontrolki
serwisowej i włączenie sygnału dźwiękowego.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
monitorowany.
Do czasu usunięcia usterki należy sprawdzać
poziom oleju za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się w komorze silnika.

17
Przyrządy pokładowe
1Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego


Podczas pracy silnika:
– Strefa A: temperatura jest odpowiednia.
–

Strefa
B: temperatura jest zbyt wysoka. Na
zestawie wskaźników zaświecą się odpowiednia
kontrolka i kontrolka STOP oraz pojawi się
komunikat i sygnał dźwiękowy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed wyłączeniem silnika odczekać kilka minut.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otworzyć
pokrywę komory silnika i sprawdzić
poziom płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają układ, który łączy
w sobie układ oczyszczania spalin SCR
(selektywnej redukcji katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (DPF) w celu oczyszczania
spalin. Nie można uruchomić tych silników bez
płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezerwy (od 2400 do 0 km) albo zostanie
wykryta usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z chwilą włączenia zapłonu włącza się kontrolka
, a w zestawie wskaźników wyświetlony zostaje
szacunkowy zasięg, który samochód może
przebyć przed zablokowaniem rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki
poziom AdBlue® w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony, nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2400 km, nie jest
wyświetlany automatycznie.
Informacje o zasięgu można wyświetlić,
naciskając przycisk „Diagnostyka” w
menu Driving/Samochód na ekranie dotykowym.
Czynności do wykonania w razie braku
płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue ®jest poniżej poziomu
rezerwy, co odpowiada zasięgowi wynoszącemu
2400 km, włącza się następująca kontrolka.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności dolania
płynu, aby uniknąć zablokowania rozruchu silnika.
Szczegółowe informacje na temat wyświetlanych
komunikatów zawiera rozdział Kontrolki.
Więcej informacji na temat AdBlue®
(silniki BlueHDi), a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Włączona kontrolka Działanie Pozostały
zasięg


Uzupełnić
płyn.Od 2400 km
do 800 km


Jak
najszybciej
uzupełnić płyn.Od 800 km
do 100 km


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 100 km
do 0 km

18
Przyrządy pokładowe
Włączona kontrolka Działanie Pozostały
zasięg


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km
Usterka układu oczyszczania spalin
SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki,
rozlega się sygnał dźwiękowy
i pojawia się komunikat
„Usterka oczyszczania spalin”
lub „NO START IN”.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy,
alarm włącza się podczas jazdy, a potem po
każdym włączeniu zapłonu do czasu usunięcia
usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika
w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin
SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu
50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue i pojawia się komunikat
„Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za X km” lub „NO START IN X km”
informujący o zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu.
Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie
układu ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatowi specjalistycznemu.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu pojawia się
komunikat „Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony” lub „NO START IN”.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Ręczny test
Ta funkcja umożliwia sprawdzenie niektórych
wskaźników i wyświetlenie dziennika alarmów.
Dostęp do niej zapewnia przycisk
„Diagnostyka” w menu Driving/
Samochód na ekranie dotykowym.
W zestawie wskaźników zostaną wyświetlone
następujące informacje:
–

poziom oleju silnikowego,
–


termin następnego przeglądu,
–


ciśnienie w oponach,
–


zasięg zależnie od ilości płynu
AdBlue i stanu
układu SCR (wersje z silnikiem Diesla BlueHDi),
–

włączone alarmy
.
Informacje te wyświetlane są również
automatycznie po każdym włączeniu
zapłonu.
Licznik przebiegu
całkowitego
Licznik przebiegu całkowitego pokazuje całkowitą
odległość przejechaną przez samochód od
początku jego eksploatacji.
Wskazanie przebiegu całkowitego jest
wyświetlane przez cały czas, gdy włączony jest
zapłon. Gaśnie po 30
sekundach od wyłączenia
zapłonu. Pojawia się po otwarciu drzwi kierowcy,
a także po zaryglowaniu lub odryglowaniu
zamków.
W przypadku wyjazdu za granicę może
zajść konieczność zmiany jednostek
odległości (km albo mile). Prędkość powinna
być wyświetlana w jednostkach