14
Palubní systémy
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky či volicí páky zvolte
režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání. V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k
dispozici.
Proveďte postup (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k
překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí
(max. přibližně 30 sekund za velmi
mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
–
spojkový pedál u manuální převodovky
,
–
brzdový pedál u automatické převodovky
.Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Filtr pevných částic (vznětový motor)Svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že existuje riziko ucpání
filtru pevných částic.
Filtr pevných částic se blíží k
saturaci.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou s
rychlostí alespoň 60 km/h, dokud
výstražná kontrolka nezhasne.
Svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že hladina aditiva ve filtru
pevných částic je příliš nízká.
Bylo dosaženo nízké hladiny v
nádrži s aditivem.
Ihned doplňte aditivum: proveďte postup (3).
Hladina rezervy paliva (zážehový či
vznětový motor)
Svítí s bloky displeje svítícími
červeně spolu se zvukovým
signálem (u přístrojové desky s
maticovým
displejem).
nebo
Svítí s
hladinou rezervy svítící červeně spolu
se zvukovým signálem a zobrazením zprávy
(s
výjimkou přístrojové desky s maticovým
displejem).
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
5
litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s
čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k
nule.
61
Osvětlení a viditelnost
4Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
S kroužkem ovladače světel v poloze „AUT OM.“
a v případě nízké intenzity okolního světla
dojde při vypnutí zapalování k
automatickému
rozsvícení tlumených světel.
V nabídce Světla pro řízení /
V ozidlo na dotykové obrazovce
lze tuto funkci aktivovat / deaktivovat a nastavit
dobu trvání doprovodného osvětlení.
Manuální
► Pro aktivaci / deaktivaci funkce při vypnutém
zapalování přitáhněte ovladač světel směrem
k
sobě („zablikání dálkovými světly“).
Doprovodné osvětlení s
manuálním ovládáním
se po určité době automaticky vypne.
Uvítací osvětlení
Tento systém automaticky zapne některá vnější
světla i některá světla v prostoru pro cestující
při odemknutí vozidla v
případě, že má okolní
světlo nízkou úroveň a je aktivována funkce
„automatické rozsvícení světlometů“.
Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání
uvítacího osvětlení v
nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Tato bodová světla usnadňují přístup k vozidlu
osvětlením země blízko předních dveří.
Bodová světla se automaticky rozsvítí:
–
při odemknutí vozidla,
–
při otevření dveří,
–
při přijetí žádosti o
nalezení vozidla
z
dálkového ovladače,
Rozsvítí se také se světelnými funkcemi
uvítacího osvětlení a doprovodného osvětlení.
Vypnou se automaticky po 30
sekundách.
Automatické systémy svícení – Obecná
doporučení
Automatický systém svícení používá detekční
kameru nacházející se v horní části čelního skla.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí
správně fungovat:
–
Za podmínek snížené viditelnosti (sněžení,
silný déšť atd).
–
Pokud je čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zamaskované (např. nálepkou) v oblasti
před kamerou.
–
Pokud vozidlo směruje k vysoce odrazivým
značkám nebo odrazkám na bezpečnostních
bariérách.
Systém není schopen zaznamenat:
–
Účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–
V
ozidla se skrytým osvětlením (např.
jedoucí za bezpečnostní bariérou na dálnici).
–
V
ozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v
ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Údržba
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a
chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
72
Bezpečnost
Upozornění na nezapnutý/
rozepnutý bezpečnostní pás
1. Kontrolka levého předního bezpečnostního
pásu
2. Kontrolka pravého předního bezpečnostního
pásu
3. Kontrolka levého zadního bezpečnostního
pásu
4. Kontrolka prostředního zadního
bezpečnostního pásu
5. Kontrolka pravého zadního bezpečnostního
pásu
Není-li odpovídající bezpečnostní pás zapnutý,
nebo je-li rozepnutý, rozsvítí se po zapnutí
zapalování kontrolka bezpečnostních pásů na
přístrojové desce a odpovídající kontrolka ( 1 až
5) na displeji kontrolek bezpečnostního pásu a
airbagu spolujezdce se rozsvítí červeně.
Pokud není zapnutý jeden ze zadních
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
příslušná kontrolka ( 3 až 5) na dobu přibližně
30 sekund.
Po překročení rychlosti přibližně 20 km/h bude
po dobu 2 minut každá výstražná kontrolka
odpovídající nezapnutému bezpečnostnímu
pásu u obsazeného sedadla blikat a bude
doprovázena zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto 2 minut zůstává odpovídající kontrolka
bezpečnostního pásu rozsvícená, dokud si
cestující bezpečnostní pás nezapne.
Pokyny
Řidič musí zajistit, aby všichni cestující
používali bezpečnostní pásy správným
způsobem a
byli jimi před jízdou připoutáni.
Ve vozidle se musíte vždy připoutat
bezpečnostním pásem, a to i při krátkých
cestách.
Nezaměňujte spony bezpečnostních pásů,
protože v takovém případě nebudou řádně
plnit svoji úlohu.
V zájmu zajištění správného fungování spon
bezpečnostních pásů se před zapnutím
ujistěte, že v nich nejsou žádné cizí předměty
(například mince).
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a
navinutý.
Připoutání
Dolní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na
rameni.
Seřízení polohy bezpečnostního pásu vpředu
může vyžadovat úpravu výšky sedadla.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
–
musí být napnutý co nejblíže k
tělu.
–
musí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a
nesmí být zkroucený.
–
musí se použít k
připoutání pouze jedné
osoby.
–
nesmí vykazovat známky natržení nebo
roztřepení.
–
nesmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k
narušení jeho
funkce.
Doporučení týkající se dětí
Pro cestující, kteří jsou mladší 12 let
nebo měří méně než 150
cm, použijte
vhodnou dětskou sedačku.
Nikdy nepřipoutávejte více dětí jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě na klíně.
Více informací o dětských sedačkách
naleznete v
příslušném oddílu.
Údržba
Dle platných bezpečnostních předpisů
musí být veškeré práce na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny v
kvalifikovaném
servisu s potřebnými znalostmi a vybavením,
které je schopen poskytnout dealer značky
PEUGEOT.
Pravidelně nechávejte dealerem nebo
kvalifikovaným servisem PEUGEOT
bezpečnostní pásy kontrolovat, zejména
pokud vykazují známky poškození.
Bezpečnostní pásy čistěte mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čištění textilu
prodávaným dealery PEUGEOT.
Airbagy
Všeobecné informace
Systém je navržen pro zvýšení bezpečnosti
cestujících sedících na předních sedadlech a
vnějších zadních sedadlech v případě prudké
srážky. Airbagy doplňují funkci bezpečnostních
pásů vybavených systémem omezovačů síly.
Elektronické detektory zaznamenávají a
analyzují čelní a boční nárazy v zónách detekce
nárazu:
– V případě prudkého nárazu se airbagy ihned
zaktivují a pomáhají lépe chránit cestující ve
vozidle; krátce po nárazu se airbagy vyfouknou,
aby nepřekážely ve výhledu a umožnily případné
vystupování cestujících.
– V případě slabého nárazu, nárazu zezadu a
za určitých podmínek při převrácení vozidla se
* Další informace o Deaktivaci airbagu předního spolujezdce naleznete v příslušné kapitole
107
Jízda
6PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Některé typy laků mohou rušit funkci radaru.
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
Ve vlhkém a
chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z
tunelu, střídání
světla a stínu).
PEUGEOTV
případě výměny čelního skla
se obraťte na prodejce nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k
narušení činnosti přidružených asistenčních
systémů.
Další kamery
Obrazy z kamery nebo kamer, které
se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce, mohou být zkreslené
terénem.
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v
situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení.
Překážky se mohou zdát vzdálenější, než
skutečně jsou.
Senzory
Fungování senzorů a souvisejících
funkcí může být ovlivněno zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
při nahromadění sněhu či spadaného listí
na vozovce nebo v
případě poškozených
nárazníků a vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Údržba
Čistěte pravidelně nárazníky, vnější
zpětná zrcátka a objektivy kamer.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od
radaru, senzorů a kamer.
Koberečky
Používání koberečků, které neschválila
společnost PEUGEOT, může narušovat
správnou činnost omezovače rychlosti nebo
tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
–
Dbejte na správné upevnění koberečku.
–
Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Jednotky rychlosti
Zajistěte, aby se jednotky rychlosti
zobrazované na přístrojové desce (km/h nebo
mi/h) shodovaly s
jednotkami používanými
v
zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.
V
případě pochybností se obraťte na prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
141
Praktické informace
7
Během použití a po vypnutí zapalování
může být hnací ústrojí elektrického
vozidla horké.
Dodržujte varovné zprávy uvedené na
štítcích, zejména uvnitř poklopu.
Veškeré práce na elektrickém systému
vozidla (včetně akumulátoru pohonu,
konektorů, oranžových kabelů a dalších
součástí viditelných zevnitř či zvenku) nebo
jeho úpravy jsou přísně zakázány. Hrozí riziko
vážných popálenin či potenciálně fatálního
úrazu elektrickým proudem (zkrat / usmrcení
elektrickým proudem)!
V
případě problému se vždy obraťte na
prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.
Tento štítek je určen výhradně pro použití hasiči a údržbářskými službami v případě
jakékoli práce na vozidle.
Zařízení vyobrazeného na tomto štítku se
nesmějí dotýkat žádné jiné osoby.
V případě nehody nebo nárazu do
podvozku vozidla
V těchto situacích může dojít k vážnému
poškození elektrického obvodu nebo
akumulátoru pohonu.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a
vypněte zapalování.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
V případě výskytu ohně
Okamžitě vystupte a evakuujte všechny
cestující z
vozidla. Nikdy nehaste oheň sami -
riziko usmrcení elektrickým proudem!
Musíte ihned kontaktovat integrovaný
záchranný systém a nahlásit, že se incident
týká elektrického vozidla.
Mytí vozidla
Před mytím vozidla vždy ověřte, že je
zavřen poklop nabíjecího konektoru.
Vozidlo nikdy nemyjte během nabíjení jeho
baterie.
Vysokotlaké mytí aut
Abyste zabránili poškození elektrických
součástek, je výslovně zakázáno používat
vysokotlaké mycí přístroje na motorový
prostor nebo na spodní část vozidla.
Při mytí karoserie nepoužívejte tlak větší než
80 barů.
Do nabíjecí zástrčky ani konektoru nesmí
nikdy vniknout voda či prach - riziko
usmrcení elektrickým proudem nebo požáru!
Nikdy nepřipojujte / neodpojujte nabíjecí
zástrčku ani kabel mokrýma rukama - riziko
usmrcení elektrickým proudem!
Trakční baterie
V této baterii je akumulována energie, která
napájí elektromotor a zařízení pro teplotní
komfort v
prostoru pro cestující. Během použití
vozidla se vybíjí a proto musí být pravidelně
dobíjena. Před dobíjením baterie není třeba
čekat, až její kapacita klesne na úroveň rezervy.
Výdrž baterie se může lišit v
závislosti na stylu
jízdy, profilu vozovky, použití zařízení teplotního
komfortu a stárnutí součástí baterie.
Proces stárnutí trakční baterie je ovlivněn
mnoha faktory, k nimž patří klimatické
podmínky, celková ujetá vzdálenost a četnost
jejího rychlého nabíjení.
151
Praktické informace
7A.Zamknutá poloha ( zelené značky jsou proti
sobě); kolečko doléhá na kulovou hlavici (bez
mezery).
B. Odemknutá poloha ( červená značka je proti
zelené značce); kolečko nedoléhá na kulovou
hlavici (mezera přibl. 5
mm).
Nalepte přiložený štítek na dobře
viditelné místo blízko držáku nebo do
zavazadlového prostoru.
S kabelovým svazkem tohoto zařízení
nejsou kompatibilní přívěsy se světly
LED.
Pro úplné zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušná
kapitola.
Před každým použitím
Ověřte, že je tažné zařízení správně
namontováno a zkontrolujte následující body:
–
Zelená značka na kolečku je vyrovnána se
zelenou značkou na dílu kulové hlavice.
–
Kolečko je v kontaktu s dílem kulové
hlavice (poloha A
).
–
Zámek bezpečnostního klíče je uzavřen a
klíč je vytažen. S kolečkem již není možno
manipulovat.
–
Kulovou hlavicí nelze v
držáku vůbec
pohnout – zkuste jí zahýbat rukou.
Není-li kulová hlavice zamknutá, může dojít
k odpojení přívěsu - riziko nehody!
Během používání
Když je na kulové hlavici přívěs či nosič
nákladu, nikdy neuvolňujte systém zamykání.
Nikdy nepřekračujte maximální povolené
zatížení vozidla: celkovou hmotnost jízdní
soupravy (GTW).
Vždy dodržujte maximální povolené zatížení
na tažném zařízení: je-li překročeno, může
dojít k
odpojení tohoto zařízení od vozidla -
riziko nehody!
Před jízdou zkontrolujte seřízení sklonu
světlometů a ověřte, že správně fungují světla
na přívěsu.
Více informací o seřízení sklonu světlometů
viz příslušná kapitola.
Po použití
Při jízdě bez přívěsu či nosiče nákladu
demontujte kulovou hlavici a namontujte
ochrannou zátku do nosiče pro zajištění
dobré viditelnosti poznávací značky anebo
jejího osvětlení.
Údržba
Správná funkce je možná pouze v případě,
že jsou kulová hlavice a její držák udržovány
v
čistotě.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a do
držáku zasunuta ochranná zátka.
Práce na tažném zařízení
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Montáž tažné koule
► Odstraňte ochrannou zátku 2 z držáku 1 pod
zadním nárazníkem.
►
Zasuňte konec kulové hlavice 5
do držáku 1
a zatlačte jej nahoru; automaticky dojde k
aretaci
v
poloze.
239
Zaznamenání údajů události
13Zaznamenání údajů
události
Ve vašem vozidle jsou namontovány
elektronické řídicí jednotky. Řídicí jednotky
zpracovávají data přijatá například ze snímačů
vozidla, data, která samy vygenerovaly, nebo
data, která si mezi sebou vyměňují. Některé
řídicí jednotky jsou nutné pro zajištění bezpečné
funkce vašeho vozidla, další vám pomáhají při
řízení vozidla (asistenční systémy řidiče) a jiné
zajišťují komfort a funkce informačního systému.
Následující část obsahuje všeobecné informace
o zpracování údajů ve vozidle. Informace o
nahrávání a ukládání údajů a jejich předávání
třetím stranám a důvodu jejich uchovávání ve
vozidle naleznete pod klíčovým slovem Ochrana
údajů těsně připojeného k odkazům u dotčených
funkčních vlastností v příslušné uživatelské
příručce nebo ve všeobecných obchodních
podmínkách. Tyto informace jsou k dispozici také
online.
Provozní údaje ve vozidle
Řídicí jednotky zpracovávají údaje potřebné pro
provoz vozidla. Tyto údaje zahrnují například:
–
informace o stavu vozidla (např. rychlost,
zpoždění pohybu, boční zrychlení, otáčky kol,
zobrazení „připoutání bezpečnostními pásy“)
–
okolní podmínky (např. teplota, dešťový
snímač nebo snímač vzdálenosti)
T
yto údaje jsou zpravidla dočasné a nejsou
ukládány déle než během jednoho pracovního cyklu a zpracovávány pouze ve vozidle. Často
mnoho řídicích jednotek ukládá data (včetně
klíče vozidla). To umožňuje dočasné nebo trvalé
ukládání informací o stavu vozidla, namáhání
součástí, požadavků na údržbu a technických
událostech nebo chybách.
V závislosti na úrovních technické výbavy se
ukládají následující údaje:
–
provozní stavy součástí systémů (např. výšky
hladin náplní, tlak vzduchu v pneumatikách a
stav baterie)
–
poruchy a závady důležitých součástí systémů
(např. světel nebo brzd)
–
reakce systémů ve zvláštních jízdních
situacích (např. aktivace airbagů nebo spuštění
systémů kontroly stability)
–
informace o událostech poškozujících vozidlo
–
u elektrických vozidel úroveň nabití
vysokonapěťových akumulátorů, odhadovaný
dojezd
V
e zvláštních případech (např.pokud vozidlo
detekovalo nesprávnou funkci) může být nutné
uložit data, která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby (např. opravy, údržba),
mohou být uložené provozní údaje načteny spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN a v případě
potřeby použity. Údaje z vozidla může načítat
personál pracující pro servisní síť (např. servisy
nebo výrobci) nebo třetích stran (např. odtahová
služba). To samé platí pro záruční práce a
opatření k zajištění kvality.
Data jsou obecně načítána prostřednictvím
portu OBD (port palubní diagnostiky), který je ve vozidle předepsán podle zákona. Načtená
provozní data dokumentují technický stav
vozidla nebo jednotlivých součástí a slouží
pro účely diagnostiky, posouzení plnění
podmínek záruky a zlepšování kvality. Tato data,
zvláště pak informace o namáhání součástí,
chybách obsluhy a dalších závadách, jsou v
případě potřeby přenášena k výrobci spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN. Výrobce
je také odpovědný za spolehlivost výrobku.
Výrobce také používá provozní data z vozidel
pro případné svolávací akce. Tato data lze
také použití ke kontrole zákaznické záruky a
reklamací.
Vadné paměti nacházející se ve vozidle mohou
být vymazány servisními společnostmi při
provádění servisu nebo oprav na základě
vašeho požadavku.
Funkce komfortu a
informačního systému
Ve vozidle lze ukládat a kdykoli měnit nebo
vymazat nastavení komfortu a uživatelská
nastavení.
V závislosti na úrovni výbavy daného vozidla
mohou tyto funkce zahrnovat:
–
nastavení polohy sedadel a volantu
–
nastavení podvozku a klimatizace
–
uživatelská nastavení, například osvětlení
interiéru
242
Abecední rejstřík
3D digitální přístrojová deska 10
12V akumulátor
155, 160, 178–180
A
ABS 69
Active Safety Brake
126–128
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
110
AdBlue®
20, 162
Aditivum do nafty
160
Airbagy
73–75, 77
Airbagy boční
74–75
Airbagy čelní
73–74, 77
Airbagy hlavové
74–75
Aktivní tempomat
114–115
Aktivní varování na neúmyslné opuštění
jízdního pruhu
122
Akumulátorová baterie pro příslušenství
178
Alarm
38–39
Aplikace
226
Asistenční systémy pro manévrování
(doporučení)
106
Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy)
107
Asistenční systémy řidiče (doporučení)
106
Asistent pro rozjezd do svahu
102–103
Asistent pro udržování vozidla v
jízdním
pruhu
114, 118–120
Automatické přepínání dálkových světel
62
Automatické rozsvěcování světel
60
Automatický brzdový asistent
126–128
Automatický chod stěračů oken
65
B
Bederní opěra 42–43
Benzinový motor
157, 185
Bezdrátová nabíječka
53
Běžná údržba
107, 160–162
Běžné kontroly
160–161
Bezpečnost dětí
73, 75–82, 84, 85
Bezpečnostní pásy
71–72, 78
Blikače
59, 176
BlueHDi
20, 160, 167
Bluetooth (sada
hands free)
195–196, 208–209, 231–232
Bluetooth
(telefon)
195–196, 208–209, 231–232
Boční bodová svítidla
61
Boční parkovací senzory
131
Brzda parkovací
92, 161
Brzdová kapalina
159
Brzdové destičky
161
Brzdové kotouče
161
Brzdový asistent
69, 128
Brzdový asistent (AFU)
69
Brzdy
101, 161
C
Čerpání paliva do nádrže 139–140
Chladicí kapalina
159
Číselníky na přístrojové desce
9–10
Čištění (doporučení)
141, 165–166
Clona
55
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitální rozhlasové vysílání
193, 205, 229
Dálkový ovladač
30–34
Datum (nastavení)
211, 235
Defekt pneumatiky
169, 171
Demontáž koberečku
53
Demontáž kola
172–173
Denní počitadlo ujetých km
23
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
105, 169
Detekce překážek
130
Děti
72, 78–82, 84
Děti (bezpečnost)
85
Dětské sedačky
72, 75–76, 78
Dětské sedačky i-Size
84
Dětské sedačky ISOFIX
79–82
Digitální přístrojová deska
10–11
Digitální rozhlasové vysílání - DAB
(Digital Audio Broadcasting)
193, 205, 229
Displej na přístrojové desce
9–10
Dobíjení baterie
179–180
Dobíjení trakčního akumulátoru (BEV
Elektrické vozidlo)
140, 143, 146, 148–149
Dobití baterie
179–180
Domácí nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)
143, 147–149, 188
Doplňky
66
Doplňování kapaliny AdBlue®
163
Dopravní informace (TMC)
223
Doprovodné osvětlení
31, 61
Dotyková obrazovka
25–26, 28, 51