PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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REMARQUE:
Les portes sont lourdes ; agissez avec
prudence lors de la dépose.
Les gonds des charnières peuvent se casser en
cas de serrage excessif lors de la réinstallation
de la porte (couple maxi : 10 Nm / 7,5 ft-lbs).
Référez-vous à la section « Conseils pour la
conduite hors route » du chapitre « Démarrage
et conduite » dans le manuel de l'utilisateur
pour plus d'informations.
1. Descendez la vitre pour empêcher tout
dommage.
2. Déposez les vis de gonds des charnières extérieures supérieure et inférieure (à
l'aide d'un tournevis Torx T50).
REMARQUE:
Les vis et écrous de gonds des charnières
peuvent être rangés dans le plateau de char -
gement arrière situé sous le plancher arrière.
Vis de gond
3. Faites glisser le ou les sièges avant complètement vers l'avant.
4. Ouvrez et retirez le volet d'accès au câblage
en plastique en bas du montant B.
5. Débranchez le connecteur de câblage.
REMARQUE:
Appuyez sur la languette à la base du fais -
ceau de câblage. Ceci déverrouille la patte
du connecteur, ce qui permet de débrancher
le connecteur de câblage.
Connecteur de câblage
AVERTISSEMENT!
Tous les occupants doivent porter leurs
ceintures de sécurité lors d'une conduite
hors route avec les portes enlevées.
Référez-vous à la section « Conseils pour
la conduite hors route » du chapitre
« Démarrage et conduite » dans le
manuel de l'utilisateur pour plus d'infor -
mations.
Ne stockez pas les portes démontées à
l'intérieur du véhicule, car elles risquent
d'infliger des blessures en cas d'acci -
dent.
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6. Déposez la vis de contrôle de l'arrêt de portecentral (à l'aide d'un tournevis Torx T40).
Arrêt de porte
7. Lorsque la porte est ouverte, soulevez-la, avec l'aide d'une autre personne, pour
dégager les gonds de leurs charnières et
déposer la porte.
Pour reposer la ou les portes, effectuez les
étapes ci-dessus dans l'ordre inverse.
REMARQUE:
La charnière supérieure comporte un gond
plus long, qui peut être utilisé pour guider la
porte lors de la repose.SIEGES
Les sièges sont un élément du système de
protection des occupants du véhicule.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de voyager dans un
espace de chargement intérieur ou exté-
rieur. Les risques de blessures graves,
voire mortelles, sont accrus en cas de
collision.
N'installez aucun passager à une place
qui n'est pas équipée de sièges et de
ceintures de sécurité. Les risques de
blessures graves, voire mortelles, sont
accrus en cas de collision.
Chaque occupant de votre véhicule doit
être installé dans un siège et utiliser
correctement sa ceinture de sécurité.
AVERTISSEMENT!
Le réglage d'un siège durant la conduite
peut être dangereux. Déplacer un siège
durant la conduite peut entraîner une
perte de contrôle et provoquer une colli -
sion et des blessures graves, voire
mortelles.
Les sièges doivent être réglés avant
d'attacher les ceintures et pendant que
le véhicule est en stationnement. Une
ceinture de sécurité mal réglée peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Ne roulez pas avec le dossier de siège
incliné au point que la ceinture à trois
points ne repose plus sur votre poitrine.
Lors d'une collision, vous risquez de
glisser sous la ceinture de sécurité, ce
qui peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
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Siège passager avant à entrée aisée —
Modèles à deux portes
Tirez le levier d'entrée aisée situé sur le côté
extérieur du dossier de siège vers le haut et
faites coulisser l'ensemble du siège vers
l'avant.Levier d'entrée aisée
Pour replacer le siège en position de
conduite, rabattez le dossier de siège à la
verticale jusqu'à ce qu'il se verrouille et
poussez le siège vers l'arrière jusqu'à ce que
la glissière se verrouille. REMARQUE:
Les sièges passager avant ont une
mémoire de position qui repositionne le
siège dans sa position d'origine.
La sangle d'inclinaison et le levier d'entrée
aisée ne doivent pas être utilisés pendant
le repositionnement automatique du siège
dans la position assise.
Siège arrière rabattable divisible 60/40 —
Modèles à quatre portes
Chaque siège arrière peut être complètement
rabattu pour augmenter l'espace de charge
-
ment.
REMARQUE:
Veillez à ce que les sièges avant soient
totalement relevés et avancés. Le siège
arrière sera ainsi facilement rabattable.
Les appuie-tête centraux doivent être dans
la position la plus basse afin d'éviter de
toucher la console centrale lorsque le
siège est rabattu.
Pour rabattre le siège arrière
Deux leviers de déverrouillage sont situés sur
chaque côté extérieur supérieur de siège
arrière. Le plus grand des deux leviers de
déverrouillage rabat le siège et l'appuie-tête
simultanément. Le plus petit levier rabat
l'appuie-tête vers le bas de manière indépen -
dante pour une meilleure visibilité.
AVERTISSEMENT!
Il est extrêmement dangereux de demeurer
dans un espace de chargement intérieur ou
extérieur pendant les trajets. Les risques
de blessures graves, voire mortelles, sont
accrus en cas de collision.
N'installez aucun passager à une place
qui n'est pas équipée de sièges et de
ceintures de sécurité.
Chaque occupant de votre véhicule doit
être installé dans un siège et utiliser
correctement sa ceinture de sécurité.
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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Pour rabattre le siège, soulevez le grand
levier de déverrouillage et repliez lentement
le dossier de siège. L'appuie-tête se rabat
automatiquement avec le siège lorsque ce
levier est tiré.Levier de déverrouillage du dossier de siège
REMARQUE:
Il se peut que vous constatiez une déforma -
tion du coussin de siège due à la boucle de
ceinture de sécurité si les sièges sont laissés
repliés pendant une longue période. Ce
phénomène est normal. Il suffit de placer les
sièges en position ouverte. Avec le temps, le
coussin de siège retrouve sa forme normale.Pour relever le siège arrière
Relevez puis verrouillez le dossier de siège.
Puis relevez l'appuie-tête jusqu'à ce qu'il se
verrouille. Si l'encombrement de l'espace de
chargement empêche le verrouillage complet
du dossier de siège, vous aurez des diffi -
cultés à replacer le siège dans sa position
correcte.
Siège arrière rabattable — Modèles à deux
portes
REMARQUE:
Avant de plier le siège arrière, il peut être
nécessaire de repositionner les sièges
avant.
Veillez à ce que les sièges avant soient
totalement relevés et avancés. Le siège
arrière sera ainsi facilement rabattable. Rabattage du siège arrière
1. Soulevez le levier de déverrouillage du
dossier de siège et rabattez le dossier
vers l'avant.
Levier de déverrouillage de dossier de siège arrière
2. Basculez lentement l'ensemble du siège vers l'avant.
AVERTISSEMENT!
Le dossier de siège doit être correctement
verrouillé, sans quoi, le siège risque de
manquer de stabilité pour les sièges pour
enfant et/ou les passagers. Un siège mal
verrouillé peut provoquer des blessures graves.
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(A continué)
(A continué)
Utilisation des sangles de retenue
1. Deux sangles de retenue sont situées au dos du siège arrière et deux boucles de
câble correspondantes sont situées à
l'arrière de chaque montant B. Ouvrez le
crochet et la boucle de fixation sur la
sangle et faites passer à travers la boucle
en fil métallique. Repliez le crochet et la
boucle de fixation par-dessus pour main -
tenir le siège en position rabattue. Ceci
doit être effectué des deux côtés.
Sangle de retenue pour siège arrière en position rabattue
2. Pour replacer le siège en position verti -
cale normale, suivez ces étapes dans
l'ordre inverse. Dépose du siège arrière
1. Appuyez sur les leviers de dégagement
placés de chaque côté et dégagez le
siège du support inférieur.
2. Déposez le siège du véhicule.
3. Pour réinstaller le siège arrière, suivez simple -
ment ces étapes dans l'ordre inverse.
REMARQUE:
Ne pas conduire le véhicule sans avoir
rattaché les fixations du siège arrière.
APPUIE-TETE
Les appuie-tête sont conçus pour réduire le
risque de blessure en limitant le mouvement
de tête en cas d'impact arrière. Les
appuie-tête doivent être réglés de sorte que
le haut de l'appuie-tête soit situé au-dessus
du haut de votre oreille.
AVERTISSEMENT!
Il est extrêmement dangereux de
demeurer dans un espace de charge-
ment intérieur ou extérieur pendant les
trajets. Les risques de blessures graves,
voire mortelles, sont accrus en cas de
collision.
N'installez aucun passager à une place
qui n'est pas équipée de sièges et de
ceintures de sécurité.
Chaque occupant de votre véhicule doit
être installé dans un siège et utiliser
correctement sa ceinture de sécurité.
Lors d'une collision, les autres occu -
pants et vous-même risquez des bles-
sures si les sièges sont mal verrouillés
dans leurs fixations au plancher. Vérifiez
toujours le verrouillage complet des
sièges.
AVERTISSEMENT!
Aucun occupant, y compris le conduc-
teur, ne doit conduire ou s'installer à
bord d'un véhicule tant que les
appuie-tête ne sont pas repositionnés à
leur emplacement d'origine, et ce, afin
d'éviter tout risque de blessure cervicale
en cas d'accident.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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(A continué)
Appuie-tête arrière repliés
Pour placer l'appuie-tête dans sa position
initiale, remontez l'appuie-tête jusqu'à ce
qu'il se verrouille.
Pour plus d'informations sur l'acheminement
de la bride d'attache du siège pour enfant,
référez-vous à la section « Systèmes de
protection des occupants » du chapitre
« Sécurité ».
Appuie-tête arrière — Modèles à quatre
portes
Le siège arrière est équipé d'appuie-têtes
extérieurs non réglables, pouvant être
rabattus, ainsi que d'un appuie-tête central
amovible.
Pour replier l'appuie-tête extérieur, tirez le
levier de déverrouillage interne situé sur la
partie supérieure du siège arrière. Emplacement du levier d'appuie-tête arrière
Pour placer l'appuie-tête dans sa position
initiale, remontez l'appuie-tête jusqu'à ce
qu'il se verrouille.
Pour lever l'appuie-tête central, soulevez-le.
Pour l'abaisser, appuyez sur le bouton de
réglage situé à la base de l'appuie-tête et
poussez l'appuie-tête vers le bas.
Pour déposer l'appuie-tête central, appuyez
sur le bouton de déverrouillage situé à la
base de l'appuie-tête et tirez l'appuie-tête
vers le haut.
Pour poser l'appuie-tête, maintenez le bouton
de déverrouillage enfoncé tout en poussant
l'appuie-tête vers le bas. Pour plus d'informa-
tions sur l'acheminement de la bride d'attache
du siège pour enfant, référez-vous à la section
« Systèmes de protection des occupants » du
chapitre « Sécurité ».
AVERTISSEMENT!
Ne conduisez pas le véhicule sans les
appuie-tête de siège arrière en place si
des passagers occupent les sièges
arrière. En cas de collision, les
personnes se trouvant sur ces sièges
sans appuie-tête sont plus susceptibles
d'être gravement blessés ou tués.
Un appuie-tête non fixé, projeté en avant
lors d'une collision ou d'un arrêt brutal,
peut provoquer des blessures graves,
voire mortelles, aux occupants du véhi -
cule. Veillez à toujours ranger correcte-
ment les appuie-tête déposés dans un
endroit hors de l'habitacle.
TOUS les appuie-tête DOIVENT être
réinstallés dans le véhicule pour protéger
convenablement les occupants. Suivez
les instructions ci-dessus relatives au
remontage avant d'utiliser le véhicule ou
d'occuper un siège.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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(A continué)
Ouverture du toit motorisé
Mode rapide
Poussez le commutateur d'ouverture et relâ-
chez-le dans la demi-seconde. Le toit moto -
risé s'ouvre automatiquement en position
ouverte. C'est l'ouverture rapide. Pendant le
fonctionnement en ouverture rapide, toute
impulsion sur le commutateur de toit moto -
risé arrête ce dernier.
Mode manuel
Pour ouvrir le toit motorisé manuellement,
poussez et maintenez le commutateur
d'ouverture. Le toit motorisé s'arrête automa -
tiquement en position ouverte. Tout relâche -
ment du commutateur arrête le mouvement.
Le toit motorisé reste en position partielle -
ment ouverte jusqu'à ce que le commutateur
soit de nouveau poussé et maintenu.
Fermeture du toit motorisé
Mode rapide
Poussez le commutateur de fermeture et
relâchez-le dans la demi-seconde. Le toit
motorisé se ferme entièrement, puis s'arrête
automatiquement. C'est la fermeture rapide.
Pendant le fonctionnement en fermeture
rapide, toute impulsion sur le commutateur
de toit motorisé arrête ce dernier.
Mode manuel
Pour fermer le toit motorisé manuellement,
poussez et maintenez le commutateur de
fermeture. Le toit motorisé se déplace vers
l'avant, puis s'arrête automatiquement à la
position de fermeture complète. Tout relâ -
chement du commutateur arrête le mouve -
ment. Le toit motorisé reste en position
partiellement fermée jusqu'à ce que le
commutateur soit de nouveau poussé et
maintenu.
Dispositif de protection contre les
pincements
Ce dispositif détecte une obstruction dans
l'embrasure du toit motorisé pendant la
fermeture rapide. Si une obstruction sur le
trajet du toit motorisé est détectée, le toit
AVERTISSEMENT!
Ne laissez jamais un enfant sans surveil -
lance dans un véhicule et ne le laissez pas
accéder à un véhicule non verrouillé. Ne
laissez jamais le porte-clés à l'intérieur ou
à proximité du véhicule ou à un emplace -
ment accessible aux enfants. Ne laissez
pas l'allumage d'un véhicule équipé de la
fonction Keyless Enter-N-Go en mode ACC
(accessoires) ou ON/RUN (en fonction/
marche). Les occupants, en particulier des
enfants laissés sans surveillance, peuvent
se retrouver coincés par le toit motorisé en
actionnant le commutateur de toit moto -
risé. Il pourrait en résulter des blessures
graves, voire mortelles.
En cas de collision, il existe un risque
important d'être projeté hors du véhicule
quand le toit motorisé est ouvert. Il
existe un risque de blessures graves,
voire mortelles. Bouclez toujours votre
ceinture de sécurité correctement et
vérifiez que tous les passagers sont
correctement sanglés.
Ne laissez pas les jeunes enfants
manœuvrer le toit motorisé. Aucun objet,
doigt ou autre partie du corps ne doit
passer à travers l'ouverture du toit moto-
risé. Il existe un risque de blessure.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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motorisé se rétracte automatiquement. Dans
ce cas, éliminez l'obstruction. Ensuite,
appuyez sur le commutateur de fermeture du
toit ouvrant et relâchez-le pour une ferme-
ture rapide.
REMARQUE:
Le mouvement du toit motorisé coulissant
peut s'inverser s'il est fermé pendant un
vent de face puissant. Si tel est le cas,
appuyez à nouveau sur le commutateur du
toit motorisé coulissant pour fermer
complètement le toit.
Si trois tentatives consécutives de ferme-
ture du toit motorisé entraînent l'activa-
tion de la protection contre le pincement,
celle-ci est désactivée et le toit motorisé
doit être fermé en mode manuel.
CAPOT
Ouverture du capot
Libérez les deux loquets du capot.
Emplacements des loquets du capot
Soulevez le capot et localisez le loquet de sécu -
rité qui se trouve au centre de l'ouverture du
capot. Poussez l'arrêt de sécurité vers la
gauche du véhicule pour ouvrir le capot. Vous
devrez peut-être appuyer légèrement sur le
capot pour pouvoir pousser le loquet de sécu -
rité. Insérez la béquille dans la fente du capot.
Fermeture du capot
Pour fermer le capot, retirez la béquille du
capot et placez-la dans l'agrafe de retenue.
Abaissez lentement le capot. Fixez les deux
loquets du capot.
HAYON BASCULANT
ARRIERE
Le hayon basculant arrière peut être déver -
rouillé à l'aide d'une des méthodes
suivantes :
Clé mécanique
Porte-clés du système RKE (selon l'équi -
pement)
Commutateur de déverrouillage des portes
motorisées avant (selon équipement)
Poignée du hayon basculant Keyless
Enter-N-Go (selon équipement)
AVERTISSEMENT!
Il n'existe pas de protection
anti-pincement quand le toit motorisé est
presque fermé. Pour éviter toute blessure,
veillez à maintenir les bras, les mains, les
doigts et tout autre objet à l'écart du trajet
du toit lors de sa fermeture.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous que le loquet du capot est
correctement verrouillé avant de prendre la
route. Un capot mal verrouillé peut s'ouvrir
et masquer votre champ de vision lorsque le
véhicule est en mouvement. Le non-respect
de cet avertissement peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
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