Page 201 of 328
199
6. Viittaukset yhdenmukaistettuihin stan-dardeihin: PF-90065
7. Paikka: Bradford, ON CANADA
8. Päivämäärä 10.02.2017
FlexNGate-edustaja
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 199
Page 202 of 328
HÄTÄTILANTEESSA
200
(Jatkuu)
Saksan käännös
Tunkin käytön varotoimet
Käyttö- ja huoltokäsikirjaa täydennetään
tällä liitteellä, joka sisältää ohjeita myös
tunkin oikeaan käyttöön.
VAROITUS!
Kun käytät kampea, varmista, että se pyö-
rii vapaasti eivätkä kätesi hankaa maata
vasten.Tunkin liikkuvat osat, kuten matoruuvi ja
liitokset, voivat aiheuttaa vammoja. Vältä
niiden koskettamista. Puhdista tunkki
huolellisesti, jos se likaantuu rasvasta.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 200
Page 203 of 328

201
Huolto
Varmista, että matoruuviin ei keräänny
likaa.
Voitele matoruuvi hyvin.
Älä tee muutoksia tunkkiin.
Tunkkia ei saa käyttää:
alle -40 °C:n lämpötiloissa
hiekkaisella tai mutaisella maalla
epätasaisella maalla
jyrkässä mäessä
ääriolosuhteissa: ukkosmyrskyissä, pyörre-
myrskyissä, lumimyrskyissä jne.
HUOMAUTUS:
Tunkkia ei tarvitse säätää.
Tunkkia ei voi korjata. Jos siihen tulee
vika, se on korvattava toisella alkuperäi-
sellä tunkilla.
Tunkkiin ei saa kiinnittää muita työkaluja
kuin sen kammen.
KAAPELIKÄYNNISTYS
Jos ajoneuvon akku on tyhjä, ajoneuvo
voidaan käynnistää käynnistyskaapeleiden ja
toisen ajoneuvon akun avulla tai kannettavan
kaapelikäynnistyssarjan avulla. Kaapelikäyn-
nistys voi olla vaarallista, ellei sitä tehdä
oikein. Noudata ohjeita huolellisesti.
HUOMAUTUS:
Jos käytät kannettavaa käynnistyssarjaa,
noudata valmistajan käyttöohjeita.
HUOMIO!
Tunkki on tarkoitettu vain renkaan vaihta-
miseen, jos rengas on puhjennut tai vauri-
oitunut ajoneuvossa, johon se on alun
perin asennettu, tai saman mallin muissa
ajoneuvoissa. Tunkin muu käyttö esimer-
kiksi toisten ajoneuvomallien tai muiden
esineiden nostamiseen on ehdottomasti
kielletty. Älä koskaan käytä tunkkia huolto-
tai korjaustöiden tekemiseen ajoneuvon
alla tai kesä- ja talvirenkaiden vaihtami-
seen. Älä koskaan mene nostetun ajoneu-
von alle. Jos ajoneuvon alla on tehtävä
korjaustöitä, ota yhteyttä valtuutettuun jäl-
leenmyyjään. Tunkin virheellinen sijoitta-
minen voi aiheuttaa ajoneuvon
putoamisen. Käytä tunkkia vain osoite-
tuissa paikoissa. Älä käytä tunkkia tarrassa
mainittuja kuormia suurempien kuormien
nostamiseen. Älä koskaan käynnistä tun-
killa nostetun ajoneuvon moottoria. Jos
ajoneuvoa nostetaan enemmän kuin on
tarpeen, siitä voi tulla epävakaa ja se voi
pudota rajusti. Nosta ajoneuvoa vain sen
verran kuin renkaan vaihtaminen vaatii.
VAROITUS!
Älä yritä kaapelikäynnistystä, jos akku on
jäässä. Akku voi haljeta tai räjähtää ja
aiheuttaa henkilövahingon.
HUOMIO!
Älä käytä kannettavaa kaapelikäynnistys-
sarjaa tai muuta apuvirtalähdettä, jonka
jännite on yli 12 volttia. Tämä voi vaurioit-
taa akkua, käynnistysmoottoria, laturia tai
sähköjärjestelmää.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 201
Page 204 of 328

HÄTÄTILANTEESSA
202
Kaapelikäynnistyksen valmistelu
Auton akku sijaitsee moottoritilan oikeassa
takakulmassa, virranjakokeskuksen takana.Akun positiivinen napa
Akun positiivinen napa HUOMAUTUS:
Akun positiivisen navan päällä on suojus.
Napaan pääsee käsiksi nostamalla
suojuksen.
HUOMAUTUS:
Älä koskaan käynnistä moottoria akun pikala-
turilla, koska se voi vahingoittaa ajoneuvon
sähköjärjestelmiä, erityisesti sytytyksen ja
moottorin polttoainejärjestelmän ohjausyksi-
köitä. 1. Kytke seisontajarru, kytke automaatti-
vaihteisto P-asentoon ja käännä virta-
lukko OFF (Sammutus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tarpeettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista autoa, pysäköi auto niin, että kaapelit
ylettyvät autosta toiseen. Kytke seisonta-
jarru ja varmista, että virta on kytketty
pois.
Apukäynnistystoimenpiteet
VAROITUS!
Varo jäähdyttimen tuuletinta, kun kone-
pelti on ylhäällä. Se voi käynnistyä
milloin tahansa, kun virtalukko on ON
(Virta) -asennossa. Tuulettimen siivet
voivat vahingoittaa sinua.
Poista kaikki metallikorut, kuten
sormukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia
vammoja.
Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vety-
kaasua, joka on herkästi syttyvää ja
räjähdysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä
akun lähelle.
VAROITUS!
Älä anna ajoneuvojen koskea toisiaan,
koska tästä syntyy maakosketus, joka voi
aiheuttaa henkilövahinkoja.
VAROITUS!
Kaapelikäynnistysmenettelyn noudatta-
matta jättäminen voi aiheuttaa akun räjäh-
tämisen ja johtaa henkilö- tai
esinevahinkoihin.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 202
Page 205 of 328

203
HUOMAUTUS:
Varmista, että kytkemättömät käynnistyskaa-
pelien päät eivät koske toisiinsa tai ajoneu-
voon, kun kytket kaapeleita.
Käynnistyskaapelien kytkentäKäynnistyskaapelien liitännät
1. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen pää (+) käynnistettävän auton positiivi-
seen etänapaan (+).
2. Kytke positiivisen käynnistyskaapelin (+)
toinen pää virtaa antavan akun positiivi-
seen napaan (+). 3. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen
pää (-) virtaa antavan akun negatiiviseen
napaan (-).
4. Kytke negatiivisen käynnistyskaapelin (-)
toinen pää sopivaan moottorin maadoi-
tukseen (käynnistettävän auton moot-
torin näkyvissä oleva metalliosa) kauas
akusta ja polttoaineen ruiskutusjärjestel-
mästä.
5. Käynnistä ensin virtaa antava ajoneuvo ja anna sen käydä joutokäynnillä
muutaman minuutin ajan. Käynnistä
sitten ajoneuvo, jonka akku on tyhjen-
tynyt. 6. Kun moottori on käynnistetty, irrota käyn-
nistyskaapelit päinvastaisessa järjestyk-
sessä.
Käynnistyskaapelien irtikytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen (-)
pää irti sen auton moottorin maadoituk-
sesta, jonka akku on tyhjentynyt.
2. Kytke negatiivisen (-) käynnistyskaapelin
toinen pää irti virtaa antavan akun nega-
tiivisesta (-) navasta.
3. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen (+)
pää irti virtaa antavan akun positiivisesta
(+) navasta.
HUOMIO!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, autojen
latausjärjestelmät voivat vaurioitua.
VAROITUS!
Älä liitä käynnistyskaapelia tyhjentyneen
akun miinusnapaan. Tästä aiheutuva kipi-
nöinti voi räjäyttää akun ja aiheuttaa hen-
kilövahingon. Käytä vain määrättyä
maadoituspistettä, älä käytä muita paljaita
metalliosia.
HUOMIO!
Käytä virtaa antavan auton moottoria enin-
tään kierrosnopeudella 2 000 r/min, koska
suuremmista kierrosnopeuksista ei ole
hyötyä lataamisen kannalta, ja ne kulutta-
vat turhaan polttoainetta ja voivat vahin-
goittaa virtaa antavan auton moottoria.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 203
Page 206 of 328

HÄTÄTILANTEESSA
204
4. Kytke positiivisen (+) käynnistyskaapelin
toinen pää irti käynnistettävän auton
positiivisesta (+) etänavasta.
5. Aseta käynnistettävän auton positiivisen (+) etänavan suojus takaisin paikalleen.
Jos autosi täytyy käynnistää käynnistyskaa-
peleilla usein, tarkistuta akku ja latausjärjes-
telmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.
MOOTTORIN
YLIKUUMENTUESSA
Voit estää ylikuumenemisen seuraavissa
tilanteissa toimimalla ohjeiden mukaan.
Maantiellä – hidasta nopeutta.
Katuliikenteessä – ajoneuvon ollessa pysäh-
dyksissä vaihda vaihteisto N-asentoon,
mutta älä nosta moottorin joutokäyntiä.
HUOMAUTUS:
Voit ehkäistä uhkaavan ylikuumenemisen
seuraavasti:
Jos ilmastointilaite on toiminnassa,
sammuta se. Ilmastointijärjestelmä lisää
moottorin jäähdytysjärjestelmän kuume-
nemista. Ilmastointijärjestelmän sammut-
taminen voi estää tämän kuumenemisen.
Voit myös säätää sisäilman lämmittimen
täydelle teholle, suunnata lämmön jalkati-
laan ja siirtää puhaltimen suurimpaan
puhallusasentoon. Tällä tavalla lämmit-
timen kenno toimii jäähdyttimen apuna ja
auttaa lämmön poistamisessa moottorin
jäähdytysjärjestelmästä.
P-ASENNON
MANUAALINEN VAPAUTUS
HUOMIO!
Jotkin sähkölaitteet (esimerkiksi mobiili-
laitteet) saattavat kuluttaa virtaa, vaikka
ne eivät olisikaan käytössä. Jos sähkölaite
on kytkettynä virtaliitäntään riittävän pit-
kään moottorin ollessa sammutettuna,
auton akku voi tyhjentyä niin, että autoa ei
voi enää käynnistää.
HUOMIO!
Jos jäähdytysjärjestelmä on kuuma ajon
aikana, ajoneuvo saattaa vaurioitua. Jos
lämpötilanosoitin kohoaa kohtaan H
(kuuma), aja tien sivuun ja pysäytä ajo-
neuvo. Kytke ilmastointi pois toiminnasta
ja anna moottorin käydä joutokäynnillä,
kunnes lämpötila laskee normaaliksi. Jos
lämpötilanosoitin jää kohtaan HOT (H,
kuuma) ja kuulet jatkuvan äänimerkin,
sammuta moottori välittömästi ja pyydä
apua.
VAROITUS!
Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa aiheut-
taa palovammoja. Jos näet tai kuulet, että
konepellin alta tulee höyryä, älä avaa kone-
peltiä ennen kuin jäähdytin on ehtinyt jääh-
tyä. Älä koskaan yritä avata
jäähdytysjärjestelmän painetulppaa, kun
jäähdytin tai jäähdytysnestesäiliö on kuuma.
VAROITUS!
Kytke aina seisontajarru kokonaan ennen
kuin käytät manuaalista vapautusta.
Lisäksi sinun on istuttava kuljettajan istui-
mella ja painettava jarrupoljinta pohjaan,
kun käytät manuaalista vapautusta. Manu-
aalinen vapautus voi saada ajoneuvon liik-
kumaan, jos ajoneuvoa ei ole varmistettu
seisontajarrulla tai oikealla liitännällä
vetoautoon. Manuaalinen vapautus voi joh-
taa ajoneuvossa ja sen ympärillä olevien
ihmisten vakaviin vammoihin tai kuole-
maan, jos ajoneuvon pysymistä paikallaan
ei ole varmistettu asianmukaisesti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 204
Page 207 of 328

205
P-asennon manuaalisen vapautuksen avulla
ajoneuvoa voidaan työntää tai hinata tilan-
teissa, joissa vaihdetta ei saa siirrettyä pois
P-asennosta (esimerkiksi kun akku on
tyhjentynyt).
Käytä manuaalista P-asennon vapautusta
noudattamalla seuraavia ohjeita:
1. Kytke seisontajarru.
2. Irrota vaihteenvalitsimen yläpuolellaoleva P-asennon manuaalisen vapau-
tuksen suojus pienellä ruuvitaltalla tai
vastaavalla työkalulla, jotta pääset
vapautushihnaan.
P-asennon manuaalisen vapautuksen suojus 3. Nosta hihna konsolin aukon kautta.
Hihna
4. Paina jarrupoljin alas ja pidä sitä painet- tuna.
5. Vedä hihnaa ylös ja vasemmalle, kunnes vapautusvipu lukittuu pystyasentoon.
Ajoneuvo ei enää ole P-asennossa, ja
ajoneuvoa voidaan siirtää. Vapauta
seisontajarru vasta, kun ajoneuvo on kiin-
nitetty turvallisesti vetoautoon. P-asennon manuaalisen vapautuksen nollaa
-
minen:
1. Vapauta hihna lukitusasennosta vetä- mällä sitä ylöspäin.
2. Laske P-asennon manuaalista vapautus- vipua alas ja oikealle alkuperäiseen asen-
toonsa.
3. Työnnä hihna konsolin pohjaan ja aseta kansi takaisin.
JUUTTUNEEN
AJONEUVON
IRROTTAMINEN
Jos ajoneuvo on juuttunut mutaan, hiekkaan
tai lumeen, sitä voidaan usein liikuttaa edes-
takaisin heijaamalla. Puhdista eturenkaiden
ympärillä oleva alue kääntämällä ohjaus-
pyörää oikealle ja vasemmalle. Jos autossa
on automaattivaihteisto, paina vaihteenvalit-
simen lukituspainiketta ja pidä se painet-
tuna. Vaihda sitten edestakaisin D- ja
R-asentojen välillä samalla, kun painat
kaasua varovasti. Paina kaasupoljinta juuri
sen verran, että heijausliike säilyy ilman, että
pyörät sutivat tai moottori käy ylikierroksilla.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 205
Page 208 of 328

HÄTÄTILANTEESSA
206
(Jatkuu)
HUOMAUTUS:
Automaattivaihteistolla varustetut
ajoneuvot: Vaihto D- ja R-asentojen välillä
onnistuu vain, kun pyörien nopeus on
korkeintaan 8 km/h (5 mph). Aina kun
vaihteisto on vapaalla (N) yli kahden
sekunnin ajan, D- tai R-asento on kytket-
tävä painamalla jarrupoljinta.
Aseta ajovakauden ohjausjärjestelmä
Partial Off (Osittain käytössä) -tilaan
painamalla ESC OFF (ESC pois käytöstä)
-kytkintä ennen ajoneuvon heijaamista.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Turvallisuus kohdasta Sähköinen jarrujen
ohjausjärjestelmä. Kun ajoneuvo on saatu
irrotettua, palaa ESC On (ESC käytössä)
-tilaan painamalla ESC OFF (ESC pois
käytöstä) -kytkintä uudelleen.
VIKAANTUNEEN
AJONEUVON HINAAMINEN
Tässä osiossa kerrotaan, kuinka vikaantu-
nutta ajoneuvoa hinataan hinausautolla. Jos
vaihteisto ja voimansiirto toimivat, vikaantu-
neita ajoneuvoja voidaan hinata myös Käyn-
nistäminen ja ajaminen -luvun kohdassa
Virkistyskäyttöhinaus kuvatulla tavalla.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Renkaiden liian suurten pyöri-
misnopeuksien kehittämät voimat saatta-
vat aiheuttaa akselin ja renkaiden
vahingoittumisen tai hajoamisen. Rengas
voi räjähtää ja vahingoittaa lähellä olevia.
Jos auto on juuttunut, älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella tai yhtä-
jaksoisesti yli 30 sekunnin ajan. Älä anna
kenenkään olla lähellä pyörivää pyörää,
vaikka nopeus olisi pienikin.
HUOMIO!
Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien
pyörittäminen voi aiheuttaa vaihteiston
ylikuumenemisen ja vaurioitumisen.
Aseta vaihteenvalitsin N-asentoon ja
anna moottorin käydä joutokäyntiä
ainakin minuutin ajan aina viiden
keinuntaliikkeen jälkeen. Näin estetään
ylikuumentuminen ja kytkimen tai vaih-
teiston toimintahäiriön vaara, jos
ajoneuvon irrottaminen kestää pitkään.
Kun heijaat paikalleen juuttunutta
ajoneuvoa vaihtamalla vaihdetta
D-asennon / 2. vaihteen ja peruutusvaih-
teen välillä, älä pyöritä renkaita yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella, ettei
voimansiirto vaurioidu.
Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien
pyörittäminen liian nopeasti voi
aiheuttaa vaihteiston ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Se voi vahingoittaa
myös renkaita. Älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella, kun
vaihde on kytkettynä (vaihteiden vaihta-
mista ei tapahdu).
HUOMIO! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 206