DATOS TÉCNICOS
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Chasis
ComponenteLíquido, lubricante o pieza original
Caja de cambios automática Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION AS8, o
equivalente, que cumpla los requisitos de la norma de materiales
9.55550-AV5 o MS.90030-A5 de FCA. Si no se usa el líquido cor
-
recto, el funcionamiento o rendimiento de la caja de cambios
podrían verse afectados.
Caja de transferencia Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION FORCE 4, o
equivalente, que cumpla los requisitos de la norma de materiales
9.55550-AV4 o MS.9602 de FCA.
Diferencial del eje (ejes delanteros) Recomendamos utilizar lubricante para ejes y engranajes Mopar
(SAE 75W85) (API GL-5), o equivalente.
Diferencial del eje (trasero M200 código de ventas DRZ) Recomendamos utilizar lubricante para ejes y engranajes Mopar
(SAE 75W140) (API GL-5), o equivalente.
Diferencial del eje (trasero M220 códigos de ventas DRE/DRF) Recomendamos utilizar lubricante para ejes y engranajes Mopar
(SAE 75W85) (API GL-5), o equivalente. Los modelos equipados
con el diferencial de desplazamiento limitado Trac-Lok requieren un
aditivo modificador de fricción.
Cilindro maestro de frenos Recomendamos usar líquido de frenos SAE J1703 DOT 3 de Mopar.
Si el líquido de frenos DOT 3 no está disponible, utilice TUTELA
TOP4/S, FMVSS n.º 116 DOT4, ISO 4925 SAE J1704 o equivalente
si procede.
Si utiliza el líquido de frenos DOT 4, debe cambiarlo cada 24 meses
sin importar el kilometraje.
Depósito de dirección asistida Recomendamos usar líquido de la bomba de la dirección eléctrica
Mopar o equivalente.
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MULTIMEDIA
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Menú 2WD/4WD de indicadores de accesorios
CONTROLES DE AUDIO EN
EL VOLANTE
Los controles remotos del sistema de sonido
se encuentran en la superficie trasera del
volante de dirección. Los interruptores se
encuentran detrás del volante.Controles de audio (vista posterior del volante de dirección)
El control de la derecha es un interruptor
oscilante con un pulsador en el centro, que
controla el volumen y modo del sistema de
sonido. Al pulsar la parte superior del inter -
ruptor oscilante aumenta el volumen y al
pulsar la parte inferior disminuye.
La radio se silencia al pulsar el botón central. El control de la izquierda es un interruptor
oscilante con un pulsador en el centro. La
función del control de la izquierda cambia en
función del modo en que se encuentre.
A continuación se describe el funciona
-
miento del control del lado izquierdo en cada
uno de los modos.
Funcionamiento de la radio
Al pulsar la parte superior del conmutador se
busca hacia adelante la siguiente emisora
que se puede oír, y al pulsar la parte inferior
del conmutador se busca hacia atrás la sigui -
ente emisora que se puede oír.
El botón situado en el centro del control
izquierdo hace que la radio cambie entre los
distintos modos disponibles (AM/FM/DAB,
etc.).
Modo de medios
Al pulsar una vez la parte superior del
conmutador, se pasa a la siguiente pista del
medio seleccionado (AUX/USB/Bluetooth®).
Al pulsar una vez la parte inferior del conmu -
tador, se pasa al inicio de la pista en curso o
al inicio de la pista anterior si la pista actual
lleva sonando menos de 8 segundos.
1 — Coolant Temperature (Temperatura del
refrigerante)
2 — Oil temperature (Temperatura del
aceite)
3 — Oil Pressure (Presión del aceite) (solo
en vehículos a gas)
4 — Battery Voltage (Voltaje de la batería)
5 — Transmission Temperature (Automatic
Transmissions Only) (Temperatura de la
transmisión — Solo para caja de cambios
automática)
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