
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
68
Stavke ekrana grupe instrumenata 
koje se mogu izabrati
Preko  ekrana  grupe  instrumenata  se  mogu
videti sledeće stavke glavnog menija:
NAPOMENA:
Podešavanja  funkcija se  mogu razlikovati u
zavisnosti od opcija vozila.
NAPOMENA:
Dodatne  informacije  pogledajte  u  poglavlju
„Upoznavanje  sa  instrument  tablom“  u
korisničkom priručniku.
Indikator menjača (GSI) – ako je u 
opremi
Sistem  za  indikaciju  promene  stepena
prenosa  (GSI,  engl.  gear  shift  indicator)
omogućen  je  na  vozilima  kada  je  automatski
menjač u režimu ručnog prenosa. GSI vozaču
obezbeđuje  vizuelnu  indikaciju  kada  se
dostigne  preporučena  tačka  za  promenu
stepena  prenosa.  Ova  indikacija  obaveštava
vozača  da  će  promena  stepena  prenosa
omogućiti smanjenje potrošnje goriva. Kada je
na  ekranu  grupe  instrumenata  prikazan
indikator  za  prenos  sa  strelicom  nagore,  GSI
preporučuje  vozaču  da  aktivira  viši  stepen
prenosa. Kada je na ekranu prikazan indikator
za  prenos  sa  strelicom  nadole,  GSI
preporučuje  vozaču  da  aktivira  niži  stepen
prenosa.
Indikator  GSI  će  nastaviti  da  svetli  dok
vozač ne promeni stepen prenosa, ili dok se
uslovi  vožnje  ne  vrate  u  situaciju  u  kojoj
promena  stepena  prenosa  nije  neophodna
da bi se poboljšala potrošnja goriva.
Prikazi za dizel-motor
Kada postoje odgovarajući uslovi, na ekranu
instrument  table  prikazaće  se  sledeće
poruke:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent  Speeds  to  Clear  (Filter
izduvnog  sistema  skoro  pun,  vozite
bezbedno  nepromenljivom  brzinom  da  bi
se očistio)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer  (Filter  izduvnog  sistema  pun  –
Snaga je smanjena, obratite se prodavcu)
Exhaust System Service Required – See
Dealer  (Servisiranje  izduvnog  sistema
neophodno – obratite se prodavcu)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required  See  Dealer  (Servisiranje
izduvnog  sistema  i  punog  filtera  XX%
neophodno – obratite se prodavcu)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue  Driving  (U  toku  je  regeneracija
izduvnog sistema, nastavite da vozite)
Exhaust System – Regeneration Completed
(Izduvni sistem – Regeneracija završena)
• „Speedometer“ 
(Brzinomer)
• Stop/Start 
(Zaustavljanje/
pokretanje)
• „Vehicle Info“ 
(Informacije o 
vozilu) • „Audio“ (Zvuk)
• Vožnja van puta • Messages  (Poruke)
• „Fuel Economy“ 
(Potrošnja goriva) • „Screen Setup“ 
(Podešavanje 
ekrana)
• Informacije o 
putovanju • Sistem za 
pomaganje vozaču 
– ako je u opremi
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 68   

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70Poruke upozorenja na aditiv za smanjenje emisija AdBlue® za dizel-motore:
PORUKA OPIS
Upozorenje na nizak nivo 
aditiva AdBlue® za smanjenje 
emisija dizel-gorivaPrvo  upozorenje  o  niskom  nivou  pojaviće  se  kada  je  domet  vožnje  oko  1490 milja  (2.400 km),  a
određuje  se  u  skladu  sa  trenutnom  stopom  potrošnje.  Indikatorska  lampica  upozorenja  i  poruka
„AdBlue®  Low  Level“  (Nizak  nivo  AdBlue®  tečnosti)  prikazaće  se  na  instrument  tabli.  Indikatorska
lampica  upozorenja  o  niskom  nivou  AdBlue®  tečnosti  nastaviće  da  svetli  sve  dok  ne  dopunite
rezervoar za AdBlue® tečnost sa najmanje 5 litara (1,32 galona) AdBlue® tečnosti.
Ako  nivo ne bude  rešen,  dodatno upozorenje prikazaće se svaki put kada  se  dostigne određeni prag
sve dok pokretanje motora više ne bude moguće.
Kada 200 km (125 milja) preostane do pražnjenja rezervoara za AdBlue® tečnost, na instrument tabli
će se prikazati poruka praćena zvučnim signalom. Kada domet vožnje dostigne vrednost 0, na ekranu
će se prikazati namenska poruka (ako je u opremi). U ovom slučaju, motor se neće ponovo pokrenuti.
Motor ćete moći ponovo da pokrenete čim dodate AdBlue® tečnost; a minimalna potrebna količina je 1,32 galona
(5 litara). Dopunite rezervoar za AdBlue® tečnost što pre sa najmanje 1,32 galona (5 litara) AdBlue® tečnosti. Ako
je dosipanje završeno sa autonomijom rezervoara AdBlue® tečnosti na vrednosti nula, možda će biti potrebno da
sačekate dva minuta pre pokretanja vozila.
NAPOMENA:
Ako  je  rezervoar  za  AdBlue®  tečnost  prazan,  a  vozilo  je  zaustavljeno,  više  nećete  moći  ponovo  da
pokrenete vozilo dok najmanje 1,32 galona (5 litara) tečnosti AdBlue® ne bude dodato u rezervoar za
AdBlue® tečnost.
Engine Will Not Restart 
Service AdBlue® System See 
Dealer (Motor se neće ponovo 
pokrenuti — Servisirajte 
AdBlue® sistem — Posetite 
prodavca) Ova  poruka  će  se  prikazati  ako  se  problem  sa  sistemom  za  AdBlue®  tečnost  ne  servisira  tokom
dozvoljenog  perioda.  Motor  se  neće  ponovo  pokrenuti  osim  ako  vozilo  ne  servisira  ovlašćeni
prodavac.  Ako  nivo  ne  bude  rešen,  dodatno  upozorenje  prikazaće  se  svaki  put  kada  se  dostigne
određeni  prag  sve  dok  pokretanje  motora  više  ne  bude  moguće.  Kada  200 km  (125 milja)  preostane
do  pražnjenja  rezervoara  za  AdBlue®  tečnost,  na  instrument  tabli  će  se  prikazati  poruka  praćena
zvučnim signalom.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 70   

71
Engine Will Not Start Service 
AdBlue® System See Dealer 
(Motor se neće pokrenuti — 
Servisirajte AdBlue® sistem 
— Posetite prodavca)NAPOMENA:
Ekranu može biti potrebno do pet sekundi da prikaže novu vrednost nivoa nakon dolivanja oko 2 galona
(7,5  litara)  AdBlue®  tečnosti  ili  više  u  AdBlue®  rezervoar.  Ako  postoji  kvar  u  sistemu  AdBlue®,  ekran
možda neće prikazati novu vrednost nivoa. Za usluge servisa obratite se ovlašćenom prodavcu.
AdBlue® tečnost se zamrzava na temperaturama nižim od 12°F (-11°C). Ako automobil dugo stoji na
ovoj temperaturi, dopunjavanje može da bude otežano. Iz ovog razloga, preporučuje se da parkirate
vozilo  u  garažu  i/ili  okruženje  koje  se  zagreva  i  da  sačekate  da  se  AdBlue®  tečnost  vrati  u  tečno
stanje pre dosipanja.
Poruke sistema filtera čestica za benzinski motor (GPF) — ako je u opremi:
„Exhaust System Service 
Required“ (Servisiranje 
izduvnog sistema neophodno) Kontrolna  jedinica  motora  detektovala  je  problem  sa  sistemom  filtera  čestica  za  benzinski  motor.
Posetite ovlašćenog prodavca.
Exhaust System Regeneration 
in Process Continue Driving 
(U toku je regeneracija 
izduvnog sistema, nastavite 
da vozite) Postupkom  regeneracije  automatski  upravlja  kontrolna  jedinica  motora  u  skladu  sa  stanjem  filtera  i
uslovima korišćenja automobila. Tokom regeneracije može da dođe do sledećih pojava: povećani nivoi
buke od vibracije i neugodnosti (NVH) i umanjeni učinak motora. Vozač bi trebalo da nastavi da vozi na
uobičajeni način. Ova poruka će nastaviti da se prikazuje dok se regeneracija ne završi.
„Exhaust System 
Regeneration Complete“ 
(Završena regeneracija 
izduvnog sistema) Regeneracija filtera izduvnih gasova je završena. Ova poruka će se prikazati nakratko.
Poruke upozorenja na aditiv za smanjenje emisija AdBlue® za dizel-motore:
PORUKA OPIS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 71   

101
Upozorenje za servisiranje sistema 
FCW
Ako  se  sistem  isključi,  ekran  grupe
instrumenata će prikazati:
„ACC/FCW  Unavailable  Service  Required“
(ACC/FCW nedostupan, neophodan servis)
„Cruise/FCW  Unavailable  Service  Required“
(Tempomat/FCW  nedostupan,  neophodan
servis)
Ovo  znači  da  postoji  kvar  internog  sistema.
Iako  i  dalje  možete  upravljati  vozilom  u
uobičajenim  okolnostima,  obratite  se
ovlašćenom prodavcu kako bi proverio sistem.
Zaštitni poklopac FCW senzora
Vaše  vozilo  je  opremljeno  zaštitnim
poklopcem  koji  treba  koristiti  kad  god  je
vetrobransko  staklo  spušteno,  da  bi  se
zaštitio  FCW  senzor.  Da  biste  montirali
poklopac, pratite uputstva ispod.
1. Pričvrstite  gornji  deo  poklopca  tako  da se zakači za zaglavlje.
2. Spustite  poklopac  nadole  i  pritisnite  ga tako da pokrije otvor.
3. Uverite  se  da  je  poklopac  pravilno pričvršćen. NAPOMENA:
Obavezno  uklonite  poklopac  pre  vraćanja
vetrobranskog  stakla  u  uobičajeni  položaj.
Sačuvajte poklopac u prtljažnom prostoru.
Uputstva za čišćenje
U  toku  primene  dok  je  vetrobransko  staklo
spušteno,  moguće  je  da  se  prašina/
prljavština  skupi  u  poklopcu  i  blokira sočivo
kamere.  Pomoću  krpe  od  mikro  vlakana
očistite  sočivo  kamere,  modul  i  unutrašnji
poklopac,  vodeći  računa  da  ne  oštetite  ili
izgrebete modul.
Sistem za nadzor pritiska u gumama 
(TPMS)   
Sistem  za  nadzor  pritiska  u  gumama
(TPMS) upozorava vozača o niskom pritisku
u  gumama,  na  osnovu  preporučenog
pritiska  za  hladne  gume  na  identifikacionoj
pločici.
NAPOMENA:
Upozorenje na ekranu će ostati uključeno
dok  se  guma  ne  napumpa  do  pritiska  na
pločici.
Sistem upozorava samo ako  je pritisak  u
gumama nizak: on nema mogućnost da ih
naduva.
Pritisak  u  gumama  se  menja  sa  temperaturom
okoline, približno za 7 kPa (1 psi) na svakih 6,5 °C
(12°  F).  Ovo  znači  da  će  se  u  slučaju  smanjenja
spoljašne  temperature  smanjiti  i  pritisak  u
gumama. Pritisak bi uvek trebalo da se zasniva na
pritisku  u  hladnim  gumama.  Ovo  se  definiše  kao
pritisak  u  gumama  vozila  koje  nije  voženo  bar  tri
sata  ili  je  prešlo  manje  od  1,6 km  (1 milje)  posle
perioda  od  tri  sata.  Pritisak  naduvavanja  hladnih
guma  ne  sme  da  pređe  maksimalan  pritisak
naduvavanja  izliven  u  bočnom  zidu  gume.
Pogledajte  odeljak  „Gume“  u  poglavlju
„Servisiranje  i  održavanje“  za  informacije  o
pravilnom naduvavanju guma na vozilu. Pritisak u
gumama  se  povećava  u  toku  vožnje.  To  je
normalna pojava i ne treba vršiti kompenzaciju za
taj povećan pritisak.
TPMS  će  upozoriti  vozača  da  je  pritisak  u
gumama nizak ako iz bilo kog razloga padne
ispod  granične  vrednosti  za  nizak  pritisak,
uključujući  uticaj  niske  temperature  i
prirodan  gubitak  pritiska  usled  poroznosti
gume.
TPMS će nastaviti da upozorava vozača sve
dok  pritisak  bude  nizak  i  neće  se  isključiti
dok  se  pritisak  ne  vrati  na  ili  iznad  pritiska
naznačenog  na  identifikacionoj  pločici.
Kada  se  upozorenje  na  nizak  pritisak  u
gumama  (indikator  upozorenja  sistema  za
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 101   

BEZBEDNOST
104
gumama,  automatski  će  se  ažurirati,
vrednosti  pritiska  na  ekranu  grupe
instrumenata će se vratiti na početnu boju, a
TPMS indikator upozorenja će se isključiti. 
NAPOMENA:
Pri  napumpavanju  toplih  guma,  potrebno  je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa) preko
pritiska  preporučenog  na  identifikacionoj
pločici  da  bi  se  TPMS  indikator  upozorenja
isključio.
 Da bi TPMS primio tu informaciju, potrebno
je  da  se  vozilo  10 minuta  vozi  brže  od
24 km/h (15 mph).
Upozorenje „Service TPMS“ (Potrebno je 
servisirati TPMS)
U  slučaju da se otkrije  kvar sistema, TPMS
indikator upozorenja će treperiti 75 sekundi,
a  zatim će nastaviti  neprekidno  da  svetli. U
slučaju  kvara  sistema,  oglasiće  se  i  zvučni
signal.  Pored  toga,  na  grupi  instrumenata
prikazivaće  se  poruka  „SERVICE  TIRE
PRESSURE  SYSTEM“  (POTREBNO  JE
SERVISIRATI  SISTEM  ZA  PRITISAK  U
GUMAMA) najmanje pet sekundi, a zatim će
se prikazati dve crtice (- -) umesto vrednosti
pritiska sa senzora koji ne šalje signal.
Upozorenje će se prikazivati pri svakom paljenju
ako sistemska greška nije otklonjena. Ako je kvar
otklonjen,  TPMS  indikator  upozorenja  više  neće
treperiti,  a  poruka  „SERVICE  TIRE  PRESSURE
SYSTEM”  (POTREBNO  JE  SERVISIRATI
SISTEM ZA PRITISAK U GUMAMA) prestaće da
se  prikazuje,  a  na  ekranu  će  se  umesto  crtica
prikazivati  vrednost  pritiska.  Kvar  sistema  može
da nastane zbog jednog od sledećih uzroka:
Zaglavljivanje zbog smetnji koje uzrokuju
elektronski  uređaji  ili  vožnja  pored
objekata  koje  emituju  radio-talase  iste
frekvencije kao TPMS senzori
Ugradnja postprodajne folije za zatamnjivanje
prozora koja ometa signale radio-talasa
Nagomilan sneg ili led na točkovima i oko njih
Vožnja sa lancima za sneg
Korišćenja  guma/točkova  koji  nisu
opremljeni senzorima TPMS
Vožnja  sa  kompaktnom  rezervnom
gumom  ili  rezervnom  gumom  čija  se
veličina razlikuje od ostalih guma
 
1. Kompaktna  rezervna  guma  ili  rezervna guma čija se veličina razlikuje od ostalih
guma  nisu  opremljene  senzorom  za
nadzor  pritiska  u  gumama.  Ako  je  to
slučaj,  TPMS  ne  može  da  nadzire
pritisak u kompaktnoj rezervnoj gumi.
2. Ako  postavite  kompaktnu  rezervnu  gumu ili  rezervnu gumu  čija  se  veličina  razlikuje
od  ostalih  guma  umesto  gume  za  put  u
kojoj je pritisak ispod granične vrednosti za
aktiviranje  upozorenja  zbog  niskog
pritiska,  pri  sledećem  paljenju  vozila
aktiviraće se TPMS  indikator upozorenja i
oglasiće  se  zvučni  signal.  Takođe,  grupa
instrumenata  će  i  dalje  da  prikazuje
vrednost pritiska drugom bojom.
3. Ako  vozite  vozilo  brže  od  24 km/h (15 mph)  do  10 minuta,  TPMS  indikator
upozorenja će treperiti 75 sekundi, a zatim
će nastaviti neprekidno da svetli. Dodatno,
grupa  instrumenata  će  na  pet  sekundi
prikazati  poruku  „Service  Tire  Pressure
System“  (Potrebno je servisirati sistem za
pritisak  guma)  a  zatim  će  se  umesto
vrednosti pritiska prikazati dve crtice (- -).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 104   

105
4. Pri  svakom  sledećem  ciklusu  paljenja,oglasiće  se zvučni signal, TPMS indikator
upozorenja će treperiti 75 sekundi, a zatim
će  nastaviti  neprekidno  da  svetli,  a  na
grupi instrumenata će se prikazivati poruka
„SERVICE  TIRE  PRESSURE  SYSTEM“
(POTREBNO  JE  SERVISIRATI  SISTEM
ZA  PRITISAK  U  GUMAMA)  tokom  pet
sekundi,  a  zatim  će  se  umesto  vrednosti
pritiska prikazati dve crtice (- -).
5. Kada  popravite  ili  zamenite  originalnu gumu  i  postavite  je  na  vozilo  umesto
kompaktne  rezervne  gume  ili  rezervne
gume čija se veličina razlikuje od ostalih,
TPMS  se  automatski  ažurira.  Pored
toga,  isključiće  se  TPMS  indikator
upozorenja,  a  slika  na  grupi
instrumenata  prikazaće  novu  vrednost
pritiska  umesto  dve  crtice  (-  -),  sve  dok
pritisak u bilo kojoj od četiri aktivne gume
za  put  ne  padne  ispod  granične
vrednosti za  prikazivanje upozorenja na
nizak  pritisak.  Da  bi  TPMS  primio  tu
informaciju,  potrebno  je  da  se  vozilo
10 minuta  vozi  brže  od  24 km/h
(15 mph). Vozila  sa  odgovarajućom  rezervnom
gumom pune veličine
1. Ako  je  vozilo  opremljeno  sklopom
odgovarajućeg  rezervnog  točka  pune
veličine i gume, ono poseduje senzor za
nadzor  pritiska u gumama i može da se
nadgleda  pomoću  sistema  za  nadzor
pritiska  u  gumama  (TPMS)  kada  se
zameni  sa  gumom  za  put  sa  niskim
pritiskom.
2. U  slučaju  da  se  odgovarajuća  rezervna guma  pune  veličine  zameni  gumom  za
put  sa  niskim  pritiskom,  pri  sledećem
uključivanju prekidača za paljenje i dalje
će  se  prikazivati  TPMS  indikator
upozorenja, oglasiće se zvučni signal, a
grafički prikaz i dalje će prikazivati nisku
vrednost  pritiska  u  gumama  drugom
bojom.
3. Vožnjom vozila brzinom većom od 15 mph (24 km/h) do 10 minuta isključiće se TPMS
indikator upozorenja ako nijedna od guma
za  put  nije  ispod  praga  upozorenja  za
nizak pritisak.
Deaktivacija TPMS — ako je u opremi
Možete da deaktivirate TPMS ako zamenite
sva  četiri  sklopa  točkova  i  guma  (gume  za
put)  sklopovima  točkova  i  guma  bez  TPMS
senzora,  na  primer,  kada  postavljate  drugi
komplet točkova, sa zimskim gumama.
Da biste deaktivirali TPMS, najpre zamenite sva
četiri  točka  točkovima  bez  senzora  za  nadzor
pritiska u gumama (TPM). Zatim vozite 10 minuta
brzinom  većom  od  24 km/h  (15 mph).  TPMS  će
se  oglasiti  zvučnim  signalom,  TPMS  indikator
upozorenja  će  treptati  75  sekundi  i  onda  ostati
stalno  uključen.  Na  grupi  instrumenata  će  se
prikazati  poruka  „SERVICE  TIRE  PRESSURE
SYSTEM“  (POTREBNO  JE  SERVISIRATI
SISTEM ZA PRITISAK U GUMAMA), a zatim će
se umesto vrednosti pritiska prikazati crtice (--).
Pri  sledećem  paljenju,  TPMS  više  neće
emitovati  zvučni  signal  niti  prikazivati  poruku
„SERVICE  TIRE  PRESSURE  SYSTEM“
(POTREBNO  JE  SERVISIRATI  SISTEM  ZA
PRITISAK  U  GUMAMA)  na  grupi
instrumenata, ali će se umesto toga vrednosti
pritiska i dalje prikazivati crticama (--).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 105   

BEZBEDNOST
106
Da  biste  ponovo  aktivirali  TPMS,  zamenite
sva  četiri  točka  točkovima  sa  senzorima  za
nadzor  pritiska  u  gumama  (TPMS).  Zatim
vozite 10 minuta brzinom većom od 24 km/h
(15 mph).  TPMS  će  se  oglasiti  zvučnim
signalom,  TPMS  indikator  upozorenja  će
treptati  75  sekundi  i  onda  se  isključiti.  Na
grupi  instrumenata  će  se  prikazati  poruka
„SERVICE  TIRE  PRESSURE  SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
PRITISAK  U  GUMAMA),  a  zatim  će  se
prikazati  vrednosti  pritiska  umesto  crtica.
Poruka  „SERVICE  TIRE  PRESSURE
SYSTEM“  (POTREBNO  JE  SERVISIRATI
SISTEM  ZA  PRITISAK  U  GUMAMA)  neće
se  pojaviti  pri  sledećem  paljenju  jer  više ne
postoji greška sistema.
SISTEMI ZA ZAŠTITU PUTNIKA 
Neke  od  najvažnijih  bezbednosnih  funkcija
u  vozilu  predstavljaju  sistemi  za  vezivanje
putnika:
Funkcije sistema za zaštitu putnika 
Sistemi sigurnosnih pojaseva
Vazdušni  jastuci  pomoćnih  zaštitnih
sistema (SRS)
Sistemi za vezivanje dece
Neke  od  bezbednosnih  funkcija  opisanih  u
ovom  odeljku  mogu  da  budu  standardna
oprema  na  nekim  modelima  a  opciona  na
drugim.  Ako  niste  sigurni,  obratite  se
ovlašćenom prodavcu.
Važne mere predostrožnosti
Obratite  pažnju  na  informacije  u  ovom
odeljku. U njima se navodi kako se pravilno
koristi  sistem  za  vezivanje,  da  bi  vi  i  vaši
putnici bili što bezbedniji. Evo nekoliko prostih koraka za umanjivanje
mogućnosti  da  vas  povredi  vazdušni  jastuk
koji se naduvava:
1. Deca  od  12  godina  i  mlađa  bi  uvek
trebalo da se voze vezana i na zadnjem
sedištu.
Nalepnica sa upozorenjima na 
suvozačevom štitniku od sunca
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 106   

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
172
Ručno isključivanje sistema za 
zaustavljanje/pokretanje
1. Pritisnite  prekidač  Stop/Start  OFF(Zaustavljanje/pokretanje  ISKLJUČENO)
(nalazi  se  u  grupi  prekidača).  Lampica  na
prekidaču će početi da svetli.
Prekidač Stop/Start OFF (Zaustavljanje/ pokretanje ISKLJUČENO)
2. Na ekranu grupe instrumenata u odeljku „Stop/Start“  (Zaustavljanje/Pokretanje)
pojaviće se poruka „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO).  Dodatne  informacije
potražite u odeljku „Grupa instrumenata“
u poglavlju  „Upoznavanje  sa instrument
tablom“ u korisničkom priručniku. 3. Motor  se  neće  zaustaviti  pri  sledećem
zaustavljanju  vozila  (kada  isključite
sistem za zaustavljanje/pokretanje).
4. Sistem  za  zaustavljanje/pokretanje  će se  resetovati  u  UKLJUČENO  stanje
posle  svakog  isključivanja  i  uključivanja
paljenja.
Ručno uključivanje sistema za 
zaustavljanje/pokretanje
Pritisnite  prekidač  Stop/Start  OFF
(Zaustavljanje/pokretanje  ISKLJUČENO)
(nalazi  se  u  grupi  prekidača).  Lampica  na
prekidaču će prestati da svetli.
Pogledajte  „Sistem  za  zaustavljanje/
pokretanje“  u  poglavlju  „Pokretanje  i  rad“  u
korisničkom priručniku za više informacija o
sistemu za zaustavljanje/pokretanje.
Kvar sistema
Ako  se  desi  kvar  u  sistemu  Stop/Start
(Zaustavljanje/pokretanje),  neće  doći  do
isključenja  motora.  Na  ekranu  grupe
instrumenata  će  se  pojaviti  poruka  „SERVICE
STOP/START  SYSTEM“  (POTREBNO  JE
SERVISIRATI  SISTEM  ZA  ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE). Dodatne informacije potražite u odeljku  „Ekran  grupe  instrumenata“  u  poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
Ako se na ekranu grupe instrumenata pojavi
poruka „SERVICE STOP/START SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE),  neka
ovlašćeni prodavac proveri vozilo.
AKTIVNO OGRANIČAVANJE 
BRZINE — AKO JE U OPREMI 
Dugme za aktivno ograničavanje brzine
Dugme  za  aktivno  ograničavanje  brzine
nalazi se na desnoj strani upravljača.
Ova  funkcija  omogućava  da  programirate
maksimalnu brzinu kretanja vozila.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 172