2021 JEEP WRANGLER 2DOORS Колеса

БЕЗОПАСНОСТЬ

112
Система готовности к экстренному
торможению (RAB)
Система готовности к экстренному
торможению может сократить время,
необходимое для полной остановки при
аварийном торможении. Она предугады-
вает возникновение ситуации аварийного
торможения, отслеживая скорость отпу -
скания педали акселератора водителем.
Система электронного контроля тормо -
жения EBC подготавливает тормозную
систему к экстренной остановке.
Система помощи при торможении
во время дождя (RBS)

Система помощи при торможении во время
дождя (RBS) улучшает эффективность
тормозной системы в условиях высокой
влажности. Она периодически использует
небольшое тормозное давление, чтобы
убрать воду с передних тормозных дисков.
Она работает, если переключатель стекло -
очистителей ветрового стекла установлен в
положение LO или HI (низкая или высокая
скорость). Если система RBS активна,
водитель не получит об этом уведомление
и дальнейшие действия не потребуются.

Противобуксовочная система (TCS)

Противобуксовочная система (TCS) контро -
лирует степень пробуксовки каждого ведо -
мого колеса. При обнаружении
проскальзывания колес система TCS
может оказать тормозное давление на
проскальзывающие колеса(о) и/или умень -
шить мощность двигателя для обеспечения
лучшего ускорения и стабильности. Назна -
чение одной из функций системы TCS,
Brake Limited Differential (Ограничение
пробуксовки дифференциала, BLD), анало -
гично функции самоблокирующегося
дифференциала и заключается в контроле
пробуксовки колес на ведомой оси. Если
одно колесо оси крутится быстрее другого,
система его притормаживает. Это позво -
ляет увеличить мощность двигателя, пере -
даваемую на небуксующее колесо.
Система BLD может оставаться активной
даже в том случае, если TCS и электронная
система курсовой устойчивости (ESC) нахо -
дятся в режиме частичного выключения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

В случае, если прицеп оборудован
переключателем тормозов, тормоза
прицепа могут быть включены и
выключены с помощью переключа -
теля. В этом случае давления
тормозной системы может оказаться
недостаточно для удержания автомо -
биля и прицепа на подъеме после
отпускания педали тормоза. Чтобы
предотвратить скатывание автомо -
биля, стоящего на подъеме, при
трогании следует вручную включить
тормоза на прицепе или увеличить
давление в тормозной системе перед
тем, как отпустить педаль тормоза.
Система HSA — это не стояночный
тормоз. Всегда следует полностью
включать стояночный тормоз при
выходе из автомобиля. Кроме того,
поместите рычаг коробки передач в
положение ПАРКОВКА.
Несоблюдение этих предупреждений
может привести к аварии или стать
причиной серьезных травм.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 112

121
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
увеличивается при поездке. Это явля-
ется обычным явлением, нет необходи -
мости выполнять регулировку.

TPMS предупредит водителя о низком
давлении в шинах, если давление упадет
ниже опасно низкой величины по
какой-либо причине, включая воздействие
низкой температуры или естественное
падение давления через пробитую шину.
TPMS продолжит предупреждать водителя
о низком давлении в шинах и не будет
выключаться, пока давление не достигнет
рекомендованного значения. Как только
появляется предупреждение о низком
давлении в шинах (предупреждающий
индикатор системы контроля давления в
шинах), необходимо увеличить давление в
шинах до рекомендованного значения
давления в холодных шинах, чтобы инди -
катор TPMS отключился.

Система обновляется автоматически, и
предупреждающий индикатор TPMS
погаснет, как только система получит
обновленные данные о давлении в
шинах. Автомобиль должен проехать
приблизительно 10 минут со скоростью
выше 24 км/ч (15 миль/ч), чтобы система TPMS получила обновленные данные.
Например, ваш автомобиль может иметь реко
-
мендованное (после неподвижности более
трех часов) давление 33 psi (227 kPa). Если
окружающая температура будет составлять
20 °C (68 °F), и замеренное давление шины —
193 кПа (28 фунтов/кв. дюйм), то темпера -
турный спад -7 °C (20 °F) уменьшит давление
шины приблизительно к 165 кПа (24 фунтов/
кв. дюйм). Это давление в шинах достаточно
низкое для включения предупреждающего
индикатора TPMS. При движении автомобиля
давление в шинах может повыситься прибли -
зительно до 193 кПа (28 фунтов/кв. дюйм), но
предупреждающий индикатор TPMS будет
продолжать светиться. В данном случае
предупреждающий индикатор TPMS выклю -
чится только после того, как шины будут нака -
чаны до рекомендованного давления в
холодных шинах.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потре -
боваться дополнительно увеличить
давление в шинах на 28 кПа (4 фунта/
кв. дюйм) выше рекомендованного для
холодной шины, чтобы предупрежда -
ющий индикатор TPMS выключился.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система TPMS настроена таким образом,
чтобы обеспечить оптимальный режим
работы с шинами и колесами, идентич -
ными тем, которые были установлены на
автомобиль на заводе-изготовителе. В
систему введены значения давления
воздуха в шинах в соответствии с разме -
рами колес и шин, установленных на ваш
автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и колес,
отличающихся по типу и размеру от
оригинальных, может привести к нару-
шению нормальной работоспособности
системы или повреждению датчиков.
Датчик TPM не предназначен для исполь -
зования на неоригинальных колесах и
может негативно повлиять на общую
производительность системы. Пользова -
телям рекомендуется использовать
колеса OEM для надлежащей работы
TPMS.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 121

БЕЗОПАСНОСТЬ

122
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система TPMS не освобождает води-
теля от необходимости поддерживать
рекомендованное давление воздуха в
шинах и следить за их состоянием.
Система не сигнализирует о разру-
шении шин или об условиях, которые
могут вызвать это разрушение.
Систему TPMS не следует использо -
вать в качестве шинного манометра
при коррекции давления воздуха в
шинах.
Недостаточное давление воздуха в
шинах может привести к их перегреву и
разрушению. Недостаточное давление
в шине также уменьшает экономич -
ность - потребление топлива возрас-
тает и сокращается жизнь протектора
шины, что может повлиять на управ -
ление автомобилем и его способность
торможения.
Система TPMS не заменяет надле -
жащее техническое обслуживание
шин. Водитель ответственен за
поддержание правильного давления в
шинах с помощью точного шинного
манометра, даже если давление не
достигло уровня, при котором загора -
ется предупреждающий индикатор
TPMS.
Сезонные температурные изменения
влияют на давление в шинах. TPMS
контролирует фактическое давление в
шинах.
Работа системы
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно -
логию с установленными электронными
датчиками в ободе колеса, чтобы контро -
лировать уровни давления в шинах.
Датчики, установленные на каждое
колесо как часть штока клапана, пере -
дают результаты измерения давления в
шине на модуль приемника.
Дисплей системы контроля давления в шинах
ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо проверять давление во всех
шинах автомобиля ежемесячно и
поддерживать надлежащее давление.
Использование при ремонте шин неори -
гинальных герметиков может привести к
выходу из строя датчика системы
контроля давления воздуха в шинах
(TPMS). В случае использования неориги -
нального герметика для шин рекоменду-
ется обратиться к авторизованному
дилеру для проверки работы датчика.
После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно устанавли -
вайте на место колпачок ниппеля
(клапана) шины. Это не позволит влаге и
грязи попасть в ниппель шины и повре -
дить датчик TPMS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 122

БЕЗОПАСНОСТЬ

124
В следующем цикле включения зажи-
гания эта последовательность повто -
рится, указывая на то, что неисправность
в системе не устранена. Если системная
ошибка исчезла, предупреждающий
индикатор TPMS перестает мигать, сооб -
щение "SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM" (ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) не отображается
и вместо пунктирной линии появляется
величина давления. Системная ошибка
может быть вызвана одной из следу -
ющих причин:
Радиопомехи из-за электронных
устройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же
радиочастоты, что и датчики TPMS
Установка после продажи тониро -
ванных стекол, которые влияют на
радиосигналы
Большое количество снега или льда
вокруг колес или кожухов колес
Использование цепей для шин
Использование колес/шин, которые не
оборудованы датчиками TPMS Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным
запасным колесом

1. Компактная запасная шина или неполноразмерное запасное колесо
не имеет датчика системы контроля
давления в шинах. Поэтому, TPMS не
будет контролировать давление в
шине в компактном запасном колесе.
2. Если компактное запасное колесо или неполноразмерное запасное колесо
устанавливается вместо ходового
колеса, давление в котором ниже
минимального предела давления, при
следующем включении зажигания
предупреждающий индикатор TPMS
остается включенным и раздается
звуковой сигнал. Кроме того, дисплей
щитка приборов по-прежнему показы -
вает значение давления, окрашенное
в другой цвет.
3. При движении автомобиля в течение
10 минут со скоростью более 24 км/ч
(15 миль/ч) предупреждающий индикатор
TPMS будет мигать в течение 75 секунд,
после чего начнет гореть непрерывно.
Кроме того, щиток приборов на пять
секунд выводит сообщение "Service Tire
Pressure System" (Обслуживание системы
давления в шинах), после чего отобра -
жает черточки (- -) на месте величины
давления.
4. При каждом последующем цикле зажи -
гания будет раздаваться звуковой сигнал,
предупреждающий индикатор TPMS
будет мигать в течение 75 секунд, после
чего останется гореть непрерывно, а
дисплей щитка приборов на пять секунд
выведет сообщение "SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM" (ОБСЛУЖИВАНИЕ
СИСТЕМЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ), после
чего отобразит черточки (- -) вместо вели -
чины давления.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 124

125

5. После ремонта или замены оригинальнойдорожной шины и установки ее на место
компактной запасной шины или неполно -
размерного запасного колеса система
TPMS обновляется автоматически. Кроме
того, предупреждающий индикатор TPMS
будет выключен, а на дисплее щитка
приборов будет отображаться новая
величина давления вместо пунктирной
линии (- -), пока значение давления в
одном из четырех активных ходовых
колес не опустится ниже порогового
значения давления. Автомобиль должен
проехать приблизительно 10 минут со
скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч),
чтобы система TPMS получила обнов -
ленные данные.

Автомобили, оборудованные полно -
размерным запасным колесом

1. Если автомобиль оборудован комплектом из полноразмерного запасного колеса и
шины в сборе, он имеет датчик слежения
за давлением в шинах, и в случае, если
при замене была установлена дорожная
шина с низким давлением, система
контроля давления в шинах (TPMS) опре -
делит это.
2. Если соответствующее полнораз
-
мерное запасное колесо заменено
ходовым колесом с низким давле -
нием, то при следующем цикле вклю -
чения зажигания предупреждающий
индикатор TPMS останется вклю -
ченным, будет звучать предупрежда -
ющий сигнал, а на графическом
дисплее значение низкого давления в
шине будет отображаться другим
цветом.

3. При движении автомобиля в течение 10 минут со скоростью более 24 км/ч
(15 миль/ч) происходит отключение
предупреждающего индикатора TPMS,
если ни в одном ходовом колесе
давление не становится ниже порого -
вого значения для предупреждения о
низком давлении.

Выключение системы TPM — при
наличии
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шинами в сборе
(дорожных шин) на колеса с шинами в
сборе, которые не оснащены датчиками
системы TPMS, например при установке
зимних колес с шинами в сборе.
Для отключения системы TPMS сначала
нужно заменить все четыре колеса с шинами
в сборе (ходовое колесо) на колеса, не осна
-
щенные датчиками системы контроля
давления в шинах (TPM). После этого продол -
жайте движение в течение 10 минут со скоро -
стью выше 24 км/ч (15 миль/ч). Прозвучит
предупреждающий сигнал TPMS, предупре -
ждающий индикатор TPMS будет мигать в
течение 75 секунд, после чего будет гореть
непрерывно. На щитке приборов будет
отображаться сообщение "SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM" (ОБСЛУЖИВАНИЕ
СИСТЕМЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ), а затем
вместо значений давления отобразится
символ (--).

Начиная со следующего включения зажи -
гания система TPMS не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и выво -
дить на дисплей щитка приборов сооб -
щение "SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM" (ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ), но на месте
значения давления останутся прочерки (--).

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 125

БЕЗОПАСНОСТЬ

126

Чтобы включить систему TPMS, замените все
четыре колеса в сборе с шинами (ходовые
шины) колесами с шинами в сборе, которые
имеют датчики системы слежения за давле-
нием в шинах. После этого продолжайте
движение в течение 10 минут со скоростью
выше 24 км/ч (15 миль/ч). Прозвучит преду -
преждающий сигнал TPMS, предупрежда -
ющий индикатор TPMS будет мигать в
течение 75 секунд, после чего выключится.
На щитке приборов будет отображаться сооб -
щение "SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM"
(ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ДАВЛЕНИЯ В
ШИНАХ), а затем значения давления на месте
прочерков. При следующем включении зажи -
гания сообщение "SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM" (ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) не появится, так как в
системе нет неисправностей.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ
Наиболее важные функции в вашем
автомобиле — это системы безопас -
ности.
Элементы систем безопасности
пассажиров
Системы ремней безопасности
Дополнительные системы безопас-
ности (SRS) — подушки безопасности
Устройства обеспечения безопасности
детей
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель -
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати -
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Важные меры безопасности

Настоятельно рекомендуем вам обратить
особое внимание на излагаемые в этом
разделе сведения. Это обеспечит правильное
применение средств пассивной безопасности и максимально снизит риск получения травм
или уменьшит возможные последствия
дорожно-транспортного происшествия.

Далее приведены некоторые простые
меры, которые вы можете предпринять,
чтобы уменьшить риск получения повреж
-
дения от раскрытия подушки безопасности.
1. Дети в возрасте 12 лет и младше должны всегда перевозиться пристегну -
тыми на заднем сиденье автомобиля.

Предупреждающая наклейка на солн -
цезащитном козырьке переднего пас -
сажира
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 126

БЕЗОПАСНОСТЬ

138
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Передние подушки безопасности

Данный автомобиль оснащен передними
подушками безопасности и поясным/диаго-
нальным ремнями безопасности как на месте
водителя, так и на месте переднего пасса -
жира. Передние подушки безопасности
служат дополнением к системам ремней
безопасности. Передняя подушка безопас -
ности водителя вмонтирована в центральную
часть рулевого колеса. Подушка безопас -
ности пассажира вмонтирована в панель
управления, над перчаточным ящиком. На
кожухах подушек безопасности имеются
рельефные надписи "SRS AIRBAG"
(ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS) или
"AIRBAG" (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ).
Расположение передних подушек
безопасности / коленных буферов
1 — Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
2 — Коленные буфера водителя и пас -
сажира

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не наклоняйтесь слишком близко к руле -
вому колесу или приборной панели. В
таком положении можно получить
тяжелую травму при раскрытии передней
подушки безопасности. Для надувания
подушек безопасности требуется доста -
точное свободное пространство.
Отодвиньте сиденье назад так, чтобы вам
было удобно вращать рулевое колесо и
использовать другие органы управления.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать детское
кресло, предназначенное для уста -
новки против направления движения,
на сиденье, защищенном АКТИВНОЙ
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, сраба -
тывание подушки безопасности может
привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
или ГИБЕЛИ ребенка.
Рекомендуется всегда перевозить
детей в детском кресле на заднем
сиденье, которое является наиболее
защищенным местом при столкно -
вении.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 138

БЕЗОПАСНОСТЬ

140
Работа передних подушек
безопасности
Передние подушки безопасности разра-
ботаны для обеспечения дополнитель -
ного уровня безопасности совместно с
ремнями безопасности. Передние
подушки безопасности не снижают риск
повреждений в случае заднего и боко -
вого столкновений, а также при опроки -
дывании автомобиля. Передние подушки
безопасности раскрываются не при всех
лобовых столкновениях, включая неко -
торые случаи значительного повреж -дения автомобиля. К таким случаям
можно отнести, например, столкновение
со столбом, нижней частью кузова грузо
-
вого автомобиля, а также столкновения с
угловым смещением.
С другой стороны, в зависимости от силы
и расположения удара, передние
подушки безопасности могут раскрыться
в случае аварии с небольшими внеш -
ними повреждениями передней части
автомобиля, но приводящими к серьез-
ному начальному торможению.
Так как датчики подушек безопасности
регистрируют замедление движения
автомобиля лишь через некоторое
время, скорость и повреждение автомо -
биля не являются хорошими индикато -
рами того, требуется ли раскрытие
боковых подушек безопасности.
Ремни безопасности необходимы для
защиты при любых типах столкновений.
Кроме того, они являются надежным
средством для сохранения положения
пассажиров и водителя в случае
раскрытия подушек безопасности.
Когда ORC (контроллер безопасности
пассажиров) обнаруживает столкновение,
требующее срабатывания передних
подушек безопасности, он дает сигнал на
включение газогенераторов. Для напол
-
нения передних подушек безопасности
вырабатывается большое количество
нетоксичного газа.

Крышка втулки рулевого колеса и
верхняя часть приборной панели со
стороны пассажира отделяются и смеща -
ются, уступая место надувающимся до
своего окончательного размера поду -
шкам безопасности. Передние подушки
безопасности полностью надуваются за
время, меньшее того, которое уходит на
то, чтобы один раз моргнуть глазом.
Затем передние подушки безопасности
быстро сдуваются, при этом поддер -
живая водителя и переднего пассажира.

Полагаясь только на подушки безопас -
ности, вы рискуете более серьезно
пострадать в дорожно-транспортном
происшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том случае,
если вы правильно пристегнуты
ремнем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшествиях
подушки безопасности не раскрыва -
ются совсем. Поэтому всегда пристеги -
вайтесь ремнем безопасности, даже
если ваш автомобиль оснащен поду -
шками безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 140